USS Silversides (SS-236) -USS Silversides (SS-236)
 USS Silversides (SS-236) noin 31. maaliskuuta 1942, kun hän oli merikokeissa
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Yhdysvallat
| |
| Nimi | Silversides |
| Kaima | hopeasivut |
| Rakentaja | Mare Island Naval Shipyard |
| Laskeutui | 4. marraskuuta 1940 |
| Käynnistettiin | 26. elokuuta 1941 |
| Sponsoroinut | Elizabeth H.Hogan |
| Tilattu | 15. joulukuuta 1941 |
| Poistettu käytöstä | 17. huhtikuuta 1946 |
| Murtunut | 30. kesäkuuta 1969 |
| Tila | Museolaiva klo Muskegon, USAssa |
| Yleispiirteet, yleiset piirteet | |
| Luokka ja tyyppi | Gato- luokan diesel-sähköinen sukellusvene |
| Siirtymä |
|
| Pituus | 312 jalkaa 9 tuumaa (95,02 m) |
| Palkki | 8,31 m (27 jalkaa) |
| Luonnos | Enintään 5,2 m |
| Käyttövoima |
|
| Nopeus |
|
| Alue | 11 000 nmi (20 000 km; 13 000 mi) ilmestyi 10 solmulla (19 km / h; 12 mph) |
| Kestävyys |
|
| Testisyvyys | 300 m (90 m) |
| Täydentää | 6 upseeria, 54 värväytyi |
| Aseistus |
|
USS Silversides | |
Silversides , kansallinen maamerkki ja museo Muskegonin "täynnä pukeutuvassa aluksessa" Yhdysvaltain laivaston sukellusvenesatavuudelle 3. kesäkuuta 2000.
| |
  | |
| Sijainti | Muskegon, Michigan |
| Koordinaatit | 43 ° 13′48 ″ N 86 ° 19′58 ″ W / 43,23000 ° N 86,33278 ° W Koordinaatit: 43 ° 13′48 ″ N 86 ° 19′58 ″ W / 43,23000 ° N 86,33278 ° W |
| Rakennettu | 1941 |
| NRHP viite nro | 72000453 |
| Merkittävät päivämäärät | |
| Lisätty NRHP: hen | 18. lokakuuta 1972 |
| Nimetty NHL | 14. tammikuuta 1962 |
USS Silversides (SS / AGSS-236) on Gato- luokan sukellusvene , ensimmäinen Yhdysvaltain laivaston alus, joka on nimetty hopeasivuille .
Silversides oli yksi menestyksekkäimmistä sukellusveneiden on Tyynenmeren teatterin ja toisen maailmansodan , jossa 23 vahvistettu uppoamiset, yhteensä yli 90000 pitkiä tonnia (91444 tonnia) merenkulun. Hän sai presidentin yksikön lainauksen kumulatiivisesta toiminnasta neljässä partiossa ja kaksitoista taistelutähdessä . Hän nykyisin toimii museolaiva vuonna Muskegon, Michigan , ja on kansallinen historiallinen maamerkki .
Rakentaminen
Hänen köli laskettiin alas 4. marraskuuta 1940, jonka Mare Island merivoimien telakalla vuonna Vallejo, Kalifornia . Hänet käynnistettiin 26. elokuuta 1941, rouva Elizabeth H. Hoganin sponsoroimana, ja hänet tilattiin 15. joulukuuta 1941 komentajan luutnantti Creed C. Burlingamen ( luokka 1927) komentajana.
Ensimmäinen partio: huhti-kesäkuu 1942
Kalifornian rannikon poiskytkemisen jälkeen Silversides aloitti suunnan Havaijille saapuessaan Pearl Harbouriin 4. huhtikuuta 1942. Lähtiessään Pearl Harbourista 30. huhtikuuta Silversides suuntasi Japanin kotisaaria Kii Suidon alueelle ensimmäisten joukossa. onnistuneita sotapartioita. 10. toukokuuta, juuri kello 8.00 paikallista aikaa, sukellusvene käytti 3 tuuman (76 mm) asettaan vahingoittamaan voimakkaasti japanilaista vartijavenettä Ebisu Maru No.5 . Tämän 75 minuutin toiminnan aikana vihollisen konekivääri luoti tappoi yhden hänen kansiaseista, TM3 Mike Harbinin , ainoan miehen, joka hävisi toiminnassa Silversidesin aluksella toisen maailmansodan aikana. Harbin haudattiin merelle myöhemmin samana iltana. 13. toukokuuta Silversides ampui torpedoja vihollisen sukellusveneeseen ; vaikka räjähdyksiä kuultiin, selvää uppoamista ei voitu vahvistaa.
17. toukokuuta Silversidesin periskooppi sotkeutui vihollisen kalastuslaivaston läpi ja lähestyi kohteitaan, ja se kietoutui kalaverkkoon, jota Japanin liput merkitsivät korkealle bambupylväille. Sub jatkoi lähestymistapaansa, kalaverkkoa ja kaikkea, ja ampui kolme torpedoa ensimmäiseen alukseen, 4000 tonnin rahtilaivaan . Kaksi osumaa repi uhrin perän auki. Aluksen uppoamisen aikana osui myös toinen rahtilaiva, mutta sen kohtaloa ei voitu määrittää. Partioveneet olivat sulkeutumassa, kun sukellusvene, luultavasti ainoa amerikkalainen sukellusvene, joka teki hyökkäyksen Japanin lipun alla, lähti nopeasti läheisyydestä. Vahingoittanut samalla alueella olevaa rahtialusta ja säiliöalusta Silversides lopetti ensimmäisen sotapartionsa Pearl Harbourissa 21. kesäkuuta.
Toinen ja kolmas partio: heinäkuu - marraskuu 1942
Silversides ' toinen sota partion tehtiin myös alalla Kii Suido, mistä 15/7-08/09. 28. heinäkuuta hän upposi 4000 tonnin kuljetuksen , minkä jälkeen matkustaja- / rahtilaiva Nikkei Maru upposi 8. elokuuta. Hän teki vahingollisia iskuja suurelle säiliöalukselle 14. elokuuta öisin ja upotti 31. elokuuta kaksi vihollisen troolaria ennen paluutaan Pearl Harbouriin .
Hänen kolmas sotapartio, joka suoritettiin Caroline-saarilla , ei johtanut uppoamiseen. Suurelle rahtialukselle aiheutettiin vakavia vahinkoja, ja japanilaisessa hävittäjässä tai kevyessä miinakerroksessa havaittiin kaksi torpedo-osumaa , jotka aiheuttivat ennalta määrittelemätöntä vahinkoa. Hän päättynyt hänen kolmas partiossa Brisbane , Australia , 25. marraskuuta.
Neljäs partio: joulukuu 1942 - tammikuu 1943
Silversides lähti Brisbanesta 17. joulukuuta 1942 ja aloitti kurssin Uudelle Irlannille neljännessä sotapartikkelissaan. Vaikka kaukana merellä yönä 22. joulukuuta, sukellusveneen apteekista perämies, PK1 Thomas Moore, suoritti onnistuneen hätä umpilisäkkeen FM2 George Platter käyttäen eetteriä kuten anestesian ja käyttämällä alkeellisia työkaluja ensisijaisesti vanhanaikainen keittiövälineitä. Operaation päätyttyä 23. joulukuuta kello 3.00 sukellusvene tuli esiin vain japanilaisen hävittäjän pakottaessa hänet alas ja pakotettua kestämään vakavan syvyyslataushyökkäyksen . Ajattelemalla itsensä turvalliseksi, Silversides nousi esiin vain löytääkseen hävittäjän edelleen. Lisäksi japanilainen lentokone oli saapunut paikalle ja pudottanut kolme pommia sukellusveneelle, vahingoittanut vakavasti hänen keulatasojaan ja aiheuttanut niiden lukkiutumisen täydelliseen sukellukseen. Silversides onnistui tasaantumaan vain vähän murskaussyvyydestä ja kierteli lopulta vihollisen alusta ennen pintaan nousemista akkujen lataamiseksi ja hätäkorjausten tekemiseksi.
Vaikka pois Truk 18. tammikuuta 1943 Silversides torpedoi ja upposi hänen suurin tavoite Sodan 10022 tonnin öljytankkeri Toei Maru . Kaksi päivää myöhemmin sukellusveneellä oli yksi sodan tuottavimmista päivistä. Jälkeen rinnankytketään saattue koko päiväsaikaan, hän siirtyi eteenpäin auringon laskiessa ja vaanivat (an end noin asento). Kun kohteet siirtyivät kantamaan, Silversides ampui torpedoja päällekkäisiin kohteisiin ja upposi kolme vihollisalusta - rahtilaivat Surabaya Maru , Somedono Maru ja Meiu Maru . Hyökkäys oli tuskin vähentynyt, kun havaittiin, että aseistettu torpedo oli jumissa eteenpäin suuntautuvassa torpedoputkessa . Koska torpedon riisuminen oli mahdotonta, komentaja päätti yrittää täyttää sen, mikä oli erittäin vaarallinen liikkeellelähtö. Sukellusvene liikkui taaksepäin huippunopeudella ja ampui. Torpedo ampui turvallisesti putkesta ja katosi liikkuessaan kohti horisonttia.
Kun myöhemmin samana iltana havaittiin vakava öljyvuoto, sukellusvene lähti partioalueelta kaksi päivää etukäteen ja palasi Pearl Harbouriin 31. tammikuuta perusteelliseen kunnostukseen.
Viides ja kuudes partio: touko-syyskuu 1943
Silversides ' viides sota partio alkoi 17. toukokuuta ja suoritettiin Salomonsaarten alueella. Kiertäkää partioalue 28. toukokuuta, yksi sodan epätavallisimmista hetkistä tapahtui. Mainittu viidennen sodan partiointiraportissa seuraavasti:
Jatka pinnalla kohti osoitettua asemaa. 28. päivänä fregatti-lintu teki korkean tason pommi-iskun ja teki suoran osuman OOD: n, luutnantti Bienian, paljaalle päälle ja partalle. Tutka ei osoita ennen hyökkäystä.
Jatkuu, sukellusveneen päätehtävä tätä partio oli luoda miinakenttä vuonna Steffan salmen , välillä New Hanover ja Uusi-Irlanti, mutta hän ei laiminlyödä vihollisen merenkulun. Yöllä 10. - 11. kesäkuuta hän upposi 5 256 tonnin rahtilaivan Hide Maru ; hänen ponnisteluistaan Silversides joutui kestämään vakavan syvyyslatauksen. Hän palasi Brisbaneen korjausta varten 16. heinäkuuta.
Kuudennessa sotapartioinnissaan vasta määrätyn komentajan luutnantti John S. "Jack" Coye, Jr: n johdolla, 21. heinäkuuta - 4. syyskuuta, Silversides partioi Salomonien ja Karoliinien välillä. Koska häntä vaivasi toimintahäiriöistä torpedot ja kohteiden niukkuus, hän palasi Brisbaneen tyhjin käsin.
Seitsemäs ja kahdeksas partio: lokakuu 1943 - tammikuu 1944
Silversides lähti 5. lokakuuta purjehtimaan seitsemännelle sotapartioelleen, jossa hän upposi neljä vihollisen alusta vesillä Salomonsaarilta Uuden-Guinean rannikolle . 18. lokakuuta hän torpedoi ja upotti rahtialuksen Tairin Maru ja teki 24. lokakuuta joukon rohkeita hyökkäyksiä lähettääksesi rahtilaivat Tennan Maru ja Kazan Maru sekä matkustaja- / rahtilaiva Johore Maru pohjaan. Hän palasi Pearl Harbouriin korjausta varten 8. marraskuuta.
Silversides partioi Palaun saarilta kahdeksatta sotapartiointia varten, jossa hän aiheutti tuhoa 29. joulukuuta 1943 vihollisen tavara-aluksissa, upposi Tenposan Marun , Shichisei Marun ja Ryuto Marun . Hän lopetti kahdeksannen partionsa Pearl Harbourissa 15. tammikuuta 1944.
Yhdeksäs ja kymmenes partio: helmi-kesäkuu 1944
Yhdeksännestä sotapartioistaan Silversides lähti Pearl Harbourista 15. helmikuuta ja aloitti suunnan vesille Marianas-saarten länsipuolella . Hän upposi rahtialuksen Kofuku Maru 16. maaliskuuta . Loput partioista puuttuivat kannattavista kohteista, joten sukellusvene palasi Fremantleen 8. huhtikuuta.
Kymmenennessä sotapartikkelissaan jälleen Marianas-saarten lähellä Silversides tuhosi kuusi vihollisen alusta yhteensä yli 14 000 tonnilla. 10. toukokuuta hän torpedoi ja upotti rahtialuksen Okinawa Maru , seurasi matkustaja- / rahtilaiva Mikage Maru ; ja lähetti sitten muunnetun tykkivene Choan Marun numero kaksi aaltojen alle. Kymmenen päivää myöhemmin hän lisäsi pisteitään, kun hän upotti toisen muunnetun tykkiveneen, 998 tonnin Shosei Marun . 29. toukokuuta sukellusvene torpedoi ja upotti rahtilaivat Shoken Maru ja Horaizan Maru ; ja sitten suuntasi Pearl Harbouriin, joka saapui 11. kesäkuuta. Kaksi päivää myöhemmin hän aloitti Mare Island Navy Yardin kunnostustyöt palaten Pearl Harbouriin 12. syyskuuta.
Yhdestoista ja kahdestoista partio: syyskuu 1944 - helmikuu 1945
Silversides tyhjennetään Pearl Harbor 24. syyskuuta hänen yhdestoista sotaan partio suoritti pois Kyūshū , Japani . Vaikka tämä partio oli tuottamatonta, hän auttoi kärsineen sukellusveneen pelastamisessa. Lohi (SS-182) oli pahasti vaurioitunut ankarassa syvyyslatauksessa, ja se joutui nousemaan pintaan ja yrittämään paeta taistellessaan vihollisen saattajia vastaan aseitaistelussa. Ammuskelut toivat Silversidesin paikalle. Hän kiinnitti tahallaan joidenkin saattajien huomion ja kyyhkäisi sitten nopeasti paeta tulipalosta. Pian sukellusveneet Trigger (SS-237) ja Sterlet (SS-392) auttoivat Silversidesia auttamaan lohen vartioinnissa ja saattaessaan loukkaantuneen sukellusveneen takaisin Saipaniin , joka saapui 3. marraskuuta. Silversides lopetti yhdestoista partionsa Midway Islandilla 23. marraskuuta.
Silversidesin kahdestoista sotapartio aloitettiin 22. joulukuuta 1944 ja vietettiin Itä-Kiinan merellä . Aggressiivisesta etsinnästä huolimatta hän löysi muutamia hyödyllisiä kohteita. Kuitenkin, kun tilaisuus tuli hänen tielleen, Silversides käytti täyden hyödyn. 25. tammikuuta 1945 hän torpedoi 4556 tonnin rahtilaivan Malay Maru . Hän palasi Midway Islandille 12. helmikuuta.
Kolmetoista ja neljästoista partio: maaliskuu - heinäkuu 1945
Kolmetoista sotapartionsa aikana Silversides oli koordinoidussa hyökkäysryhmässä Hackleback (SS-295) ja Threadfin (SS-410) sukellusveneiden kanssa partioimalla Kyūshuulta . Vaikka hän löysi jälleen muutamia hyödyllisiä kohteita, sukellusvene onnistui vahingoittamaan suurta rahtialusta ja uppoamaan troolarin ennen paluutaan Pearl Harbouriin 29. huhtikuuta.
Silversides ' n neljästoista ja lopullinen sota partio alkoi poikkeamista Pearl Harbor 30. toukokuuta. Tämä partio käytettiin hengenpelastaja asemalle tueksi ilmaiskuja koskevan Honshū , Japani. 22. heinäkuuta hän pelasti kaatuneen hävittäjälentäjän kevyestä lentotukialuksesta Independence (CVL-22) ja kaksi päivää myöhemmin toipui kaatuneen Yhdysvaltain armeijan ilmavoimien lentomiehen. Hän päätyi tähän partiossa Apran satama , Guam , 30. heinäkuuta. Sukellusvenettä uudistettiin siellä, kun vihamielisyys Japanin kanssa päättyi 15. elokuuta.
Sodanjälkeinen palvelu: 1945–1969
Silversides kulki Panaman kanavan kautta 15. syyskuuta 1945 ja saapui New Yorkiin 21. syyskuuta. Jälkeen siirtymässä New London, Connecticut , hän poistui käytöstä 17. huhtikuuta 1946 varaukseen 15 päivään lokakuuta 1947, jolloin hän oli otettu käyttöön kuin koulutus alus Naval reserviläisiä on Chicagossa, Illinoisissa . Vuoden 1949 peruskorjauksen jälkeen hän jäi Chicagoon tukemaan merivoimien reservikoulutusta paikallaan olevana harjoitusaluksena loppuelämänsä ajan.
Viimeksi Silversides oli telakoitunut sodan jälkeen, vuonna 1949, kun sukellusvene meni varantolaivastoon ja hänen kiinteät messinkipotkurit poistettiin.
Marraskuun 6. päivänä 1962 Silversides luokiteltiin uudelleen ylimääräisen sukellusvenettä rungon luokitustunnus AGSS-236, ja 30. kesäkuuta 1969 hänen nimensä ampui sotalaiva rekisteriin . Etelä-Chicagon kauppakamari pyysi viipymättä Yhdysvaltojen merivoimaministeriöltä Silversidesin huoltajuutta säilyttääkseen hänet muistomerkkinä.
Vuodesta 1973 tähän päivään
Silversidesistä tuli osa Yhdistyneiden suurten järvien laivaston yhdistystä Chicagossa, Illinoisissa , Chicagon merivoimien armeijan takana 24. toukokuuta 1973. Vuosien ajan sukellusveneestä huolehti pieni omistautuneiden vapaaehtoisten miehistö, joka vetosi hänen maineikkaaseen historiaansa ja teknisiin ihmeisiin. He lahjoittivat kymmeniä tuhansia työtunteja hänen palauttamiseksi, hoitivat häntä omalla kustannuksellaan ja palvelivat dosentteina ja seuraajana. Kun yhdistyksen vapaaehtoiset astuivat alukselle, he kohtasivat umpisilmäisen homeen, jossa maalit irtoivat levyistä sisälle ja ulos, ja roskaa hajallaan kaikkialle. Monien vuosien jälkeen jäähdytysosasto oli tuottanut niin paksun kasvun, että se voitiin mitata useassa tuumassa millimetrien sijasta. Todisteet vesivahingoista vallitsivat etuosastoissa, mutta perän pää oli kohtuullisen hyvässä kunnossa. Yläpuolella aluslaudoitus oli sietänyt ja kulunut paikoissa, ja jotkut korirakenteen alueet olivat ruostuneet ja tarvitsevat vaihdon.
Vapaaehtoiset ryhtyivät nopeasti lopettamaan rappeutumisen. Mätänevät linjat korvattiin ja vene kiinnitettiin uudelleen laituriin, pilssit pumpattiin kuiviksi, sähkö ja lämpö tuotiin alukselle ja vuoto torpedoputkessa nro 3 suljettiin. Ensimmäinen merkittävä peruskorjaus valmistui rungon irrottamisesta, aluspinnoituksesta ja maalaamisesta vesilinjalle. Työ kesti useita kuukausia, tauko talvella, mutta valmistuttuaan Silversides näytti melkein uudelta. Kansien alapuolella vene puhdistettiin ja yleinen kunnostus aloitettiin. Huomattavaa uudelleenjohdotuksena tehtiin tuoda valoa kaikilla veneessä, LVI koki tutkimuksen vuotoja kaarevat in kerran jäädytetty putket ja miehistön ryhtyi maanmittauksen Fairbanks Morse 38D8 1 / 8 yhdeksän-sylinterinen, 1535 hv (1145 kW), vastamännämoottorit. Seitsemän sylinterin apumoottori herätettiin eloon vuonna 1975.
Hänet siirrettiin Navy Pier vuonna 1979. Toisin heinäkuussa ensimmäinen päämoottori, nro 3, oli henkiin ensimmäistä kertaa vuoden 1946 jälkeen nro 4 moottori palautettiin ajoissa 1984 Yhdysvaltain Submarine veteraanien Maailman Toisen sodan vuosikongressi. Vuonna 1987 sukellusvene siirrettiin Muskegoniin, Michiganiin , palvelemaan uuden Suurten järvien merivoimien muistomerkin ja museon keskipisteenä.
Normaalisti Yhdysvaltain laivaston sukellusveneet on telakoituna joka viides vuosi aktiivisen palveluksen aikana. Huoltoväli voidaan pidentää 25 vuoteen, jos se on kiinnitetty pysyvästi makeaan veteen. Vuonna 2004, 55 vuotta sen jälkeen Silversides ' viimeinen kuivatelakointi, museo ja kaksi sukellusvene veteraanien järjestöt muodostavat 'Pelastakaa Silversides' rahasto ja alkoi pyytäminen verovähennyskelpoisia lahjoitusten kautta veteraaneja ryhmien ja armeijan julkaisuja. He perustivat suunnitelmansa USS Cobian (SS-245) , Manitowocissa, Wisconsinissa sijaitsevan muistomerkin, kuivasataman kunnostukseen , joka maksoi 500 000 dollaria vuonna 1996.
Galleria
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Elokuvatuotanto
Silversideä käytettiin ulkoilmakohtauksiin alla olevassa elokuvassa vuonna 2002 kuvaamaan kuvitteellista USS Tiger Sharkia . Hänet hinattiin Michigan-järvessä kuvaamista varten.
Palkinnot
Silversides sai kaksitoista taistelu tähteä varten toisen maailmansodan palvelua, ja sai yhden presidentin yksikkö Citation kumulatiivisen toiminta yli neljä partioita. Hän on virallisesti hyvitetään uppoamisen 23 aluksia, kolmannen eniten kaikista liittoutuneiden toisen maailmansodan sukellusvene, takana vain USS Tang ja USS Huulikala mukaan JANAC lukuja. Silversidesin uppoamien alusten vetoisuus oli 90.080 tonnia, ja se sijoittui viiden parhaan joukkoon amerikkalaisen sukellusveneen sodan aikana uppoaman tonnimäärän joukossa. Yhteisen armeijan ja laivaston arviointikomitean (JANAC) tuomarina Silversidesilla on tuottavin taistelutiedot kaikista edelleen olemassa olevista amerikkalaisista sukellusveneistä.
Muiden lähteiden mukaan Silversides upposi 31 alusta yhteensä 100 685 tonnia toisen maailmansodan aikana.
USS Silversidesin sukellusvenemuseo
Alun perin Great Lakes Naval Memorial & Museum -museona avattu museo tunnetaan nyt nimellä USS Silversides Submarine Museum, johon kuuluu myös USCGC McLane (WSC-146) ( Yhdysvaltain rannikkovartioston leikkuri ) ja museorakennus.
Museon henkilökunta käynnistää USS Silversidesin Fairbanks Morse -moottorit jopa kuusi kertaa vuodessa pitääkseen moottorit terveinä.
Katso myös
Viitteet
- Tämä artikkeli sisältää tekstiä Yhdysvaltojen merivoimien taistelulaivojen julkisesta sanakirjasta . Merkintä löytyy täältä .
- Yhdistetty Great Lakes Navy Association Inc., lehdistöpaketti, 1970-luvun loppu.
- Tannenbaum, Fred (kevät 1993). " Museoraportti : USS Silversides ". Merihistoria . Annapolis: Yhdysvaltain merivoimien instituutti .
- - (kevät 1994). "USS Silversides ". Yhteydessä. Merihistoria . Annapolis: Yhdysvaltain merivoimien instituutti .
- Trumbull, Robert (1990) [1945]. Silversides, Hunter-Killer Attack Sub WWII . Chicago: PW Knutson & Company.
Ulkoiset linkit
- USS Silversidesin sukellusvenemuseo
- Kuvagalleria USS Silversidesista (SS-236) NavSource Naval History -sivustolla
- hazegray.org: USS Silversides
- USS Silversides (SS-236) Historic Naval Ships Associationissa
- Ensimmäiset 13 sodan partiointiraporttia mikrofilmistä
- 14. sodan partiointiraportti mikrofilmista