Riika -luokan fregatti - Riga-class frigate
Suomalainen Riika -luokka Hämeenmaa
|
|
Luokan yleiskatsaus | |
---|---|
Nimi | Riian luokka |
Operaattorit | |
Edellä | Kola luokka |
Onnistui | Petya luokka |
Valmis | 68 |
Yleiset luonteenpiirteet | |
Luokka ja tyyppi | Fregatti |
Siirtymä |
|
Pituus | 91 m (299 jalkaa) |
Palkki | 10,2 m (33 jalkaa) |
Luonnos | 3,16 m (10,4 jalkaa) |
Käyttövoima | 2 × akseliset höyryturbiinit, 2 × kattilat; 21000 hv (16000 kW) |
Nopeus | 28 solmua (52 km/h; 32 mph) |
Alue | 1,950 nmi (3610 km; 2240 mailia) nopeudella 14 kn (26 km/h; 16 mph) |
Täydentää | 175 |
Aseistus |
Riian luokka oli Nato-Raportointinimi varten luokan fregattien rakennettu Neuvostoliiton laivaston 1950-luvulla. Neuvostoliiton nimitys näille aluksille oli Storozhevoi Korabl (saattajalaiva) Project 50 Gornostay ( Ermine stoat ). Riika -luokka oli samanlainen kuin toisen maailmansodan aikaiset hävittäjä saattajat .
Design
Nämä alukset olivat pienempi ja yksinkertaisempi versio Kola -luokasta . Conwayn mukaan tämän yksinkertaisemman laivaryhmän tilasi Joseph Stalin, joka oli huolissaan suurten alusten hinnasta. Luokka toi Neuvostoliiton käyttöön korkeapainehöyryturbiinit ja uudet tutkat. Silta, aseetornit ja lippaat peitettiin 8 mm: n (0,31 tuuman) paksuisella panssarilla. Pääaseet koostuivat kolmesta kaksikäyttöisestä 100 mm: n (3,9 tuuman) aseesta, joissa oli kauko-ohjain ja yksi Yakor- tyyppinen palontorjuntajohtaja. Koneessa oli kaksi TV-9-höyryturbiinia, joissa oli kaksi kattilaa, ja niiden luotettavuudessa oli aluksi ongelmia.
Project 50 Riga -luokka oli melko yksinkertainen ja suoraviivainen muotoilu. Perusominaisuuksillaan, kohtuullisella koollaan ja helppokäyttöisyydellään he tekivät täydellisiä vientialuksia pienempiin laivastotiloihin, joissa ne voisivat helposti täyttää monikäyttöisen roolin ja korvata suuret miinanraivaajat ja todelliset tuhoajat .
1950 -luvun lopulla 1960 -luvun alussa oli projekti 50 A -niminen modernisointiohjelma. Tähän sisältyi uuden sukellusveneiden vastaisen raketinheittimen (RBU-2500) asentaminen ja pysyvän painolastin lisääminen vakauden parantamiseksi.
Laivat
Yhteensä 68 alusta rakennettiin Nikolajevin telakoilla (20 alusta), Komsomolsk-on-Amurilla (7 alusta) ja Kaliningradilla (johtava telakka 41 alusta). Useimmat alukset poistettiin käytöstä vuoteen 1980 mennessä, mutta osa myytiin Kiinaan. Ohjelman keskeytti Nikita Hruštšov vuonna 1956, kun alukset olivat vanhentuneet ja viimeinen alus valmistui vuonna 1959.
Neuvostoliiton Riika-luokan fregatit | |||||
---|---|---|---|---|---|
Nimi | Rakentaja | Laitettu alas | Käynnistettiin | Käyttöön otettu | Kohtalo |
Leopardi | Kaliningrad | 21. joulukuuta 1952 | 30. huhtikuuta 1953 | 30. huhtikuuta 1954 | |
Baarit | Kaliningrad | 25. huhtikuuta 1952 | 25. heinäkuuta 1953 | 30. kesäkuuta 1954 | |
Rosomacha | Kaliningrad | 19. kesäkuuta 1952 | 16. elokuuta 1953 | 30. huhtikuuta 1954 | |
Sobol | Kaliningrad | 27. syyskuuta 1952 | 5. marraskuuta 1953 | 13. lokakuuta 1954 | Siirtyi Itä -Saksaan vuonna 1959 Karl Liebknechtina |
Barsuk | Kaliningrad | 2. joulukuuta 1952 | 27. helmikuuta 1954 | 15. syyskuuta 1954 | |
Kuguar | Kaliningrad | 27. maaliskuuta 1953 | 31. joulukuuta 1953 | 31. elokuuta 1954 | |
Yenot | Kaliningrad | 17. lokakuuta 1953 | 9. huhtikuuta 1954 | 30. lokakuuta 1954 | Siirtyi Itä -Saksaan vuonna 1959 Friedrich Engels |
Filin | Kaliningrad | 27. elokuuta 1953 | 6. kesäkuuta 1954 | 9. joulukuuta 1954 | Siirtyi Suomeen vuonna 1964 Uudellamaana |
Luń | Kaliningrad | 20. lokakuuta 1953 | 5. elokuuta 1954 | 27. joulukuuta 1954 | |
Kobchik | Kaliningrad | 26. joulukuuta 1953 | 2. marraskuuta 1954 | 31. toukokuuta 1955 | Siirretty Bulgariaan vuonna 1985 nimellä Bodri |
Tur | Kaliningrad | 24. maaliskuuta 1954 | 16. joulukuuta 1954 | 31. toukokuuta 1955 | Siirtyi Itä -Saksaan vuonna 1957 Karl Marxina |
Loś | Kaliningrad | 26. toukokuuta 1954 | 29. maaliskuuta 1955 | 31. heinäkuuta 1955 | |
Oleń | Kaliningrad | 2. elokuuta 1954 | 29. huhtikuuta 1954 | 27. elokuuta 1955 | Siirtyi Itä -Saksaan vuonna 1956 Ernst Thälmannina |
SKR-76 | Kaliningrad | 29. huhtikuuta 1957 | 16. joulukuuta 1957 | 15. kesäkuuta 1958 | |
SKR-69 | Kaliningrad | 29. heinäkuuta 1956 | 28. joulukuuta 1956 | 30. toukokuuta 1957 | Siirtyi Suomeen vuonna 1964 Hämeenmaa -nimisenä |
SKR-70 | Kaliningrad | 13. elokuuta 1956 | 19. helmikuuta 1957 | 20. kesäkuuta 1957 | |
SKR-71 | Kaliningrad | 21. syyskuuta 1956 | 3. huhtikuuta 1957 | 13. heinäkuuta 1957 | |
SKR-72 | Kaliningrad | 26. tammikuuta 1957 | 16. toukokuuta 1957 | 26. syyskuuta 1957 | |
SKR-73 | Kaliningrad | 24. joulukuuta 1956 | 21. kesäkuuta 1957 | 30. syyskuuta 1957 | |
SKR-74 | Kaliningrad | 4. helmikuuta 1957 | 27. heinäkuuta 1957 | 26. marraskuuta 1957 | |
SKR-54 | Kaliningrad | 20. joulukuuta 1954 | 31. elokuuta 1955 | 31. joulukuuta 1955 | |
SKR-75 | Kaliningrad | 14. maaliskuuta 1957 | 3. syyskuuta 1957 | 30. joulukuuta 1957 | |
SKR-77 | Kaliningrad | 17. kesäkuuta 1957 | 20. tammikuuta 1958 | 29. kesäkuuta 1958 | |
SKR-80 | Kaliningrad | 17. syyskuuta 1957 | 13. maaliskuuta 1958 | 31. heinäkuuta 1958 | |
SKR-81 | Kaliningrad | 17. lokakuuta 1957 | 15. huhtikuuta 1958 | 31. elokuuta 1958 | |
SKR-10 | Kaliningrad | 27. marraskuuta 1957 | 30. toukokuuta 1958 | 21. lokakuuta 1958 | |
SKR-4 | Kaliningrad | 22. tammikuuta 1958 | 30. heinäkuuta 1958 | 13. joulukuuta 1958 | |
SKR-5 | Kaliningrad | 24. joulukuuta 1957 | 1. syyskuuta 1958 | 31. joulukuuta 1958 | |
SKR-8 | Kaliningrad | 24. huhtikuuta 1958 | 18. lokakuuta 1958 | 31. joulukuuta 1958 | |
SKR-14 | Kaliningrad | 29. toukokuuta 1958 | 9. tammikuuta 1959 | Syyskuuta 1959 | |
SKR-15 | Kaliningrad | 10. heinäkuuta 1958 | 27. helmikuuta 1959 | 1. lokakuuta 1959 | |
SKR-59 | Kaliningrad | 21. kesäkuuta 1955 | 2. helmikuuta 1956 | 25. toukokuuta 1956 | |
SKR-60 | Kaliningrad | 8. joulukuuta 1955 | 13. huhtikuuta 1956 | 29. kesäkuuta 1956 | |
SKR-61 | Kaliningrad | 17. lokakuuta 1955 | 24. toukokuuta 1956 | 23. elokuuta 1956 | |
SKR-62 | Kaliningrad | 21. joulukuuta 1955 | 27. kesäkuuta 1956 | 25. syyskuuta 1956 | |
SKR-64 | Kaliningrad | 8. helmikuuta 1956 | 1. elokuuta 1956 | 31. lokakuuta 1956 | |
SKR-55 | Kaliningrad | 18. helmikuuta 1955 | 30. syyskuuta 1955 | 31. joulukuuta 1955 | |
SKR-65 | Kaliningrad | 28. maaliskuuta 1956 | 4. syyskuuta 1956 | 27. joulukuuta 1956 | |
SKR-68 | Kaliningrad | 17. toukokuuta 1956 | 27. lokakuuta 1956 | 23. maaliskuuta 1957 | |
SKR-56 | Kaliningrad | 16. huhtikuuta 1955 | 6. tammikuuta 1956 | 21. toukokuuta 1956 | |
SKR-50 | Kaliningrad | 12. lokakuuta 1954 | 16. elokuuta 1955 | 3. tammikuuta 1956 | |
Gornostay | Nikolajev | 20. joulukuuta 1951 | 30. kesäkuuta 1952 | 30. kesäkuuta 1954 | |
Pantera | Nikolajev | 21. helmikuuta 1952 | 20. elokuuta 1952 | 21. toukokuuta 1954 | |
Ryś | Nikolajev | 22. huhtikuuta 1952 | 31. joulukuuta 1952 | 21. toukokuuta 1954 | |
Yaguar | Nikolajev | 23. heinäkuuta 1952 | 14. helmikuuta 1953 | 24. huhtikuuta 1954 | |
Sarych | Nikolajev | 24. syyskuuta 1952 | 31. maaliskuuta 1953 | 31. elokuuta 1954 | Siirretty Indonesiaan vuonna 1963 nimellä RI Jos Sudarso (351) |
Puma | Nikolajev | 25. marraskuuta 1952 | 29. huhtikuuta 1953 | 31. elokuuta 1954 | Siirretty Indonesiaan vuonna 1963 nimellä RI Slamet Rijadi (352) |
Volk | Nikolajev | 26. helmikuuta 1953 | 23. heinäkuuta 1953 | 31. lokakuuta 1954 | |
Kunitsa | Nikolajev | 27. toukokuuta 1953 | 30. marraskuuta 1953 | 23. joulukuuta 1954 | |
Korsak | Nikolajev | 1. elokuuta 1953 | 29. huhtikuuta 1954 | 30. joulukuuta 1954 | Siirretty Indonesiaan vuonna 1963 nimellä RI Ngurah Rai (353) |
Norka | Nikolajev | 12. tammikuuta 1954 | 29. huhtikuuta 1954 | 30. huhtikuuta 1955 | |
Voron | Nikolajev | 12. maaliskuuta 1954 | 11. marraskuuta 1954 | 18. kesäkuuta 1955 | |
Grizon | Nikolajev | 15. huhtikuuta 1954 | 29. marraskuuta 1954 | 30. kesäkuuta 1955 | Siirretty Indonesiaan vuonna 1963 nimellä RI Monginsidi (354) |
SKR-51 | Nikolajev | 25. kesäkuuta 1954 | 26. helmikuuta 1955 | 28. syyskuuta 1955 | |
SKR-52 | Nikolajev | 1. syyskuuta 1954 | 15. huhtikuuta 1955 | 26. marraskuuta 1955 | |
SKR-53 | Nikolajev | 20. marraskuuta 1954 | 15. huhtikuuta 1955 | 31. joulukuuta 1955 | Siirtyi Bulgariaan vuonna 1958 nimellä Smeli |
SKR-57 | Nikolajev | 23. joulukuuta 1954 | 21. heinäkuuta 1955 | 28. helmikuuta 1956 | |
SKR-58 | Nikolajev | 15. maaliskuuta 1955 | 21. heinäkuuta 1955 | 7. toukokuuta 1956 | |
SKR-63 | Nikolajev | 5. toukokuuta 1955 | 28. lokakuuta 1955 | 30. toukokuuta 1956 | |
SKR-66 | Nikolajev | 10. helmikuuta 1956 | 30. toukokuuta 1956 | 29. syyskuuta 1956 | |
SKR-67 | Nikolajev | 1. maaliskuuta 1956 | 10. heinäkuuta 1956 | 22. joulukuuta 1956 | Siirtyi Bulgariaan vuonna 1957 Druzkkina |
Zubr | Komsomolsk-on-Amur | 29. elokuuta 1952 | 9. heinäkuuta 1953 | 31. toukokuuta 1954 | Siirretty Indonesiaan vuonna 1965 nimellä RI Hang Tuah (358) |
Bizon | Komsomolsk-on-Amur | 4. lokakuuta 1952 | 9. heinäkuuta 1953 | 30. kesäkuuta 1954 | Siirretty Indonesiaan vuonna 1965 nimellä RI Kakiali (359) |
Aist | Komsomolsk-on-Amur | 25. joulukuuta 1952 | 25. elokuuta 1953 | 27. elokuuta 1954 | Siirretty Indonesiaan vuonna 1965 nimellä RI Lambung Mangkurat (357) |
Giena | Komsomolsk-on-Amur | 5. maaliskuuta 1953 | 18. toukokuuta 1954 | 25. lokakuuta 1954 | |
Pelikan | Komsomolsk-on-Amur | 1. elokuuta 1953 | 18. huhtikuuta 1954 | 30. marraskuuta 1954 | Siirretty Indonesiaan vuonna 1965 nimellä RI Nuku (360) |
Pingvin | Komsomolsk-on-Amur | 10. syyskuuta 1953 | 13. elokuuta 1954 | 31. joulukuuta 1954 | |
Gepard | Komsomolsk-on-Amur | 21. joulukuuta 1953 | 13. elokuuta 1954 | 31. joulukuuta 1954 |
Vientitoimijat
- Bulgaria
- Bulgarian laivasto : 3 alusta ( Druzki , Smeli ja Bodri ) operoi 1957-1990, käytöstä poistettu 1990
- Kiinan kansantasavalta
- Neljä alusta rakennettiin sarjoina Kansan vapautusarmeijan laivastoa varten lisenssiksi koottavaksi Kiinassa Chengdu -luokan (tyyppi 6601/01) fregatiksi . Sen jälkeen Kiina rakensi viisi alusta, joilla oli erilaiset asejärjestelmät kuin Jiangnan-luokan (tyyppi 065) fregatti , käänteistekniikalla valmistetut kopiot tyypistä 6601.
- Suomi
- Suomen laivasto : 2 alusta ( Uusimaa ja Hämeenmaa ) hankittu 1964, käytöstä poistetut 1979 ja 1985 (lähde Conway's)
- Itä -Saksa
- Itä -Saksan laivasto : 4 alusta ( Ernst Thälmann , Karl Marx , Karl Liebknecht , Friedrich Engels )
- Indonesia
- Indonesian laivasto : 8 aluksia ( Jos Sudarso , Slamet Rijadi , Ngurah Rain , Monginsidi , Lambung Mangkurat , Hang Tuah , Kakiali , Nuku ) siirretään 1962-1964, käytöstä poistettuja 1971-1986 (Lähde Conway)
Katso myös
Huomautuksia
Viitteet
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław (1995). Conwayn kaikki maailman taistelulaivat 1947-1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-605-1
- sivu FAS: lta
- Marinekameradschaft KSS eV - Riika -luokka
- sivusto venäjäksi
- (englanniksi) Russian Riga Class Frigates - Complete Ship List