Finchley Roadin metroasema - Finchley Road tube station
Finchley Road 
| |
|---|---|
 | |
  Finchley Road Finchley Roadin sijainti Lontoossa
| |
| Sijainti | Finchley Road |
| Paikallinen viranomainen | Lontoon kaupunginosa Camden |
| Ylläpitäjä | Lontoon metro |
| Alustojen lukumäärä | 4 |
| Hintavyöhyke | 2 |
| OSI |
Finchley Road & Frognal 
|
| Lontoon maanalainen vuotuinen sisään- ja poistuminen | |
| 2015 |
 9,95 miljoonaa |
| 2016 |
 10,00 miljoonaa |
| 2017 |
9,63 miljoonaa |
| 2018 |
9,03 miljoonaa |
| 2019 |
9,19 miljoonaa |
| Keskeiset päivämäärät | |
| 30. kesäkuuta 1879 | Avattu (MR) |
| 20. marraskuuta 1939 | Aloita (Bakerloo -linja) |
| 1. elokuuta 1941 | Tavaroiden piha suljettu |
| 1. toukokuuta 1979 | Loppu (Bakerloo -linja) |
| 1. toukokuuta 1979 | Aloita (Juhlavuosi) |
| Muita tietoja | |
| Ulkoiset linkit | |
| WGS84 | 51 ° 32′50 ″ N 0 ° 10′49 ″ W / 51.5472 ° N 0.18027 ° W Koordinaatit : 51.5472 ° N 0.18027 ° W51 ° 32′50 ″ N 0 ° 10′49 ″ W / |
 Lontoon liikenneportaali
| |
Finchley Road on Lontoon metroasema Finchley Roadin ja Canfield Gardensin kulmassa Lontoon Camdenin kaupunginosassa Pohjois -Lontoossa . Se sijaitsee Jubilee linja , välillä West Hampstead ja Swiss Cottage sekä Metropolitan Line välillä Baker Streetin ja Wembley Park . Se on Travelcard Zone 2: ssa .
Asema on 100 metrin päässä O 2 -ostoskeskuksesta etelään . Se palvelee Frognalin ja South Hampsteadin alueita. Se on myös viiden minuutin kävelymatkan päässä Finchley Road & Frognal asemalla Lontoon muilla julkisilla n Pohjois-Lontoossa Line , ja tämä on merkitty viralliseksi out-of-järjestelmän vaihto. Asema on leikkauksessa, jonka peittää yksi lasi- ja metallikatos, ja se on linjan pohjoisin asema katutason alapuolella.
Historia
Asema avattiin 30. kesäkuuta 1879 Metropolitan Railwayn (MR, nykyinen Metropolitan -linja ) jatkeella sen nyt suljetulta asemalta Swiss Cottagessa (eri asema kuin nykyinen Swiss Cottage Jubilee -linja -asema). Asema rakennettiin uudelleen vuonna 1914, ja sisäänkäynnit sisällytettiin uuteen kauppojen paraatiin.
1930-luvun puoliväliin mennessä Metropolitan-linja kärsi ruuhkista pääreiteillään Luoteis-Lontoosta, mikä johtui sen raiteiden rajallisesta kapasiteetista Finchley Roadin ja Baker Streetin asemien välillä. Tämän ruuhkan lievittämiseksi Finchley Roadin ja Baker Streetin välissä porattiin uusia syvien putkitunnelien osia kuljettaakseen osan liikenteestä Stanmoren haarasta ja asemilta Wembley Parkista etelään. Nämä uudet tunnelit avattiin 20. marraskuuta 1939, ja tästä päivästä lähtien Finchley Roadin asemaa palvelevat myös Bakerloo -linja -junat, jotka kulkevat Baker Streetiltä uusilla tunneleilla. Bakerloon linjapalvelut siirrettiin myöhemmin Jubilee -linjalle, kun linja aloitti toimintansa 1. toukokuuta 1979.
Maan analyysi, joka poistettiin, kun tunneloitiin kohti asemaa, paljasti, että sen sijaintipaikka oli jäätikön eteläraja, joka peitti Britannian yhdellä jääkaudella , kuten BBC: n British Isles: A Natural History -sarjan jaksossa 3 (Ice Age) havainnollistetaan
Palvelut
Finchley Roadia palvelevat London Underground Jubilee- ja Metropolitan -linja -autot. Jubilee -linja, joka on pysäytys- (tai paikallinen) palvelu, liikennöi taajuudella 16 j / h (junat tunnissa) Stanmoren ja Stratfordin välillä . Metropolitan-linja tarjoaa "pysähdyspalveluja" (joidenkin huipputuntien "nopeita" ja "puolinopeita" palveluja) (ei Metropolitan-linja-autopysäkkejä Finchley Roadin ja Wembley Parkin välisillä asemilla) Aldgatesta ja Baker Streetiltä luoteeseen Lontoo ja tietyt asemat kotimaissa .
Liitännät
Asemaa palvelevat Lontoon bussit, reitit 13 , 113 , 187 , 268 , C11 ja yöreitti N113 .
Viitteet
Ulkoiset linkit
- Lontoon liikennemuseon valokuva -arkisto
- "Finchley Roadin asema, Canfield Gardensin sisäänkäynti, 1933" . Arkistoitu alkuperäisestä 28. syyskuuta 2007 . Haettu 12. maaliskuuta 2006 .
