1983 Hollannin Grand Prix - 1983 Dutch Grand Prix
1983 Hollannin Grand Prix | |||
---|---|---|---|
Kilpailu 12/15 vuonna 1983 Formula 1 -mestaruuskilpailuissa | |||
Zandvoortin piiri (1980–1989)
| |||
Kilpailun yksityiskohdat | |||
Päivämäärä | 28. elokuuta 1983 | ||
Virallinen nimi | XXVII Grote Prijs van Nederland | ||
Sijainti | Circuit Zandvoort , Zandvoort , Alankomaat | ||
Kurssi | Pysyvä kilparata | ||
Kurssin pituus | 4,252 km (2,642 mi) | ||
Etäisyys | 72 kierrosta, 306,144 km (190,229 mi) | ||
Sää | Pilvinen | ||
Paalupaikka | |||
Kuljettaja | Brabham - BMW | ||
Aika | 1: 15.630 | ||
Nopein kierros | |||
Kuljettaja | René Arnoux | Ferrari | |
Aika | 1: 19.863 kierroksella 33 | ||
Podium | |||
Ensimmäinen | Ferrari | ||
Toinen | Ferrari | ||
Kolmas | McLaren - Ford | ||
Kierrosjohtajat |
Hollannin vuoden 1983 Grand Prix oli Formula 1 -moottorikilpailu, joka pidettiin Zandvoortissa 28. elokuuta 1983. Se oli vuoden 1983 Formula 1 -mestaruuskilpailujen kahdestoista kilpailu .
72-kierroksen kilpailussa voitti René Arnoux , ajo Ferrari , jossa tallikaverinsa Patrick Tambay toinen ja John Watson kolmas on McLaren - Fordin . Alain Prost ja Nelson Piquet törmäsivät kilpailun puolivälissä haastamalla johtoaseman, jolloin Arnoux pääsi kuljettajien mestaruuden toiseksi, kahdeksan pistettä jäljessä Prostista. Tämä osoittautuu kuitenkin Arnouxin viimeiseksi Formula 1 -voitoksi.
Derek Warwick sijoittui neljänneksi saadakseen hänen ja Toleman- joukkueen ensimmäiset pisteet. Mauro Baldi on Alfa Romeo ja Michele Alboreto että Tyrrell valmistunut kuusi parasta.
Kilpailussa McLaren esitteli uuden Porsche- rakennetun TAG- turbomoottorin . Niki Lauda ajoi TAG-moottorilla MP4 / 1E-autolla, kun taas Watson jatkoi Ford-moottorilla MP4 / 1C. Lauda pystyi kuitenkin karsimaan vain 19. sijan, neljä paikkaa Watsonin takana, ja vetäytyi kierroksella 26 jarrutusvirheellä. Watsonin kolmas sija oli viimeinen kerta, kun vapaasti hengittävällä moottorilla varustettu auto lopetti laillisesti Formula 1 -podiumin, kunnes vuoden 1988 Kanadan Grand Prix .
Luokitus
Karsinnat
Pos | Ei | Kuljettaja | Rakentaja | Q1 | Q2 | Aukko |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 1: 17,194 | 1: 15.630 | - |
2 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 1: 16.857 | 1: 16.370 | +0,740 |
3 | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Renault | 1: 16.411 | 8: 39,650 | +0,781 |
4 | 15 | Alain Prost | Renault | 1: 16.611 | 1: 16,642 | +0,981 |
5 | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Renault | 1: 16,721 | 1: 16.711 | +1.081 |
6 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 1: 17.544 | 1: 16.940 | +1,310 |
7 | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | 1: 17.198 | 1: 17,666 | +1,568 |
8 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1: 17.233 | 1: 17.552 | +1,603 |
9 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | 1: 18,086 | 1: 17.306 | +1,676 |
10 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1: 18.202 | 1: 17,397 | +1,767 |
11 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 1: 18.067 | 1: 17,676 | +2,046 |
12 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 1: 17.887 | 1: 18,885 | +2,257 |
13 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman - Hart | 1: 18,642 | 1: 17.902 | +2,272 |
14 | 29 | Marc Surer | Nuolet - Ford | 1: 20.153 | 1: 19,696 | +4,066 |
15 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 1: 21.010 | 1: 19,787 | +4,157 |
16 | 40 | Stefan Johansson | Henki - Honda | 1: 20,447 | 1: 19.966 | +4,336 |
17 | 2 | Jacques Laffite | Williams - Ford | 1: 21,395 | 1: 19.979 | +4,349 |
18 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | 1: 20.149 | 1: 20.282 | +4,519 |
19 | 8 | Niki Lauda | McLaren - TAG | 1: 20.169 | 1: 21.050 | +4,539 |
20 | 33 | Roberto Guerrero | Theodore - Ford | 1: 21.592 | 1: 20.190 | +4,560 |
21 | 30 | Thierry Boutsen | Nuolet - Ford | 1: 20.245 | 1: 20.257 | +4,615 |
22 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier - Ford | 1: 20,381 | 1: 20.247 | +4,617 |
23 | 1 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 1: 20,666 | 1: 20,391 | +4,761 |
24 | 26 | Raul Boesel | Ligier - Ford | 1: 21,738 | 1: 20,660 | +5.030 |
25 | 31 | Corrado Fabi | Osella - Alfa Romeo | 1: 22,047 | 1: 20.815 | +5,185 |
26 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell - Ford | 1: 20.863 | 1: 20,842 | +5,212 |
27 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | 1: 21,763 | 1: 20.926 | +5,296 |
28 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore - Ford | 1: 21,734 | 1: 20.955 | +5,325 |
29 | 17 | Kenny Acheson | RAM - Ford | 1: 23.425 | 1: 23,093 | +7,463 |
Lähde: |
Rotu
Pos | Ei | Kuljettaja | Rakentaja | Lapset | Aika / eläkkeellä | Ruudukko | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 72 | 1: 38: 41,950 | 10 | 9 |
2 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 72 | + 20,839 | 2 | 6 |
3 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | 72 | + 43,741 | 15 | 4 |
4 | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | 72 | + 1: 16,839 | 7 | 3 |
5 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 72 | + 1: 24,292 | 12 | 2 |
6 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | 71 | + 1 kierros | 18 | 1 |
7 | 40 | Stefan Johansson | Henki - Honda | 70 | + 2 kierrosta | 16 | |
8 | 29 | Marc Surer | Nuolet - Ford | 70 | + 2 kierrosta | 14 | |
9 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham - BMW | 70 | + 2 kierrosta | 6 | |
10 | 26 | Raul Boesel | Ligier - Ford | 70 | + 2 kierrosta | 24 | |
11 | 31 | Corrado Fabi | Osella - Alfa Romeo | 68 | Moottori | 25 | |
12 | 33 | Roberto Guerrero | Theodore - Ford | 68 | + 4 kierrosta | 20 | |
13 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman - Hart | 68 | Kehrätty pois | 13 | |
14 | 30 | Thierry Boutsen | Nuolet - Ford | 65 | Moottori | 21 | |
Ret | 1 | Keke Rosberg | Williams - Ford | 53 | Sytytys | 23 | |
DSQ | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | 50 | Hylätty | 9 | |
Ret | 5 | Nelson Piquet | Brabham - BMW | 41 | Törmäys | 1 | |
Ret | 15 | Alain Prost | Renault | 41 | Jousitus | 4 | |
Ret | 16 | Eddie Cheever | Renault | 39 | Sähköinen | 11 | |
Ret | 2 | Jacques Laffite | Williams - Ford | 37 | Käsittely | 17 | |
Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Renault | 26 | Kehrätty pois | 5 | |
Ret | 8 | Niki Lauda | McLaren - TAG | 25 | Jarrut | 19 | |
Ret | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell - Ford | 20 | Moottori | 26 | |
Ret | 11 | Elio de Angelis | Lotus - Renault | 12 | Sähköinen | 3 | |
Ret | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 5 | Moottori | 8 | |
Ret | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier - Ford | 3 | Jousitus | 22 | |
DNQ | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | ||||
DNQ | 34 | Johnny Cecotto | Theodore - Ford | ||||
DNQ | 17 | Kenny Acheson | RAM - Ford | ||||
Lähde: |
Mestaruusarvio kilpailun jälkeen
|
|
- Huomaa : Vain viisi parasta sijaintia sisältyvät molempiin sarjataulukoihin.
Viitteet
Edellinen kilpailu: 1983 Itävallan Grand Prix |
FIA: n Formula 1 MM- kausi 1983 |
Seuraava kilpailu: Italian Grand Prix 1983 |
Edellinen kilpailu: 1982 Hollannin Grand Prix |
Hollannin Grand Prix | Seuraava kilpailu: 1984 Hollannin Grand Prix |