HMS valpas (H88) - HMS Wakeful (H88)

Muita samannimisiä aluksia, katso HMS Wakeful .

HMS Wakeful (H88) .JPG
Historia
Yhdistynyt kuningaskunta
Nimi: HMS hereillä
Tilattu: 9. joulukuuta 1916
Rakentaja: John Brown & Company , Clydebank , Skotlanti
Irtisanottu: 17. tammikuuta 1917
Käynnistetty: 6. lokakuuta 1917
Tilattu: 16. joulukuuta 1917
Henkilöllisyystodistus: Viirin numero : H88
Motto:
  • Si dormiam capiar
  • "Jos nukun, saatan olla kiinni"
Kohtalo: E-Boat S-30 upposi 29. toukokuuta 1940
Kunniamerkki:
  • Mustalla kentällä silmä, jolla on säteitä, seuraa kultaa.
  • Laivan merkki
Yleispiirteet, yleiset piirteet
Luokka ja tyyppi: Amiraliteetin W-luokan hävittäjä
Siirtymä: 1100 tonnia
Pituus: 91,4 m o / a , 95,1 m 312 ft / p
Palkki: 8,2 m (26 jalkaa 9 tuumaa)
Luonnos: 9 jalkaa (2,7 m) vakiona, 11 jalkaa 3 tuumaa (3,4 m) syvällä
Käyttövoima:
  • 3 Yarrow-tyyppiset vesiputkikattilat
  • Brown-Curtis -höyryturbiinit
  • 2 akselia
  • 27000 shp (20000 kW)
Nopeus: 34 solmua (63 km / h; 39 mph)
Alue: 320-370 tonnia öljyä, 3500 nmi (6500 km) 15 solmulla (28 km / h; 17 mph), 900 nmi (1700 km) 32 solmulla (59 km / h; 37 mph)
Täydentää: 110
Aseistus:

HMS valpas oli W-luokan hävittäjä on kuninkaallisen laivaston . Hänet rakennettiin vuosina 1916–17 kymmenennen tuhoajan järjestyksessä. Valpas määrättiin Grand Fleet päätyttyä, ja palveli osaksi alkuvuosina toisen maailmansodan . Wakeful torpedoitiin ja upotettiin Dynamo-operaation aikana saksalaisella E-Boatilla 29. toukokuuta 1940.

Ura

Ensimmäinen maailmansota

Valpas liittyi Grand Fleet ja oli läsnä luovuttamisen Saksan aavan Fleet vuonna 1918. Sen jälkeen hän meni varaukseen .

Toinen maailmansota

Juuri ennen sodan alkamista elokuussa 1939 wakeful aktivoitiin ja otettu osallistua Royal Katsaus Reserve Fleet Weymouth Bay. Sodan puhkeamisen jälkeen Wakeful määrättiin saattueeksi saattajan tehtäväksi 17. hävittäjälaivaston kanssa , joka oli osa läntisen lähestymistavan komentoa .

Operaatio Dynamo

Wakeful valittiin tukemaan operaatiota Dynamo , liittoutuneiden joukkojen evakuointia Dunkirkista , 26. toukokuuta 1940. 27. toukokuuta 1940 Wakeful aloitti 631 liittoutuneiden joukkoa. Palatessaan Doverille Wakeful joutui lentohyökkäyksen kohteeksi ja sai pieniä vahinkoja vesirajan alapuolella. Huolimatta läheltä piti Wakeful palasi Dunkirkiin jatkaakseen evakuointia, aloittaessaan 640 liittoutuneiden joukkoa 28. toukokuuta 1940. Saksan E-Boat S-30 torpedoi Wakeful -ohjelmaa . Tuhoojaa iski kaksi torpedoa, joista toinen osui etuosan kattilahuoneeseen. Tappiot olivat raskaita, vain kaksi 640 liittoutuneiden joukot - Mr Stanley Patrick kuninkaallisen armeijan Service Corps ja herra HFR RUDDELL kuninkaallisen armeijan Service Corps plus 25 valpas ' miehistö selvisi. Useat alukset pysähtyivät hakemaan eloonjääneitä, mutta yksi näistä, hävittäjä Grafton , upotettiin puolestaan ​​saksalaisen U-veneen avulla .

Tuhota

Hylky on nimetty sotahauta, joka sijaitsee 24 metrin syvyydessä vilkkailla vesillä Zeebruggen sataman lähestymispaikkoja pitkin 51 ° 22'N, 2 ° 43'E. Sukelluspaikalle tarvitaan Belgian merenkulkuviranomaisen lupa. Vuonna 2003 tehtiin työtä päällirakenteen ja suppilon osien poistamiseksi, joiden katsottiin olevan mahdollinen vaara navigoinnille. palautettu aluksen harja ja jalkalevy on nyt sijoitettu Kuninkaallisen laivaston kansallismuseoon .

Huomautuksia

Bibliografia

  • Campbell, John (1985). Toisen maailmansodan merivoimien aseet . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN   0-87021-459-4 .
  • Chesneau, Roger, toim. (1980). Conwayn kaikki maailman taistelulaivat 1922–1946 . Greenwich, Iso-Britannia: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-146-7 .
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kuninkaallisen laivaston alukset: Täydellinen rekisteri kaikista kuninkaallisen laivaston taistelulaivoista (Rev. toim.). Lontoo: Chatham Publishing. ISBN   978-1-86176-281-8 .
  • Cocker, Maurice. Kuninkaallisen laivaston tuhoajat, 1893–1981 . Ian Allan. ISBN   0-7110-1075-7 .
  • Friedman, Norman (2009). Brittiläiset hävittäjät varhaisimmista päivistä toiseen maailmansotaan . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN   978-1-59114-081-8 .
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal, toim. (1985). Conwayn kaikki maailman taistelulaivat: 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN   0-85177-245-5 .
  • Lenton, HT (1998). Britannian ja imperiumin sotalaivat toisen maailmansodan aikana . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN   1-55750-048-7 .
  • Maaliskuu, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Ammiralty-lupa virallisilta rekistereiltä ja palautuksilta, alusten kannet ja rakennussuunnitelmat . Lontoo: Seeley-palvelu. OCLC   164893555 .
  • Preston, Antony (1971). V & W-luokan hävittäjät 1917–1945 . Lontoo: Macdonald. OCLC   464542895 .
  • Raven, Alan & Roberts, John (1979). 'V' ja 'W' luokan hävittäjät . Mies o'Sota. 2 . Lontoo: Aseet ja panssarit. ISBN   0-85368-233-X .
  • Rohwer, Jürgen (2005). Merisodan kronologia 1939–1945: toisen maailmansodan merihistoria (kolmas tarkistettu toim.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN   1-59114-119-2 .
  • Whinney, Bob (2000). U-veneen vaara: taistelu selviytymisestä . Cassell. ISBN   0-304-35132-6 .
  • Whitley, MJ (1988). Toisen maailmansodan tuhoajat . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN   0-87021-326-1 .
  • Winser, John de D. (1999). BEF toimittaa laivoja ennen Dunkirkia, sen jälkeen ja sen jälkeen . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN   0-905617-91-6 .

Ulkoiset linkit

Koordinaatit : 51,3789 ° N 2.7228 ° E 51 ° 22′44 ″ N 2 ° 43′22 ″ E  /   / 51,3789; 2.7228