Francis S.Gabreskin ilmailuvartion tukikohta - Francis S. Gabreski Air National Guard Base

Francis S.Gabreskin ilmakansantukikohta
Lähellä Westhampton Beach , New York , Yhdysvallat
HH-60G Pave Hawks 106. pelastussiipestä Francis S. Gabreskin ilmakansallisessa tukikohdassa.
HH-60G Pave Hawks on 106. Rescue Wing Francis S. Gabreski Air National Guard Base.
US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg 106. pelastussiipin logo 2.png
Francis S. Gabreski ANGB sijaitsee Yhdysvalloissa
Francis S.Gabreski ANGB
Francis S.Gabreski ANGB
Sijainti Yhdysvalloissa
Koordinaatit 40 ° 50′21 ″ N 072 ° 38′29 ″ läntistä pituutta / 40,83917 ° N 72,64139 ° W / 40,83917; -72,64139 ( Francis S.Gabreski ANGB )
Tyyppi Air National Guard Base
Sivuston tiedot
Omistaja Suffolk County
Operaattori Yhdysvaltain ilmavoimat (USAF)
Ohjaus New York Air National Guard
Kunto Operatiivinen
Verkkosivusto www.106rqw.ang.af.mil
Sivustohistoria
Rakennettu 1943 (Suffolkin piirikunnan armeijan ilmakenttänä) ( 1943 )
Käytössä 1943 - läsnä
Varuskunnan tiedot
Nykyinen
komentaja		 Eversti Michael W.Bank Jr.
Garrison 106. pelastussiipi
Lentokentän tiedot
Tunnisteet IATA : FOK, ICAO : KFOK, FAA-KANSI : FOK , WMO : 744865
Korkeus 20,1 metriä (66 jalkaa) AMSL
Kiitotiet
Suunta Pituus ja pinta
6/24 Asfalttia / betonia 2743,5 metriä 
15/33 1524,9 metriä (5003 jalkaa) asfalttia
1/19 1524,3 metriä (5001 jalkaa) asfalttia / betonia
Lentokenttä jaettu Francis S. Gabreskin lentokentän kanssa
Lähde: Federal Aviation Administration

Francis S. Gabreski Air National Guard Base on ilmansuojelun sotilasasennus, joka sijaitsee siviilikäyttöön tarkoitetussa Francis S. Gabreskin lentokentällä , aivan pohjoispuolella Westhampton Beachiltä, ​​New Yorkista . Se on tällä hetkellä koti pohjan New Yorkin Air National Guard n 106th Rescue Wing .

Historia

Suffolkin piirikunnan armeijan ilmakenttä

Suffolk County Army Air Field on rakennettu vuonna 1943 kuin Yhdysvaltain armeijan ilmavoimien pohjalaatta on Mitchel Field . Myöhemmin nimetty ensimmäisiin ilmavoimiin , 437. armeijan ilmavoimien tukikohta suojeli New Yorkin aluetta ja lensi sukellusveneiden partioita. Toisen maailmansodan jälkeen lentokenttä kuljetettiin Suffolkin lääniin siviililentokentäksi, mutta sisällyttämään siihen käänteislauseke, jos sotilaallista käyttöä tarvittaisiin koskaan.

Suffolkin piirikunnan ilmavoimien tukikohta

Uudelleennimetyt kun Yhdysvaltain ilmavoimat takaisin lentokentälle vuonna 1951, Suffolk County Air Force Base kuului Eastern Air Puolustusvoimien n puolustaminen NYC metron alueella . Air National Guard n 103. Fighter-torjuntahävittäjä Wing (103 FIW) yhdessä 118. Fighter-torjuntahävittäjä Squadron ja sen F-47N Thunderbolts oli liittovaltioksi 2. maaliskuuta 1951 siirtyi Brainard Field , Connecticut, Suffolk County AFB 1. kesäkuuta. 103 FIW palautettiin valtion hallintaan 6. helmikuuta 1952 ja pysyi hetkeksi Suffolkin kreivikunnassa, kunnes se korvattiin 45. ja 75. hävittäjälentolaivueella marraskuussa 1952, lentäen F-86 Sabre -laitetta osana 23. hävittäjää. -Intereptoriryhmä (23 KUVA).

Vuonna 1955 23 FIG siirrettiin Presque Islen ilmavoimien tukikohtaan ja korvattiin äskettäin aktivoidulla 52. Fighter-Interceptor Wingillä (52 FIW), joka lensi Suffolkin piirikunnan AFB: ltä eri nimillä vuoteen 1969 saakka 2. ja 5. Fighter-Interceptorilla. Laivueet lentävät F-94 Starfire- , F-101 Voodoo- ja F-102 Delta Dagger -lähettäjiä. Vuonna 1963 52 FIW nimettiin uudelleen 52. Fighter Wingiksi (ilmapuolustus) ja siitä tuli osa New Yorkin ilmapuolustussektoria (NY ADS), NY ADS oli yksi neljästä USAF: n ilmapuolialasta, jotka käyttävät puoliautomaattista maaympäristöä ( SAGE) -järjestelmä.

Suffolkin piirikunnan AFB oli myös tärkein tukikohta Suffolkin piirikunnan ohjusliitteelle , lähellä sijaitsevalle USAF CIM-10 Bomarcin pinta-ilma-ohjusten laukaisukompleksille New Yorkin pääkaupunkiseudun puolustamiseksi ohjuksen laukaisun ohjauskeskuksen valvonnassa. klo McGuire Air Force Base , New Jersey.

Vietnamin sodan rahoitusvajeiden seurauksena, jotka johtivat lukemattomien osavaltion ilmavoimien tukikohdan ja merivoimien lentotukiasemien sulkemiseen, Suffolkin piirikunnan AFB deaktivoitiin vuonna 1969 ja sotilaallinen laitos siirrettiin jälleen Suffolkin lääninhallitukselle siviililentokentäksi .

Francis S.Gabreskin ilmakansantukikohta

Pararescuemen päässä 103d Rescue Squadron Rappel ylhäältä laskuvarjon kuivatuslaitteisto menettelyvelvollisuuksiin ahtaaseen tilaan pelastuskoulutus.

Suffolk County Airport ( Francis S. Gabreski lentokenttä jälkeen 1991) toimi ilman sotilasyksikkö vasta kesäkuussa 1970, jolloin 102. Air Tankkaaminen laivue on New Yorkin Air National Guard siirretty Naval Air Station Floyd Bennett Field sen KC-97 Stratofreighters . Vuonna 1972 102d siirtyi F-102 Delta Daggersiin ja siitä tuli 102d Fighter-Interceptor Squadron. Vuonna 1975 yksiköllä oli toinen tehtävämuutos, ja siitä tuli lento- ja avaruusalan pelastuslaivue, joka nimettiin myöhemmin uudelleen 102. pelastuslaivueeksi vuonna 1995.

Tänään 106. pelastussiipi käyttää HC-130J Combat King II -kuljetuskoneita ja HH-60G Pave Hawk- helikoptereita sekä rauhan aikana että taisteluhautaan ja pelastukseen .

Perustuvat yksiköt

Lentävät ja merkittävät lentämättömät yksiköt, jotka sijaitsevat Francis S. Gabreskin ilmakansallisessa tukikohdassa.

Yhdysvaltain ilmavoimat

Air National Guard

Populaarikulttuurissa

The Perfect Storm -kirja ja samanniminen elokuva kuvaavat yhden 106. HH-60G Pave Hawk -pelihelikopterin kaatumisesta suoritettaessa siviilihaku- ja pelastusoperaatioita lentokentältä vuoden 1991 Täydellisen myrskyn aikana .

Viitteet