Äänieste -The Sound Barrier

Äänieste
Soundbarrier.jpg
Ohjannut David Lean
Kirjoittanut Terence Rattigan
Tuottanut David Lean
Pääosassa Ralph Richardson
Ann Todd
Nigel Patrick
John Justin
Denholm Elliott
Elokuvaus Jack Hildyard
Muokannut Geoffrey Foot
Musiikki: Malcolm Arnold
Väriprosessi Mustavalkoinen
tuotanto
yhtiö
Jakelija London Films
British Lion Films
Julkaisupäivä
Käyntiaika
117 minuuttia
Maa Yhdistynyt kuningaskunta
Kieli Englanti
Budjetti 250 000 puntaa
Lippumyymälä £ 227978 (UK)

The Sound Barrier (tunnetaan Yhdysvalloissa nimellä Breaking Through the Sound Barrier ja Breaking the Sound Barrier ) on vuonna 1952 julkaistu brittiläinen ilmailuelokuva, jonka on ohjannut David Lean . Se on kuvitteellinen tarina lentokoneiden suunnittelijoiden ja koelentäjien yrityksistä rikkoa äänieste . Se oli David Lean kolmas ja viimeinen elokuva vaimonsa Ann Todd , mutta se oli hänen ensimmäinen ja Alexander Korda n London Films jälkeen hajottua Cineguild . Sound Barrierin pääosissa nähdään Ralph Richardson , Ann Todd ja Nigel Patrick .

Sound Barrier oli lipputulot menestys ensimmäisellä julkaisulla, mutta siitä on tullut yksi Leanin vähiten tunnetuista elokuvista. Jatkona jossa me palvelemme (1942), elokuva on toinen Lean n uskaltautuu genre elokuvanteon jossa vaikutelmat dokumenttielokuvan luodaan.

Tontti

Lentokoneyhtiönsä uraauurtavan suihkumoottoritekniikan parissa toisen maailmansodan jälkeen John Ridgefield (Ralph Richardson), sen varakas omistaja, palkkaa testilentäjän Tony Garthwaiten (Nigel Patrick), menestyvän sota-hävittäjälentäjän, lentämään uusia suihkukoneita. . Ridgefield palkkaa Garthwaiten naimisiin Ridgefieldin tyttären Susanin (Ann Todd) kanssa. Isän ja tyttären välisiä jännitteitä korostaa Garthwaiten vaarallinen koelento. Merkittävään esimerkki uuden teknologian, Susan mukana Garthwaite on ferrying luovutus kaksipaikkainen de Havilland Vampire on Kairo , Egypti, palaavat myöhemmin samana päivänä kuin matkustajaa de Havilland Comet .

Ridgefieldin suunnitelma uutta hävittäjää "Prometheusta" varten on asettanut yrityksen vaaraan. Ongelmat uuden suihkukoneiden vuonna kohtaamisen äänen nopeudella , ns " äänivallin ", ovat aina läsnä. Yrittäessään rikkoa ääniesteen Garthwaite kaatuu ja kuolee.

Susan kävelee isänsä luo ja on järkyttynyt sekä miehensä kuolemasta että isänsä ilmeisen yksimielisestä ja sydämettömästä lähestymistavasta vaaroihin, joita hänen lentäjänsä kohtaavat, ja asumaan ystäviensä Jessin ( Dinah Sheridan ) ja Philip Peelin ( John Justin) luo ), toinen yrityksen testilentäjä. Ridgefield myöhemmin sitouttaa Peelin ottamaan vastaan ​​haasteen ohjata "Prometheusta" nopeuksilla, jotka lähestyvät äänen nopeutta. Ratkaisevalla lennolla ja kriittisellä hetkellä Peel suorittaa vasta -intuitiivisen toiminnan (kuten elokuvan avauskohdassa ennakoidaan), jonka avulla hän voi ylläpitää lentokoneen hallintaa ja rikkoa ääniesteen. Lopulta Susan hyväksyy sen, että hänen isänsä välitti niistä, joiden henki menetettiin kokeissa.

Heittää

Tuotanto

The Sound Barrierin vahva suhde ilmailuhistoriaan on johtanut siihen, että sitä luonnehditaan "puolidokumentiksi". Elokuva kunnioittaa Britannian vaivaa historiallisessa etukäteen ilmailun kehityksestä ja lopullisen täydelliseksi ja suihkumoottorin jonka Frank Whittle ja painepesurilla Oy ja muiden seuratessa.

David Lean oli alkanut kerätä tutkimusta, joka perustui tiedotusvälineiden raportteihin suihkukoneista, jotka lähestyivät yliäänenopeuksia , haastatellen brittiläisiä ilmailusuunnittelijoita. Hän onnistui jopa lentämään koelentäjien kanssa, kun hän tuotti 300-sivuisen muistikirjan, jonka hän luovutti näyttelijä Terence Rattiganille . Myöhemmät käsikirjoitukset keskittyivät äskettäin löydettyihin ongelmiin, jotka liittyvät yliäänisen nopeuden lentämiseen, ja ne perustuvat myös löyhästi tositarinaan lentokoneen suunnittelija Geoffrey de Havillandin ja hänen poikansa menettämisestä. Geoffrey de Havilland, Jr. oli de Havillandin lentokoelentäjä, joka kuoli 27. syyskuuta 1946 yrittäessään lentää nopeammin kuin DH 108: n äänen nopeus .

John Derryä , toista de Havillandin testilentäjää, on kutsuttu "Ison -Britannian ensimmäiseksi yliäänenlentäjäksi", koska hän teki sukelluksen 6. syyskuuta 1948 DH 108: ssa.

Toisin kuin kuvattu elokuva, ensimmäinen lentokone murtaa äänivallin oli raketti-powered Bell X-1 lentää Chuck Yeager että Yhdysvaltain ilmavoimien vuonna 1947. Hänen feat kuvattiin vuonna 1983 elokuvan The Right Stuff . Kuten Yeager, joka oli läsnä Yhdysvaltain ensi -illassa, kuvaili ensimmäisessä elämäkerrassaan, Sound Barrier oli viihdyttävä, mutta ei niin realistinen - ja kaikki lentäjät, jotka yrittivät rikkoa ääniesteen elokuvassa kuvatulla tavalla (pakottamalla keskitangon eteenpäin vetäytyäksesi sukelluksesta) olisi kuollut. Koska vuoden 1947 Bell X-1 -lentoa ei ollut laajalti julkistettu, monet Sound Barrierin nähneet luulivat sen olevan tositarina ja että ensimmäisen yliäänenlennon teki brittiläinen lentäjä.

Studio -kuvaukset saatiin päätökseen Shepperton Studiosissa , mutta lentävät jaksot kuvattiin Chilboltonin lentoasemalla , Nether Wallopissa , Hampshiressa, Anthony Squiren ohjauksessa . Vickers Valetta ja Avro Lancaster bomber toimi kamera-alustat antenni sekvenssit. Avustuksella ja British Aircraft Rakentajat ry , lentokoneiden esillä äänivallin oli lainattu Vickers , de Havilland ja muut British Aerospace yritykset. Lisäksi elokuvassa käytettyä materiaalia 1950 -luvun alun brittiläisestä suihkutekniikasta sisältyy kohtauksia de Havilland Cometista , maailman ensimmäisestä suihkumatkustajalentokoneesta, Supermarine Attackerista ja de Havilland Vampireista . Supermarine 535 prototyyppi myöhemmin Swift ( VV119 ) esillä kuin kokeellinen Prometheus suihkuhävittäjä. Toisin kuin näytön persoona, Swift oli lentokoneen muotoilu, joka koki kehityksen aikana erityisen vaikeita hampaiden kasvun ongelmia.

Malcolm Arnold (myöhemmin ritari) sävelsi nuotit, tämä oli ensimmäinen kolmesta elokuvastaan ​​David Leanille. Muut olivat Hobsonin valinta (1954) ja Kwai -joen silta (1957).

Vastaanotto

Kriittinen

Äänivallin , sen amerikkalainen otsikko Breaking äänivallin, tarkasteli käyttäjä Bosley Crowther vuonna The New York Times . Crowtherin mukaan "tämä kuva, jonka David Lean ohjasi ja tuotti Englannissa epätavallisen lukutaitoisesta ja herkästä Terence Rattiganin alkuperäisestä käsikirjoituksesta, on hämmästyttävän kaunis ja jännittävä käsitys suihkukoneiden voimasta sekä mielikuvista ja tunteista ihmiset, jotka ovat mukana näissä ihmeellisissä koneissa. Ja sitä leikataan täydellisellä paljastuksella hienovaraisista ja syvällisistä hahmoista näyttelijöiden johdolla, Ralph Richardson, Nigel Patrick ja Ann Todd ".

Elokuvahistorioitsija Stephen Pendo kuvasi edelleen "loistavaa ilmakuvausta. ... Lentokoneen tavanomaisen laukauksen ohella on myös epätavallista luovaa kameratyötä. Lentokoneen kulkua havainnollistamalla Lean näyttää vain vehnää pellolla, jota taivuttaa näkymättömän suihkukoneen tuottamat ilmavirrat ... ... Myös ohjaamon laukaukset ovat erittäin hyviä, ja koelentäjät ovat G-puvuissa ja suojalaseissa, jotka on kehystetty pleksilasilla ja taivaalla. "

Lippumyymälä

Sound Barrier oli 12. suosituin elokuva brittiläisessä lipputulossa vuonna 1952, ja se menestyi myös Yhdysvalloissa ansaitsemalla mukavaa voittoa.

Palkinnot

Academy Awards

Tämän elokuvan myötä Ralph Richardsonista tuli ensimmäinen näyttelijä, joka voitti parhaan miespääosan New Yorkin elokuvakriitikkojen palkinnon, joka ei saanut Oscar -ehdokkuutta.

BAFTA -palkinnot

Yhdysvaltain kansallinen tarkastuslautakunta

  • Paras näyttelijä (Ralph Richardson)
  • Paras voittaja (David Lean)
  • Paras ulkomaisen elokuvan voittaja
  • Listattu suosituimpiin ulkomaisiin elokuviin

New Yorkin kriitikkojen piiri

  • Paras näyttelijä (Ralph Richardson)

Huomautuksia

Lainaukset

Bibliografia

  • Brown, Eric . Miles M.52: Gateway to Supersonic Flight . Stroud, Gloucestershire, UK: The History Press, 2012. ISBN  978-0-7524-7014-6 .
  • Brown, Eric . Siivet hihassani . Lontoo: Weidenfeld & Nicolson, 2006. ISBN  978-0-297-84565-2 .
  • Carlson, Mark. Flying on Film: A Century of Aviation in the Movies, 1912–2012 . Duncan, Oklahoma: BearManor Media, 2012. ISBN  978-1-59393-219-0 .
  • Davies, REG ja Philip J.Birtles. Komeetta: Maailman ensimmäinen suihkukone . McLean, Virginia: Paladwr Press, 1999. ISBN  1-888962-14-3 .
  • de Havilland, Geoffrey. Sky Fever: Sir Geoffrey De Havillandin omaelämäkerta . Ramsbury, Marlborough, Wiltshire, UK: Crowood Press Ltd., 1999. ISBN  1-84037-148-X .
  • Hamilton-Paterson, James. Pilvien imperiumi: Kun Britannian lentokone hallitsi maailmaa . Lontoo: Faber & Faber, 2010. ISBN  978-0-5712-4795-0 .
  • Hardwick, Jack ja Ed Schnepf. "Katsojan opas ilmailuleluihin." Suurten lentoelokuvien tekeminen . General Aviation Series, osa 2, 1989.
  • Kulik, Karol. Alexander Korda: Ihminen, joka voisi tehdä ihmeitä . Lontoo: Virgin, 1990. ISBN  978-0-86369-446-2 .
  • Pariisi, Michael. Wrightin veljeksistä huippuaseeseen: ilmailu, nationalismi ja suosittu elokuva . Manchester, Iso-Britannia: Manchester University Press, 1995. ISBN  978-0-7190-4074-0 .
  • Pendo, Stephen. Ilmailu elokuvateatterissa . Lanham, Maryland: Scarecrow Press, 1985. ISBN  0-8-1081-746-2 .
  • Porter, Vincent. "Robert Clarkin tili." Historical Journal of Film, Radio and Television , Vuosikerta 20 nro 4, 2000.
  • Pratley, Gerald . Elokuva David Lean . Aurora, Colorado: Oak Tree Publications,! 974. ISBN  978-0-4980-1050-7 .
  • Winchester, Jim. Maailman pahin lentokone: uraauurtavista epäonnistumisista monen miljoonan dollarin katastrofeihin . Lontoo: Amber Books Ltd., 2005. ISBN  1-904687-34-2 .
  • Puu, Derek. Projekti peruutettu . Indianapolis: The Bobbs-Merrill Company Inc., 1975. ISBN  0-672-52166-0 .
  • Yeager, Chuck, Bob Cardenas, Bob Hoover, Jack Russell ja James Young. Quest for Mach One: Ensimmäisen persoonan kertomus äänivallin rikkomisesta . New York: Penguin Studio, 1997. ISBN  0-670-87460-4 .
  • Yeager, Chuck ja Leo Janos. Yeager: Omaelämäkerta . New York: Bantam Books, 1986. ISBN  0-553-25674-2 .

Ulkoiset linkit