Fareham – Gosport-linja - Fareham–Gosport line
|
Fareham – Gosport-linja |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fareham-Gosportin linja rakennettiin eteläisen puoliskon Bishopstokessa on Gosport Branch Railway , avasi Lontoossa ja Etelä Western Railway 29. marraskuuta 1841. Se toimi kaupunkien Fareham ja Gosport yhden väliaseman klo Fort BROCKHURST .
Historia
1845 laajennus
Alkuperäistä haaraa pidennettiin 600 metrillä (550 m) syyskuussa 1845 Gosportin terminaalista Royal Clarence Yardin asemalle 8000 puntaa kuningatar Victorian käytöstä vieraillessaan Wightin saarella.
Vuoden 1912 laajennus
Priddy's Hard-, Frater- ja Bedenham-rautatie rakennettiin vuonna 1912, jättäen Fareham-Gosport-linjan Fort Brockhurstin pohjoispuolelle ja palvellen Bedenham Depotia ja Priddy's Hard Royal Naval -asevarastoa.
Päättäminen
Ison-Britannian liikennevaliokunta peruutti reitillä kulkevan matkustajaliikenteen 8. kesäkuuta 1953 , viimeinen juna kulki kaksi päivää aikaisemmin. Tavaraliikenne jatkoi telakoiden palvelemista 30. tammikuuta 1969 asti, jolloin linja lopulta suljettiin lukuun ottamatta lyhyttä osaa Farehamin päässä (katso alla).
Sivusto tänään
Pohjoinen rataosuus oli avoinna palvelemaan Royal Naval puolustusmateriaali Depot klo Bedenham kunnes 1991. rataosuus välillä Fort BROCKHURST ja Gosportin on muutettu pyörätie . Farehamin ja Fort Brockhurstin välisen radan varrella aloitettiin betonibussitien rakentaminen vuonna 2010. Tämä avattiin Kaakkois-Hampshire-bussin nopeaksi kauttakulkuna vuonna 2012.