Tobu 100 -sarja - Tobu 100 series
Tobu 100 -sarja | |
---|---|
Palveluksessa | 1990 - nykyhetki |
Valmistaja | Alna Kōki, Tokyu Car Corporation |
Vaihdettu | 1720 sarja |
Rakennettu | 1989–1991 |
Palveluun tuli | 1. kesäkuuta 1990 |
Kunnostettu | 2011–2012 |
Rakennettu numero | 54 ajoneuvoa (9 sarjaa) |
Numero käytössä | 54 ajoneuvoa (9 sarjaa) |
Muodostus | 6 autoa junassa |
Operaattori (t) | Tobun rautatie |
Varastot | Kasukabe |
Linja (t) näytetään | Tobu Skytree Line , Tobu Nikko Line , Tobu Kinugawa Line , Tohoku Main Line |
Tekniset tiedot | |
Auton korin rakenne | Alumiini |
Auton pituus | 20 m (65 jalkaa 7 tuumaa) |
Ovet | Liukuva ovi, yksi per puoli |
Vetojärjestelmä | GTO - VVVF |
Sähköjärjestelmä (t) | 1500 V DC |
Nykyinen keräysmenetelmä | Yläjohto |
Turvajärjestelmä (t) | Tobu ATS , ATS-P (kolme sarjaa) |
Raideleveys | 1067 mm ( 3 jalkaa 6 tuumaa ) |
Tobu 100-sarja (東武100系, Tobu 100-kei ) , tuotemerkillä Spacia (スペーシア) , on rajoitettu näihin sähköinen useita yksikkö (EMU) junan tyypin hoitaa yksityinen rautatie operaattori Tobu Railway Japanissa vuodesta 1990. junien käytetään on Kegon , Spacia Nikko , Kinu ja Spacia Kinugawa palvelut Nikko ja Kinugawa-Onsen.
Muodostus
1. huhtikuuta 2012 alkaen laivasto koostuu yhdeksästä sarjasta, jotka sijaitsevat Kasukabe Depotissa ja jotka on muodostettu seuraavasti.
Auto nro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Nimeäminen | Mc2 | M4 | M3 | M2 | M1 | Mc1 |
Numerointi | 100-6 | 100-5 | 100-4 | 100-3 | 100-2 | 100-1 |
Sisustus
Istuimen nousu on 1100 mm (43 tuumaa). Auto 6 sisältää kuusi 4-paikkaista osastoa. Nämä on merkitty "vihreiksi autoiksi" käytettäessä JR -linjoja.
Historia
100-sarjan junia otettiin käyttöön 1. kesäkuuta 1990 Kegon ja Kinu palveluja Asakusa Tokiossa Nikkō ja Kinugawa-Onsen , korvaa ikääntyminen 1720 sarjan junia toiminut vuodesta 1960. Kahdet toimitettiin verotuksen 1989, kaksi toimitettiin vero- 1990 ja viisi toimitettiin tilikaudella 1991, jolloin laivasto nousi yhdeksään sarjaan.
Kaikki autot olivat savuttomia 18. maaliskuuta 1995 alkaen.
JR-juoksu
Kautta kulkeva Spacia Nikkō ja Spacia Kinugawa palveluja Shinjukun Tokiossa Tobu Nikkō ja Kinugawa-Onsen kautta JR Tōhokun pääradan alkoi 18. maaliskuuta 2006 ja kolme sarjaa (106-108) muunnettiin JR ATS-P käytettäväksi JR Itälinjat.
Kunnostus
Laivastoon tehtiin kunnostusohjelma joulukuussa 2011 ennen Tokion Skytreen avaamista toukokuussa 2012. Kolme junaa maalattiin uudelleen kolmeen eri värimaailmaan, " miyabi " violetti, " iki " vaaleansininen ja "aurinkoinen koralli" oranssi ", joka vastaa Tokyo Skytree -teeman värejä ja uusia" Spacia "-logoja. Sisäisesti istuimissa on uusi moquette , sininen avoimissa salonkeissa ja ruskea osastoissa. Ensimmäinen kunnostettu sarja otettiin uudelleen käyttöön 29. joulukuuta 2011 alkaen.
Aseta nro | Värimalli | Päivämäärä kunnostettu | Huomautuksia |
---|---|---|---|
101 | "iki" sininen | 29. kesäkuuta 2012 | |
102 | "miyabi" violetti | 28. maaliskuuta 2012 | |
103 | "Nikko Moude Spacia" kulta/musta | 2. maaliskuuta 2012 | Uudistettu "aurinkoisesta korallista" oranssista huhtikuussa 2015 |
104 | "aurinkoinen koralli" oranssi | 28. syyskuuta 2012 | |
105 | "miyabi" violetti | 28. joulukuuta 2011 | |
106 | "Nikko Moude Spacia" kulta/musta | 25. heinäkuuta 2012 | Uudistettu "aurinkoisesta korallista" oranssista heinäkuussa 2015 |
107 | "miyabi" violetti | 31. toukokuuta 2012 | |
108 | "iki" sininen | 27. huhtikuuta 2012 | |
109 | "iki" sininen | 3. helmikuuta 2012 |
"Nikko Moude Spacia" -sarjat
Sarja 103 maalattiin uudelleen kultaisella ja mustalla värillä ja tuotemerkillä "Nikko Moude Spacia" (日光 詣 ス ペ ー シ ア) huhtikuusta 2015. Tätä seurasi heinäkuussa 2015 sarja 106, joka uusittiin samalla tavalla.
Viitteet
Ulkoiset linkit
- Tobu 100 -sarjan tiedot (japaniksi)