Álvaro de Bazán -luokan fregatti - Álvaro de Bazán-class frigate

F-102 Almirante Juan de Borbon CSSQT.jpg
Almirante Juan de Borbón
Luokan yleiskatsaus
Nimi Álvaro de Bazán luokka
Rakentajat NAVANTIA - IZAR , Astillero Ferrol
Operaattorit  Espanjan laivasto
Edellä Santa Marían luokka
Onnistui F110 luokka
Alaluokat Hobart -luokka
Kustannus
  • F101-4: € 453000000 kohti
  • F105: € 834000000
Suunniteltu 6
Peruutettu 1
Aktiivinen 5
Yleiset luonteenpiirteet
Tyyppi Ohjattu ohjus fregatti
Siirtymä
  • 5800 pitkää tonnia (5900  t ) (vakiokuorma)
  • 6391 pitkää tonnia (6494 t) (täysi kuorma)
Pituus 146,7 m (481 jalkaa)
Palkki 18,6 m (61 jalkaa)
Luonnos 4,75 m (15,6 jalkaa)
Asennettu teho
Käyttövoima
Nopeus 28  kn (52 km/h; 32 mph)
Alue 4500 nmi (8300 km; 5200 mailia) nopeudella 18 kn (33 km/h; 21 mph)
Täydentää 201
Anturit ja
käsittelyjärjestelmät
Elektroninen sodankäynti
ja houkutus
  • 4 x FMC SRBOC Mk36 leimahtaa kantoraketeilla
  • SLQ-25A Parannettu Nixie- torpedovastaus
  • Indra SLQ-380 EW -sarja
  • Indra Mk 9500 sieppaaja
Aseistus
Lentokone kuljetettu 1 × Sikorsky SH-60B LAMPS III Seahawk

Álvaro de Bazán luokka , joka tunnetaan myös F100 luokka , on luokan Aegis -equipped ilmapuolustuksen fregatteja palvelun kanssa Espanjan laivasto . Laivat rakennettiin espanjalaisten laivanrakentajan Navantian vuonna Ferrol , jossa lyijy aluksen luokan nimetty amiraali Álvaro de Bazán .

Alukset on varustettu Yhdysvaltain Aegis -asejärjestelmällä, jonka avulla ne voivat seurata satoja ilmassa olevia kohteita samanaikaisesti osana sen ilmapuolustusverkostoa. Álvaro de Bazán luokan monen roolin fregattia ovat yksi harvoista ei-amerikkalaisten sotalaivojen kuljettaa Aegis järjestelmän ja siihen liittyvien SPY-1D tutka. Amerikkalainen Arleigh Burke -luokka , japanilainen Kongo -luokka , korealainen Sejong the Great -luokka , australialainen Hobart -luokka ja norjalainen Fridtjof Nansen -luokka käyttävät myös Aegis -järjestelmää.

Álvaro de Bazán -luokan fregattien ovat ensimmäiset nykyaikaiset alukset Espanjan laivaston sisällyttämään luodinkestäviä teräksen rungon yhdessä voimalaitosten on asennettu tärinänvaimennuskiinnikkeiden vähentää melua ja tekevät niistä vähemmän havaittavissa sukellusveneitä. Alkuperäinen sopimus neljästä aluksesta oli 1,683 miljardia euroa, mutta ne maksoivat 1,81 miljardia euroa. Vuodesta 2010 lähtien arvioitiin, että viimeinen alus F-105 maksaisi 834 miljoonaa euroa (~ 1,1 miljardia dollaria).

Laivat luokassa

Méndez Núñez kiinnittyi Lontoon South Quaylle huhtikuussa 2015

Alun perin suunniteltiin kuusi alusta, mukaan lukien Roger de Lauria (F105) ja Juan de Austria (F106). Nämä peruttiin, mutta viides laiva lisättiin myöhemmin nimellä F105 Cristóbal Colón .

Viiri numero Nimi Laitettu alas Käynnistettiin Käyttöön otettu Tila
F101 Álvaro de Bazán Lokakuuta 2000 Syyskuuta 2002 Aktiivinen
F102 Almirante Juan de Borbón Lokakuuta 2001 28. helmikuuta 2002 3. joulukuuta 2003 Aktiivinen
F103 Blas de Lezo 16. toukokuuta 2003 16. joulukuuta 2004 Aktiivinen
F104 Méndez Núñez 16. toukokuuta 2003 12. marraskuuta 2004 21. maaliskuuta 2006 Aktiivinen
F105 Roger de Lauria nimettiin uudelleen

Cristóbal Colón

29. kesäkuuta 2007 4. marraskuuta 2010 23. lokakuuta 2012 Aktiivinen
F106 Juan de Austria Peruutettu

Viedä

Pääartikkeli: Hobart-luokan hävittäjä

Luokka on Australian Hobart -luokan tuhoajien perusta , joka tunnettiin aiemmin nimellä Air Warfare Destroyer. Australian hallitus ilmoitti kesäkuussa 2007, että yhteistyössä Navantian kanssa rakennetaan kolme F100 -alusta Australian kuninkaalliseen laivastoon (RAN) , joista ensimmäinen on toimitettava vuonna 2014, mutta tämä viivästyi vuoteen 2017, jolloin johtava alus HMAS  Hobart otettiin käyttöön .

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit