Dongfeng (ohjus) - Dongfeng (missile)

Keskikokoiset ja mannertenväliset ballistiset ohjukset (2007). Huomautus: Kiina pystyy tällä hetkellä kohdistamaan ydinvoimansa koko alueelle ja suurimpaan osaan maailmaa, myös Yhdysvaltojen mantereelle. Uudemmat järjestelmät, kuten DF-31 , DF-31A ja JL-2 , antavat Kiinalle kestävämmän ydinvoiman.

Dongfeng ( yksinkertaistettu kiina :东风, perinteinen kiina :東風; palaa 'East Wind') sarja, tyypillisesti lyhennetty " DF ohjuksia ", ovat perheen lyhyen , keskipitkän , keskimatkan ja mannertenvälisiä ballistisia ohjuksia hoitaa Kiinan kansantasavallan Liberation Army Rocket Force (aiemmin toinen tykistö).

Historia

Kiinan ja Neuvostoliiton välisen ystävyys-, liitto- ja keskinäisen avun sopimuksen allekirjoittamisen jälkeen vuonna 1950 Neuvostoliitto avusti Kiinan sotilaallista T & K-toimintaa koulutuksella, teknisillä asiakirjoilla, valmistuslaitteilla ja neuvostoliiton aseiden tuotannolla. Ballististen ohjusten alalla Neuvostoliitto siirsi R-1 (SS-1), R-2 (SS-2) ja R-11F -teknologian Kiinaan. Ensimmäiset kiinalaiset ballistiset ohjukset perustuivat Neuvostoliiton malleihin. Siitä lähtien Kiina on edistynyt paljon ballististen ohjusten ja raketiteknologiansa kehittämisessä. Esimerkiksi avaruuden laukaisu Long March -raketit juurtuvat Dongfeng -ohjuksiin.

Dongfeng -ohjuksia

Dongfeng 1

Dongfeng 1 (SS-2)

Ensimmäinen Dongfeng-ohjuksista, DF-1 ( SS-2 , alun perin koodinimi '1059', kun taas 'DF-1' -nimitys annettiin alun perin hankkeelle, josta myöhemmin tuli DF-3), oli lisensoitu kopio Neuvostoliiton R-2 (SS-2 Sibling) lyhyen kantaman ballistinen ohjus (SRBM). DF-1: llä oli yksi RD-101-rakettimoottori, ja se käytti alkoholia polttoaineena, jossa oli happea (LOX). Ohjuksen kantama oli enintään 550 km ja hyötykuorma 500 kg. Rajoitettu määrä DF-1: tä valmistettiin 1960-luvulla ja on sittemmin poistettu käytöstä.

Dongfeng 2 (CSS-1)

DF-2 ( CSS-1 ) on Kiinan ensimmäinen keskipitkän kantaman ballististen ohjusten (MRBM), jolla on 1250 km range ja 15-20 kt ydinaseen. Se sai länsimaisen nimityksen CSS-1 (lyhenne sanoista "China Surface-to-Surface"). Länsimaiset tarkkailijat totesivat kauan, että DF-2 voisi olla kopio Neuvostoliiton R-5 Pobedasta ( SS-3 Shyster ), koska niillä on sama ulkonäkö, kantama, moottori ja hyötykuorma. Nyt tiedetään, että R-5: n koko dokumentaatio oli toimitettu Neuvostoliitosta Kiinaan 1950-luvun lopulla. Mutta jotkut Länsi kirjoittajat silti tämän koko suunnittelu Kiinan asiantuntijoita Xie Guangxuan , Liang Sili , Liu Chuanru , Liu Yuan , Lin Shuang , ja Ren Xinmin . Ensimmäinen DF-2 epäonnistui käynnistystestissään vuonna 1962, mikä johti parannettuun DF-2A: han. DF-2A: ta käytettiin suorittamaan Kiinan testi raketilla elävästä taistelupäästä vuonna 1966 (räjäytetty ilmakehässä Lop Norin yläpuolella ), ja se oli operatiivisessa käytössä 1960-luvun lopulta lähtien. Kaikki DF-2 poistettiin tehtävistä 1980-luvulla.

Dongfeng 3 (CSS-2)

DF-3 ( CSS-2 ) pidetään usein Kiinan ensimmäinen "kotimainen" irbm (IRBM). Yhteiseen ICBM-suunnitteluun vaikutti suuresti Neuvostoliiton R-14 Chusovaya -ohjus, ja ensimmäisen vaiheen moottori itse oli suora kopio С.2.1100/С.2.1150 La-350 -booster-moottorista, jonka Aleksei Isaev kehitti OKB-2: ssa (NII- 88). Suunnittelun johtajuus on annettu sekä Tu Shou'elle että Sun Jiadongille . Ohjus tuotettiin tehtaalla 211 (Capital Astronautics Co., [首都 航天 机械 公司], joka tunnetaan myös nimellä Capital Machine Shop, [首都 机械 厂]). 2500 km: n DF-3 oli alun perin suunniteltu 2 000 kg: n hyötykuormalla atomipohjaisen (myöhemmin lämpöydin) taistelupään kuljettamiseen. Vuonna 1981 kehitettiin edelleen parannettu DF-3A, jonka kantomatka oli 3000 km (~ 4 000 km pienemmällä hyötykuormalla). DF-3: n 2810 km: n kantama tarkoittaa, että se on vain vähän ennen kuin se pystyy kohdistamaan Guamiin, vaikka vuoden 2012 DOD-raportissa Kiinan sotilaallisesta voimasta todetaan, että niiden kantama on 3300 km, mikä riittäisi Guamin kohdentamiseen. Vuoden 2013 Pentagonin raportti Kiinan sotilaallisesta voimasta vahvistaa DF-3: n 3300 kilometrin kantaman, ja sen karttojen mukaan Guam on DF-3: n alueella. Kaikki DF-3/DF-3A: t poistettiin käytöstä 2010-luvun puoliväliin mennessä ja korvattiin DF-21: llä.

Dongfeng 4 (CSS-3)

DF-4 ( CSS-3 ) "Chingyu" on Kiinan ensimmäinen kaksivaiheinen ballististen ohjusten, jossa 5,550-7,000 km alue ja 2200 kg: n hyötykuorman (3 Mt ydinkärjellä). Se kehitettiin 1960 -luvun lopulla tarjoamaan lakko Moskovaa ja Guamia vastaan. DF-4-ohjus toimi myös Kiinan ensimmäisen avaruusaluksen, Chang Zheng 1 ( Long March 1 ) perustana . Noin 20 DF-4-laitetta on edelleen käytössä, ja ne on tarkoitus korvata DF-31: llä vuoteen 2010–2015 mennessä.

Dongfeng 5 (CSS-4)

Mannertenväliset ballistiset ohjukset DF-5B

DF-5 ( CSS-4 ) on mannertenvälistä ohjusta (ICBM), jotka on suunniteltu kuljettamaan 3 megatonni (Mt) ydinkärki etäisyyttä jopa 12000 km. DF-5 on siilopohjainen kaksivaiheinen ohjus, ja sen raketti toimi satelliittien laukaisuun käytettävän Fengbao-Tempest (FB-1) -alustan perustana. Ohjus kehitettiin 1960-luvulla, mutta se otettiin käyttöön vasta vuonna 1981. Parannettu variantti, DF-5A, tuotettiin 1990-luvun puolivälissä ja sen kantama oli parempi (> 13 000 km). Tällä hetkellä arviolta 24–36 DF-5A: ta on käytössä Kiinan ensisijaisena ICBM-joukkona. Jos DF-5A laukaistaan ​​Qinghain maakunnan itäosasta, se voi saavuttaa kaupunkeja, kuten Los Angeles, Sacramento ja San Francisco. Jos se käynnistetään Manchurian itäisimmistä osista, se voi kattaa koko Yhdysvaltojen mantereen.

Dongfeng 11 (CSS-7)

DF-11 PUH.

DF-11 ( CSS-7 , myös M-11 vientiin), on tie-Mobile SRBM suunnitellut Wang Zhenhua on Sanjiang ohjusten Corporationin (tunnetaan myös 066 Base) 1970-luvun lopulla. Toisin kuin aikaisemmat kiinalaiset ballistiset ohjukset, DF-11 käyttää kiinteää polttoainetta , mikä lyhentää huomattavasti laukaisun valmisteluaikaa noin 15–30 minuuttiin, kun taas nestepolttoainetta käyttävät ohjukset , kuten DF-5, vaativat jopa 2 tunnin valmistelun ennen laukaisua. DF-11: n kantomatka on 300 km ja hyötykuorma 800 kg. Parannetun DF-11A-version kantama on kasvanut> 825 km. M-11: n kantama ei riko ohjustekniikan ohjausjärjestelmän (MTCR) asettamia rajoja . Arviot käytössä olevien DF-11-laitteiden määrästä vaihtelevat 500 ja 600 välillä.

Dongfeng 12 (CSS-X-15)

DF-12 ( CSS-X-15 ) on SRBM tunnettiin aiemmin nimellä M20 . Nimeämisen muutos merkitsi siirtymistä toiseen tykistöjoukkoon, jolloin ohjus voitaisiin aseistaa taktisella ydinkärjellä. Sen kuvat muistuttavat venäläistä 9K720 Iskander -ohjusta, jota Kiina ei ole ostanut Venäjältä, mutta se olisi voitu hankkia entisiltä Neuvostoliiton valtioilta. Kuten Iskanderilla, DF-12: lla on kuulemma sisäänrakennettu vastatoimenpiteitä, mukaan lukien terminaalin ohjattavuus selviytyäkseen ohjuspuolustusjärjestelmiä vastaan. Kantama on virallisesti 100–280 km (62–174 mailia), mutta MTCR -rajoitusten perusteella todellinen suurin kantama voi olla jopa 400–420 km (250–260 mailia). Inertiaalisen navigoinnin ja Beidoun opastuksella tarkkuus on 30 metriä CEP; Koska ohjusta ohjataan koko lentoradan ajan, se voidaan kohdistaa uudelleen lennon puolivälissä. DF-12 on 7,815 m (25,64 jalkaa) pitkä, 0,75 m (2,5 jalkaa) halkaisijaltaan, sen lentoonlähtöpaino on 4 010 kg (8 840 lb) ja 400 kg (880 lb) taistelukärki, joka voi tuottaa klusterin, räjähdysherkkää pirstoutumista, tunkeutumista tai räjähdysherkkiä sytyttäviä hyötykuormia. Ne ammutaan 8 × 8 kuljettajan pystytyslaukaisimesta (TEL), jossa on kaksi ohjusta.

Vuoden 2018 Zhuhai Airshow -tapahtumassa paljastettiin M20: n laivojen vastainen ballististen ohjusten vientimuunnelma, nimeltään A/MGG-20B (M20B).

Dongfeng 15 (CSS-6)

DF-15

DF-15 ( CSS-6 , myös M-9 vientiin) kehitti China Aerospace Corporation (CASC, joka aiemmin tunnettiin nimellä 5th Aerospace Akatemian) 's Academy rakettimoottoreiden Technology (ARMT, joka tunnetaan myös nimellä neljäs akatemia). Ohjus on yksivaiheinen kiinteän polttoaineen SRBM, jonka kantama on 600 km ja hyötykuorma 500 kg. Taiwanin salmen kriisin aikana 1995-1996 PLA laukaisi kuusi DF-15-konetta lähellä Taiwanin saarta "harjoituksessa" osoittaakseen ohjuksen kyvyn. Vaikka DF-15: tä myydään vientiin, sen valikoima rikkoisi ohjusteknologian valvontajärjestelmää (MTCR) koskevaa sopimusta, joten mitään DF-15: tä ei ole viety tähän mennessä. Noin 300-350 DF-15 on käytössä PLA Second Artillery Corpsissa tänään.

Dongfeng 16 (CSS-11)

DF-16 nähdään vuoden 2015 Pekingin sotilasparaatin jälkeen.

DF-16 ( CSS-11 ) on uuden mallin ohjus, joka on pidempi kantama kuin DF-15 (välillä 800-1000 km (500-620 mi)). Taiwanin virkamies ilmoitti 16. maaliskuuta 2011, että Taiwan uskoi Kiinan aloittaneen ohjusten sijoittamisen. DF-16 on suurempi uhka Taiwanille, koska ballistisia ohjuksia , kuten MIM-104 Patriot PAC-3, on vaikea siepata . Laajennetun kantomatkansa vuoksi ohjuksen on noustava korkeammalle ennen laskeutumista, jolloin painovoimalla on enemmän aikaa kiihdyttää se uudelleen tullessaan nopeammin kuin PAC-3 pystyy tehokkaasti ottamaan sen käyttöön. DF-16 on MRBM-malli, joka on pidempi ja leveämpi kuin aiemmat mallit, ja siinä on 1 000–1 500 kg (2200–3 300 lb) taistelukärki ja 5–10 metrin tarkkuus. Sen kaksikartioinen taistelupäärakenne jättää tilaa potentiaaliselle kasvulle, johon kuuluu erikoistuneita terminaalisesti ohjattuja ja syvälle tunkeutuvia taistelukärkiä. Se laukaistaan ​​10 × 10 pyörillä varustetusta TEL: stä, joka on samanlainen kuin DF-21, mutta "kylmän laukaisun" ohjusten säilytysputken sijasta se käyttää uutta suojakuorta peittämään ohjus. Ydinvoimainen.

Ohjus esiteltiin yleisölle vuoden 2015 Kiinan voitonpäivän paraatin aikana Pekingissä, kun juhlittiin toisen maailmansodan päättymisen 70-vuotispäivää .

Dongfeng 17

DF-17 on eräänlainen ballististen ohjusten erityisesti suunniteltu kuljettamaan hypersoonista liukua ajoneuvon , kuten DF-ZF . sen arvioitu kantama on 1 800–2 000 km, ja se saavutti ensimmäisen käyttövalmiutensa vuonna 2019. Se pystyy toimittamaan sekä ydin- että tavanomaisia ​​hyötykuormia sekä ohjattavan paluukulkuneuvon raskaan kaluston sijaan. Ensimmäinen ballistisen ohjuksen DF-17 testi tehtiin 1. marraskuuta 2017.

Dongfeng 21 (CSS-5)

DF-21D-ohjus sotilaallisen paraatin jälkeen 3. syyskuuta 2015.

DF-21 ( CSS-5 ) on kaksivaiheinen, kiinteän polttoaineen MRBM kehittämä 2. Aerospace Academy (nykyisin Kiinan Changfeng mekaniikka ja elektroniikka Tekniikan Akatemia) vuonna 1970-luvun lopulla. Se oli ensimmäinen kiinteän polttoaineen ballistinen ohjus, jonka Second Artillery Corp. otti käyttöön. Ohjuksessa on yksi 500 kt ydinase, jonka kantama on jopa 2500 km. DF-21 toimi myös perustana sukellusveneen laukaisemalle ballistiselle ohjukselle (SLBM) JL-1 (CSS-N-3), jota käytettiin Xia- luokan SSBN: ssä . Vuonna 1996 esiteltiin parannettu muunnelma, DF-21A. Vuodesta 2010 lähtien arvioitiin olevan käytössä 60-80 DF-21/DF-21A; määrä on saattanut kasvaa sen jälkeen. Lähteiden mukaan Saudi-Arabia osti DF-21: n vuonna 2007.

Uusimman variantin, DF-21D, kantama on yli 1450 kilometriä Yhdysvaltain kansallisen ilma- ja avaruustiedustelukeskuksen mukaan . Sitä tervehdittiin maailman ensimmäinen anti-alus ballististen ohjusten (ASBM) -järjestelmä, joka kykenee kohdentamaan liikkuvan harjoittaja iskuryhmä pitkän matkan, maanpäällisen matkaviestinnän kantoraketit. DF-21D: n uskotaan käyttävän ohjattavia paluuajoneuvoja (MaRV), joissa on terminaalin ohjausjärjestelmä . Sitä on voitu testata vuosina 2005–2006 ja Jianbing-5/YaoGan-1- ja Jianbing-6/YaoGan-2-satelliitit, jotka tarjoavat kohdennettua tietoa synteettisen aukon tutkalta (SAR) ja visuaalista kuvantamista.

Dongfeng 25

DF-25 on mobiili-käynnistää, kaksi-vaihe, kiinteän polttoaineen IRBM vaihteluväli 3200 km (2000 mi). Kehityksen väitettiin peruutetun vuonna 1996. Yhdysvaltain puolustusministeriö ei vuoden 2013 raportissaan kongressille Kiinan sotilaallisesta kehityksestä maininnut mitään DF-25: stä käytettävänä ohjuksena.

Dongfeng 26

DF-26 nähdään vuoden 2015 Pekingin sotilasparaatin jälkeen.

DF-26C on IRBM vaihteluväli on vähintään 5000 km (3100 mi), niin pitkälle päästä Yhdysvaltain merivoimien tukikohdat Guam . Vähän yksityiskohtia tiedetään, mutta sen uskotaan olevan kiinteällä polttoaineella ja tieliikenteessä, joten se voidaan varastoida maanalaisiin bunkkereihin ja ampua lyhyellä varoitusajalla, joten sitä on vaikea torjua. On mahdollista, että DF-26C on DF-21: n jatkoversio. Mahdollisia taistelukärkiä ovat tavanomaiset, ydinaseet tai jopa ohjattavat alusten ja hypersonic-liukukärjet.

Dongfeng 31 (CSS-10)

DF-31 Kiinan kansanvallankumouksen sotamuseossa.

DF-31 ( CSS-10 ) on Kiinan uusin tie-Mobile, kiinteän polttoaineen ICBM kehittämä 4. Aerospace Academy (nyt ARMT). DF-31: n kantama on yli 8 000 km, ja siinä voi olla yksi 1000 kt: n taistelukärki tai jopa kolme 20–150 kt: n MIRV-pätä. Parannetun version, DF-31A, kantama on yli 11 000 km. DF-31 kehitettiin korvaamaan monia Kiinan vanhempia ballistisia ohjuksia, ja se toimi uuden JL-2 (CSS-NX-4/CSS-NX-5) SLBM: n perustana . Vuonna 2009 n. 30 DF-31/DF-31A: n arvioidaan olevan käytössä; on mahdollista, että määrä on noussut sen jälkeen. 12 esiteltiin Pekingissä vuonna 2009 järjestetyssä sotilasparaatissa Kiinan perustamisen 60 -vuotispäivän kunniaksi.

Uusin versio DF-31AG esiteltiin Pekingissä järjestettävässä paraatissa 2019, joka juhlii Kiinan 70-vuotispäivää.

Dongfeng 41 (CSS-20)

DF-41 ( CSS-20 ), joka voidaan varustettuna kymmenen tai kaksitoista MIRV taistelukärkiä , on Kiinan uusimpana ydinasevarasto. Arvioidun kantaman ollessa 12 000 - 15 000 km, sen uskotaan ylittävän Yhdysvaltojen LGM -30 Minuteman ICBM: n kantaman, ja siitä tulee maailman pisin kantama -ohjus.

Viitteet

Lainaukset

Lähteet

Ulkoiset linkit