Nro 215 Squadron RAF - No. 215 Squadron RAF

Nro 215 Squadron RAF oli kuninkaallisten ilmavoimien lentokunta, joka oli muodostettu yönä pommittavaksi laivueksi ensimmäisessä maailmansodassa ja jälleen toisessa maailmansodassa , josta tuli liikenteen eskadriini lähellä toisen maailmansodan loppua.

Historia

Ensimmäinen maailmansota

Nro 215-laivue muodostettiin Ranskassa 1. huhtikuuta 1918 numeroimalla uudelleen numerointi nro 15-laivue kuninkaallisen merivoimien ilmapalvelusta . Nro 15 Squadron RNAS oli muodostettu 10. maaliskuuta 1918 toimimaan Handley Sivu 0/100 yöpommittajalentueina Saksan kohteita vastaan . Pian sen jälkeen, kun laivue tuli osaksi kuninkaallisia ilmavoimia, se palasi Englantiin varustamaan uudelleen Handley Page O / 400 -sarjan ennen paluutaan Ranskaan osana itsenäisiä ilmavoimia . Ensimmäisen maailmansodan vihollisuuksien päättymisen jälkeen (marraskuu 1918) laivue hajosi 18. lokakuuta 1919.

1935

Lentue uudelleen muodostettiin ja liuotetaan lopulla 1935. 1. lokakuuta, se muodostettiin 'A' Lennon, nro 58 Squadron klo RAF arvoinen Down , mutta fuusioitiin pian sen jälkeen otetaan 11 OTU . Samana päivänä, lentue virallisesti uudelleen muodostettu RAF Honington , koska Vickers Wellington yksikkö, mutta uusi laivue oli jälleen sulautettiin 11 OTU.

Toinen maailmansota

Japanin kanssa käydyn sodan puhkeamisen jälkeen laivue muodostettiin uudelleen pommitusyksiköksi joulukuussa 1941 RAF Newmarketissa . Varustettuna Wellingtonilla, se lähetettiin Kalkutassa vuonna 1942 ja oli mukana pommituksissa. Myöhemmin 215 Squadron varustettiin Consolidated Liberator -lentokoneilla. Tänä aikana se sisälsi merkittävän osan muiden Kansainyhteisön maiden lentokoneista, joista monet olivat Australian kuninkaallisten ilmavoimien (RAAF) henkilöstöä. Laivue kärsi merkittäviä henkilöstö- ja lentokonetappioita Burman yli harjoitettaessa .

Huhtikuussa 1945 se otti liikenneroolin ja varustettiin uudelleen Douglas Dakotasilla . Kun laivue hajosi virallisesti 15. helmikuuta 1946, se nimitettiin uudelleen samana päivänä kuin nro 48-laivue .

1947-48

Laivue muodostettiin uudelleen 1. elokuuta 1947 RAF Kabritissa Egyptissä Douglas Dakotan kanssa kuljetusvelvollisuuksia varten, ja se hajotettiin 1. toukokuuta 1948, kun se numeroitiin uudelleen numeroksi 70 laivue .

1956-58

Laivue uudistettiin huhtikuussa 1956 RAF Dishforthissa toimimaan Skotlannin ilmailujohtajana kevyen liikenteen roolissa ja armeijan tukitoimenpiteissä, ja se hajotettiin kaksi vuotta myöhemmin syyskuussa 1958, kun se nimettiin uudelleen nro 230 laivueeksi .

1963-67

Lentue jälleen muodostettiin toukokuussa 1963 RAF Benson keskipitkän kantaman kuljetuksen laivue toimimaan Kaukoidän ja se muutti RAF Changin kanssa Armstrong Whitworth Argosy kunnes se lakkautettiin joulukuussa 1967 lähtien.

Ilma-alus

Circa 1946, lyhyet Sunderland Mk.V -lentoveneet , nro 209 Squadron RAF (näkyy valokuvan vasemmassa reunassa vasemmalla on 'WQ-S', yksi laivueen Sunderlandista), pysäköity maalle ja Kowloonin lahden vesilennon kiinnityspisteeseen , pois RAF Kai Tak . Etualalla näkyy myös Douglas Dakota Mk.I nro 215 Squadron RAF.

Viitteet

Huomautuksia

bibliografia

Ulkoiset linkit

• Quirk, Robert (26. helmikuuta 2013). "Nro 215 Squadron historia" .