USS Minneapolis (CA -36) -USS Minneapolis (CA-36)

USS Minneapolis (CA-36) Pearl Harborin laivaston telakalla 11. huhtikuuta 1943 (80-GK-544) .jpg
USS Minneapolis (CA-36) Pearl Harborin laivaston telakalla 11. huhtikuuta 1943
Historia
Yhdysvallat
Nimi Minneapolis
Kaima City of Minneapolis , Minnesota
Tilattu 13. helmikuuta 1929
Palkittiin
  • 12. heinäkuuta 1929 (telakalle annettu päivä)
  • 2. kesäkuuta 1930 (rakennusajan alku)
Rakentaja Philadelphian laivaston telakka , Philadelphia, Pennsylvania
Kustannus 11 951 000 dollaria (hintaraja)
Laitettu alas 27. kesäkuuta 1931
Käynnistettiin 6. syyskuuta 1933
Sponsoroinut Neiti Grace L. Newton
Käyttöön otettu 19. toukokuuta 1934
Käytöstä poistettu 10. helmikuuta 1947
Luokiteltu uudelleen CA-36, 1. heinäkuuta 1931
Järkyttynyt 1. maaliskuuta 1959
Henkilöllisyystodistus
Lempinimi (t) "Minni"
Palkinnot ja
kunnianosoitukset
Pronssi-palvelu-tähti-3d.png Silver-service-star-3d.png17 × taistelutähtiä
Kohtalo Romutettu Chesterissä, Pennsylvaniassa , heinäkuussa 1960
Yleiset ominaisuudet (rakennettu)
Luokka ja tyyppi New Orleans -luokan risteilijä
Siirtymä 9950 pitkää tonnia (10110 t) (vakio)
Pituus
  • 588 ft (179 m) oa
  • 574 jalkaa (175 m) s
Palkki 18,82 m (61 jalkaa 9 tuumaa)
Luonnos
  • 19 ft 5 in (5,92 m) (keskiarvo)
  • 23 jalkaa 6 tuumaa (7,16 m) (enintään)
Asennettu teho
Käyttövoima
Nopeus 32,7  kn (37,6 mph; 60,6 km/h)
Kapasiteetti Polttoöljy: 1650 tonnia
Täydentää 102 upseeria 817 värvätty
Aseistus
Panssari
  • Vyö : 76–127 mm
  • Kansi : 1+1 / 4 - 2+1 / 4  in (32-57 mm)
  • Barbetit : 130 mm
  • Tornit : 1+1 / 2 -8 (38-203 mm)
  • Conning Tower : 130 tuumaa
Lentokone kuljetettu 4 × vesitasot
Ilmailutilat 2 × keskiaikaiset katapultit
Yleiset ominaisuudet (1945)
Aseistus
Ilmailutilat 1 × keskiaikaiset katapultit

USS Minneapolis (CL / CA-36) oli New Orleans luokan risteilijä rakennetaan Yhdysvaltain laivastossa ennen puhkeamista toisen maailmansodan , toisen laivan nimetty Minneapolisissa, Minnesotassa . Hän palveli Tyynenmeren teatterissa toisen maailmansodan aikana.

Rakentaminen

New Orleans luokan risteilijää olivat viimeiset Yhdysvaltojen risteilijät rakennettiin määritysten ja standardien Washington Naval sopimus 1922 Tällaiset laivat, joissa raja on 10000 tonnia standardin uppouma ja 8 tuuman kaliiperin tärkeimmät aseet voidaan nimitystä "sopimus risteilijät. " Alun perin luokiteltu kevyt risteilijä , hänen ohuen panssarinsa vuoksi hänet luokiteltiin uudelleen pian laskemisen jälkeen raskas risteilijä hänen 8 tuuman aseidensa vuoksi. Termi "raskas risteilijä" määriteltiin vasta Lontoon laivastosopimuksessa vuonna 1930.

Philadelphian laivastolaitos hylkäsi hänet 27. kesäkuuta 1931 ; käynnistettiin 6. syyskuuta 1933; sponsoroi neiti Grace L. Newton; ja komentaja 19. toukokuuta 1934 kapteeni Gordon W.Haines.

Sotien välinen aika

Euroopan vesillä heinäkuun ja syyskuun 1934 välisen ravistelun ja Philadelphian laivaston telakan muutosten jälkeen uusi raskas risteilijä lähti 4. huhtikuuta 1935 Panaman kanavalle ja San Diegoon ja saapui 18. huhtikuuta liittymään risteilijäjaostoon 7 (CruDiv 7), Scouting Force . Hän toimi länsirannikolla, lukuun ottamatta risteilyä Karibialle vuoden 1939 alussa, kunnes saapui Pearl Harboriin vuonna 1940.

Toinen maailmansota

Kun Japani hyökkäsi tukikohtaansa 7. joulukuuta 1941, Minneapolis oli merellä ampumaharjoituksia varten noin 13 kilometrin päässä Pearl Harborista. Hän aloitti välittömästi partioinnin tammikuun 1942 loppuun asti, jolloin hän liittyi kuljettajien työryhmään, joka aikoi ryöstää Gilbertit ja Marshallit . Näytöstessään Lexingtonia 1. helmikuuta hän auttoi kääntämään takaisin ilmahyökkäyksen, jossa kolme japanilaista Mitsubishi G4M "Betty" -pommikoneita ammuttiin alas. Hän tarkasti kuljettajia heidän onnistuneiden hyökkäystensä aikana 20. helmikuuta ja uudelleen 10. maaliskuuta, kun he hyökkäsivät japanilaiseen merenkulkuun Laessa ja Salamauassa häiritsemällä vihollisen syöttölinjoja kyseisille varuskunnille.

Korallimeren taistelu

Minneapolis osallistui Korallimeren taisteluun 4. – 8. Toukokuuta 1942, seulotessaan Lexingtonin suuren ilmavoiman läpi ja ampumalla alas kolme japanilaista pommikoneita. Hän pelasti eloonjääneet kun Lexington menetettiin, osan hinnasta säilyttämiseksi elintärkeitä linjat viestinnän Australiaan ja Uuteen-Seelantiin ja pysäyttäminen edelleen Japanin laajentamista etelään.

Midwayn taistelu

Risteilijä osallistui myös Tyynenmeren sodan alkuvaiheen toiseen avaintaisteluun , Midwayn taisteluun 3. – 6. Kesäkuuta 1942, suojaten jälleen kuljettajien työryhmää japanilaiselta ilmahyökkäykseltä.

Tassafarongan taistelu

Minneapolis joulukuussa 1942, jossa näkyy Tassafarongan taistelussa saatuja vahinkoja

Pearl Harborin täydennyksen ja korjauksen jälkeen Minneapolis purjehti kuljettajia suojelemaan, kun ne peittivät Guadalcanalin ja Tulagin laskeutumiset 7. – 9. Elokuuta. Pysyessään kuljettajien kanssa hän meni Saratogan avuksi 30. elokuuta, kun kuljettaja otti torpedo -osuman ja hinasi hänet vaara -alueelta. Syyskuun ja lokakuun aikana hän tuki laskeutumisia Lunga Pointin länsipuolella ja Funafutissa .

Task Force 67: n (TF 67) lippulaivana hän ryhtyi 29. marraskuuta sieppaamaan japanilaiset joukot, jotka yrittivät vahvistaa Guadalcanalia. Seuraavana yönä kello 23.05 hän huomasi kuusi japanilaista alusta, ja Tassafarongan taistelu avattiin hänen 8.00 tulessa (203 mm). Hän teki monia osumia Takanamiin , joka upposi. Kuitenkin toinen ryhmä japanilaisia ​​hävittäjiä, jotka olivat antaneet kaukaa suojaa kuljetusryhmälle, ryhtyi toimintaan, ja Minneapolis otti kaksi torpedo -osumaa, yhden sataman keulaan, toisen hänen palohuoneensa numero kaksi, aiheuttaen voiman menetyksen ja vakava vaurio; hänen keulansa romahti takaisin hawiputkiin, hänen satamapuolensa oli pahasti repeytynyt ja kaksi tulipaloa avattiin merelle. Taistelusta amerikkalainen merivoimien historioitsija Samuel Eliot Morison kirjoitti: "On tuskallinen totuus, että Tassafarongan taistelu oli terävä tappio, jonka osittain yllättynyt ja huonompi hävittäjävoima aiheutti hälyttävälle ja ylivoimaiselle risteilijäjoukolle."

Alus kuitenkin pelastui taitavalla vahinkojen torjuntatyöllä ja merimiestaidoilla, jotka pitivät hänet pystyssä ja mahdollistivat pääsyn Tulagiin. Siellä, naamioitu palmunlehdillä ja pensailla suojellakseen häntä usein ilmahyökkäyksiltä, ​​hänen oma miehistönsä korjasi hänet tilapäisesti saarella sijaitsevan 27. CB: n merimiesten avulla ja pystyi purjehtimaan laajoihin korjauksiin Mare -saarella Merivoimien telakka . Hänelle rakennettiin uusi jousi, kun hän kulki takaisin telakalle, ja se oli melkein valmis paritettavaksi hänen saapuessaan. Siellä hän uudisti etusiltaansa ja lisäsi uusia tutkoja sekä lukuisia 20 mm: n ja 40 mm: n ilmatorjunta-aseita.

Elokuuhun 1943 mennessä Minneapolis oli palannut Tyynenmeren alueelle 20 kuukauden rintamatehtävään, joka sisältäisi kaikki suuret Tyynenmeren operaatiot Yhdysvaltain joukkojen lisäksi Iwo Jiman . Hänen ensimmäinen oli Wake -pommitus 5. lokakuuta, sitten 20. marraskuuta - 4. joulukuuta hän liittyi Makinin hyökkäykseen ja vangitsemiseen Gilbertsissä. Joulukuussa hän turvasi kantajaryhmän hyökkäystä edeltävissä iskuissa Kwajaleinia ja Majuroa vastaan ja palveli Marshallien vangitsemisessa helmikuun puoliväliin 1944. Kun kuljettajat räjäyttivät Marianoja ja Karoliinia, Minneapolis jatkoi vartiointia heitä vastaan. on Palaus , Truk , Satawan , Ponape ja muiden keskeisten Japanin emäksiä huhtikuulle. Jälkimmäiset hyökkäykset koordinoitiin laskeutumisilla Hollandiassa (tunnetaan nykyisin nimellä Jayapura) , Uudessa -Guineassa .

Filippiinienmeren taistelu

Toukokuussa Minneapolis valmistetaan Majuro varten pahoinpitelyt Mariaanien, ampuminen on Saipan kaupungissa preinvasion pommitus 14. kesäkuuta. Kun tuli tieto siitä, että suuret japanilaiset joukot purjehtivat yrittäessään keskeyttää operaation, Minneapolis liittyi jälleen TF 58: een tarkastaakseen kuljettajat Filippiinienmeren taistelun aikana 19. – 20. Kesäkuuta. Kun amerikkalaiset lentäjät saivat jälleen suuren voiton, Minneapolis turvasi kuljettajat ja tarjosi ilma -alusten tulen. Otettuaan pommipommin läheltä, hänen miehistönsä korjaa hänet jälleen.

Guam

8. heinäkuuta - 9. elokuuta Minneapolis toi raskaat aseensa Guamin voittaneen merijalkaväen tukeen viholliselta. Hän sai syvän tuen, yön häirinnän ja tulipalon, ja hän sai kiitollisen kiitoksen kenraali Allen H. Turnagelta , joka komensi 3. merijalkaväen divisioonaa : "... tärkein tekijä tämän operaation onnistumisessa ... hyvin tehty työ." Hän antoi 6. syyskuuta - 14. lokakuuta samanlaista olennaista apua Palausin vangitsemiseen, ja hänen operaationsa valmisteltiin kyseisen ajanjakson lopussa suoraan Leyten hyökkäykseen . Hyökkäystä edeltävässä pommitusjoukossa hän tuli Leytenlahdelle 17. lokakuuta, ja hän kaatoi viisi vihollisen lentokoneen hyökkäystä vastaan.

Surigaon salmen taistelu

Surigaon salmen taistelu.

Kun japanilaiset aloittivat kolmivaiheisen merivoimien hyökkäyksen, josta kehittyi taistelu Leytenlahdesta , Minneapolis määrättiin 24. lokakuuta kontra-amiraali Jesse B. Oldendorfin pommitusryhmään muiden risteilijöiden ja vanhempien taistelulaivojen kanssa. Heidän kanssaan hän lähetti itsensä Surigaon salmen poikki sinä yönä, varoen kaikista merkkeistä kosketuksesta vihollisen kanssa kynsien PT-veneiden ja tuhoojien edessä. Kun japanilaiset alukset höyrystyivät sarakkeessa, he eivät ottaneet huomioon pienten alusten hyökkäyksiä, jotka menivät suoraan kohti Oldendorfin taistelulinjaa, joka avasi tulen valtavalla koordinoidulla salvolla ja upotti nopeasti japanilaisen vanhan taistelulaivan Yamashiron . Taistelulinja, mukaan lukien Minneapolis , myös lamautti raskaan risteilijän Mogamin ja hävittäjän Shiguren (ajautuva Mogami upotettiin lentokoneilla myöhemmin samana päivänä). Amiraali Oldendorf, tässä Surigaon salmen taistelussa , oli suorittanut klassisen liikkeen " T: n ylittämisen " tapaamalla vihollisen yksittäisen tulipalon omalla massiivisella tulellaan.

Jatkamalla vaihtoehtoisia lentotukialusten seulontaa ja pommituksia Filippiineillä , Minneapolis oli paikalla hyökkäyksen ja laskeutumisen yhteydessä Lingayeninlahdella , Luzonissa 4. – 18. Tammikuuta 1945 ja laskeutumisia Bataanilla ja Corregidorilla 13. – 18. Helmikuuta. Maaliskuun aikana hänet määrättiin työryhmään 54 (TF 54) Okinawan hyökkäyksen ajaksi , josta hän saapui 25 päivää ennen hyökkäystä. Hän ampui heti Kerama Rettoa , joka tarttui ensin liikkeeseen tarjotakseen turvapaikan aluksille Okinawan hyökkäyksen aikana. Kun päähyökkäys alkoi 1. huhtikuuta, Minneapolis pommitti Japanin lentokenttää Nahassa, mikä teki siitä hyödyttömän viholliselle, ja alkoi sitten kutsua tulta, kun maajoukot osoittivat hänen kohteensa radion avulla.

Kuukausien tällaisen toiminnan jälkeen hänen aseensa tynnyrit olivat kuluneet niin pahasti, että ne tarvitsivat vaihtamista, ja hän valmistautui purjehtimaan 12. huhtikuuta. Hänen lähdönsä viivästytti sinä päivänä Okinawan operaation toistaiseksi suurin ilmahyökkäys, jonka aikana hän kaatoi neljä tulevaa kamikazea ja katsoi kolmen muun törmäävän vaarattomasti mereen. Illan hämärtyessä hän purjehti Bremertoniin, Washingtoniin , missä hän korjasi ja korvasi aseen piippujen vuoraukset. Suunnattuaan lisää toimintaa hän oli Subic Bayssä , Filippiineillä, vihollisuuksien lopussa.

Hän lensi lipun amiraali Thomas C. Kinkaid kun hän hyväksyi Japanin luovuttaminen Korean 9. syyskuuta, sitten partioivat Keltainenmeri kattaa purkaminen merijalkaväen at Taku ja Chinwangtao , Kiina. Kun hän oli kuljettanut kotiin veteraaneja länsirannikolle, hän purjehti 14. tammikuuta 1946 Panaman kanavalle ja Philadelphiaan . Täällä hänet asetettiin komissioon, varaukseen 21. toukokuuta ja pois käytöstä 10. helmikuuta 1947. Hänet myytiin romuttamista varten 14. elokuuta 1959 Union Metals and Alloys Corp.

Palkinnot

Minneapolis sai 17 taistelutähteä toisen maailmansodan palveluksesta ja sijoitti hänet toisen maailmansodan koristeellisimpien Yhdysvaltain alusten joukkoon .

Katso myös

Viitteet

  • Janen taistelulaivat toisesta maailmansodasta . Studio. 1989. ISBN 1-85170-194-X.
  • Fahey, James C. (1941). Yhdysvaltain laivaston alukset ja ilma, Two-Ocean Fleet Edition . Laivat ja lentokoneet.

Tämä artikkeli sisältää tekstiä American Naval Fighting Shipsin julkisesta sanakirjasta . Merkintä löytyy täältä .

Ulkoiset linkit

  • Kuvagalleria USS Minneapolisista NavSource Naval Historyssä