Packard 1A-2500 - Packard 1A-2500
| 1A-2500 | |
|---|---|
|
|
| Säilytetty Packard 3A-2500, esillä Yhdysvaltain ilmavoimien kansallismuseossa | |
| Tyyppi | Nestejäähdytteinen V12-moottori |
| Kansallinen alkuperä | Yhdysvallat |
| Valmistaja | Packard |
| Ensimmäinen ajo | 1924 |
| Rakennettu numero | 258 |
Packard 1A-2500 on yhdysvaltalainen V-12 nestejäähdytteinen lentokoneiden moottoreiden suunnittelema Packardin vuonna 1924 seuraajaksi ensimmäisen maailmansodan aikainen Liberty L-12 . Valmistettiin viisi aero-varianttia, joista 3A-2500 oli eniten. Siitä johdettiin myös kolme meriversiota, joita käytettiin eniten Yhdysvaltain toisen maailmansodan PT-veneissä , 3M-2500 , 4M-2500 ja 5M-2500 .
Sovellukset
- Boeing TB
- Heinkel HE 8
- Martin T3M
- Merivoimien lentokonetehdas PN
- Huff-Daland LB-1
- PT-veneet - meriversiot 3M / 4M / 5M-2500: sta
- Packard-Bentley kertaluonteinen kilpa-auto
- Neuvostoliiton toisen maailmansodan torpedoveneet ja alajakajat , joihin Lend-Leasing-sopimuksella asennettiin 535 4M-2500-moottoria, joissa oli W-8-modifikaatio
Vaihtoehdot
- 1A-2500
- 1924, 800 hv. Kuusi rakennettu.
- 2A-2500
- 1925, 800 hv. 75 rakennettu.
- 2A-2540
- ? Huff-Daland XHB-1
- 3A-2500
- 1926, Vaihteistopotkurikäyttö, 800 hv. 175 rakennettu.
- 4A-2500
- 1927, varustettu ahdin , 900 hv. Yksi rakennettu.
- 5A-2500
- 1930, vain kokeelliseen käyttöön, 1500 hv. Yksi rakennettu.
- 3M-2500
- Marine-versio
- 4M-2500
- Meriversio, 1200 hv (895 kW), päivitettiin myöhemmin vaiheittain 1500 hevoseksi (1150 kW).
- 5M-2500
- Meriversio, suurempi ahdin, jälkijäähdytin ja teho 1850 hv
Näytöllä olevat moottorit
- Packard 3A-2500 on esillä Yhdysvaltain ilmavoimien kansallismuseossa .
- Packard 3A-2500 on varastossa kansallisessa ilma- ja avaruusmuseossa .
- Packard 3A-2500 on esillä New England Air Museumissa .
- Packard 4M-2500 on esillä Packard Proving Groundsin historiallisella alueella Shelby Twp: ssä, Michiganissa.
- Packard-sarjan 142 dieselmalli 1D-1700 on esillä Packard Proving Groundsin historiallisella alueella Shelby Twp: ssä, Michiganissa.
- Kolme toimivaa Packard 5M-2500 -laivaa on asennettu ainoa toimiva PT-vene, Higgins PT-658 , Portlandiin, Oregoniin.
Tekniset tiedot (1A-2500)
Tiedot lentokoneiden historiallisesta seurasta ja kilpailusta tuulella, koivu Matthews
Yleispiirteet, yleiset piirteet
- Tyyppi: 12-sylinterinen V-moottori
- Porauksen : 6 3 / 8 in (161,9 mm)
- Aivohalvaus : 6 1 / 2 in (165,1 mm)
- Paino : 2479,7 ov (40,799 L)
- Kuivapaino : 1110 paunaa (510 kg)
Komponentit
- Valvetrain : Neljä venttiiliä sylinteriä kohti, yläpuolinen nokka-akseli
- Polttoainetyyppi: Bensiini
- Jäähdytysjärjestelmä: nestejäähdytteinen
Esitys
- Teho: 850 hv (630 kW) 2 500 kierrosta / min
- Erityiset teho : 0,33 hv / in³ (15,2 kW / L)
- Teho-painosuhde : 1,25 kW / kg (0,76 hv / lb)
Katso myös
Vertailukelpoiset moottorit
Liittyvät luettelot
Viitteet
Huomautuksia
Bibliografia
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines . Cambridge, Englanti. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
- Aircraft Engine Historical Society - Packard-moottorit
- Matthews, koivu. Kilpaile tuulen kanssa . Osceola, WI. MBI Publishing, 2001. ISBN 0-7603-0729-6