Iejima - Iejima
| Alkuperäinen nimi :
Iejima ( 伊 江 島 )
| |
|---|---|
 Ilmakuva Iejimasta
| |
  Iejima Iejima Ryukyu-saarilla
| |
| Maantiede | |
| Sijainti | Itä-Kiinan meri |
| Koordinaatit | 26 ° 42′58 ″ N 127 ° 47′25 ″ E / 26,71611 ° N 127,79028 ° E |
| Alue | 23 km 2 (8,9 neliömetriä) |
| Rannikko | 22,4 km (13,92 mi) |
| Korkein korkeus | 172 m (564 jalkaa) |
| Korkein kohta | Gusuku-vuori |
| Hallinto | |
| Väestötiedot | |
| Väestö | 4610 (2012) |
| Pop. tiheys | 200 / km 2 (500 / m2) |
| Etniset ryhmät | Ryukyuan , japanilainen |
Iejima ( 伊江島 , Iejima , Okinawan : Ii Shima ) , aiemmin romanisoitu Englanti kuin IE Shima , on saari on Okinawan prefektuurissa , Japanissa , makaa muutaman kilometrin pois Motobu niemimaan on Okinawa . Saaren ympärysmitta on 20 kilometriä ja se kattaa 23 neliökilometriä. Saarella asui joulukuussa 2012 4610 asukasta. Eli kylällä , joka kattaa koko saaren, on lauttayhteys Motobun kaupunkiin Okinawan saarelle.
Iejima on yleensä tasainen. Merkittävin maantieteellinen piirre on huippu nimeltä Mount Gusuku (tai "Tatchuu" in Kunigami ) korkeudella 172 metriä. Vuori muistuttaa tulivuorta, mutta on itse asiassa eroosioesine. Vaihtoehtoisesti nimeltään "Maapähkinäsaari" yleisen muodonsa ja maapähkinäsadonsa vuoksi tai "Kukkasaari" runsaan kasvistonsa ja huomattavamman sadonsa vuoksi houkuttelee turisteja lautalla, varsinkin huhtikuun lopulla, kun Ie Lily Festival alkaa. Youth Excursion Village tarjoaa leiriläisiä 400 jenille henkilöä kohti ja tarjoaa pääsyn hyvälle rannalle. Aivan lauttasataman itään sijaitseva YYY Resort and Hotel on tarjolla niille, jotka eivät halua leiriytyä.
Toinen maailmansota
Amerikkalaiset joukot 77. jalkaväkidivisioonasta laskeutuivat Iejimaan huhtikuussa 1945 osana Okinawan taistelua, ja taisteluita käytiin 16. huhtikuuta, kunnes saari varmistettiin 21. huhtikuuta. Yhdysvaltain toimittaja Ernie Pyle tapettiin taistelun aikana. Hänen muistolleen on omistettu muistomerkki saaren eteläosassa. Joka vuosi 18. huhtikuuta kuolemaansa lähimpänä viikonloppuna järjestetään muistopäivä.
Iejimasta, joka kehitettiin yhdessä Yhdysvaltojen Okinawan tukikohtien kanssa, tuli merivoimien etukäteen perustettu tukikohta. Sen kolme lentolipua olivat armeijan valvonnassa, mutta Naval Air Transport Service käytti niitä . Merivoimien tukikohtaan kuului 16 700 neliömetriä yleistä säilytystilaa ja tilaa, 7475 kuutiometriä kylmää varastotilaa ja 4500 neliömetriä avointa varastoa. 700 lineaarisen laituripaikan lisäksi siellä oli korjaamoja, joiden pinta-ala oli 5500 neliömetriä; sairaala, 2400 neliöjalkaa; ja neljäsosaa, 67,692 neliöjalkaa.
Iejima, jota Yhdysvaltain armeija ja tiedotusvälineet kutsuivat sitten Ie Shimaksi , oli Japanin antautumisen tärkein lähtökohta . Se oli 413. hävittäjäryhmän koti, joka käsitti 1., 21. ja 34. hävittäjälentueen, 345. pommitusryhmän , joka koostui 498., 499., 500. ja 501. laivueesta, sekä seitsemännen hävittäjän 548. ja 549. yöhävittäjälaivue. Komento. Kaikki kolme ryhmää sijoittuivat sinne sodan loppupuolella.
Luovutusvalmistelut alkoivat 17. elokuuta 1945 kahden japanilaisen Betty-pommikoneen lennolla Iejimaan, jossa japanilaiset lähettiläät siirtyivät Yhdysvaltain armeijan ilmavoimien C-54-koneisiin suorittamaan matkansa Corregidoriin tapaamaan kenraali Douglas MacArthurin esikunnan. B-25 Mitchellit 345. joukosta määrättiin saattamaan japanilaiset pommikoneet Japanin mantereelta Iejimaan, ja P-38: t saivat ylimmän kannen velvollisuuden. Japanin viranomaiset käskivät jäljellä olevat Japanin ilmavoimat ampua omat pommikoneensa, koska he uskoivat, että kunnia vaati Japanin taistelemaan viimeiseen asti. Sen sijaan, että lentäisivät suoraan Iejimaan, kaksi japanilaista lentokonetta lensi koilliseen kohti avointa merta välttääkseen omia hävittäjiä. Yksi aluksella olevista japanilaisista edustajista huomautti, kun hän oli katsonut koneen kyljessä olevan luodinreiän, että hävittäjien laivue lähestyi ja hän luuli heidän antautumistehtävänsä epäonnistuneen. Taistelijoiden laivue oli kuitenkin Yhdysvaltain P-38-salama, joka oli osoitettu yläkanneksi. 345. oli ohjattu lähettämään kaksi B-25: tä saattajina. Kuitenkin täysin tietoinen vaikeuksista kommunikoida japanilaisten kanssa ja ennakoiden oikein tarvittavan poikkeamisen mahdollisuus suunnitelmista, 345. oli lähettänyt kolme B-25-lentoa vihollisen ehdottaman lentoreitin kiinnittämiseksi. Tämä osoittautui erinomaiseksi suunnitteluksi, koska vain toinen kolmesta lennosta siepasi japanilaiset ja ylimmän kannen, poikkesi kurssille ja suuntasi reitillä, joka ei olisi tuonut heitä Iejimaan. Majuri JC McClure toimi käskyjen mukaan tulla enintään 305 m (1000 jalkaa) japanilaisten koneiden luota. Hän totesi mahdottomaksi pitää japanilaisia oikealla kurssilla, jotka lentivät heidän mukanaan, joten hän vetäytyi hyvissä ajoin heidän edessään johtaakseen muodostumistaan. . Sekuntia myöhemmin hän oli yllättynyt löytäessään japanilaiset tiukasti siipiensä alla. Heille se oli turvallisin tapa lähestyä saarta, joka oli ollut vain muutama päivä ennen heidän tavoitettaan. Neljä lentokonetta saapui Iejiman yli täydellisessä näyttelyssä.
Japanin suurlähettiläät jatkoivat Filippiineille suunnitellusti, tekivät järjestelyt muodollisen luovuttamisen, joka on määrä pitää 2. syyskuuta Tokionlahdella , ja palasivat Iejimaan 18. elokuuta. paluumatka Tokioon, yksi heistä juoksi kiitotieltä ja rikkoi laskutelineensä, jolloin se ei voinut jatkaa matkaa sinä päivänä. Japanin valtuuskunta jakautui, kun vähemmän tärkeät edustajat pysyivät Iejimalla yön yli, kun vaurioitunut kone korjattiin, kun taas toimintakykyinen lentokone eteni samana iltana. Jostain selittämättömästä syystä kyseinen kone loppui polttoaineesta noin 210 km: n (130 mailin) päähän määränpäästään ja kaivettiin matalaan veteen. Lähettiläät kahlivat rantaan ja saapuivat Tokioon seuraavana päivänä.
Viljelijöiden liike
Vuonna 1955 Yhdysvaltain armeija aloitti laajan kampanjan ottaakseen maata Iejiman viljelijöiltä. Kampanja alkoi vuonna 1954 ns. Kyselyhankkeella. Kun saaren maanviljelijät olivat allekirjoittaneet paperit, he tajusivat, että he olivat itse asiassa suostuneet vapaaehtoiseen evakuointiinsa. Vuonna 1955 Yhdysvaltain armeija laskeutui Iejiman etelärannoille ja tarttui maanviljelijöiden maihin voimalla.
Tämän takavarikon jälkeen Iejiman asukkaat aloittivat viiden vuosikymmenen kampanjan vastustamaan Yhdysvaltain armeijaa. Shoko Ahagonin johdolla he matkustivat läpi Okinawanin saarten keräten tukea kampanjaansa. Kerjäläisten maaliskuu vei saarelaiset kaikkialle prefektuuriin, jossa heidän kollegansa Okinawanit kohtelivat heitä vieraanvaraisesti, mutta kun he palasivat Iejimaan ja alkoivat viljellä maataan jälleen, Yhdysvaltain armeija hävitti sadonsa ja pidätti saaralaiset.
1950-luvun lopulla monet Iejiman asukkaat ryhtyivät keräämään metalliromua armeijan pommitusalueelta. Tämä oli vaarallista työtä, joka johti paikallisten miesten kuolemaan tai vääristymiseen.
Tänään
Yhdysvaltain armeija ylläpitää pientä "ylimääräistä laskeutumisnauhaa" ts. tämä kiitorata on nyt sotilaallinen koulutuslaitos, jota ylläpitää Yhdysvaltain merijalkaväki . Alueella toimii 12 Yhdysvaltain merijalkaväen joukko. Työpaikkoja ovat Operation Scheduler, Range Warden, Crash / Fire / Rescue ja Motor Transportation. Saaren luoteiskulma, joka sisältää 1500 m korallin kiitotien, simuloidun LHD- kannen ja pudotusalueen laskuvarjoharjoittelua varten.
Kolme kiitotietä, jotka olivat käytössä toisen maailmansodan päättyessä, ovat edelleen olemassa. Keskimmäinen on nyt hylätty ja sitä käytetään kulkuväylänä, jotta paikalliset pääsevät saaren pohjoisesta eteläpuolelle. Itäistä lentoyhtiötä käyttää nyt pieni siviili-lentoliikenteen harjoittaja, ja läntistä lentoliikennettä ei ole vielä parannettu ja se on osa harjoitusaluetta.
Kulttuuriviitteet
Saari on perinteisen Okinawan-draaman tapahtuma, jossa surullinen tyttö nimeltä Hando-gwaa rakastui Kaneji-nimiseen mieheen, Iejiman päämieheen. Kun Hando-gwaa sai tietää, että Kanahi oli jo naimisissa, hän kiipesi Tacchu-vuorelle ja ripusti itsensä pitkillä, mustilla hiuksillaan. Gusukuyaman alapuolelta löytyy puutarhasta tämän naisen patsas.
Katso myös
- Eli Shiman lentokenttä
- Iejiman lentokenttä palvelee saarta.
Viitteet
Ulkoiset linkit
- Taistelu eli Shima
- Japanin antautumisen todellinen tarina toisen maailmansodan aikana
- Tarkempi kuvaus japanilaisista Betty-pommikoneista
- 34. hävittäjälentolaivue eli Shimalla
Ahagon Shoko ja maanviljelijät
Koordinaatit : 26 ° 42′58 ″ N 127 ° 47′25 ″ E / 26,71611 ° N 127,79028 ° E