USS Du Pont (DD -152) -USS Du Pont (DD-152)
Historia | |
---|---|
Yhdysvallat | |
Nimi | USS Du Pont (DD-152) |
Kaima | Samuel Francis Du Pont |
Rakentaja | William Cramp & Sons , Philadelphia , Pennsylvania |
Pihan numero | 467 |
Laitettu alas | 2. toukokuuta 1918 |
Käynnistettiin | 22. lokakuuta 1918 |
Käyttöön otettu | 30. huhtikuuta 1919 |
Käytöstä poistettu | 19. huhtikuuta 1922 |
Suositeltu | 1. toukokuuta 1930 |
Käytöstä poistettu | 14. tammikuuta 1937 |
Käyttöön otettu | 16. lokakuuta 1939 |
Käytöstä poistettu | 2. toukokuuta 1946 |
Luokiteltu uudelleen | Muut apulaitteet , AG-80 , 25. syyskuuta 1944 |
Järkyttynyt | 5. kesäkuuta 1946 |
Palkinnot ja kunnianosoitukset |
|
Kohtalo | Myyty romutettavaksi 12. maaliskuuta 1947 |
Yleiset luonteenpiirteet | |
Luokka ja tyyppi | Wickes -luokan tuhoaja |
Siirtymä | 1 090 tonnia |
Pituus | 95,83 m (314 jalkaa 5 tuumaa) |
Palkki | 9,65 m (31 jalkaa 8 tuumaa) |
Luonnos | 2,64 m (8 jalkaa 8 tuumaa) |
Nopeus | 35 solmua (65 km/h) |
Täydentää | 101 upseeria ja värvätty |
Aseistus | 4 × 4 tuumaa (102 mm)/50 pistoolia, 2 × 3 tuumaa (76 mm)/23 pistoolia, 4 × 21 tuuman (533 mm) torpedoputket |
USS Du Pont (DD-152) oli Wickes -luokan hävittäjä on Yhdysvaltain laivaston aikana toisen maailmansodan , myöhemmin uudelleen luokiteltu AG-80 . Hän oli toinen alus amiraali Samuel Francis Du Pontin mukaan .
Rakentaminen ja käyttöönotto
Du Pont lanseerattiin 22. lokakuuta 1918 William Cramp & Sons Ship and Engine Building Company, Philadelphia ; sponsoroi neiti CS Du Pont, amiraali Du Pontin lapsenlapsenlapsi; ja komennossa 30. huhtikuuta 1919 komentaja W. Baggaley .
Huoltohistoria
Du Pont purjehti Newport 06 toukokuu 1919 partio pois Azorien aikana historiallista ensimmäistä transatlanttisten lentokäsikirjassa , tekemät laivaston seaplanes sitten kävi Brest, Ranska , palasi New Yorkiin 15 päivä kesäkuuta. Hän purjehti 10. heinäkuuta Välimerelle ja ilmoitti 27. päivänä Yhdysvaltain merivoimien komentajalle, Euroopan vesille, Konstantinopolissa Turkissa. Hän kuljetti postia ja matkustajia avun yhteydessä Itä -Euroopassa ja tutki olosuhteita Libanonissa , Syyriassa, Egyptissä ja Kreikassa . Palattuaan New Yorkiin 21. heinäkuuta 1920 hänet asetettiin varaukseen ja häntä käytettiin 50 prosentilla täydentäjistään harjoittelutehtävissä Atlantin rannikolla, kunnes hänet poistettiin käytöstä Philadelphiassa 19. huhtikuuta 1922.
Suositeltu 1. toukokuuta 1930, Du Pont toimi itärannikolla ja Karibialla , käytännössä ja harjoituksissa sekä varaharjoitusristeilyillä. Maaliskuun 13. ja 29. maaliskuuta 1931 välityksellä hän saattoi Arizonan presidentti HC Hooverin kanssa vierailulle Ponceen, Puerto Ricoon ja St. Thomasiin, Neitsytsaarille , ja palasi sitten taktisiin harjoituksiin laivaston kanssa ja satunnaisesti lentokoneen vartijana.
Tammikuun 9. päivän ja 22. lokakuuta 1932 välisenä aikana Du Pont risteili länsirannikolle ja palasi Norfolkiin liittyäkseen pyörivään varalaivueeseen 19. Hän operoi Bostonin laivastoreservien koulutuksesta, kunnes hänet määrättiin väliaikaiseen partiointiin Kuubassa syyskuusta 1933 helmikuuhun 1934.
15. elokuuta 1934 Du Pont palasi aktiiviseen komissioon. Hän lähti Charlestonista, Etelä -Carolinasta , 15. syyskuuta, toimi kohdelaivana ja lentokoneen vartijana Karibialla, ja saapui sitten San Diegoon 9. marraskuuta. Siellä hän palveli laivaston harjoittelussa ja taktisessa kehittämisessä, risteillen Alaskan vesillä ja Pearl Harborissa ongelman vuoksi 29. huhtikuuta 1935 - 10. kesäkuuta 1935. Hän purjehti länsirannikolta 27. huhtikuuta 1936 tuona vuonna kanavavyöhykkeen sitten kulkenut Panaman kanavan , ja saapui Jacksonville, Florida 7. kesäkuuta Naval kertausharjoituksiin velvollisuus itärannikkoa pitkin. Saapuessaan Philadelphian laivaston pihalle 29. syyskuuta 1936 Du Pont poistettiin käytöstä 14. tammikuuta 1937.
Toinen maailmansota
Sodan syttyessä Euroopassa Du Pont otettiin uudelleen käyttöön 16. lokakuuta 1939 Neutrality Patrolin palveluksessa . Hän partioivat itärannikkoa pitkin, koulutettu reserviläisiä, ja vietti useita jaksoja harjoitteluun sukellusveneet pois New London . Hän saattoi 7. heinäkuuta 1941 ja 26. helmikuuta 1942 välisenä aikana viisi elintärkeää saattuetta NS Argentiaan , Newfoundlandiin ja Islantiin . Du Pont , 15. maaliskuuta 1942, pelasti 30 eloonjäänyttä torpedoitulta kauppiaalta. Hän vartioi 8. toukokuuta 1942 - 19. tammikuuta 1943 New Yorkista ja Norfolkista saattueita Key Westiin ja Guantanamon lahdelle .
Uudistuksen jälkeen Du Pont palasi Karibialle saattamaan säiliöalusten saattueita Aruban , Alankomaiden Länsi -Intian ja Guantanamon lahden välillä 17. toukokuuta 1943 asti, kun hän purjehti Arubalta Välimerelle. Hän saapui Algeriin , Algeriaan, 1. kesäkuuta ja laittoi Casablancaan viisi päivää myöhemmin. Hävittäjä purjehti 9. kesäkuuta New Yorkiin Cardin saattajan kanssa ja pelasti neljä miestä kaatuneista lentokoneista matkalla olevien metsästäjä-tappajaoperaatioiden aikana. Hän saapui New Yorkiin 6. heinäkuuta.
Du Pont teki 17. heinäkuuta ja 12. syyskuuta 1943 välisenä aikana kaksi matkaa Yhdistyneeseen kuningaskuntaan saattueen saattajatullina. Syyskuun 25. päivänä hän purjehti Norfolkista sukellusveneiden partiointiin Cardin metsästäjä-tappajaryhmän kanssa . 6. lokakuuta hän liittyi Bogue -näytökseen harjoitusten aikana Casco Bayssä ja Long Island Soundissa . Ryhmä purjehti Norfolkista 14. marraskuuta tukemaan läheisesti Gibraltariin saapunutta saattuetta. Palauttamisesta kulkua yksi Bogue : n lentokoneita havaittu ja pommittivat noussut U-172 , 12. joulukuuta. Du Pont ja George E. Badger jatkoivat hyökkäystä ajaen sukellusveneen pintaan seuraavan päivän aamuna. Tuhoajat avasivat tulen ja sukellusveneen huiputornin räjähtämisen jälkeen pelasti 46 eloonjäänyttä, mukaan lukien kapteeni, kun U-172 upposi 26 ° 19'N 29 ° 58'W / 26,317 ° N 29,967 ° W . Du Pont jakoi presidentin yksikön Citation -palkinnon Bogue -työryhmälle menestyksestä sukellusveneitä vastaan.
Du Pont saattoi saattueen Gibraltarille ja takaisin Bostoniin 25. tammikuuta ja 9. maaliskuuta 1944 välisenä aikana ja palasi sitten saattajatullille Karibialla. Hän lähti Norfolkista 11. kesäkuuta Albemarlen näytöllä, joka purjehti Casablancan kautta Avonmouthiin , Englantiin ja saapui 28. kesäkuuta. Du Pont palasi Bostoniin 13. heinäkuuta Albemarlen kanssa, joka kuljetti Normandian hyökkäyksen uhreja .
"Du Pont" oli Norfolkissa syyskuussa 1944, kun hän purjehti sukellusveneiden vastaisia tehtäviä varten Hatterasin niemeltä. Hän jäi kiinni vuoden 1944 hurrikaaniin, joka johti USS Warringtonin , USCGC Jacksonin ja USCGC Bedloen menetykseen . "Du Pont" selviytyi hurrikaanista, mutta vaurioitui pahoin. Hän limpasi Charleston Navy Yardille, jossa todettiin, että "Du Pont" luokiteltaisiin uudelleen apulaitteeksi, AG-80.
Saattueita saatettiin
Saattue | Saattajaryhmä | Päivämäärät | Huomautuksia |
---|---|---|---|
HX 153 | 7.-13.10.1941 | mistä Newfoundlandin ja Islantiin ennen Yhdysvaltain sodanjulistusta | |
PÄÄLLÄ 28 | 25. lokakuuta - 3. marraskuuta 1941 | Islannista Newfoundlandiin ennen Yhdysvaltojen sodanjulistusta | |
HX 161 | 23.-25. Marraskuuta 1941 | Newfoundlandista Islantiin ennen Yhdysvaltojen sodanjulistusta | |
PÄÄLLÄ 43 | 11.-15. Joulukuuta 1941 | Islannista Newfoundlandiin | |
HX 172 | 28. tammikuuta-2. helmikuuta 1942 | Newfoundlandista Islantiin | |
PÄÄLLÄ 65 | 12-19 helmikuuta 1942 | Islannista Newfoundlandiin |
Lisäpalvelu
Uudistuksen ja kertauskoulutuksen jälkeen Du Pont siirtyi Charlestonin laivaston telakalle 16. syyskuuta 1944 muuttamaan apulaivaksi. Uudelleenluokiteltu AG-80 , 25. syyskuuta 1944, hän purjehti Charlestonista 9. lokakuuta ja saapui Key Westiin 2 päivää myöhemmin toimimaan Fleet Air Wing 5: n kohdelaivana. Hän pelasti kaksi kaatunutta lentäjää 24. Norja merchantman tehdä kiireellistä hoitoa. Hän jatkoi Floridan avustamista ilmailukoulutuksessa 1. huhtikuuta 1946 asti, kun hän saapui Bostoniin. Du Pont poistettiin käytöstä 2. toukokuuta 1946 ja myytiin 12. maaliskuuta 1947.
Palkinnot
TG 21.13: lle myönnetyn presidentin yksikköviittauksen lisäksi Du Pont sai kolme taistelutähteä toisen maailmansodan palveluksesta.
Viitteet
- Tämä artikkeli sisältää tekstiä American Naval Fighting Shipsin julkisesta sanakirjasta . Merkintä löytyy täältä .