German Airways - German Airways

German Airways

IATA ICAO Kutsumerkki ZQ GER SAKSAN KOTKA
Perustettu	1980
Laivaston koko	4
Emoyhtiö	Zeitfracht -ryhmä
Päämaja	Düsseldorf , Saksa
Verkkosivusto	germanairways.com

German Airways Fluggesellschaft mbH , joka toimi German Airways -nimisenä ja aiemmin nimeltään Luftfahrgesellschaft Walter tai lyhyesti LGW , oli saksalainen alueellinen lentoyhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Düsseldorfissa .

Alun perin LGW oli riippumaton reittiliikenteen ja tilauslentojen matkustajalentojen tarjoaja. Vuosien yhteistyön jälkeen Air Berlinin kanssa siitä tuli lopulta Air Berlinin tytäryhtiö vuonna 2017. Air Berlinin romahtamisen jälkeen Lufthansa osti sen lokakuussa 2017 ja siitä tuli konsernin halpalentoyhtiö Eurowingsin yksikkö . Zeitfracht Group sai LGW: n oston Lufthansalta 1. huhtikuuta 2019 ja antoi sille nimen 2020 alussa. Sopimus Eurowingsin kanssa päättyi huhtikuussa 2020 ja LGW haki maksukyvyttömyyttä.

Historia

LGW Dornier 228 vuonna 2004

LGW De Havilland Dash 8-400 toimi Air Berlinissä vuonna 2011

Riippumaton yritys

Luftfahrtgesellschaft Walterin perusti vuonna 1980 Dortmundin lentokentän lentävän koulun omistaja Bernd Walter . Aluksi LGW tarjosi tilaus- ja lentotaksipalveluja . Lentoyhtiö kasvatti 1990 -luvulla kotimaan reittilentojen verkostoa. Siihen aikaan sillä oli 25 työntekijää ja Dornier 228 , jonka kapasiteetti oli 19 matkustajaa, oli laivaston suurin matkustajakone.

Yhteistyö Air Berlinin kanssa

Vuonna 2007 LGW solmi kumppanuuden Air Berlinin kanssa , joka oli tuolloin Saksan toiseksi suurin lentoyhtiö. Saman vuoden lokakuun 12. päivästä lähtien LGW: n lennot Düsseldorfin lentokentälle ja Berliinin Tegelin lentokentälle myytiin Air Berlin -varauskoneen kautta. Vuonna 2008 Air Berlin lisäsi De Havilland Dash 8-400 : n laivastoonsa. Kymmenen tämän tyyppistä konetta vuokrattiin LGW: lle ja käytettiin alueellisilla reiteillä.

Myöhemmin LGW lopetti itsenäisen yritysidentiteetinsä. Se ei enää tarjonnut tilauspalveluja, vaan operoi reittilentoja Air Berlinin puolesta käyttäen Air Berlinin lennon numeroita ja tuotemerkkiä. Sivusto lgw.de suljettiin ja korvattiin uudelleenohjauksella osoitteeseen airberlin.com . Air Berlin ilmoitti 2. maaliskuuta 2009 liittovaltion kartellivirastolle, että siitä tulee LGW: n määräysvaltainen osakkeenomistaja.

Koska LGW: n henkilökunnalla ei ollut työehtosopimusta , palkat olivat huomattavasti alhaisemmat kuin Air Berlinin. Kustannusten leikkaamiseksi Air Berlin siirsi suuren osan henkilöstöstään LGW: lle (erityisesti ne, joiden määräaikaiset sopimukset olivat päättyneet). Vuoden 2011 loppuun mennessä LGW: llä oli 110 työntekijää. Vuoden 2013 alussa ne olivat kasvaneet 480: een. Siitä vuodesta lähtien LGW palkkasi myös suihkukoneita , koska useat Embraer 190 -koneet siirrettiin lentoyhtiölle Nikiltä (toinen Air Berlinin tytäryhtiö), joista ensimmäinen saapui 14. maaliskuuta ja jätti laivaston marraskuussa 2013.

Keväällä 2015 LGW lisäsi De Havilland Dash 8-400 -laivastonsa 12: sta 17: een.

Toukokuussa 2017 Air Berlin ilmoitti aikovansa ostaa Luftfahrtgesellschaft Walterin suoraan, sillä hänellä oli määräysvalta vuodesta 2009.

Myydään Lufthansalle

Lufthansa osti LGW: n vuonna 2017 osana Air Berlinin konkurssimenettelyä. Jälkeen Air Berlin lopetti toimintansa 27. lokakuuta 2017 LGW aloitti wetlease operaatioita Eurowings , haltuunotto osat wetlease sopimuksen aiemmin ilmoitetusta sen vanhemman Lufthansan tytäryhtiön. Nykyisen Dash 8-Q400 -koneidensa lisäksi se vastaanotti 13 Airbus A320 -perhekonetta ja alkoi palkata miehistöä marraskuussa 2017. Yrityskauppa saatiin päätökseen tammikuussa 2018 saatuaan Euroopan komission hyväksynnän 21. joulukuuta 2017.

Loppuvuodesta 2018 kaikki LGW Airbus A320 -perheen lentokoneet siirrettiin muihin yrityksiin Eurowings -verkossa.

Myynti Zeitfracht Groupille ja tuotemerkin uudelleenbrändäys

Tammikuussa 2019 raportoitiin, että Lufthansa aikoi myydä LGW: n Zeitfrachtille , joka jo omistaa saksalaisen ACMI: n ja charter -lentoyhtiön German Airwaysin (aiemmin tuotemerkki WDL Aviation). Zeitfracht oli jo ostanut osia Air Berlinin huolto -osastosta. Kauppa saatiin päätökseen 1. huhtikuuta 2019 valvontaviranomaisten hyväksynnän ja tavanomaisten ehtojen täyttyessä. Hankinta aloitti myös LGW: n ja Eurowingsin välisen pidemmän aikavälin vuokrasopimuksen.

LGW ilmoitti toukokuussa 2019, että se korvaa kaikki De Havilland Dash 8-400 -mallinsa uudemmilla Embraer 190 -mallilla vuoden 2019 lopusta lähtien. Nämä lentokoneet toimivat Eurowings-palveluna osana pitkäaikaista vuokrasopimusta.

Maaliskuussa 2020 Zeitfracht ilmoitti LGW: n uudelleenbrändämisestä, josta tulee German Airways, joka toimii German Airways -brändin yhteydessä sisaryhtiö WDL Aviationin kanssa . Huhtikuussa 2020 yhtiö haki maksukyvyttömyyssuunnitelmaa, koska se suunnitteli rakenneuudistuksia, koska Eurowingsin märkävuokraussopimus peruutettiin koko Bombardier DHC-8-400 -laivastolle COVID-19-pandemian vuoksi .

Kohteet

Tammikuusta 2019 lähtien German Airways liikennöi eurooppalaisia ​​reittejä Eurowingsin puolesta ja keskittyi Düsseldorfin lentokentälle , jossa suurin osa lentokoneista oli. Tämä sopimus irtisanottiin huhtikuussa 2020.

Laivasto

Nykyinen laivasto

Varios German Airways Embraer 190 pysäköity.

Syyskuusta 2021 lähtien German Airwaysin yhteinen laivasto koostuu seuraavista lentokoneista:

Historiallinen laivasto

Aiemmin LGW liikennöi seuraavia lentokonetyyppejä omalla tuotemerkillään tai muiden lentoyhtiöiden puolesta:

Viitteet

Ulkoiset linkit

Luftfahrtgesellschaft Walteriin liittyvä media Wikimedia Commonsissa

• Virallinen sivusto (saksaksi)