Luettelo japanilaisista toisen maailmansodan tutkoista - List of Japanese World War II radars
Luettelo japanilaisista tutkista, joita käytettiin toisen maailmansodan aikana .
Armeijan tutka
Japanin keisarillisen armeijan käyttämä tutka .
Maapohjainen tutka
- Ta-Chi 1 -maapohjainen kohteiden seurantatutka, malli 1 - SCR-268 1,5 metrin kaista (200 MHz) johdannainen, rakennettu pieninä määrinä
- Ta-Chi 2 -maapohjainen kohteiden seurantatutka, malli 2 - SCR-268 1,5 metrin kaistan (200 MHz) johdannainen, rakennettu pieninä määrinä
- Ta-Chi 3 -maapohjainen kohteiden seurantatutka, malli 3 - (perustuu Singaporessa kaapattuihin brittiläisiin GL-sarjoihin) - 3,75 m (80 MHz) pw = 1 tai 2 us, teho = 50 kW, PRF = 1 tai 2 kHz (alue 40 km), 150 rakensi Sumitomo. Palvelu aloitettiin vuoden 1944 alussa. Yagi-antenni
- Ta-Chi 4 -maapohjainen kohteiden seurantatutka, malli 4 - SCR-268 1,5 metrin kaista (200 MHz) johdannainen, rakennettu pieninä määrinä
- Tyyppi A Bi-staattinen Doppler-liitäntäilmaisin (korkean taajuuden varoituslaite "Ko")
- Ta-Chi 6 -tyypin B kiinteä varhaisvaroituslaite (kiinteä varhaisvaroituslaite "Otsu") 1943 - 3 metrin taajuusalue (100 MHz) - 60 rakennettu
- Ta-Chi 7 TypeB -matkapuhelimen varhaisvaroituslaite (liikkuva ennakkovaroituslaite "Otsu") Ta-Chi 6: n siirrettävä versio
- Ta-Chi 13 -lentokoneiden ohjausjärjestelmä
- Ta-Chi 18 TypeB -kannettava varhaisvaroituslaite (kannettava varhaisvaroituslaite "Otsu") - 3 metrin taajuusalue (100 MHz) - 400 rakennettu
- Ta-Chi 20 Kiinteä varhaisvaroituslaite (Ta-Chi 6)
- Ta-Chi 24 Mobil -lentotutka (japanilaisrakennettu Würzburg-tutka )
- Ta-Chi 28 ilma-aluksen ohjauslaite
- Ta-Chi 31 Maanpohjainen kohteiden seurantatutka Malli 4 Muuta
- Ta-Chi 35 -korkeustutka
Ilmatutka
- Ta-Ki 1, malli 1, ilmassa oleva valvontatutka
- Ta-Ki 1, malli 2, ilmassa oleva valvontatutka
- Ta-Ki 1, malli 3, ilmassa oleva valvontatutka
- Ta-Ki 11 ECM-laite
- Ta-Ki 15 ilma-aluksen ohjauslaitteen vastaanotin (Ta-Chi 13)
Laivatutka
- Ta-Se 1 pinnanestotutka
- Ta-Se 2 pinnanestotutka
Keskikokoinen pommikone, ilma-ilma-ohjuslaitteella
- Mitsubishi Ki-67 Hiryu "Peggy" I KAI Go-IA: Tämä kokeellinen muutos oli tarkoitettu hallittujen ilma-ilma-ohjattujen ohjusten arviointiin vuosina 1944–1945.
Ohjatut ohjukset
- Kawasaki Ki-147 I-Go Type1 - Ko- ilma-pinta-radio-ohjus
- Mitsubishi Ki-148 I-Go Type1-Otsu Air to Surface Radio Guidance
- Ohjus I-Go Type 1-Hei
- "Ke-Go" IR-ohjaus ilmaa pintaan ohjukseen
Japanin keisarillisen laivaston käyttämä tutka
Maatutka
| Nimitys | Tyyppi | Antenni | Aallon pituus |
huippu tuotos |
Pulssin pituus (µS) |
PRF (Hz) |
Detection vaihtelevat yhden lentokoneen |
Havaitseminen alue muodostumisen |
Paino | Ensimmäinen käyttö |
Rakennettu numero |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tyyppi 2 Merkki 1 Malli 1 "11" | Kiinteä ennakkovaroitus | Kaksi riviä kolmesta dipolista | 3 m | 5 kW | 20 | 1000 | 130 km | 250 km | 8700 kg | Maaliskuu 1942 | 30 yhteensä (kaikki merkit) |
| Tyyppi 2 Merkki 1 Malli 1 Mod 1 "11-1" | Kiinteä ennakkovaroitus | Kaksi riviä kolmesta dipolista | 3 m | 5 kW | 20 | 1000 | 130 km | 250 km | 8700 kg | Toukokuu 1942 | |
| Tyyppi 2 Merkki 1 Malli 1 Mod 2 "11-2" | Kiinteä ennakkovaroitus | Kaksi riviä kolmesta dipolista | 3 m | 20 kW | 40 | 500 | 130 km | 250 km | 8700 kg | Toukokuu 1943 | |
| Tyyppi 2 Merkki 1 Malli 1 Mod 3 "11-3" | Kiinteä ennakkovaroitus | Kaksi riviä kolmesta dipolista | 3 m | 20 kW | 40 | 500 | 130 km | 250 km | 8700 kg | Heinäkuu 1943 | |
| Tyyppi 2 Merkki 1 Malli 2 "12-Go" | Maapohjainen matkapuhelin | Dipoliryhmä matotyyppisellä heijastimella | 1,5 m | 5 kW | 10 | 1000 | 50 km | 100 km | 6000 kg | Joulukuu 1942 | 50 yhteensä (kaikki merkit) |
| Tyyppi 2 Merkitse 1 Malli 2 Mod 2 "12-Go" | Maapohjainen matkapuhelin | Dipoliryhmä matotyyppisellä heijastimella | 2 m | 5 kW | 10 | 1000 | 50 km | 100 km | 6000 kg | Joulukuu 1943 | |
| Tyyppi 2 Merkki 1 Malli 2 Mod 3 "12-Go" | Maapohjainen matkapuhelin | Dipoliryhmä matotyyppisellä heijastimella | 2 m | 5 kW | 10 | 500 | 150 km tehollinen 300 km maks |
6000 kg | Tammikuu 1944 | ||
| Tyyppi 3 Merkitse 1 Malli 1 "11-Go" | Rantapohjainen keskikokoinen tutka | Kaksi 5 dipolin ryhmää | 2 m | 10 kW | 20 | 500 | 150 km tehollinen 300 km maks |
Lokakuu 1943 | tuntematon | ||
| Tyyppi 3 Merkitse 1 Malli 3 "13-Go" | Monikäyttöinen kannettava ennakkovaroitus tutka. Mukautettu sukellusveneen käyttöön |
Dipoliryhmä matotyyppisellä heijastimella | 2 m | 10 kW | 10 | 500 | 50 km | 100 km | 110 kg | Elokuu 1943 | 1000 |
| Tyyppi 3 Merkitse 1 Malli 4 "14-Go" | Alusten välinen pitkän matkan lentohaku |
Neljä kahden elementin yagia | 6 m | 100 kW | 20 | 250 | 250 km | 360 km - 450 km |
30000 kg | Toukokuu 1945 | 2 - 5 |
| Tyyppi 2 Merkki 4 Malli 1 S3 | Ilma-aluksen palontorjuntatutka (kopio SCR-268: sta ) |
2 × 4 dipoliryhmä matotyyppisellä heijastimella | 1,5 m | 13 kW | 3 | 2000 | 20 km | 40 km | 5000 kg | Elokuu 1943 | 50 |
| Tyyppi 2 Merkki 4 Malli 2 S24 | Ilma-aluksen palontorjuntatutka (kopio SCR-268: sta ) |
4 Yagia | 1,5 m | 13 kW | 3 | 1000 | 20 km | 40 km | 5000 kg | Lokakuu 1944 | 60 |
| Lähteet: | |||||||||||
Ilmatutka
| Nimitys | Tyyppi | Antenni | Aallon pituus |
huippu tuotos |
Pulssin pituus (µS) |
PRF (hz) |
Detection vaihtelevat yhden lentokoneen |
Havaitseminen alue muodostumisen |
Paino | Ensimmäinen käyttö |
Rakennettu numero |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tyyppi 3 Merkki 6 Malli 4 (Tyyppi H6) | Ilmatutka | Yagi-tyyppi | 2 m | 3 kW | 10 | 70 km | 100 km | 110 kg | Elokuu 1942 | 2000 | |
| Tyyppi FM-1 | Ilma- ja pintahaun tutkat | Yagi-tyyppi | 2 m | 42 kW | 70 km | 100 km | 70 kg | Syyskuu 1944 | Vain kokeellinen | ||
| Tyyppi N6 | Ilma- ja pintahaun tutkat | Yagi-tyyppi | 1,2 m | 2 kW | 50 km | 70 km | 60 kg | Lokakuu 1944 | 20 | ||
| Tyyppi FM-3 | Ilma- ja pintahaun tutkat | Yagi-tyyppi | 2 m | 2 kW | 50 km | 70 km | 60 kg | Kesäkuu 1945 | 100 | ||
| FD-2 | Ilma- ja pintahaun tutkat | Yagi-tyyppi | 0,25 m | 2 kW | <10 km | 3 km | 70 kg | Elokuu 1944 | 100 |
- Tyyppi 5 Malli 1 Radio Location Night Vision -laite
Laivatutka
- Tyyppi 2 Merkki 2 Malli 1 Ilmatutka ("21-Go" ilmahaun tutkat)
- Tyyppi 2 Mark 2 Malli 2 Muuta 3 pinnanestotesti, paloavustustutka sukellusveneelle ("21-Go" Muuta 3 pinnanestotutka, paloa avustava tutka)
- Tyyppi 2 Merkki 2 Malli 2 Muuta 4 pinnanestotestiä, paloa avustava tutka alukselle ("21-Go" Muuta 4 pinnanestotutka, paloa avustava tutka)
- Tyyppi 2 Mark 3, malli 1, pinnanestotesti ("31-Go" pinnanestotesti)
- Tyyppi 2 Mark 3, malli 2, pinnanestotesti ("32-Go" pinnanestotesti)
- Tyyppi 2 Mark 3, malli 3, pinnanestotorjunta ("33-Go" pinnanestotesti)
Tutkalla varustetut pommikoneet meritiedustelua / sukellusveneiden partiointia varten
- Mitsubishi G3M 3 ( Malli 23 ) "Nell": Tätä pitkän kantaman pommikoneita käytettiin vuonna 1943 meritiedustelu- / tutkalentokoneena pitkän matkan tehtäviin ja joihinkin sähköisiin sodankäynteihin merillä.
- Mitsubishi G4M 1 ( Malli 11/12 ) "Betty": Vuodesta 1942 lähtien tämän mallin G4M-mallia käytettiin myös samaan tarkoitukseen kuin G3M-pommikone, pitkän matkan kapasiteettiin meritutkan ja elektronisen sodankäynnin avulla.
- Nakajima B5N 2 "Kate" / Nakajima B6N 1-2 Tenzan "Jill": Vuonna 1944 eräitä mainitun tyyppisiä torpedopommittajia käytettiin sukellusveneiden, tutkan havaitsemiseen (tutka-laitteiden löytämiseen) ja vastaaviin tarkoituksiin matkanjärjestäjien lyhyen tai keskipitkän matkan operaattoreilla. tai maa-alueille.
- Aichi E13A 1b "Jake" Mark 11B: kuten malli 11A, lisätään Air-Surface -tutka ja muu yön muunnos tutkalla (E13A1b-S).
- Kawanishi H6K 2,4 ja 5 "Mavis" -merkit 11,22 ja 23: Tehokkaampia moottoreita erittäin pitkän matkan tehtäviin, pitkän matkan meriradiolaitteet ja ilmanpinnan etsintätutka lisätty.
- Kawanishi H8K 2 "Emily" Mark 12: tehokkaammat moottorit erittäin pitkän kantaman merenkulkutehtäviin, suuri raskas aseistus; myös pitkän matkan meriradiolaitteet ja ilman pinnanetsintätutka lisätty
- Kawanishi E7K 2 "Alf" Mark 2: lyhyen kantaman vesitaso, asensi magneettisia havaitsemislaitteita ja löysi pintatutkaa lähietäisyyden partioihin ja sukellusveneiden torjuntaan
- Kyushu Q3W 1 Nankai ( etelämeri ): kaksipaikkainen versio Kyūshū K11W 1 Shiragiku -lentokoneesta sukellusveneiden vastaisessa partioinnissa - varustettiin merenpinnan löytävällä merenalaisen kaikuluotaimella (yksi prototyyppi)
- Kyūshū Q1W 1 Tokai "Lorna": Sukellusveneiden vastaiset partioilukoneet. Oli varustettu merenpintatutkalla ja sukellusveneiden varusteilla saatetuille saattueille Itä-Kiinan merellä , Keltaisella merellä ja Japanin merellä lyhyinä aikoina vuosina 1944-45.
- Mitsubishi Q2M Taiyō: Edistynyt sukellusveneiden partiointisuunnittelu, johdettu Mitsubishi Ki-67 Hiryū "Peggy" -pommikoneesta. Oli varustettu magneettisella sukellusveneidenvastaisella etsintälaitteella, ilmapinnan tutkalla ja elektronisilla sodankäyntilaitteilla.
- Funryu Type1 -pinta-ilma-radio-ohjus
- Funryu Type2 -pinta-ilma-radio-ohjus
- Funryu Type3 -pinta-ilma-radio-ohjus
- Funryu Type4 -pinta-ilma-radio-ohjus