MMS -luokan miinanraivaaja - MMS-class minesweeper
 105 jalkaa moottorin miinanraivaaja
|
|
| Luokan yleiskatsaus | |
|---|---|
| Operaattorit | |
| Alaluokat | Llewellyn -luokka |
| Rakennettu | 1940–1945 |
| Yleiset luonteenpiirteet | |
| Tyyppi | Miinanraivaaja |
| Siirtymä | 240-250 pitkä tonnia (244-254 t ) |
| Pituus | |
| Palkki | 23 jalkaa (7,0 m) |
| Luonnos | 2,90 m (9 jalkaa 6 tuumaa) |
| Käyttövoima | Dieselmoottori, 375–425 hv (280–317 kW) |
| Nopeus | 12 solmua (14 mph; 22 km/h) |
| Täydentää | 20 |
| Aseistus |
|
Britannian kuninkaallinen laivasto käytti suuria määriä pieniä moottorikoneita toisen maailmansodan aikana , kahdessa suuressa luokassa, joista ensimmäinen oli 32 metrin rungolla ja toinen 126 jalkaa. m) rungot (joista 102 rakennettiin). Tarkoituksena oli torjua rannikkovesien magneettisia vaikutusmiinoja , ja niissä oli puurunko.
105 jalkaa MMS
Toisen maailmansodan alkukuukausina Saksa käytti laajasti magneettisia miinoja, mikä johti siihen, että puinen miinanraivaaja oli vähemmän haavoittuva kuin teräsroolarit . Tuloksena oleva 105 ft-luokka (joka tunnetaan myös nimellä MMS 1 -sarja ja myöhemmin Type 1501 -sarja) rakennettiin vuosina 1940–1944.
Ne olivat 105 ft (32,0 m) pitkiä kohtisuoran välissä , kokonaispituus 36,37 m, säde 23,15 m ja syväys 2,67 m. Tilavuus oli 240-255 pitkä tonnia (244-259 t). Niiden voimanlähteenä oli 370 kW: n (500 hv) dieselmoottori , jonka nopeus oli 11 solmua (13 mph; 20 km/h). Heidän tärkein miinanraivauslaitteistonsa oli LL-lakaisu, jossa kaksi vierekkäin toimivaa miinanraivainta vetävät kumpikin kaksi kelluvaa kaapelia, joissa on elektrodit kaapeleiden päässä. Suuren virran pulssi kaapeleiden läpi synnytti magneettikentän, joka riitti käynnistämään kaivokset noin 0,40 hehtaarin alueella. Myöhemmin ne varustettiin SA-pyyhkäisyllä akustisten kaivosten käsittelyä varten, joka koostui vasaran laatikosta, joka oli asennettu A-kehykseen aluksen keulaan ja joka voidaan tarvittaessa laskea veteen. Aluksilla ei ollut riittävästi hinausvoimaa käyttääkseen tavanomaisia kosketuslakaisuja kiinnitettyjen kosketuskaivosten käsittelyyn. Puolustusaseet koostuivat kahdesta 0,5 tuuman konekivääreistä ja/tai yhdestä tai kahdesta 20 mm: n Oerlikon -tykistä . Laivoissa oli 20 miestä.
Rannikon miinanraivaajalla oli viiri numerot MMS1 - MMS312 ja MMS1001 - MMS1090. He saivat lempinimen "Mikki Hiiri".
Vaikka moottorikäyttöisillä miinanraivaimilla ei ollut voimaa vetää kosketusmiinojen lakaisuja, ne soveltuivat magneettisten miinojen torjuntalaitteiden käsittelyyn, ja joissakin myöhemmissä malleissa oli akustinen vasara sisäänvedettävässä "A" -kehyksessä keulan yli akustisten miinojen torjumiseksi.
Moottorikäyttöisiä miinanraivaimia käytettiin sodan jälkeen rajoitetusti, joten ne hävitettiin nopeasti. Kolme luovutti Lend-Lease on Neuvostoliiton laivasto .
Viitteet
Bibliografia
- Blackman, Raymond VB, toim. (1953). Jane's Fighting Ships 1953–54 . New York: McGraw-Hill Book Company Inc.
- Brown, David K. (2000). Nelson Vanguardille: Sotalaivojen suunnittelu ja kehitys 1923–1945 . Barnsley, Iso -Britannia: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-149-6.
- Cowie, JS (1949). Kaivokset, kaivokset ja kaivokset . Lontoo: Oxford University Press.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, toim. (1980). Conwayn maailman taistelulaivat 1922–1946 . Lontoo: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Preston, Antony (1989). Janen taistelulaivat toisesta maailmansodasta . Lontoo: Studio Publishing. ISBN 1-85170-194-X.
- Lenton, HT; Colledge, JJ (1973). Toisen maailmansodan sotalaivat (2. painos). Lontoo: Ian Allan. ISBN 0-7110-0403-X.
- Melvin, Michael J. (1992). Miinanraivaaja, Moottorikilpailijoiden rooli toisessa maailmansodassa . Worcester, Iso -Britannia: Square One Publishing. ISBN 1-872017-57-6.
- Worth, Jack (1984). Britannian sota -alukset vuodesta 1945: Osa 4: Miinanraivaajat . Liskeard, Iso -Britannia: Maritime Books. ISBN 0-907771-12-2.