UG-saattueet - UG convoys

Ilmakuva yhdestä varhaisimmista UG-saattueista, jotka on otettu marraskuussa 1942.

UG saattueita olivat joukko itä-sidotun trans Atlantin saattueita päässä U nited valtiot ja G ibraltar kuljettaa ruokaa, ammuksia ja sotatarvikkeita että Yhdysvaltain armeija Pohjois -Afrikassa ja Etelä -Euroopassa aikana toisen maailmansodan . Nämä saattueet kokoontuivat Hampton Roadsiin lähellä Chesapeake Bayn suua ja päättyivät useisiin Pohjois-Afrikan paikkoihin, kun akselivoimat vetäytyivät vuosina 1942-1945.

Paul Hamilton oli yksi monista Liberty Ships -aluksista, jotka toimittivat Yhdysvaltain armeijaan eteläisen transatlanttisen reitin kautta. Tämä alus tuhoutui ilmatorpedolla kuljettaessaan ammuksia saattueessa UGS 38.

Tausta

Allied sotatarvikkeiden oli kuljetettu Pohjois-Amerikasta kuin Brittein saarilla vuonna HX saattueita vuodesta 1939 ja hitaampien SC saattueita vuodesta 1940. Nämä saattueita olivat saattamana kuninkaallisen laivaston ja Kanadan kuninkaallinen laivasto . Yhdysvaltain laivaston järjestetty muutama saattajat HX ja SC kytkyeissä syyskuusta 1941 huhtikuuhun 1943. UG saattueita perustettiin toisena, suorempaa, toimitusreitti tukemaan hyökkäystä Pohjois-Afrikassa . Ensimmäinen saattue, nimeltään UGF 1, oli hyökkäys-saattue, joka purjehti 24. lokakuuta 1942 ja saapui 8. marraskuuta 1942. F nimitti nopeamman aluksen saattueen. Tämän jälkeen tämän eteläisen reitin nopeille ja hitaille itään ja länteen suuntautuville saattueille annettiin neljä erillistä numerosarjaa, jotka alkavat 2: lla.

Nopeat itään suuntautuvat saattueet nimetään UGF: ksi

USS Barnett (APA-5) purjehti saattueella UGF 8A ja oli tyypillistä nopeiden saattueiden joukkueille.

UGF 2: sta alkaen purjehtiessa New Yorkissa 6. marraskuuta 1942, nopeasti itään suuntautuvia saattueita purjehdittiin eteläistä transatlanttista reittiä pitkin epäsäännöllisin välein noin 25 päivän ajan kesäkuuhun 1943 saakka. Saapuvat UGF 2 ja UGF 3 päättyivät Casablancassa , ja päätepiste jatkettiin Oranin Välimeren satamaan saattue UGF 4: llä. Valmistellessaan liittolaisten hyökkäystä Sisiliaan , saattueet UGF 8 ja UGF 9 purjehtivat kahdessa osassa, joista toisen osan tunnistettiin vastaavasti UGF 8A: ksi ja UGF 9A: ksi. Välimeren purjehdustaajuutta vähennettiin sitten Overlord-operaation valmisteluilla . Sauva UGF 10 oli viimeinen saattue, joka päättyi Oranissa 2. syyskuuta 1943; ja saattue UGF 11 oli ensimmäinen, joka saavutti Etelä-Euroopan Napolin sataman 31. toukokuuta 1944. UGF 12 purjehti Hampton Roadsilla 1. heinäkuuta 1944, aikaväliksi asetettiin 27 päivää, jolloin se pysyi loppuosana sodan. Tämä aikataulu vaati kahta Norfolkissa sijaitsevaa saattajaryhmää ja kahta saattue-kommodoria. Erilliset UGF 15B- ja UGF 17B -nimiset saattueet päättyvät Marseillessa . Viimeinen nopea itään suuntautuva saattue UGF 22 päättyi Oranissa 8. huhtikuuta 1945. Yhteensä 382 alusta purjehti 26 nopeassa saatossa, eikä yksikään menetetty.

Hitaasti itään suuntautuvat saattueet on nimetty UGS: ksi

Noin kaksi hidasta itään suuntautuvaa saattuetta kuukaudessa lähti Hampton Roadsilta eteläisen transatlanttisen reitin varrella alkaen saattue UGS 2: sta 13. marraskuuta 1942. Purjehdustiheys kasvoi kolmeen saattueeseen kuukaudessa kesällä 1943 ja lisääntyi jälleen kuuteen saattueeseen kuukaudessa vuonna. 1945. Viimeinen itään suuntautuva saattue, UGS 95, lähti Hampton Roadsilta 28. toukokuuta 1945. Noin 5800 alusta purjehti 100 hitaalla saattueella. Lisäosiksi tunnistettiin UGS 5A, UGS 6A, UGS 7A, UGS 8A, UGS 33A ja UGS 55B.

Konvoy UGS 6 joutui susisarjojen Unverzagt , Wohlgemut ja Tummler hyökkäyksen kohteeksi sukellusveneiden, mukaan lukien saattueiden HX 229 / SC 122, taistelun aikana . Kolme alusta upposi:

Nämä olivat ainoat alukset, jotka kadotettiin näiden saattueiden ylittämisen aikana Atlantilla, vaikka Välimerellä menetettiin seuraavat alukset :

SS Paul Hamiltonin räjähdys 20. huhtikuuta 1944.
USS Trippe (DD-403) sisaralusten USS Mayrant (DD-402) , USS Rhind (DD-404) ja USS Rowan (DD-405) , Sims-luokan hävittäjän USS Wainwright (DD-419) ja Benson-luokan hävittäjien USS kanssa Champlin (DD-601) ja USS Hobby (DD-610) muodostivat sukellusveneiden vastaisen näytön saattue UGS 6: lle.
  • U-73 torpedoi Liberty Ship Arthur Middletonin saatossa UGS 3: ssa 1. tammikuuta 1943.
  • U-565 torpedoi amerikkalaisen rahtialuksen Michiganin ja ranskalaisen joukkueen Sidi-bel-Abbesin saattueella UGS 7 20. huhtikuuta 1943.
  • U-572 torpedoi ranskalaisen säiliöaluksen Lot- saattueen UGS 10: ssä 22. kesäkuuta 1943.
  • Britannian rahtialus Empire Kestrel saattueessa UGS 13 upposi lentokoneella 16. elokuuta 1943.
  • U-410 torpedoi Liberty Ships John Bellin ja Richard Hendersonin saattueessa UGS 14 26. elokuuta 1943.
  • U-410 torpedoi Liberty Ship Christian Michelsonin saatossa UGS 17 26. syyskuuta 1943.
  • Brittiläinen rahtialus Fort Fitzgerald saattueessa UGS 18 upposi lentokoneella 4. lokakuuta 1943.
  • Liberty-alus Edward Bates saattueessa UGS 30 upposi lentokoneella 1. helmikuuta 1944.
  • Liberty Ships Virginia Dare ja Daniel Chester French upposivat, kun saattue UGS 33 saapui liittoutuneiden miinakentälle 6. maaliskuuta 1944.
  • U-407 torpedoi Liberty Ships Meyer Londonin ja Thomas G.Masarykin saattueessa UGS 37 16. huhtikuuta 1944.
  • Liberty-alus Paul Hamilton ja brittiläinen rahtialus Royal Star saattueessa UGS 38 upposi lentokoneella 20. huhtikuuta 1944.
  • U-300 torpedoi brittisäiliöalus Regent Lion saattueessa UGS 72 17. helmikuuta 1945.

Nopeat länteen suuntautuvat saattueet nimetään GUF: ksi

Yhteensä 335 alusta palasi Yhdysvaltoihin eteläistä transatlanttista reittiä pitkin 24 nopealla saattueella, jotka alkoivat purjehtia saattue GUF 2 Casablancasta 29. marraskuuta 1942. Viimeinen nopea länteen suuntautuva saattue GUF 22 lähti Oranista 16. huhtikuuta 1945. Lisäosiksi tunnistettiin GUF 2A, GUF 15B ja GUF 17B. Näistä nopeista saattueista ei kadonnut yhtään alusta.

Hitaasti länteen suuntautuvat saattueet nimetty GUS: ksi

Noin 5200 alusta palasi Yhdysvaltoihin eteläistä transatlanttista reittiä pitkin 98 hitaalla saattueella, joka aloitti GON 2-saattueen purjehduksen Oranista 21. joulukuuta 1942. Viimeinen hitaasti länteen suuntautunut saattue GUS 92 lähti Oranista 27. toukokuuta 1945. tunnistettiin GUS 5A, GUS 5B, GUS 6A, GUS 7A, GUS 8A, GUS 10X ja GUS 55B. Näistä saattueista ei ollut menetyksiä matkansa Atlantilla, mutta Välimerellä menetettiin viisi alusta:

  • U-371 torpedoi Liberty Ship James Russell Lowellin saattueella GUS 18 15. lokakuuta 1943.
  • Britannian rahtialus Alpherat saattueessa GUS 25 upposi lentokoneella 21. joulukuuta 1943.
  • U-969 torpedoi Liberty Ships George Cleeve ja Peter Skene Ogden saattuessa GUS 31 22. helmikuuta 1944.
  • U-870 torpedoi Liberty Ship Henry Millerin saattuessa GUS 63 3. tammikuuta 1945.

Saattajat

Nopeasti laivastoyhdistelmiä seurasi risteilijöitä tai taistelulaivoja suojaamaan heitä hyökkääjiltä . USS Savannah (CL-42) saattoi saattueen UGF 8A. Yhdysvaltain laivaston terminologiassa tuolloin todettiin, että tämä suuri sota-alus oli "saattaja" ja pienemmät hävittäjät sukellusveneiden vastaisena "näyttönä".

Yhdysvaltain laivasto toimitti kaikki saattajat Hampton Roadsin ja Gibraltarin välillä, vaikka joillakin tuhoajien saattajilla, jotka toimittivat sukellusveneiden vastaista näyttöä näille saattueille, oli Yhdysvaltojen rannikkovartioston miehistöjä. Tyypillisen näytön tarjosi kuuden tuhoajan saattajan saattajaosasto (CortDiv). Useimmat näistä saattueita annettiin ilman kuulumisia saattuetukialus ja partio pommikoneet lentävät Azoreilla . Kuninkaallinen laivasto tarjosi alun perin saattajia Välimeren alueella, vaikka Yhdysvallat saattoi nämä saattueet Oraniin asti, kun rintama eteni itään.

Katso myös

UG-saattoihin liittyvä media Wikimedia Commonsissa

Huomautuksia

Viitteet