SR-luokka CW - SR Class CW

LB & SCR Coulsdon North & Sutton -osakkeen myynti
Palveluksessa 1925-1929
Valmistaja Metropolitan Carriage, Wagon and Finance Company
rakennettu 1923-1924
Numero rakennettu 101 ajoneuvoa
Muodostus 5-autosarjat: DTT - DTC - MLV - TC -DTT
Operaattori (t) Eteläinen rautatie
tekniset tiedot
Auton pituus MLV: 42 jalkaa 1 tuumaa (12,83 m)
Paino MLV: 62 pitkää tonnia (63 tonnia; 69 lyhyttä tonnia)
Teho 1 000 hv (750 kW)
Tarttuminen Neljä GEC- vetoautoa, joiden teho on 250 hv (186 kW)
Sähköjärjestelmä (t) 6,7 kV AC ilmajohdot
Nykyinen keräysmenetelmä Keulakeräin
Raideleveys 4 jalkaa  8 1 / 2  in(1435 mm) vakioraideleveyden

Southern Railway (SR) antoi nimitys CW laivaston AC sähköinen useita yksiköitä käytetään linjat Coulsdon ja Wallington . Ne suunnitteli Lontoon, Brightonin ja etelärannikon rautatie, mutta myöhästyi Ensimmäinen maailmansota ja ryhmittymä, ja eteläinen rautatie esitteli ne.

rakentaminen

CW ( C oulsdon ja W Allingtonin varastossa) yksikköä rakennettiin 1923-1924, viimeisenä sähköjunalla varastossa käytettäväksi LBSCR ilmajohtoja sähköistettyjen ratojen Etelä-Lontoossa. Tämä varastossa oli noin sata vaunua, joita käytettiin viiden auton kokoonpanoissa: Ajoneuvon perävaunun kolmas (DTT) + Ajoneuvon perävaunun komposiitti (DTC) + Moottorilaukku (MLV) + Perävaunun komposiitti (TC) + Ajo-perävaunun kolmas (DTT).

Kaluston rakennuttama Metropolitan kuljettamisesta, Wagon ja rahoitusyhtiö on Birmingham , oli seuraava:

  • 21 moottoriajoneuvojen matkatavaroita
  • 60 Perävaunut
  • 20 perävaunua

Kummassakin moottoriajoneuvojen matkatavaroissa (lempinimeltään "maitoautot") oli neljä 250 hevosvoiman (190 kW) GEC- vetoautoa.

Sen jälkeen kun vaihtovirtalaitteisto on korvattu SR: n vakiona hyväksymän 660 V DC: n kolmannen kiskojärjestelmän kanssa, nämä yksiköt muodostavat vaunut rakennettiin uudelleen vastaavasti, jolloin moottoriajoneuvojen pakettiautoista tuli telivaunujen junajarrujen pakettiautoja .

Viitteet

  • Gould, David (1995). Lontoon, Brightonin ja etelärannikon rautatien telinevaunut . Headington, Oxford: The Oakwood Press . s. 168–190. ISBN  0-85361-470-9 .
  • Marsden, Colin J. (1983). Eteläiset sähköyksiköt 1898–1948 . Shepperton, Surrey: Ian Allan Limited. s. 11–13, 92. ISBN  0-7110-1253-9 .
  • Golding, Brian (2009). Kuva tietue eteläisistä sähköyksiköistä . Corhampton, Southampton: Noodle Books . ISBN  978-1-906419-34-9 .