Antonio García (kilpa -ajaja) - Antonio García (racing driver)
 García vuoden 2009 24 tunnin Le Mans -kuljettajien paraatissa
| |
| Kansalaisuus |
 Espanja |
|---|---|
| Syntynyt | Antonio García Navarro 5. kesäkuuta 1980 Madrid , Espanja |
| 24 tunnin Le Mans -ura | |
| Vuosia | 2006 - 2019 |
| Joukkueet | Russian Age Racing, Team Modena, Aston Martin Racing , Corvette Racing |
| Paras viimeistely | 9. ( 2006 ) |
| Luokka voittaa | 3 ( 2008 , 2009 , 2011 ) |
Antonio García Navarro (syntynyt 5. kesäkuuta 1980) on espanjalainen kilpa -ajaja. Hänellä on kolme luokkaa voittoa vuonna Le Mansin 24 tunnin ajo , voittaa GT1 kanssa Aston Martin Racing vuonna 2008 ja Corvette Racing vuonna 2009 (GT1) ja 2011 (GTE-Pro).
Yksipaikkainen ura
Karting - lapsuuden jälkeen Madridissa syntynyt García aloitti kilpa-autot Formula Renault Campusissa vuonna 1997. Vuonna 1998 hän muutti uuteen Open Fortuna by Nissan -sarjaan. Sarja muutti nimensä Nissanin World Seriesiksi vuonna 1999 ja vuonna 2000 García oli sarjan mestari Campos Motorsportin kanssa . Tämän menestyksen ansiosta Garcíalla oli osa-aikainen mahdollisuus kilpailla International Formula 3000 -kilpailussa vuonna 2001 ja tehdä urheiluautoesityksensä FIA GT Championshipissä . Vuonna 2002 hän palasi kokopäiväisesti Nissanin World Series -sarjaan, oli Minardin koeajuri ja sijoittui 12. sijalle FIA GT: ssä. Vuonna 2003 hän siirtyi kokopäiväisesti touring-autojen EM-kilpailuun ajaen Ravaglia Motorsport BMW : tä pisteiden 8. sijalle. Hän paransi 7. sijalle saman joukkueen kanssa vuonna 2004. Sarjasta tuli Touring Car World Championship vuonna 2005 ja hän sijoittui 9. pistein.
Joulukuussa 2014 ilmoitettiin, että García ajaa China Racingiin vuoden 2014 Punta del Este ePrixissä Uruguayssa, Formula E -kauden 2014–15 kolmannella kierroksella . Hän korvasi Ho-Pin Tungin, joka osallistui Abu Dhabinlahden 12 tunnin kilpailuun.
Urheiluautoura
García teki 24 tunnin Le Mans -debyyttinsä vuonna 2006, mutta ei osallistunut kilpa-ajoihin kokopäiväisesti. Hän palasi kokopäiväistä toimintaa 2007 kilpailevat Le Mans Series on Team Modenan Aston Martin DBR9 , viimeistely 6. pisteinä. García allekirjoitti sopimuksen Cheever Racing -joukkueen kanssa Rolex Sports Car -sarjassa vuonna 2008, mutta joukkue kamppaili uuden Coyote / Fabcarin kanssa ja García sijoittui vasta 21. pistein. Hän osallistui myös Le Mansin 24 tunnin kilpailuun GT1 -luokan Aston Martin Racing DBR9 -tehtaalla . Hän ajoi Brumos Racingissa vuoden 2009 24 tunnin Daytonassa voittaen joukkuetoverinsa David Donohue , Darren Law ja Buddy Rice . Hän allekirjoitti Corvette Racingin kanssa kilpaillakseen Amerikan Le Mans -sarjan koko kaudella, joka alkaa vuonna 2009.
Vuodesta 2012 lähtien García kilpaili joissakin Rolex Sports Car -sarjan tapahtumissa Spirit of Daytona Racingin kanssa .
García on Formula 1 -mestarin Fernando Alonson hyvä ystävä heidän yhteiseltä karting -päiviltään. Alonso osallistui Le Mansin 24 tunnin tunnille 2009 Garcían vieraana.
Kilpailun ennätys
Suorita International Formula 3000 -tulokset
( avain )
| Vuosi | Osallistuja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Red Bull Junior Team F3000 |
INT Ret |
IMO 16 |
Kissa 10 |
A1R Ret |
MA | NÜR | MAG | SIL | HOC | 26 | 0 | |||
| Durangon kaava |
HUN 10 |
SPA 16 |
MNZ 11 |
Täydelliset Touring Car EM -tulokset
( Näppäin ) (Races lihavoitu osoittavat paalupaikalta) (Races kursiivilla osoittavat nopein kierros)
| Vuosi | Tiimi | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | BMW-joukkue Italia-Espanja | BMW 320i |
VAL 1 3 |
VAL 2 7 |
MAG 1 14 |
MAG 2 8 |
PER 1 9 |
PER 2 7 |
BRN 1 2 |
BRN 2 7 |
DON 1 Ret |
ÄLÄ 2 DNS |
SPA 1 17 † |
SPA 2 12 |
JA 1 2 |
JA 2 5 |
OSC 1 4 |
OSC 2 2 |
EST 1 19 † |
EST 2 DNS |
MNZ 1 Ret |
MNZ 2 DNS |
8 | 46 |
| 2004 | BMW-joukkue Italia-Espanja | BMW 320i |
MNZ 1 12 |
MNZ 2 6 |
VAL 1 7 |
VAL 2 15 |
MAG 1 4 |
MAG 2 Ret |
HOC 1 6 |
HOC 2 2 |
BRN 1 3 |
BRN 2 6 |
DON 1 10 |
DON 2 5 |
SPA 1 6 |
SPA 2 3 |
IMO 1 9 |
IMO 2 Ret |
OSC 1 9 |
OSC 2 Ret |
DUB 1 9 |
DUB 2 DNS |
7 | 43 |
Täydelliset matka -autojen MM -kisojen tulokset
( avain )
| Vuosi | Tiimi | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | BMW Team-Italia Espanja | BMW 320i |
ITA 1 5 |
ITA 2 3 |
FRA 1 5 |
FRA 2 4 |
GBR 1 15 |
GBR 2 Ret |
SMR 1 2 |
SMR 2 9 |
MEX 1 5 |
MEX 2 2 |
BEL 1 6 |
BEL 2 8 |
GER 1 14 |
GER 2 9 |
TUR 1 4 |
TUR 2 Ret |
ESP 1 14 |
ESP 2 6 |
MAC 1 9 |
MAC 2 DNS |
9 | 51 |
Tee 24 tunnin Le Mans -tulokset
24 tunnin Daytonan tulokset
Täydelliset WeatherTech SportsCar Championship -tulokset
( Näppäin ) (Races lihavoitu osoittavat paalupaikalta) (Races kursiivilla osoittavat nopein kierros)
† Ei-pisteellinen tapahtuma. * Kausi on vielä kesken.
Täydennä Formula E -tulokset
( avain ) ( Lihavoidut kilpailut osoittavat paalupaikan; kurssit kursivoivat nopeimman kierroksen)
| Vuosi | Tiimi | Alusta | Voimansiirto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–15 | China Racing / NEXTEV TCR | Kipinä SRT01-e | SRT01-e | BEI | LAITTAA |
PDE 11 |
BUE | MIA | LBH | MCO | BER |
MSC 19 |
LDN | LDN | 28 | 0 |
Viitteet
Ulkoiset linkit
- Virallinen nettisivu
-
Antonio García on Twitterissä
- Antonio Garcían urayhteenveto DriverDB.comissa