Heinkel HD 55 - Heinkel HD 55
| HD 55, KR-1 | |
|---|---|
|
|
| Rooli | Tutkiva lentovene |
| Kansallinen alkuperä | Saksa |
| Valmistaja | Heinkel |
| Ensimmäinen lento | 1929 |
| Ensisijainen käyttäjä | Neuvostoliiton laivasto |
| Rakennettu numero | noin 40 |
Heinkel HD 55 oli kaksitason lentovene tuotettu Saksassa 1930-luvun alussa käytettäväksi tiedustelu lentokoneen kyytiin Neuvostoliiton sotalaivoja . Suunnittelun perustui HD 15 posti tason 1927 ja oli tavanomainen sen aikaa, yhtä span , unstaggered siivet ja moottorin asennettu traktori-viisasta on joustintuet yläpuolella ohjaajan avoin Cockpit . Toinen avoin ohjaamo lisättiin takana rungon tarjota asennossa hännän ampuja.
HD 55 syntyi seurauksena tapaamisen Heinkel'in ja Neuvostoliiton virkamiesten päivänä toukokuuta 1929 johtaa sopimuksen 15 sellaista konetta, ja kaksi pneumaattinen katapultteja samanlainen tyypin Heinkel oli kehittynyt käynnistää HE 12 postia lentokoneella Bremen , vaikka tämä tilaus kasvoi huomattavasti ajan myötä. Neuvostoliiton palveluksessa käytettiin nimitystä KR-1 (корабельный разведчик - Korabelniy Razvedchik - "Shipboard Reconnaissance").
Ensimmäinen katapultti asennettiin taistelulaivaan Parizhskaya Kommuna lokakuussa 1930, ja oikeudenkäynnit alkoivat välittömästi, paljastaen sekä katapultin että lentokoneen ongelmia. Nämä vaikeudet eivät koskaan ratkenneet täysin, ja KR-1: tä kiusasivat uransa kautta erilaiset rakenteelliset viat. Kuitenkin tyyppi otettiin käyttöön, katapultit ja lentokoneet asennettiin eri aikoina risteilijöille Chervona Ukraina , Komintern , Krasny Kavkaz ja Profintern . Tyyppi viipyi käytössä vanhentuneeksi 1930-luvun puolivälissä, lähinnä sen vuoksi, että sen suunniteltu korvaaminen, Beriev Be-2, epäonnistui . KR-1: n lopullinen operatiivinen käyttö oli noin vuonna 1938, ja vuoteen 1941 mennessä kaikki oli joko romutettu tai asetettu määräämättömään varastoon.
Operaattorit
Tekniset tiedot
Yleispiirteet, yleiset piirteet
- Miehistö: Kaksi, lentäjä ja ampuja
- Pituus: 10,35 m (34 jalkaa 0 tuumaa)
- Siipien kärkiväli: 14,00 m (45 ft 11 tuumaa)
- Korkeus: 4,28 m (14 jalkaa 1 tuumaa)
- Siipien pinta-ala: 56,9 m 2 (612 neliöjalkaa)
- Tyhjä paino: 1520 kg (3350 paunaa)
- Kokonaispaino: 2270 kg (5000 paunaa)
- Voimansiirto: 1 × Siemens-Halske Sh 20 , 360 kW (480 hv)
Esitys
- Suurin nopeus: 194 km / h (120 mph, 100 kn)
- Kantama: 800 km (430 nmi)
- Huoltokatto: 4800 m (15800 jalkaa)
Aseistus
- 1 × kiinteä, eteenpäin ampuva 7,62 mm: n (0,30 tuuman) PV-1-konekivääri
- 2 × treenattavaa, taaksepäin ampuvaa 7,62 mm DA-konekivääriä
Viitteet
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Lontoo: Studio Editions. s. 499.