Saksalainen sukellusvene U-862 -German submarine U-862

Historia
Natsi-Saksa
Nimi: U-862
Tilattu: 5. kesäkuuta 1941
Rakentaja: DeSchiMAG AG Weser , Bremen
Pihan numero: 1068
Irtisanottu: 15. elokuuta 1942
Käynnistetty: 8. kesäkuuta 1943
Tilattu: 7. lokakuuta 1943
Kohtalo: Japanin haltuunotto 6. toukokuuta 1945
Japani
Nimi: I-502
Hankittu: 6. toukokuuta 1945
Tilattu: 15. heinäkuuta 1945
Kohtalo:
  • Luovutettu, elokuu 1945
  • Scuttled, 13. helmikuuta 1946
Yleispiirteet, yleiset piirteet
Luokka ja tyyppi: Tyyppi IXD2 sukellusvene
Siirtymä:
  • 1610 tonnia (1580 pitkää tonnia) ilmestyi
  • 1799 tonnia (1771 pitkää tonnia) veden alla
Pituus:
Palkki:
  • 7,50 m (24 ft 7 tuumaa) o / a
  • 4,40 m (14 ft 5 in) painerunko
Korkeus: 10,20 m (33 jalkaa 6 tuumaa)
Luonnos: 5,40 m (17 jalkaa 9 tuumaa)
Asennettu teho:
  • 9000 hv (6620 kW; 8880 hv) (dieselit)
  • 1000 hv (740 kW; 990 shp) (sähköinen)
Käyttövoima:
Nopeus:
  • 20,8 solmua (38,5 km / h; 23,9 mph) nousi esiin
  • 6,9 solmua (12,8 km / h; 7,9 mph) upotettiin
Alue:
  • 12 750  nmi (23 610 km; 14 670 mi) 10 solmulla (19 km / h; 12 mph) ilmestyi
  • 57 nmi (106 km; 66 mi) nopeudella 4 solmua (7,4 km / h; 4,6 mph) oli veden alla
Testisyvyys: 230 m (750 jalkaa)
Täydentää: 55-64
Aseistus:
Huoltotietue
Osa:
Komentajat:
Toiminnot:
  • Ensimmäinen partio: 3. kesäkuuta - 9. syyskuuta 1944
  • Toinen partio: 18. marraskuuta 1944-15. Helmikuuta 1945
Voitot: 7 kaupallista alusta upposi (42374  brt )

Saksalainen sukellusvene U-862 oli tyypin IXD2 sukellusvene on Natsisaksan n Kriegsmarine aikana toisen maailmansodan . Saksan antautumisen jälkeen toukokuussa 1945 U-862 laitettiin Singaporeen ja Japanin keisarillinen laivasto otti sen haltuunsa nimellä I-502 .

U-862 oli säädetty 15. elokuuta 1942 DeSchiMAG AG Weser of Bremen . Hänet tilattiin 7. lokakuuta 1943 Kapitänleutnant Heinrich Timmin johdolla. Timm komensi U-862 : ta koko uransa aikana Kriegsmarinessa ja sai ylennyksen Korvettenkapitäniin 1. heinäkuuta 1944. U-862 suoritti kaksi partiota, upposi seitsemän alusta yhteensä 42.374 tonnia.

Design

Saksalaiset tyypin IXD2 sukellusveneet olivat huomattavasti suurempia kuin alkuperäiset tyypin IX sukellusveneet . U-862: n siirtymä oli 1610 tonnia (1 580 pitkää tonnia) pinnalla ja 1799 tonnia (1771 pitkää tonnia) veden alla. U-veneen kokonaispituus oli 87,58 m, painerungon pituus 68,50 m, palkki 7,50 m, korkeus 10,20 m. 33 jalkaa 6 tuumaa) ja syväys 5,35 metriä (17 jalkaa 7 tuumaa). Sukellusvene voimanlähteenä kaksi MAN M 9 V 40/46 ahdettu nelitahtinen, yhdeksän-sylinterinen dieselmoottori plus kaksi MWM RS34.5S kuuden pullon nelitahtinen dieselmoottoreiden matkanopeus, tuottaa yhteensä 9000 metristä hevosvoimaa (6620 kW ; 8.880 shp) käytettäväksi pinnoitettuna, kaksi Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 kaksitoimista sähkömoottoria, jotka tuottavat yhteensä 1000 akselin hevosvoimaa (1010 hv; 750 kW) käytettäväksi veden alla. Hänellä oli kaksi akselia ja kaksi 1,85 m potkuria . Vene pystyi toimimaan jopa 200 metrin syvyydessä.

Sukellusveneen suurin pintanopeus oli 20,8 solmua (38,5 km / h; 23,9 mph) ja suurin vedenalainen nopeus 6,9 solmua (12,8 km / h; 7,9 mph). Upotettuna vene pystyi ajamaan 121 merimailia (224 km; 139 mi) 2 solmulla (3,7 km / h; 2,3 mph); kun se nousi pinnalle, hän pystyi matkustamaan 12 750 meripeninkulmaa 10 solmulla (19 km / h; 12 mph). U-862 varustettiin kuudella 53,3 cm: n (21 tuuman) torpedoputkella (neljä kiinnitettynä keulaan ja kaksi perällä), 24 torpedolla , yhdellä 10,5 cm: n (4,13 tuuman) SK C / 32 -laivaston aseella , 150 ammuskiinnityksellä ja 3,7 cm: n (1,5 tuuman) Flak M42, jossa on 2575 laukausta, sekä kaksi 2 cm: n (0,79 tuumaa) ilmatorjunta-asetta, joissa on 8100 laukausta. Vene oli täydennyksenä viisikymmentäviisi.

Huoltohistoria

1. partio

U-862 oli yksi matkustetuimmista kaikista U-veneistä . Hän purjehti Saksasta toukokuussa 1944 ja pääsi lopulta Penangiin , Japanin hallitsemassa Malayassa , syyskuussa 1944. Penang oli perusta 33. U-aluksen laivastolle, koodinimeltään Monsun Gruppe ("Monsoon Group").

Matkalla sinne hän laukaisi T5 / G7es Zaunkönig I -akustisen torpedon säiliöaluksella. Zaunkönig saapui ympäri ympyrää kotiin U-862: lla . Ainoastaan ​​hätätilanteessa tapahtunut sukellussukellus ja hiljainen pysyminen pelasti U-veneen omasta torpedostaan. Hän ampui myös alas liittoutuneiden konsolidoidun PBY Catalina -lentokoneen H ilma-aluksella nro 265 Squadron RAF 20. elokuuta 1944 ja pakeni sitten voimakkaasta etsinnästä. Hän upposi useita kauppalaivoja Mosambikin kanaalissa Afrikan ja Madagaskarin välillä .

2. partio

U-862 lähti hänen toisen sodan partio Batavia on Japanin miehittämässä Alankomaissa Itä-Intia joulukuussa 1944. Hän purjehti pitkin länsirannikolla Australiassa, koko Iso Australian mutka , ympäri etelärannikolla Tasmanian ja sitten pohjoiseen kohti Sydney missä hän upposi Yhdysvalloissa rekisteröidyn Liberty-aluksen Robert J. Walker 25. joulukuuta 1944. Sitten hän matkusti ympäri Uusi-Seelantia ja tuli öisin Napierin satamaan huomaamatta. Tämä on synnyttänyt kaupungin legendan Uudessa-Seelannissa, jossa sanotaan, että U-862: n kapteeni lähetti merimiehet öisin maihin varastamaan tuoretta maitoa tilalta. Tämä voi johtua vitsistä, jonka kapteeni Timm teki ilmailumarsalkka Sir Rochford Hughesille 1950-luvun lopulla. U862: n matka Uuteen-Seelantiin kuvattiin lavakomediassa U Boat Down Under, jonka kirjoitti ja ohjasi Peter Tait ja joka esitettiin Downstage Theatre'ssa Wellingtonissa 27. heinäkuuta - 5. elokuuta 2006.

U-862 palasi sitten Intian valtamerelle. 6. helmikuuta 1945 noin 1520 km (820 nm) lounaaseen Fremantle , U-862 upposi Yhdysvalloissa rekisteröityä Liberty alus, Peter Silvester , joka oli täynnä muulit matkalla Burmaan .

U-862 oli myös koevene FuMo 65 Hohentwiel -tutkajärjestelmälle . Tämä väännettiin ulos kotelosta kytkentätornin sataman puolella ja nousi mastoon. Antenni koulutettiin käsin kohteisiin, kun U-vene oli pinnalla. Tutkan kantama oli jopa 7 nmi (13 km) ja se oli erittäin tehokas siellä, missä U-veneen lentohyökkäys oli vähäinen.

Siirto Japaniin

Kun Saksa antautui 8. toukokuuta 1945, hän siirtyi Singaporeen ja Japanin keisarillinen laivasto otti hänet haltuunsa . 15. heinäkuuta 1945 hänestä tuli IJN-sukellusvene I-502 . I-502 antautui Singaporessa elokuussa 1945 oli scuttled vuonna salmen Malakan klo 03 ° 05 ' 100 ° 38'E / 3,083 ° N 100,633 ° E / 3,083; 100,633 Koordinaatit : 03 ° 05' 100 ° 38'E / 3,083 ° N 100,633 ° E / 3,083; 100,633 13. helmikuuta 1946.

Saksalainen U-862- miehistö ei kärsinyt uhreja, ja jotkut palasivat Saksaan useita vuosia sodan jälkeen. Muut, jotka internoitiin Kinmelin leirillä , Bodelwyddanissa , Pohjois-Walesissa, pysyivät Walesissa ja asettuivat naapurialueisiin Rhyliin , Rhuddlaniin ja Prestatyniin , koska sodan jälkeen palasi Saksan Neuvostoliiton miehittämille alueille . Kaksi miehistöstä haudataan Pohjois-Walesin Rhuddlanin uudelle hautausmaalle läheisille tontteille.

Yhteenveto ratsastushistoriasta

U-vene (joko U-181 tai U-862) kiinnittyi japanilaisen Myōkō- risteilijän viereen
Päivämäärä Laivan nimi Kansalaisuus Massa ( brt ) Sijainti Kuolemat Rahti ja matkustajat
25. heinäkuuta 1944 Robin Goodfellow  Yhdysvallat 6,885 20 ° 03'S 14 ° 21'W / 20,050 ° S 14,350 ° W / -20,050; -14,350 68
(ei eloonjääneitä)
8602 tonnia kromimalmia
13. elokuuta 1944 Radbury  Yhdistynyt kuningaskunta 3,614 24 ° 20'S 41 ° 45'E / 24,333 ° S 41,750 ° E / -24,333; 41,750 23 4–5 000 tonnia hiiltä
16. elokuuta 1944 Empire Lancer  Yhdistynyt kuningaskunta 7,037 15 ° 00'S 44 ° 00'E / 15 000 ° S 44 000 ° E / -15.000; 44.000 42 2000 tonnia kuparia
1000 tonnia armeijan myymälöitä
18. elokuuta 1944 Nairung  Yhdistynyt kuningaskunta 5,414 15 ° 00′S 42 ° 00′E / 15.000 ° S 42.000 ° E / -15.000; 42.000 92
(ei eloonjääneitä)
Yleislasti, mukaan lukien ampumatarvikkeet
19. elokuuta 1944 Matkailija  Yhdistynyt kuningaskunta 5,068 14 ° 30′S 42 ° 20′E / 14.500 ° S 42.333 ° E / -14,500; 42,333 51 3000 tonnia kuparia
2000 tonnia hiiltä
24. joulukuuta 1944 Robert J. Walker  Yhdysvallat 7,180 36 ° 35'S 150 ° 43'E / 36,583 ° S 150,717 ° E / -36,583; 150,717 2 Liitäntälaite
6. helmikuuta 1945 Peter Silvester  Yhdysvallat 7,176 34 ° 19′S 99 ° 37′E / 34,317 ° S 99,617 ° E / -34,317; 99,617 33 2700 tonnia Yhdysvaltain armeija toimittaa
317 muulia
107 sotilasta

Katso myös

Viitteet

Bibliografia

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Saksalaiset toisen maailmansodan U-veneen komentajat: elämäkerrallinen sanakirja . Kääntäjä Brooks, Geoffrey. Lontoo, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ Saksan U -venetappiot syyskuusta 1939 toukokuuhun 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (saksaksi). IV . Hampuri, Berliini, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-veneet ja miinojen sodankäynnin alukset . Saksan sotalaivat 1815–1945 . 2 . Kääntäjä Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Lontoo: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Shone, Gerald (2016). U-vene Uuden-Seelannin vesillä . Auckland: Pahiatua-julkaisut. ISBN 978-0-473-35128-1.

Ulkoiset linkit

  • Helgason, Guðmundur. "Tyyppi IXD2-vene U-862" . Saksalaiset toisen maailmansodan U-veneet - uboat.net . Haettu 7. joulukuuta 2014 .