HMAS Horsham -HMAS Horsham

HMAS Horsham
Historia
Australia
Kaima City of Horsham, Victoria
Rakentaja HMA Merivoimien telakka
Laitettu alas 26. kesäkuuta 1941
Käynnistettiin 16. toukokuuta 1942
Käyttöön otettu 18. marraskuuta 1942
Käytöstä poistettu 17. joulukuuta 1945
Kohtalo Myydään romuksi vuonna 1956
Yleiset luonteenpiirteet
Luokka ja tyyppi Bathurst -luokan korvetti
Siirtymä 650 tonnia (vakio), 1025 tonnia (täysi sotakuorma)
Pituus 186 jalkaa (57 m)
Palkki 31 jalkaa (9,4 m)
Luonnos 2,6 m (8,5 jalkaa)
Käyttövoima kolminkertainen laajennusmoottori, 2 akselia, 2000 hevosvoimaa
Nopeus 15,5 solmua (28,7 km/h; 17,8 mph)
Täydentää 85
Aseistus

HMAS Horsham (J235/M235) , joka on nimetty Victorian Horshamin kaupungin mukaan , oli yksi 60 Bathurst -luokan korvetista, jotka rakennettiin toisen maailmansodan aikana, ja yksi 36: sta alun perin miehitetystä ja yksinomaan Australian kuninkaallisen laivaston (RAN) tilauksesta .

Suunnittelu ja rakentaminen

Pääartikkeli: Bathurst-luokan korvetti

Vuonna 1938 Australian Commonwealth Naval Board (ACNB) totesi, että tarvitaan yleiskäyttöinen "paikallinen puolustusalus", joka kykenee sekä sukellusvene- että miinasodankäyttöön, mutta on helppo rakentaa ja käyttää. Aluksen oletettiin aluksi siirtyvän noin 500 tonnia, nopeuden ollessa vähintään 10 solmua (19 km/h) ja kantaman 2000 meripeninkulmaa (3700 km). prototyyppi peruutetun Bar-luokan puominpuolustusaluksen sijasta, ehdotettu malli nostettiin 680 tonnin alukseksi, jonka huippunopeus oli 15,5 solmua (28,7 km/h; 17,8 mph) ja kantama 2850 meripeninkulmaa km; 3,280 mailia), aseistettu 4 tuuman aseella, joka on varustettu asdicilla ja joka voidaan varustaa joko syvyyslatauksilla tai miinanraivauslaitteilla suunnitelluista operaatioista riippuen: vaikkakin kooltaan lähempänä lohkoa kuin paikallinen puolustusalus, tuloksena lisäominaisuudet hyväksyttiin, koska ne olivat etuja brittiläiseen suunnitelmaan liittyvään miinasotaan ja sukellusveneiden vastaisiin aluksiin nähden. HMAS Kenguru -prototyypin rakentaminen  ei edennyt, mutta suunnitelmat säilytettiin. Tarve paikallisesti rakennetuille all-rounder-aluksille toisen maailmansodan alkaessa "Australian miinanraivaajat" (jotka on nimetty piilottamaan sukellusveneiden vastaiset kykynsä, mutta joita yleisesti kutsutaan "korvetteiksi") hyväksyttiin syyskuussa 1939, 60 rakennettu sodan aikana: 36 (mukaan lukien Horsham ) tilataan RAN, 20 tilasi Ison -Britannian amiraali, mutta miehitetty ja tilattu RAN aluksia, ja 4 Intian kuninkaallisen laivaston .

HMAS lasti alas HMA Naval Dockyardin Melbournessa, Victoriassa, 26. kesäkuuta 1941. Hän lanseerattiin 16. toukokuuta 1942 ja otettiin RAN -järjestelmään 18. marraskuuta 1942.

Toimintahistoria

Horsham aloitti aktiivisen palveluksen tammikuussa 1943. Aluksi hänet määrättiin Fremantleen sukellusveneiden vastaiseksi partiolaivaksi, jossa hän pysyi elokuuhun 1944. Sen jälkeen korvetti lähetettiin Darwiniin tutkimusaluksena ja pysyi siellä maailmansodan loppuun asti II. Syyskuussa 1945 Horsham oli läsnä japanilaisessa Timorin antautumisessa. Hän jatkoi kyselytehtävää marraskuuhun 1945, jolloin hän palasi Fremantleen.

Käytöstä poistaminen ja kohtalo

Horsham maksoi varaukseen Fremantlessa 17. joulukuuta 1945. Hänet myytiin romutettavaksi Hongkongin Delta Shipping Companylle 8. elokuuta 1956.

Lainaukset

Viitteet

Kirjat
  • Donohue, Hector (lokakuu 1996). Imperiumin puolustuksesta pitkälle matkalle: sodanjälkeinen puolustuspolitiikka ja sen vaikutus merivoimien rakenteen suunnitteluun 1945–1955 . Papereita Australian meriasioissa. Nro 1. Canberra: Sea Power Center. ISBN 0-642-25907-0. ISSN  1327-5658 . OCLC  36817771 .
  • Stevens, David (2005). Kriittinen haavoittuvuus: sukellusveneuhan vaikutus Australian meripuolustukseen 1915–1954 . Papereita Australian meriasioissa. Nro 15. Canberra: Sea Power Center Australia. ISBN 0-642-29625-1. ISSN  1327-5658 . OCLC  62548623 .
  • Stevens, David; Sears, Jason; Goldrick, James; Cooper, Alastair; Jones, Peter; Spurling, Kathryn (2001). Stevens, David (toim.). Australian kuninkaallinen laivasto . Australian satavuotinen puolustushistoria (osa III). Etelä -Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-554116-2. OCLC  50418095 .
Lehti ja uutiset
  • Stevens, David (toukokuu 2010). "Australian korvetit" (PDF) . Jälkiviisaus (Semafor) . Sea Power Center - Australia. 2010 (5). Arkistoitu alkuperäisestä (PDF) 20. maaliskuuta 2011 . Haettu 13. elokuuta 2010 .