Stanlowin ja Thorntonin rautatieasema - Stanlow and Thornton railway station
Sijainti |
Stanlow , Cheshire West ja Chester England |
---|---|
Ruudukon viite | SJ440760 |
Ylläpitäjä | Pohjoiset junat |
Rivi (t) | Hooton - Helsby |
Alustat | 2 |
Muita tietoja | |
Aseman koodi | SNT |
Luokitus | DfT -luokka F2 |
Keskeiset päivämäärät | |
23. joulukuuta 1940 | Avattu |
Matkustajat | |
2015/16 | 88 |
2016/17 | 128 |
2017/18 | 92 |
2018/19 | 46 |
2019/20 | 82 |
Huomautuksia | |
Rautatieviraston matkustajatilastot
|
Stanlow ja Thornton rautatieasema sijaitsee sisällä Stanlow Refinery in Cheshire , Englannissa . Se sijaitsee Hooton – Helsby -linjalla ja tarjoaa junia Northern Trains . Asemaa ympäröi jalostamo, joten useimmat aseman käyttäjät ovat jalostamon työntekijöitä. Vuonna 2018-19 se oli yhteinen vähiten käytetty rautatieasemalle Britanniassa , sidottu Denton in Manchesterin .
Historia
Asema avattiin 23. joulukuuta 1940 yhdessä Great Western Railwayn sekä Lontoon, Midlandin ja Scottish Railwayn kanssa . Asema palveli Shell Thornton Aero Engine Laboratorya (AEL), joka vastasi polttoaineiden ja öljyjen kehittämisestä kuninkaallisten ilmavoimien lentokoneille .
Lyhyen matkan päässä asemalta oli signaalilaatikko. Tämä hallitsi kaikkia rahtiliikenteessä käytettäviä sivuraiteita. Shell lakkasi käyttämästä rautateitä tavaroiden kuljetusmenetelmänä, ja sen jälkeen sivuraiteet poistettiin. Lopulta signaalilaatikko purettiin ja lahjoitettiin Embsay & Bolton Abbey Steam Railwaylle. Nykyään tämän linjan ja aseman signaaleja ohjataan Network Railin ylläpitämissä Helsbyn ja Ellesmeren sataman signaalilaatikoissa .
Asema oli alun perin varattu sulkemiseen nykyään Beeching -kirveen alla , tohtori Beechingin laatima raportti "The Reshaping of British Railways". Tämä oli hallituksen tilaama raportti selvittääkseen, kuinka rahaa voitaisiin säästää, kun rautateiden käyttö alkoi vähentyä.
Asemien käyttötilastot vuosina 2004–2005 osoittivat, että 40 matkustajaa käytti asemaa, alle yhden viikossa. Matkustajamäärät alkoivat kasvaa asemalla vuosina 2005–2006, ja 130 ihmistä käytti sitä vuosina 2005–2006. Tämä nousi jyrkästi 326: een vuosina 2006–2007 huolimatta samoista rautatieliikenteen palveluista.
Tammikuussa 2020 asema nimettiin Yhdistyneen kuningaskunnan yhteiseksi hiljaisimmaksi Dentonin aseman rinnalla Suur -Manchesterissa, ja siihen saapui ja poistui vain 46 henkilöä 1. huhtikuuta 2018 ja 31. maaliskuuta 2019 välisenä aikana. Matkustajamäärä kasvoi 82 seuraavana vuonna, mutta Stanlow ja Thornton pysyi yhtenä vain kuudesta brittiläisestä asemasta, jotka palvelivat alle 100 vuosimatkustajaa.
Palvelut
Tällä asemalla on katettuja turvakoteja, joissa on kolme metallista istuinta kummallakin alustalla. Helsby -alustalla on yleisöpuhelin .
Varovasti nouseva kävelytie johtaa tieltä 48 askeleen lentoon, jossa on 2 lepolaskua ja kaide kävelysiltaan. Kävelysillasta vasemmalle ensimmäinen 30 askeleen lento lepolaskulla ja kaiteella johtaa Helsby -laiturille ja toinen 30 askeleen lento lepolaskun ja kaiteen kanssa Ellesmere Portin lavalle. Asema ei todellakaan ole käytettävissä liikkumisvaikeuksista kärsiville.
Varaustoimisto on edelleen olemassa Ellesmeren sataman laiturilla, mutta se on ollut suljettuna jonkin aikaa. Siinä on nyt aseman sähköt ja se on laudoitettu.
Vaikka asema ei ole Northern Trainsin hallinnassa , asemalla on CCTV, jota valvovat Essarin öljynjalostamon turvallisuuspalvelut.
Aseman sisäänkäynnillä on rajoitetusti pysäköintitilaa.
Asemalla ei ole henkilökuntaa, eikä siellä ole lipputoimistoa, joten matkustajat ostavat liput junan kapellimestarilta .
Palvelut
Kolme junaa päivässä kulkee asemalla kumpaankin suuntaan (kohti Helsbyä ja Ellesmeren satamaa ). Kaksi Helsby-junasta (yksi aikaisin aamulla ja yksittäinen palvelu joka ilta) jatkaa Warrington Bank Quaylle , Manchester Victoriaan ja Leedsiin, kun taas päivän ensimmäinen aamujuna lähtee Liverpool Lime Streetiltä ja iltapäivällä Leedsistä.
Lauantai -palvelu on käytännössä sama kuin maanantai -perjantai, paitsi että kaikki palvelut alkavat ja päättyvät Helsbyssä.
Palvelua ei ole sunnuntaisin. Normaali palvelu toimii useimpina pyhäpäivinä.
Pohjois -Cheshiren rautatien käyttäjäryhmä tukee ja kampanjoi aktiivisesti palvelun parantamiseksi tällä asemalla ja tällä rautatieradalla.
Edellinen asema | National Rail | Seuraava asema | ||
---|---|---|---|---|
Ellesmeren satama |
Northern Trains Ellesmere Port – Helsby (–Warrington) vain maanantaista lauantaihin |
Ince & Elton |
Julkisen liikenteen risteys
Asema sijaitsee Oil Sites Roadilla, yksityisellä tiellä, jonka omistaa Essar Oil. Tämä on nyt suljettu moottoriajoneuvoilta, lukuun ottamatta pääsyä alueelle. Alkuperäinen omistaja Shell oli sulkemisen syynä maininnut kaupallisen liikenteen lisääntymistä jalostamolleen ja tietä käyttävien julkisten ajoneuvojen määrää. Aiemmin tie mahdollisti myös nopean pääsyn Incen ja Eltonin kyliin Ellesmeren satamasta ja sen jälkeen.
Vaikka teoreettisesti sinne pääsee kävellen, siihen on pitkä kävelymatka joko Ellesmeren satamasta , Incesta tai Eltonista . Tällä asemalla ei ole bussi- tai taksipalveluja kulkurajoitusten vuoksi.
Viitteet
Huomautuksia
Lähteet
Butt, RVJ (1995). Rautatieasemien hakemisto: tiedot kaikista julkisista ja yksityisistä matkustaja -asemista, pysähdyksistä, laiturista ja pysähdyspaikoista, menneistä ja nykyisistä (1. painos). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
Lue lisää
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2012). Chester Birkenheadiin . Middleton Press. viikunat 104-108. ISBN 9781908174215. OCLC 811323335 .
Ulkoiset linkit
- Juna -ajat ja asematiedot Stanlow'n ja Thorntonin rautatieasemalle National Raililta
- Stanlow ja Thornton - Vähiten käytetty asema Cheshiressä 2019 YouTube -video Geoff Marshallilta asemasta.
Koordinaatit : 53,278 ° N 2,841 ° W 53 ° 16′41 "N 2 ° 50′28" W /