HMS Nabberley - HMS Nabberley
HMS Nabberley | |
---|---|
Bankstown , Uusi Etelä-Wales Australiassa | |
Koordinaatit | 33 ° 55′30 ″ S 150 ° 59′18 ″ E / 33,92500 ° S 150,98833 ° E |
Tyyppi | Liikkuvan merivoimien operatiivinen lentokanta (MONAB) |
Sivuston tiedot | |
Omistaja | Australian puolustusministeriö |
Ohjaus | Kuninkaallisen laivaston laivaston ilmavarsi |
Sivustohistoria | |
Käytössä | 1944 - 1946 |
HMS Nabberley oli Kuninkaallisen laivaston Mobile Naval tukemat Air Base (MONAB) on Royal Australian ilmavoimien (RAAF) pohja RAAF Bankstown osoitteessa Bankstown , New South Wales , Australia . HMS Nabberley tunnettiin myös nimellä MONAB II ja Royal Naval Air Station (RNAS) Bankstown.
Historia
Kokoonpano RNAS Ludhamissa ja kuninkaallisen laivaston lentotehtaassa Risley , Warrington , lokakuussa 1944. HMS Nabberleyn tehtävät muutettiin MONAB: stä vastaanotto- ja lähetysyksikön tehtäviksi pian muodostamisen jälkeen, mikä aiheutti joitakin hallinnollisia ongelmia. Majoituskysymysten takia 600 luokitusta perustui HMS Goslingiin , Warrington , Lancashire . HMS Nabberley aloitti itsenäisenä komentona 18. marraskuuta 1944.
Myymälöissä, laitteiden ja ajoneuvojen purjehtivat Gladstone Dock , Liverpool 20. marraskuuta, kun SS Perthshire (LS 1974) sekä henkilöstöstä MONAB II seurassa elementtejä HMS Nabthorpe ja muut yksiköt purjehti Liverpoolista kun RMS Athlone Castle 22. joulukuuta 1944 matka Australiaan.
HMS Unicorn kuljettavat etukäteen puolue MONAB II saapui Sydney 1. joulukuuta 1944. ennakko osapuoli saapui RAAF Bankstown Sydney yhdessä 16 laatikkoon lentokoneen (8 Corsair IIS and 8 Martinet TT.Is) requestioned päässä kuninkaallisen laivaston lentotukialus Depot klo Cochin , Intia . Lentokoneet koottiin RAAF-avustuksella ja ensimmäiset kootut lentokoneet (Corsair II JT537) koelennettiin 18. tammikuuta 1945.
Jälkeen tärkein osapuoli saapui Sydneyssä 25. tammikuuta 1945 jotkut eteni suoraan Bankstownin, mutta useimmat olivat väliaikaisessa Warwick Farm Racecourse ( Camp Warwick ), osa HMS Golden Hind , kuninkaallisen laivaston kasarmi Sydneyssä, kunnes majoitus oli selvitetty .
RAAF Bankstown siirrettiin virallisesti lainaperusteisesti kuninkaalliseen laivastoon 27. tammikuuta 1945, ja kaupat ja laitteet alkoivat saapua asemalle. Tukikohta otettiin käyttöön HMS Nabberley , RNAS Bankstown, 29. tammikuuta 1945.
Henkilöstö alkoi koota laatikoituja lentokoneita ja suorittaa koelentoja ennen lähtöä vastaanotto- ja lähetysyksikkönä. HMS Nabberleyn toiminnan aikana tehtiin yhteensä 2 500 testilentoa .
Prince Henry , Gloucesterin herttua , The kenraalikuvernööri Australian , kiersi laitos 1. kesäkuuta 1945.
HMS Victoriousilta toimitettiin hävitettäväksi 23. elokuuta 1945 hajotettujen 1834 ja 1835 laivueiden lentokoneet .
HMS Nabberley , MONAB II, maksettiin takaisin 31. maaliskuuta 1946. Lentokenttä palasi RAAF-valvontaan.
Komentavat upseerit
- Komentaja EPF Atkinson, 18. marraskuuta 1944
Yksiköt sijaitsevat HMS Nabberleyssä
- 723 laivastovaatimusten yksikkö (28. helmikuuta – 1. toukokuuta 1945)
- 724 Naval Air Communications Squadron
- Lentokoneen pystytysyksikkö
- Ilma-alusten varustelu- ja muutosyksikkö
- Lentokonevarasto
- Huolto, varastointi ja korjaus 3, 4, 7 ja 8
Laivueet HMS Nabberleyssä
- 723 merivoimien laivue (28. helmikuuta – 1. toukokuuta 1945) ( Martinet TT.I ja Corsair II ). Uudelleen nimetty 723 laivastovaatimusyksiköksi.
- 724 merivoimien laivue (10. huhtikuuta 1945) ( Expediter I ja Anson I )
- 1830 Naval Air Squadron (4. – 24. Toukokuuta 1945) (Corsair II)
- 1833 Naval Air Squadron (vain 4. toukokuuta 1945) (Corsair II)
- 'A' -lento 1701: n merilentolaivue (24. heinäkuuta – 7. elokuuta ja 15. – 21. Lokakuuta 1945) ( merisaukko )
Lentokoneiden kuljettajien laivueet laskeutuivat / lähtivät sinne
Satelliittikentät
- Nolla
Viitteet