2005 rautatieliikenteessä - 2005 in rail transport

Tässä artikkelissa luetellaan rautatieliikenteeseen liittyvät tapahtumat, jotka tapahtuivat vuonna 2005.

Tapahtumat

Tammikuun tapahtumat

• 1. tammikuuta - Etelä -Korean Korean kansallinen rautatie on jaettu Korea Railroad Corporationiin, jonka nimi on Korail , joka liikennöi junia, ja Korean Rail Network Authority (KR), joka ylläpitää raiteita.
• 5 tammikuu - metriä mittari Brünig radan ja Sveitsin liittovaltion rautatiet ja Luzern-Stans-Engelberg radan yhdistäminen muodostaa Zentralbahn .
• 12. tammikuuta- General Motors ilmoitti sopineensa myyvänsä Electro-Motive-divisioonansa Greenbriar Equity Groupin ja Berkshire Partnersin johtamalle kumppanuudelle .
• 29. tammikuuta - Singaporen kolmas LRT -linja , Punggol LRT Line , avataan.

Helmikuun tapahtumia

• 25. helmikuuta - Bombardier sai sopimuksen 361 henkilöauton rakentamisesta uuteen Kiinan rautatielinjaan Lhasaan , Tiibetiin; määränpään korkeuden vuoksi autoissa on erityinen UV -suodatinlasi ja ainutlaatuinen happea rikastava järjestelmä.
• 26. helmikuuta - AVE -luokan 102 junat aloittavat säännöllisen liikennöinnin linjalla Madrid - Zaragoza - Lleida .

Maaliskuun tapahtumia

• 2. maaliskuuta - Viitaten kiistoihin palkallisten lomien käytännöissä, noin 200 BNSF Railwayn lähettäjää poistuu työpaikalta lähes kolmeksi tunniksi aiheuttaen liikennehäiriöitä koko järjestelmässä Chicagosta Tyynenmeren rannikolle.
• 14. maaliskuuta - Kanadan Tyynenmeren rautatie osti 35 uutta Green Goat -hybridiveturia, joista tuli ensimmäinen rautatie, joka tilasi tämän tyyppisen veturin.

Huhtikuun tapahtumat

• 1. huhtikuuta
  • - Kaikki entiset BC Rail -järjestelmät ja toiminnot on integroitu täysin Kanadan kansallisen rautatien ostavan rautatien järjestelmiin .
  • - Kansas City Southern Railway on saanut päätökseen TFM: n määräysvallan ostamisen ; Vicente Corta nimitetään TFM: n väliaikaiseksi toimitusjohtajaksi.
• 7. huhtikuuta - Railways Act 2005 (Yhdistynyt kuningaskunta) edellyttää strategisen rautatieviranomaisen lakkauttamista .
• 13. huhtikuuta - Bulgarian liikenneministeriö myöntää ensimmäisen tavaraliikenneluvan yksityiselle yritykselle, Bulgarian Railroad Companylle , toimimaan maan rautatieverkossa.
• 28. huhtikuuta - Sveitsiläiset insinöörit räjäyttävät viimeisen kallioseoksen Lötschbergin perustunnelit -hankkeen ensimmäisessä porauksessa Alppien alla . Katso myös Sveitsin viimeistelyporaus maailman pisin maantunneli

Toukokuun tapahtumat

• 3. toukokuuta - Iranin presidentti Mohammad Khatami johtaa matkustajarautatieliikenteen käyttöönottoseremoniaa Mashhadin ja Bafqin välillä Iranissa.
• 26. toukokuuta - Genesee ja Wyoming (G&W) ilmoittivat sopineensa Rail Management Corporationin (RMC) rautatieliikenteen ostamisesta . G&W maksaa 243 miljoonaa dollaria käteisenä ja olettaa 1,7 miljoonan dollarin velkaa yrityksen hallitakseen 14 lyhyen linjan rautatietä RMC: ltä Yhdysvaltojen kaakkoisosassa 1. kesäkuuta 2005. G&W hallitsee jo 24 muuta rautatietä Pohjois -Amerikassa, Etelä -Amerikassa ja Australiassa.

Kesäkuun tapahtumat

• 1. kesäkuuta - Joseph H. Boardman , New Yorkin osavaltion liikenneministeriön entinen komissaari, aloittaa tehtävänsä Yhdysvaltain liittovaltion rautatiehallinnon ( USDOT: n osaston ) hallintovirkamiehenä.
• 2. kesäkuuta - Rautatiehenkilöt eri puolilla Ranskaa aloittavat lakon vaatiakseen parempia palkkoja ja työpaikkoja. Lakon, joka alkoi keskiviikkona klo 18.00 GMT, odotetaan kestävän perjantaina klo 6.00 GMT. Lähes 40% kaikista TGV -aikatauluista keskeytetään lakon ajaksi.
• 4. kesäkuuta - Lalu Prasad , Intian rautatieministeri, esittelee r. 532 miljardin (12 miljardin dollarin) budjetti Intian rautateille vuosina 2005–2006. Yli 9 000 matkustajajunan verkosto ei nosta matkustajien hintoja, lisää 46 uutta junaa, lisää vuoroja 10 muussa ja aikoo avata uuden suurnopeusjunaliikenteen New Delhin ja Kolkatan välillä ja toisen New Delhin ja Chennain välillä .
• 22 kesäkuu - Koko verkosto Sveitsin liittovaltion rautatiet sulkeutuu alas, koska sähkökatkon sen yläpuolella lanka järjestelmä. Sähkökatko vaikuttaa myös Sveitsin kautta kulkevaan kansainväliseen kauttakulkuun, koska tällaiset linjat käyttävät samaa järjestelmää. Alustavien raporttien mukaan sähkökatko alkoi jännitehäviöstä Ticinossa ( St. Gotthardin alueella), joka levisi sitten koko järjestelmään.

Heinäkuun tapahtumat

• 1 heinäkuu - Intian rautatiet odotetaan aloittaa kaksi uutta Shatabdi Express junissa , yksi välillä Chennai ja Bangalore ja uusi Jan-Shatabdi Express välillä Madgaon ja Mangalore .
• 29. heinäkuuta - Irlannin osavaltion rautatieoperaattori Iarnród Éireann lopetti kaiken konttiliikenteen verkossa . Ratapihalle on Limerickin ja Dublinissa suljetaan.

Elokuun tapahtumat

• 4 elokuu - Argentiinalainen rautatien työntekijät eri puolilla maata (paitsi metro operaattoreiden Buenos Aires ) lakkoon 24 tuntia vaatimalla korkeampia palkkoja. Lakko on 100 päivän jälkeen epäonnistuneiden neuvottelujen rautateitä ja veturinkuljettajan ammattiliitot ; Jos sopimukseen ei päästä viikon kuluessa, ammattiliitot ovat uhanneet 36 tunnin lakolla. Rautatiehenkilöstön lakko on sama kuin 72 tunnin terveydenhuollon työntekijöiden lakko, joka jatkuu edelleen.
• 15. elokuuta - Koko Amerikka Latina Logistica SA (ALL) Brasiliasta ilmoitti solmineensa kumppanuuden intialaisen Besco Engineering and Services Private Limitedin kanssa uusien rautatievaunujen rakentamiseksi Brasiliaan. Uusi yritys, jonka nimi on Santa Fe Vagoes SA, tulee Brasiliaan ja 40% ALL: n omistukseen.
• 24. elokuuta - Kiinalaiset rautatiehenkilöt Tiibetissä laskivat kiskot Tiibetin Tanggula -vuoren solaan 5072 metriä merenpinnan yläpuolelle ylittäen korkeimman Perun rautatien korkeuden 255 metrillä. Tämä Qinghai-Tiibet-rautatien osa on nyt maailman korkein rautatie. Rautatien myös korkein rautatieaseman maailmassa Lhasa , 5068 m (16627 jalkaa) merenpinnan yläpuolella. Rautatien odotetaan avautuvan myöhemmin vuonna 2005.
• 27 elokuu - Ensimmäinen osa Asker Line , mistä Asker ja Sandvikan , avataan.

Syyskuun tapahtumat

• : September a2 - kirjeessä kuvernöörit Louisianan , Mississippin ja Alabaman , BNSF Railway (pääkonttori Fort Worth ) lupaa osaltaan US $ 1 miljoonan ja tarjouksia rautatiekuljetusten tukeen hätäapuun kärsineillä alueilla hirmumyrsky Katrina . Rahaosuus tulee Burlington Northern Santa Fe -säätiöltä lahjoituksena Amerikan Punaisen Ristin avustustoimille, kun taas kuljetusapua järjestävät parhaillaan American Railroads Association , Federal Emergency Management Agency , Federal Railroad Administration ja muut rautatiet jotka palvelevat aluetta. Kirjeessä todetaan myös, että korjaukset Bayou Boeuf silta on nyt saatu päätökseen ja BNSF kaukoliikenteen avattiin alun perin suunnitellulla 6:00 PM keskistä aikaa 1. syyskuuta.
• : September 4 - Euroopan Girard Avenue Vaunu vuonna Philadelphia alkaa uudelleen palveluun jälkeen kolmetoista vuotta linja vaihdon.
• 6 syyskuu - Indonesialainen liikenne virkamiehet kokouksessa Bandar Lampung ilmoittaa suunnitelmista rakentaa trans Sumatran rautatien yhteyden Banda Aceh on Bakauheni , etäisyys 2151km (1337 mi). Toteutettavuustutkimus esittämisen jälkeen 2004 tsunamin , jonka SNCF , kansallinen rautatieliikenteen harjoittajan Ranskassa, osoitti, että tällainen linja voitaisiin rakentaa. Rakentamisen odotetaan alkavan seitsemässä vaiheessa; ensimmäinen vaihe yhdistäisi Banda Acehin Besitangiin (484 km / 301 mailia). (Indonesia Relief)
• 13. syyskuuta - Nigerian Railway Corporation (NRC), joka on Nigerian kansallinen rautatieyhtiö , ilmoittaa, että se on lomauttanut 5980 sen lähes 12 000 työntekijästä. Hallitus pyysi ensin NRC: ltä 50 prosentin vähennystä vuoden 2003 viimeisellä neljänneksellä; NRC odotti, kunnes hallitukselta oli riittävästi varoja työntekijöiden irtisanomispaketteihin . Kaiken kaikkiaan hallitus vapautti lähes 2,1 miljardia N (16 miljoonaa dollaria) NRC: lle erorahoja varten. Jotkut NRC: n lomautuskriteereistä sisälsivät petokset, liialliset poissaolot , työntekijät, jotka olivat työskennelleet yli 33 vuotta tai jotka olivat 50–60 -vuotiaita, ja työntekijät, joilla on ollut kurinpitotoimia. (Kaikki Afrikka)
• 20 syyskuu - Japanin viranomaiset ilmoittaa hallituksen aikeet maksamaan entiselle maailmansodan sotavangit mukana rakentamiseen Death Railway välillä Thaimaan ja Burman . Korvaussummia ei ole ilmoitettu; joidenkin arvioiden mukaan rakentamisesta selviytyneiden määrä on 1800, useimmat nyt 80- ja 90 -vuotiaita. Rakentamisen aikana tai sen jälkeen kuolleiden työntekijöiden korvaukset lähetetään heidän omaisilleen.
• 29 syyskuu - kuusikymmentä vuotta toisen maailmansodan , Nederlandse Spoorwegen antaa lausunnon muodollisesti anteeksi kuljettamiseen juutalaisten natsien keskitysleireillä Saksassa ja Puolassa sodan aikana. Rautateiden toimitusjohtaja Aad Veenman  [ nl ] sanoi: "Yhtiön puolesta ja sydämeni pohjasta pyydän vilpittömästi anteeksi sodan aikana tapahtunutta." Rautatie teki päätöksen pyytää virallista anteeksipyyntöä sen jälkeen, kun suurin hollantilainen juutalainen järjestö, Centraal Joods Overleg, ehdotti tiedotuskampanjaa rautatieasemilla valtakunnallisesti. Selviytyneiden reaktiot vaihtelevat.

Lokakuun tapahtumat

• 6. lokakuuta - Amtrak ilmoittaa, että New Orleansin kaupunki ja Crescentin matkustajajunat palvelevat jälleen New Orleans Unionin asemaa sunnuntaina 9. lokakuuta. Ennen hirmumyrsky Katrinaa laskeutumista Amtrak keskeytti New Orleansin kaupungin liikenteen Memphisin eteläpuolella Tennesseessä ja keskeytti Crescentin palvelu Atlantan eteläpuolella , Georgiassa , ennakoiden New Orleansia ympäröiville raiteille ja signaalijärjestelmille aiheutuvia vaurioita . Ensimmäinen lähtö New Orleansista on pohjoiseen Crescent klo 20 yli 07 AM , jonka jälkeen pohjoiseen kaupungin New Orleans klo viisitoista vaiile neljätoista PM ; Ensimmäiset vastaavat etelään suuntautuvat junat saapuvat New Orleansiin myöhemmin samana iltapäivänä. Amtrakin tiedotteessa ei mainittu palvelujen palauttamista mannertenvälisessä Sunset Limitedissä .
• 14. lokakuuta- Kenian ja Ugandan rautateiden käyttöoikeus myönnetään Rift Valley Railways Consortiumille (RVRC), jonka pääkonttori sijaitsee Etelä-Afrikassa. Ilmoittaessaan tarjousta virkamiehet toteavat, että Rift Valley valittiin Intian RITES Ltd.:n , ainoan tarjoajan, joukkoon kahdesta yhteen. Uuden operaattorin odotetaan aloittavan yhdistetyn rautatien hallinnoinnin 30. maaliskuuta 2006. RVRC: n ei odoteta ottavan rautateille 20,9 miljardin shillin (282 miljoonan dollarin) velkaa, mutta se maksaa Kenian hallitukselle 3 miljardia shillinkiä (40,5 miljoonaa dollaria) ), joka on käytetty rautateiden tukemiseen kolmen viime vuoden aikana.
• 15 lokakuu - Kiinan viranomaiset ilmoittavat valmistumisen Qingzang rautatie yhdistävät Xining , Qinghain maakunnassa , jotta Lhasaan , Tiibetin autonomisen alueen. Linjan rakentaminen, jota jotkut ovat kritisoineet sanomalla, että uusi rautatie laimentaa Tiibetin kulttuuria, joutui voittamaan tekniset haasteet, joihin kuului rautateiden rakentaminen ikiroudan päälle ja tylsiä tunneleita kiinteän jään läpi, kun taas rakennustyöläiset hengittivät pullotettua happea .
• 17. lokakuuta - Ison -Britannian rautatieministerit ilmoittivat, että Skotlannin ministerit ottavat pian haltuunsa Skotlannin rautatiehallinnon. Valtuudet sisältävät päätökset toiminnasta ja infrastruktuurista (kuten raiteista ja asemista ) sekä First ScotRail -franchising -järjestelmän valvonnasta . Ison-Britannian hallitus myöntää myös miljoonan punnan avustuksen Skotlannin rautatieliikenteen rahoittamiseen. Rahaa tarvitaan esimerkiksi Edinburghin asemaparannusprojektin viemiseksi eteenpäin. Britannian ministerit säilyttävät veturinkuljettajien luvat ja muut turvallisuusvelvoitteet.
• 24. lokakuuta - Maailman ensimmäinen biokaasujuna tekee neitsytmatkan.
• Lokakuu 31 - Rapid Transit työntekijöiden Philadelphiassa, Pennsylvaniassa , mennä lakkoon. Yhdysvaltojen viidenneksi suurin kauttakulkutoimisto SEPTA joutuu sulkemaan väliaikaisesti useita linjoja koulutetun henkilöstön puutteen vuoksi. Unionin neuvottelijat lopettivat sopimusneuvottelut minuuttia ennen keskiyön määräaikaa, kun he eivät päässeet päätökseen; riidat keskittyivät työntekijöiden palkka- ja etuussopimuksiin. Kaikki City-, Victory- ja Frontier -divisioonien operaattorit lähtivät töistä. SEPTA -palvelut alueellisella rautatieosastolla jatkuvat varautumissuunnitelmien mukaisesti, ja kaikki bussi-, johdinauto- ja metrolinjat on keskeytetty, kunnes työt pysäytetään.

Marraskuun tapahtumia

• 1. marraskuuta - Kiinan hallituksen virkamiehet ilmoittavat suunnitelmistaan ​​yksityistää maan rautatieverkosto erillisiksi yhtiöiksi, jotka voitaisiin listata kansainvälisille osakemarkkinoille . Strategiana on kerätä rahaa verkon parannuksiin ja laajennuksiin, mikä lisäisi radan määrää noin 27 000 km (17 000 mailia). Suunnitelma voi johtaa joidenkin rautatielinjojen osittaiseen tai täydelliseen ulkomaiseen omistukseen, mutta jotkut sijoittajat ovat jo ilmaisseet huolensa verkon sääntelyjärjestelmästä , etenkin kun otetaan huomioon, että uudet itsenäiset rautatiet kykenevät nostamaan hintoja kustannusten kattamiseksi. (BBC uutiset)
• 4. marraskuuta - Yhdysvaltain liittovaltion rautatievirasto (FRA) ilmoittaa vaativansa lisää ja tarkempia tarkastuksia noin 140 000 kilometrin raiteille, jotka käyttävät jatkuvaa hitsattua kiskoa . Tarkastusten tarkoituksena on havaita ja korjata mahdolliset ongelmat, joihin liittyy löystyneitä tai puuttuvia ruuveja, havaittavia ongelmia kiskossa ja muut mahdolliset vaarat. Ilmoituksessaan FRA ja NTSB mainitsevat riittämättömät radan tarkastukset syynä kolmeen suureen suistumiseen raiteilta vuodesta 2002, mukaan lukien Kanadan Tyynenmeren rautatien (CP) suistuminen tammikuussa 2002 lähellä Minotia, Pohjois -Dakotaa , joka vapautti vedettömän ammoniakin pilven ja Amtrak suistuminen vuonna 2004 lähellä Flora, Mississippi , jossa matkustaja kuoli. CP kiistää riittämättömät tarkastukset syyksi vuoden 2002 onnettomuuteen. (AP/Newsday) (FRA)
• 23. marraskuuta - Rautatyöläiset ympäri Ranskaa palaavat töihin lakosta. Lakkoon osallistuneet ammattiliitot kertovat olevansa tyytyväisiä tiistaina neuvotteluissa sovittuihin myönnytyksiin ja Ranskan presidentti Jacques Chirac tarjosi henkilökohtaisen takuunsa siitä, ettei SNCF: ää yksityistetä. Lakko, kuudes ranskalaisten rautatiehenkilöiden vuonna 2005, keskeytti kolmanneksen kaikista TGV -junista eri puolilla maata. (IHT)

Joulukuun tapahtumia

45. Street R -asema suljettiin vuoden 2005 New York Cityn kauttakulkulakon aikana

• 2. joulukuuta - Schnabel -auto CEBX 800, suurin tällainen auto Pohjois -Amerikan kiskoilla, lähtee Duluthista, Minnesotasta , erityisellä Kanadan Tyynenmeren rautatiejunalla, joka on matkalla Long Lakeen Pohjois -Albertassa . Autossa on Pohjois-Amerikassa koskaan kuljetettu suurin yksittäisvaunurahti, valtava "hydrokrakkausreaktori", joka on rakennettu palasiksi Dubaissa ja Japanissa. 1,5 miljoonan punnan kuorma purettiin Stellaprima -aluksesta Duluthissa 23. marraskuuta.
• 6. joulukuuta
  • - Kenraali Sheikh Mohammed bin Zayed Al Nahyan , Abu Dhabin kruununprinssi , ilmoittaa, että aloitetaan tutkimukset kaikkien Yhdistyneiden arabiemiirikuntien emiraattien yhdistämisestä rautateitse sekä matkustaja- että intermodaaliseen tavaraliikenteeseen . 700 km (430 mi) ehdotettu reitti yhdistäisi Abu Dhabi, Dubai , Sharjah , Ras Al Khaimah ja Fujairah kanssa Ruwaisiin ja Ghowaifat . Viranomaiset toivovat luovansa julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuuden rakentaakseen ja käyttääkseen ehdotettua rautatietä. Hanke on osa laajempaa suunnitelmaa ja edellytys Persianlahden yhteistyöneuvoston suunnitelmasta yhdistää kaikki arabivaltiot rautateitse.
  • - Lontoon Docklands Light Railway -laajennuksen avaaminen King George V : lle Lontoon City -lentokentän kautta Englannissa.
• 7 joulukuu - QJ 7081 vetää maailman viimeinen säännöllisiä matkustajajuna takana höyryveturi on pääradan rautatie kun se vetää junan välillä Daban ja Chabuga , Kiina.
• 11. joulukuuta-Sveitsissä kaikki junat ovat virallisesti savuttomia
• 12. joulukuuta- Argyle Linen Larkhall-haara avataan uudelleen. Avaaminen Chatelherault rautatieasema ja uudelleen avaaminen Merryton rautatieasemalle ja Larkhall rautatieasemalle .
• 20 joulukuu - New Yorkin metro työntekijät kävellä pois heidän työpaikat lakko kutsumassa Transport Workers Union 3:00 AM paikallista aikaa. Se on askel, joka saattaa rikkoa aiemman oikeuden päätöksen, joka tekee metro työntekijä iskee laitonta, ja MTA asianajajat ovat pyytäneet tuomioistuimet tarkistamaan lakon joka voi olla oikeuden halventamisesta kanssa hallitseva. Sakot tällaisesta halveksuntapäätöksestä voivat sisältää kaksi päivää palkkaa jokaisesta lakkoavasta työntekijästä päivässä, kun lakko jatkuu. Ammattiliitto väittää, että MTA: lla pitäisi olla varaa unionin tavoittamiin terveydenhuoltotukiin ja eläketasoihin lähes miljardin dollarin ylijäämän vuoksi. Vaikka lakko on käynnissä, kaupunki New York on toteuttanut hätä säädöksiä, joissa rajoitetaan yksityisten ajoneuvojen kuljettajien alle neljän asukkaat pääsemästä kaupungin välillä 5:00 AM ja 11:00 AM paikallista aikaa.
• 26 joulukuu - Ensimmäinen osa Guangzhou Metro Line 4 avautuu yhdistävät Wanshengwei on Xinzao .

Onnettomuudet ja hyökkäykset

Ilmakuva Granitevillen onnettomuuden jälkimainingeista.

• 6. tammikuuta - Granitevillen junaonnettomuus - Norfolkin eteläinen juna, joka kuljettaa muutamia vaunuja vaarallisia aineita (mukaan lukien kloorikaasu ), törmää pysäköityyn junaan Granitevillessä, Etelä -Carolinassa , aiheuttaen 9 ihmisen kuoleman ja yli 250 loukkaantumisen.
• 17. tammikuuta - Kaksi MRT -junaa törmäsi ja loukkaantui lähes 200 ihmistä.
• 26. tammikuuta - Glendale -juna -onnettomuus : Kun poliisi kutsuu itsemurhayritykseksi, Metrolink -juna Glendalessa, Kaliforniassa (Los Angelesin esikaupunki), törmää risteykseen pysäköityyn autoon ja suistuu sitten raiteilta toiseen Metrolink -junaan ja pysäköityyn Union Pacificiin Rautatieveturi , joka kuoli 11 ja loukkaantui 200 ihmistä.
• 3. helmikuuta - Nagpurin tasoristeyksen katastrofi tappaa 55 ihmistä.

Tutkinta Amagasakin rautatieonnettomuuden tapahtumapaikalla .

• 25. huhtikuuta - Amagasakin rautatieonnettomuus - JR Westin lähijuna suistui raiteilta ja iski kerrostaloon Amagasakissa, Hyogossa , Japanissa, tappoi 106 ja loukkaantui yli 460 ihmistä. Japanilainen lähijuna suistui raiteilta, kerrostalo murskattiin .
• 12 kesäkuu - At 7:10 AM paikallista aikaa pommi räjähtää välillä Uzunovo ja Bogatishchevo , Venäjä (noin 95 mailia / 153 km Moskovasta), vesittää veturi ja neljä ensimmäistä henkilöautoja ja Groznyin -Moscow juna. Tutkijat löysivät johtoja, jotka johtivat räjähdyspaikalta ohjauspaneeliin ja piilopaikkaan noin 50 metrin päässä paikasta.
• 21. kesäkuuta - Etelään suuntautuva matkustajajuna törmää hiilen kuljetusautoon Revadimin lähellä , noin 25 kilometriä Tel Avivista etelään ; juna oli matkalla Beershebaan onnettomuuden sattuessa. Onnettomuudessa kuoli ainakin seitsemän ihmistä ja yli 200 loukkaantui.

Savua ja hämmennystä Lontoon metrossa pommi -iskun jälkeen.

• 7. heinäkuuta - Lontoon metrossa räjähti kolme pommia , joissa kuoli ainakin 35 ihmistä. Räjähdyksiä tapahtuu Aldgate Eastin ja Liverpool Streetin asemien välillä, King's Cross St Pancrasin ja Russell Squaren välillä sekä Edgware Roadilla . Toinen pommi bussissa Tavistock -aukiolla tappaa 13 ihmistä. Lausunto vastuun ottamisesta julkaistaan ​​verkkosivustolla, jonka tiedetään ylläpitävän Al -Qaidan kumppaneita .
• 13. heinäkuuta - Ghotkin rautatieonnettomuus : Matkustajajuna pysähtyi Sindhin Sarhadin rautatieasemalla lähellä Ghotkia Pakistanissa, ja törmäsi takaapäin junasta, joka on jäänyt signaalin ulkopuolelle . Kolmas juna osuu myöhemmin suistuneisiin autoihin, minkä seurauksena seitsemäntoista haaksirikkoutunutta junavaunua kuljetti yli 3000 matkustajaa. 109-133 ihmistä kuolee ja monet loukkaantuvat. Pakistanin rautatieviranomaiset ovat kutsuneet tätä pahimmaksi rautatieonnettomuudeksi 15 vuoteen.
• 29. lokakuuta - Veligondan rautatieonnettomuus lähellä Veligondan kaupunkia , Hyderabadin eteläpuolella Intian Andhra Pradeshin osavaltiossa . Välitön tulva pyyhkäisee pois pienen rautatiesillan ja sillä kulkeva "Delta Express" -juna suistuu raiteilta katkenneella radalla, tappamalla ainakin 114 ihmistä ja loukkaantuen yli 200.
• 29. marraskuuta - Kindun rautatieonnettomuudessa ainakin 60 ihmistä kuolee, kun heidät pyyhkäistään junan katolta alla olevaan jokeen junan ylittäessä sillan Kongon demokraattisessa tasavallassa .

Kuolemat

Kuolleita tammikuussa

• 23. tammikuuta - John H. Kuehl , Private Varnish -lehden toimittaja, henkilöautohistorioitsija ja valokuvaaja (s. 1938).

Helmikuun kuolemat

• 12. helmikuuta - Vernon L. Smith , Lima -veturitehtaan mekaaninen insinööri 1930 -luvulla , Chicagon Belt Railwayn käyttövoiman päällikkö 1970 -luvulla ja tunnettu rautatiekirjoittaja (s. 1912).

Maaliskuun kuolemat

• 28. maaliskuuta - Paul H.Stringham , Illinoisin rautatievalokuvaaja ja historioitsija (s. 1913).

Kuolemat huhtikuussa

• 22 huhtikuu - Margaret Landry Moore , "Miss Southern Belle" spokesmodel Kansas City Southern n Southern Belle matkustajajunien (s. 1923).
• 28. huhtikuuta - Frank Turpin , Alaska Railroadin toimitusjohtaja , 1985–1993 (s. 1923).

Toukokuun kuolemat

• 28. toukokuuta - Benjamin F. Biaggini , Southern Pacific Companyn ( Southern Pacific Railroadin emoyhtiö) puheenjohtaja ja toimitusjohtaja 1964–1983 (s. 1916).

Elokuun kuolemat

• 12. elokuuta - E. Spencer Miller , Maine Central Railroadin johtaja 1952–1978.

Kuolemat marraskuussa

• 22. marraskuuta - Orville R. Harrold , Providence and Worcester Railroadin johtaja 1980–2005 (s. 1932). (Rautatieikä)
• 24. marraskuuta - Robert J. Kmieciak , United Transportation Unionin valituslautakunnan puheenjohtaja (s. 1923).

Alan palkintoja

Japani

Japan Railfan Clubin myöntämät palkinnot

• 2005 Blue Ribbon Award : JR Freight M250 -sarjan Super Rail Cargo EMU
• 2005 Laurel -palkinnot :
  • JR Kyushu 　800 -sarjan Shinkansen
  • Nagasaki Electric Tramway 3000 -sarjan raitiovaunu

Pohjois-Amerikka

2005 EH Harriman -palkinnot

Railway Age -lehden palkinnot

• 2005 Vuoden rautatie : David R.Goode ( NS )
• 2005 Vuoden alueellinen rautatie : Red River Valley ja Western Railroad
• 2005 Vuoden lyhytrautatie : Cedar Rapids ja Iowa City Railway

Yhdistynyt kuningaskunta

Vuoden junan kuljettaja

• 2005: Lontoon metro

Viitteet