HMAS Cairns (J183) - HMAS Cairns (J183)

HMAS Cairns
HMAS Cairns
Historia
Australia
Kaima: City of Cairns, Queensland
Rakentaja: Walkers Limited
Irtisanottu: 31. maaliskuuta 1941
Käynnistetty: 7. lokakuuta 1941
Tilattu: 11. toukokuuta 1942
Poistettu käytöstä: 17. tammikuuta 1946
Kunniamaininnat ja
palkinnot:
Kohtalo: Siirretty RNLN: lle
Alankomaat
Nimi: Ambon
Kaima: Ambon Island
Tilattu: 17. tammikuuta 1946
Kohtalo: Siirretty TNI-AL: lle
Indonesia
Nimi: Banteng
Kaima: Jaavan härkä
Tilattu: 6. huhtikuuta 1950
Kohtalo: Hajotettiin romuksi vuonna 1968
Yleiset luonteenpiirteet
Luokka ja tyyppi: Bathurst- luokan korvetti
Siirtymä: 650 tonnia (vakio), 1025 tonnia (koko sotakuorma)
Pituus: 186 jalkaa (57 m)
Palkki: 9,4 m (31 jalkaa)
Luonnos: 8,6 jalkaa (2,6 m)
Käyttövoima: kolminkertainen moottori, 2 akselia. 2000 hv
Nopeus: 15 solmua (28 km / h; 17 mph) 1750 hv: llä
Täydentää: 85
Aseistus: 1 × 4 tuuman Mk XIX -ase, 3 × Oerlikon 20 mm: n tykit (myöhemmin 4), 1 × Bofors 40 mm: n ase (asennetaan myöhemmin), konekiväärit, Syvyys lataa kourut ja heittimet

HMAS Cairns (J183) , nimetty Cairnsin kaupungiksi Queenslandissa , oli yksi 60: sta toisen maailmansodan aikana rakennetusta Bathurst- luokan korvettista ja yksi 20: stä amiraliteettia varten rakennetusta, mutta Australian kuninkaallisen laivaston (RAN) henkilöstön palveluksessa. ).

Suunnittelu ja rakentaminen

Vuonna 1938 Australian kansainyhteisön merenkulkulautakunta (ACNB) tunnisti tarpeen käyttää yleiskäyttöistä "paikallista puolustusalusta", joka pystyy suorittamaan sekä sukellusveneiden että miinojen sodankäynnin vastaisia ​​tehtäviä, samalla kun se on helppo rakentaa ja käyttää. Aluksen alun perin ajateltiin olevan noin 500 tonnin siirtymä , nopeus vähintään 10 solmua (2000 km / h) ja kantama 2000 meripeninkulmaa (3700 km; 2300 mi). prototyyppi peruutetun Bar-luokan puomisuoja-aluksen sijasta ehdotettu malli nousi 680 tonnin alukseen, jonka huippunopeus oli 15,5 solmua (28,7 km / h; 17,8 mph) ja kantama 2850 meripeninkulmaa (5280) km; 3280 mi), aseistettu 4 tuuman ase, varustettu asdic , ja pystyy varustettu joko syvyyspommit tai miinanraivainjärjestelmän laitteita riippuen suunnitelmia: vaikka lähempänä kooltaan on sloop kuin paikallinen puolustus alus, tuloksena lisääntyneet valmiudet hyväksyttiin, koska Britannian suunnittelemat miinojen sodankäynnin ja sukellusveneiden vastaiset alukset olivat etuja. HMAS Kangaroo -prototyypin rakentaminen  ei edennyt, mutta suunnitelmat säilytettiin. Toisen maailmansodan alussa paikallisesti rakennettujen "yleiskäyttöisten" alusten tarve "Australian miinanraivaajiin" (jotka on nimetty peittämään sukellusveneiden vastaista toimintaansa, mutta joita kutsutaan yleisesti "korveteiksi") hyväksyttiin syyskuussa 1939, 60 rakennettu sodan aikana: 36 RAN: n tilaama, 20 (mukaan lukien Cairns ) Britannian amiraliteetin tilaama, mutta miehitetty ja tilattu RAN-aluksina, ja 4 Intian kuninkaalliseen laivastoon .

Cairns oli säädetty Walkers Limited on Maryborough, Queensland 31. maaliskuuta 1941. Hän aloitti 7. lokakuuta 1941 Mrs RD Walker, vaimo Works johtaja Walkers Limitedin ja tilasi osaksi RAN 11. toukokuuta 1942.

Toimintahistoria

Australian kuninkaallinen laivasto

Palvelukseen tullessaan 16. lokakuuta 1942 Cairns sijaitsi Fremantlessa ja toimi saattue-saattajana, sukellusveneiden vastaisena partioijana ja miinanraivaajana. Korvetti siirrettiin 16. lokakuuta Britannian itäiseen laivastoon ja tilattiin Kilindiniin Keniassa, joka saapui 14. marraskuuta.

Cairns pysyi itäisen laivaston palveluksessa tammikuuhun 1945 asti. Suurin osa tästä ajasta käytettiin partio- tai saattajatehtäviin Intian valtamerellä. Korvetti siirrettiin Välimerelle kesäkuusta syyskuuhun 1943. Tänä aikana Cairns oli mukana liittolaisten hyökkäyksessä Sisiliaan . 11. helmikuuta 1944 saattue Cairns siirrettiin hyökkäsi japanilainen sukellusvene RO-110 . Korvetti osallistui sukellusveneen onnistuneeseen tuhoutumiseen, mutta yksi saatua alus torpedoitiin. Toukokuussa 1944 Adelaidessa tehdyn kunnostuksen jälkeen Cairns siirrettiin Colomboon, joka oli hänen toimintansa tukikohta tammikuuhun 1945 asti, jolloin korvetti lähetettiin takaisin Australiaan.

Saapuessaan Australian vesille Cairns määrättiin Britannian Tyynenmeren laivastoon .

Alus sai neljä sodan kunniamerkkiä sodanajan palveluksestaan: "Tyynenmeren alue 1942–45", "Intian valtameri 1942–45", "Sisilia 1943" ja "Okinawa 1945".

Alankomaiden kuninkaallinen laivasto

Toisen maailmansodan päättymisen jälkeen kaikki Admiralty-omistamat Bathurst- luokan korvetit hävitettiin. Cairns maksettiin pois Brisbanessa 17. tammikuuta 1946. Hän oli heti otettu uudelleen osaksi Alankomaiden laivaston (RNLN) ja nimettiin HNLMS Ambon .

Indonesian laivasto

Neljän vuoden palveluksen jälkeen RNLN: llä alus siirrettiin Indonesian laivastoon 6. huhtikuuta 1950 ja nimettiin uudelleen KRI Bantengiksi .

Kohtalo

Korvetti hajotettiin romua varten huhtikuussa 1968.

Viitteet

Viitteet

Kirjat
  • Donohue, Hector (lokakuu 1996). Imperiumin puolustuksesta Long Hauliin: sodanjälkeinen puolustuspolitiikka ja sen vaikutus merivoimien rakennesuunnitteluun 1945–1955 . Papereita Australian meriasioissa. Nro 1. Canberra: Merivoimakeskus. ISBN   0-642-25907-0 . ISSN   1327-5658 . OCLC   36817771 .
  • Stevens, David (2005). Kriittinen heikkous: sukellusveneuhan vaikutus Australian meripuolustukseen 1915–1954 . Papereita Australian meriasioissa. Nro 15. Canberra: Sea Power Center Australia. ISBN   0-642-29625-1 . ISSN   1327-5658 . OCLC   62548623 .
  • Stevens, David; Sears, Jason; Goldrick, James; Cooper, Alastair; Jones, Peter; Spurling, Kathryn (2001). Stevens, David (toim.). Australian kuninkaallinen laivasto . Australian satavuotinen puolustushistoria (osa III). Etelä-Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN   0-19-554116-2 . OCLC   50418095 .
Lehti- ja uutisartikkeleita
  • Stevens, David (toukokuu 2010). "Australian korvetit" (PDF) . Jälkivaikutus (semafori) . Sea Power Center - Australia. 2010 (5). Arkistoitu alkuperäisestä (PDF) 20. maaliskuuta 2011 . Haettu 13. elokuuta 2010 .

Ulkoiset linkit