VMFA-211 - VMFA-211
Marine Fighter Attack Squadron 211 (VMFA-211) on Yhdysvaltain merijalkaväki taistelija hyökkäys laivue, nykyään joka koostuu F-35B Lightning II stealth stovl Strike Fighter suihkukoneita. Laivue tunnetaan nimellä "Wake Island Avengers" ja "Bastion Defenders", laivue sijaitsee Marine Corps Air Stationilla Yumassa , Arizonassa, ja se kuuluu Marine Aircraft Group 13: n (MAG-13) ja kolmannen Marine Aircraft Wingin (kolmas ) komentoon. MAW).
Tehtävä
VMFA-211 on F-35B Lightning II -laivue, joka on osoitettu Marine Aircraft Group 13 : n kolmannelle Marine Aircraft Wing -joukolle . Sen tehtävänä on siepata ja tuhota vihollisen lentokoneet kaikissa sääolosuhteissa ja hyökätä ja tuhota pintakohteita tukemaan meriretkijärjestön joukkoja.
Historia
Aikainen historia
VMFA-211 voi jäljittää sukulaisensa 1. tammikuuta 1937, jolloin Marine Fighting Squadron 4 (VF-4M) aktivoitiin Naval Air Station San Diegossa , Kaliforniassa. Vaikka VF-4M oli olemassa jo toisen kerran, edellinen poistettiin käytöstä vuonna 1931, eikä sitä pidetty samana laivueena. Laivue poistettiin käytöstä vuonna 1933, mutta se otettiin uudelleen käyttöön nimellä "VF-8M" vuonna 1935. 1. heinäkuuta 1937 VF-8M nimitettiin uudelleen Marine Fighting Squadron 2: ksi (VMF-2) ja vuoden loppuun mennessä se oli varusteltu kokonaan uudelleen. jossa Grumman F3F-2s joka korvasi niiden F3F-1s ja muutama jopa vanhempia F2F-1s. Laivue osallistui vuotuisiin laivastohäiriöihin San Diegossa ollessaan ja osallistui jopa elokuvan Dive Bomber tekemiseen . Useita tulevia kunniamitalin saajia palveli laivueella tänä aikana, mukaan lukien Henry Elrod , Robert Galer ja Gregory Boyington . Tammikuussa 1941 laivue muutti Marine Corpsin ilma-asemalle Ewaan Havaijilla ja nimettiin uudelleen VMF-211: ksi 1. heinäkuuta 1941.
Toinen maailmansota
Marraskuussa 1941 VMF-211 aloitti 12 sen 24 F4F-3 Wildcats ja 13 sen 29 lentäjien kyytiin USS Enterprise liikkuviksi Wake Island , kohtaus lentueen sankarillinen taistelu. Japanilaiset hyökkäsivät 8. joulukuuta 1941 Wakeen ja tuhosivat seitsemän maassa olevaa lentokonetta. Seuraavien kahden viikon aikana loput viisi lentokonetta torjuivat lukuisia hyökkäyksiä ja aiheuttivat suuria tappioita viholliselle.
Puolustuksen aikana merivoimien maavoimat ja VMF-211 menettivät ainakin neljä vihollisen sotalaivaa, mukaan lukien ensimmäiset suuret japanilaiset merialukset, jotka upposivat Tyynenmeren sodan aikana. Laivueelle hyvitettiin myös 8 tuhottua lentokonetta. Viimeisen lentokoneen menettämisen jälkeen laivueesta tuli maayksikkö ja taisteli atollin antautumiseen saakka. Ensimmäinen merilentäjä, joka sai toisen maailmansodan kunniamerkin , oli VMF-211: n Henry T.Elrod . Suunniteltu operaatio Wake Islandin vahvistamiseksi pidettiin laivaston komento liian vaarallisena, ja 23. joulukuuta Wake Island ylitti lopulta numeerisesti ylivoimaisen vihollisen.
Laivueen takaosa Ewa hävisi kaikki kahdestatoista F4F-3: sta paitsi yhden kahdestatoista F4F-3 : sta Pearl Harborin hyökkäyksen aikana , ja jopa tämä yksinäinen selviytyjä menetettiin, kun se siirrettiin laivastoon . Helmikuussa 1942 laivue käski tulevan kunniamitalin vastaanottaja Harold W.Bauer . Hitaasti uudelleenrakentaminen henkilöstö ja lentokoneiden tuli saataville, laivue, nyt komennossa Major Luther S. Moore otettiin käyttöön päivänä toukokuuta 1942 Palmyran atolli on Etelä-Tyynenmeren ja otti nimen "Kostajat" muistoksi niille lentueen jäsentä, jotka saivat surmansa tai vangittu Wake Islandilla. Ensimmäisen käyttöönoton jälkeen VMF-211 varustettiin Brewster F2A-3: lla, ja vasta heinäkuussa tuli saataville riittävä määrä Grumman F4F-4 Wildcatsia laivueen varustamiseen. Tyynenmeren kampanjan jatkuessa laivue siirtyi F4U Corsairille sodan loppuosaksi. VMF-211 osallistui Treasury-Bougainville -kampanjaan , Bismarckinmeren taisteluun , Pohjois-Salomoniin, Leytenlahden taisteluun ja Etelä-Filippiinien kampanjoihin.
Toisen maailmansodan jälkeen
Toisen maailmansodan jälkeen, VMF-211 osallistui miehityksen Kiinassa , jossa he lopulta katettava amerikkalaiset joukot evakuoimiseksi maasta ennen kommunistisen haltuunotto joulukuussa 1948. Tämän jälkeen toiminta he palasivat merijalkaväen Ylimääräiset Air Field Edenton , North Carolina , Vuonna 1949 toimiessaan laivalla USS Coral Sea , laivue nimettiin uudelleen Marine Attack Squadron 211: ksi ( VMA-211 ), kun he siirtyivät AD-4N Skyraideriin . Vuonna 1957 laivue sai ensimmäisen A4D-1 Skyhawks -mallinsa ja muutti myöhemmin Marine Corps Air Station Iwakuniin Japaniin vuonna 1958. VMA-211 lensi useita Skyhawk-versioita ja sai A4D-2 (A-4B) vuonna 1958. A4D-2N (A-4C) vuonna 1960, A-4E vuonna 1964 ja A-4M vuonna 1976.
Vietnamin sota
Kanssa kärjistymisen Vietnamin sodan, VMA-211 muutti Iwakuni Japanissa vuonna 1965 ja aloitti ensimmäinen neljästä komennusten Chu Lai Air Base , Etelä-Vietnamin . LtCol. FH Thurstonista tuli laivueen varapuheenjohtaja 25. elokuuta 1967.
VMA-211 lähetettiin keväällä 1972 Naha-ilmavoimien tukikohtaan Okinawaan ja kolmen kuukauden kuluessa siirrettiin Bien Hoan lentotukikohtaan Etelä-Vietnamissa. Se vahvisti USA: n 8. erikoisoperaatiolentoa lentäen A-37B-sudenkorennolla sekä F-4 - joukkoja, jotka Shaw AFB: n tehtäväksi annettiin tukemaan Pohjois-Vietnamin Vietnamin kansanarmeijan (PAVN) pääsiäisen loukkaavaa toimintaa .
Bien Hoan toinen yksikkö oli AH-1 Cobra -ase-laivue. Neljä erilaista laivastoa, jotka edustivat kolmea palveluhaaraa, myötävaikuttivat merkittävästi tylsistymiseen, ja palauttivat sitten PAVN: n piirityksen An Lộc: lle ja tuhosivat huomattavan määrän PAVN-panssareita, joita käytettiin ensimmäistä kertaa sodassa. VMA 211: n A-4E oli korvaamaton An Locin ja sitä ympäröivien alueiden väitettyjen maavoimien läheisessä ilmatukessa. Elokuussa 1976 laivue palasi MCAS El Toroon.
Lähetä Vietnam
Syyskuussa 1987 laivue juhli ilmailun virstanpylvästä, kun se kulki 30 vuotta lentäen McDonnell Douglas A-4 Skyhawkilla. Suoritettuaan viimeisen ulkomaisen käyttöönoton A-4M Skyhawkilla vuonna 1989, VMA-211 aloitti näiden lentokoneiden siirtämisen 4. merilentokoneiden siivelle valmistautuakseen siirtymään AV-8B Night Attack -koneisiin. Kesäkuussa 1990 laivue alkoi lentää Harrierin Night Attack -vaihtoehtoa. Tänä aikana Avengers palkittiin Marine Corps Aviation Associationin "Vuoden hyökkäyslaivueella" kolme kertaa vuosina 1995, 1996 ja 1998.
Syyskuussa 2000 laivue aloitti viimeisimmän Harrier-version, AV-8B II + -tutkakoneen, käyttöönoton. Laivue lähetti pian tutkan ja Night Attack Harrierin täydennyksen.
Maailmanlaajuinen sota terrorismia vastaan
11. syyskuuta tehtyjen terrori-iskujen jälkeen laivue sijoittui Arabianmerelle USS Bonhomme Richardin aluksella . Kostajat osallistuivat Kestävä vapaus -operaatioon, joka kuljetti taisteluoperaatioita Afganistanin kohteisiin tammikuusta maaliskuuhun 2002.
Lyhyen tauon jälkeen seuraava tammikuu löysi Kostajat USS Bonhomme Richard -aluksella . Tällä kertaa lentue lähti Persianlahdelle tukemaan Irakin vapauden operaatiota (OIF). Yhden kuukauden taistelulennon aikana laivue lensi yli 360 lentoa ja 640 tuntia lentoaikaa. Laivue palasi Marine Corpsin lentoaseman Yumalle toukokuussa 2003.
Laivue sijoittui Irakiin USS Essexin ulkopuolella lokakuusta 2004 helmikuuhun 2005, missä he perustivat Al Asad Airbaseen . He lähettivät jälleen Al Asadiin USS Tarawalta OIF: n tueksi lokakuusta 2005 tammikuuhun 2006.
Syyskuussa 2006 Avengers lähti jälleen tukemaan Irakin vapauden operaatiota Al Asadin lentotukikohtaan . Laivue lähti jälleen tammikuusta elokuuhun 2009 osana 31. Marine Expeditionary Unit -yksikköä USS Essex -aluksella .
Huhtikuussa 2012 Avengers lähti tukemaan Kestävä vapaus -operaatiota ja muutti Kandaharin lentokentältä Ison-Britannian johtamaan Camp Bastioniin heinäkuussa.
Camp Bastionissa ollessaan Avengers koki kuusi harrieria tuhoutuneen ja kaksi vakavasti vahingoittunutta tukikohdan hyökkäyksen aikana syyskuussa. Kaksi merijalkaväkeä tapettiin myös, mukaan lukien laivueen komentaja everstiluutnantti Christopher K. Raible. Vuoden 2012 presidentinvaalikampanjan kuumuuden aikana John Gresham Defence Media Network -verkostossa kutsui tätä onnistunutta Taleban-hyökkäystä "epäilemättä huonommaksi päiväksi [Yhdysvaltain merijalkaväen] ilmailuhistoriassa vuoden 1968 Tet-hyökkäyksen jälkeen".
Syyskuussa 2014 Avengers lähti Bahrainiin tukemaan terrorismin torjuntaa Irakissa ja Syyriassa huhtikuuhun 2015 asti.
Siirtyminen F-35B Lightning II: een
Avengers suoritti viimeisen AV-8B Harrier -lennonsa 6. toukokuuta 2016 ja sai kaksi ensimmäistä F-35B Lightning II -lentokonetta 9. toukokuuta. 30. kesäkuuta 2016 VMA-211 nimettiin uudelleen nimellä VMFA-211, josta tuli Marine Corpsin toinen laivaston laivue, joka käytti F-35B Lightning II: ta ensisijaisena lentokoneena.
Syyskuussa 2018 VMFA-211 lähetettiin USS Essex -alukselle osana Essex Amphibious Ready -ryhmää, joka lähetettiin Yhdysvaltain keskuskomennon toiminta-alueelle. Essexin F-35B suoritti 27. syyskuuta 2018 ilmaiskun tarkkuusohjatulla pommilla Afganistanin Taleban-asemaa vastaan, mikä merkitsi F-35: n ensimmäistä taistelukäyttöä Yhdysvalloissa.
4. syyskuuta 2020 laivue lähetettiin RAF Marham on Yhdistyneessä kuningaskunnassa , jossa 10 F-35Bs. Laivue on tarkoitus kouluttaa rinnalla 617 Squadron että Royal Air Force , valmistaudutaan tulevaan käyttöön, jossa kaksi laivuetta muodostavat kiinteän siiven komponentin aloittaneet HMS Queen Elizabeth kun kantaja siirtyy ensimmäisen käyttövaiheeseen vuonna 2021.
Laivueen ässät
Seuraaville merijalkaväille VMA-211: stä on hyvitetty yli viisi voittoa ilmataisteluissa:
- John C.Hundley - 6,0
- Julius W.Irlanti - 5.333
Palkinnot
- Presidentin yksikön lainaus, jossa kolme pronssitähteä
- Laivastoyksikön suositus yhdellä hopea- ja yhdellä pronssitähdellä
- Ansaittava yksikön lainaus
- Yhdysvaltain puolustuspalvelumitali "BASE" -lukolla
- Marine Corps Expeditionary -mitali, jossa "WAKE ISLAND" -lukko
- Aasian ja Tyynenmeren alueen kampanjamitali seitsemällä taistelutähdellä
- Toisen maailmansodan voittomitali
- Kiinan palvelumitali
- Maanpuolustuspalvelumitali, jossa kolme pronssitähteä
- Armeijan retkikunnan mitali
- Vietnamin palvelumitali, jossa kaksi hopea- ja kaksi pronssikampanjan tähteä
- Afganistanin kampanjamitali yhdellä kampanjatähdellä
- Irakin kampanjamitali neljällä kampanjatähdellä
- Maailmanlaajuisen terrorismin vastaisen sodan tutkimusmatka
- Maailmanlaajuisen terrorismin vastaisen palvelun mitali
- Vietnamin ristiriita kämmenellä
- Vietnamin tasavallan kampanjamitali
Katso myös
Viitteet
Bibliografia
- Mersky, Peter B. (1983). Yhdysvaltain merijalkaväen ilmailu - 1912 nykypäivään . Amerikan merenkulku- ja ilmailualan kustantaja. ISBN 0-933852-39-8 .
- Rottman, Gordon L. (2002). Yhdysvaltain merijalkaväen toisen maailmansodan taistelujärjestys: Maa- ja ilmayksiköt Tyynenmeren sodassa, 1939–1945 . Greenwood Press. ISBN 0-313-31906-5 .
- Sherrod, Robert (1952). Merijalkaväen ilmailun historia toisessa maailmansodassa . Washington, DC: Combat Forces Press.
- Shettle, ML (2001). Yhdysvaltain merijalkaväen toisen maailmansodan ilma-asemat . Bowersville, Georgia: Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3 .
- Tillman, Barrett (2014). Yhdysvaltain merijalkaväen toisen maailmansodan hävittäjälaivueet . Osprey Publishing. ISBN 1782004106 .
- Verkko