Gran Turismo 5 -Gran Turismo 5

Gran Turismo 5
Kehittäjä (t)	Polyfonia digitaalinen
Kustantaja (t)	Sony Computer Entertainment
Ohjaaja (t)	Kazunori Yamauchi
Tuottaja (t)	Kazunori Yamauchi
Ohjelmoija (t)	Yuji Yasuhara Takahito Tejima
Sarja	Gran Turismo
Alusta (t)	PlayStation 3
Vapauta
Lajityyppi	Sim -kilpa
Tila (t)	Yksinpeli , moninpeli

Gran Turismo 5 (グランツーリスモ5 , Guran Tsūrisumo Faibu , yleisesti lyhennettä GT5 ) on 2010 ajopeli kehittänyt Polyphony Digital ja julkaissut Sony Computer Entertainment . Se julkaistiin PlayStation 3 : lle 24. marraskuuta 2010 Euroopassa ja Pohjois -Amerikassa ja 25. marraskuuta 2010 Japanissa ja Australasiassa, ja se on Gran Turismo -videopelisarjanviides pääerä ja kokonaisuudessaan kymmenes. Sitä edelsi Prologue -versio, ja se on sarjan ensimmäinen pääsisältö, joka julkaistaan ​​PlayStation 3: lle.

Peli on sarjan ensimmäinen tulokas, jossa on verkkokilpailuja ja tukea jopa 16 pelaajalle. Mukana on vaurioitumismalli, jonka vauriot vaihtelevat autosta riippuen. Pelissä on saatavilla yli 1000 autoa, 29 eri paikkaa, 77 erilaista raitaa ja raitegeneraattori. Dynaamiset aika- ja säätehosteet debytoivat sarjassa. Rallin MM -kisat , NASCAR- ja Super GT -lisenssit hyödynnetään ensimmäistä kertaa Gran Turismo -sarjassa.

Gran Turismo 5 sai kriittisen vastaanoton ja kaupallisen menestyksen, ja siitä tuli toiseksi eniten myyty PlayStation 3 -peli , myydyin PlayStation 3: n yksinoikeus ja toiseksi eniten myyty peli sarjassa, ja sitä myytiin yli 10 miljoonaa kappaletta. Peli voitti myös useita palkintoja ja muutti joitain pelaajia tosielämän ammattiajokilpailijoiksi GT Academy -kilpailun avulla.

Pelattavuus

Uudet ominaisuudet

Esimerkki vahinkojen renderoinnista ja kaatumisesta, Gran Turismo -version uudet ominaisuudet

Gran Turismo 5 on franchising -pelin ensimmäinen peli, joka tarjoaa vaurioitumismallin, jossa on erilaisia ​​vahinkoja autosta riippuen. Pelissä on myös säätehosteita, jotka ovat saatavilla tietyillä piireillä. Valinnainen stereoskooppinen 3D- tarkkuus ja karting löysivät paikan pelissä. Lisäksi on otettu käyttöön uusia visuaalisia tehosteita, kuten dynaamisia luistojälkiä, pölyä ja kuljettajien mahdollisuutta vilkuttaa ajovaloja. Kurssieditori, jonka avulla pelaaja voi luoda uusia piirejä käyttämällä työkaluja, jotka luovat satunnaisesti kappaleosia tiettyjen pelaajien valitsemien määritysten mukaan, mukaan lukien kulmien määrä, kellonaika ja sektoreiden määrä. On olemassa erilaisia ​​teemoja, joista pelaaja voi valita toimivan perustana jokaiselle piirisuunnittelulle. Teemat vaikuttavat myös radan pituuteen ja korkeimpaan korkeuteen.

Fysiikka on merkittävästi uudistettu verrattuna Gran Turismo 4: een . Autot eivät enää käänny heti sisään, mutta realistisesti niiden on ensin kuormitettava ulkopyörä, ja epävakauttavat vaikutukset (kuten jarrutuksen aikana) vaikuttavat enemmän.

Gran Turismo 5 on franchising-pelin ensimmäinen peli, joka sisältää sekä mekaanisia että ulkoisia vaurioiden mallintamista, mukaan lukien reaaliaikainen muodonmuutosmoottori, joka käsittelee mallin muodonmuutokset iskun nopeuden ja kulman mukaan. On myös mahdollista kaataa autoja ensimmäistä kertaa sarjassa. GT5: n autot on jaettu "premium" - ja "standard" -autoihin . Premium-ajoneuvot ovat yksityiskohtaisempia ja sisältävät täysin yksityiskohtaisen ohjaamonäkymän, kun taas vakioautot ovat vähemmän yksityiskohtaisia. Vakioautot eivät alun perin saaneet jälkimarkkinapyöriä, mutta versiosta 2.02 alkaen tämä ei ole enää totta. Gran Turismo 2 sisälsi aiemmin vaurioita, mutta rajoittui vain mekaanisiin vikoihin.

Kappaleet

Gran Turismo 5: n avulla pelaajat voivat ajaa 31 eri paikassa tai "maisemassa" ja 81 eri rata -asettelussa (edellinen iterointi päänumeroidussa sarjassa, Gran Turismo 4 , sisälsi yhteensä 51 kappaletta). Dunsfold Aerodrome , joka sijaitsee Yhdistynyt kuningaskunta - testiradalla brittiläisen autoteollisuuden televisio Top Gear - on mukana pelissä. Gamescom 2009: n Gran Turismo 5 : n pelattavassa demossa oli Tokion Route 246 -raita, joka on nähty pelin aiemmissa inkarnaatioissa. Erilaiset tosielämän piirit palaavat sarjan aiemmista peleistä. Näitä ovat (muun muassa) Nürburgring , Circuit de la Sarthe , Tsukuba Circuit , Mazda Raceway Laguna Seca ja Suzuka Circuit . Peliin sisältyviä uusia tosielämän ratoja ovat muun muassa Indianapolis Motor Speedway , Monza Circuit , Daytona International Speedway ja kaksi uutta Rooman ja Madridin kaupunkikierrosta. Monet kuvitteelliset piirit palaavat sarjan aiemmista peleistä, mukaan lukien 'Trial Mountain', 'Deep Forest Raceway' ja 'Autumn Ring'. Polyphony Digital on julkaissut virallisen luettelon kaikista pelin kappaleista .

Ladattavat kappaleet

"Track Pack" -lataussisältö sisältää Circuit de Spa-Francorchampsin (säämuutoksen kanssa) ja Kart Space I/II: n. Polyphony Digital julkaisi 17. tammikuuta 2012 "Speed ​​Test Packin", joka sisältää "Special Stage Route X". Kesäkuussa Twin Ring Motegi palasi sarjaan DLC: nä vuoden 2012 GT Academyn jälkeen.

Ajoneuvot

GT5: n räätälöinti vaihtelee moottorin virityksestä kehon tehosteisiin aerodynamiikan parantamiseksi, kuten tässä Dodge Challenger SRT-8: ssa näkyy

Gran Turismo 5 tarjoaa yhteensä 1089 autoa. Ferrari , Lamborghini ja Bugatti esiintyvät ensimmäistä kertaa pääjulkaisussaan. Uusi "gullwing" Mercedes-Benz SLS AMG ilmestyi yhdessä Ferrari 458 Italian ja Lexus LFA- superauton kanssa. McLaren esiintyi myös ensimmäisen kerran alkuperäisenä valmistajana, mukaan lukien McLaren F1 -maantieauto, F1 GTR -versio ja MP4-12C- maantieauto. Se on sarjan ensimmäinen pääjulkaisu, jossa on lisensoituja Formula 1 -autoja, mukaan lukien Ferrari F2007 ja F10 . Le Mansin erikoisautot palasivat. Hybridiautot, kuten Toyota Prius ja Honda Insight, sisältyvät peliin. Sarjan luoja Kazunori Yamauchi mainitsi, että mukaan tulevat uusimmat hybridi- ja sähköautot , mukaan lukien Tesla Roadster (2008) ja Mitsubishi i-MiEV . Gamescom 2010 -tapahtumassa paljastettiin myös, että GT5 sisältää Jaguar XJ13 -kilpa -auton prototyypin sekä Ferrari 330 P4- ja Ford Mark IV -kilpa -autot, ja kuten kehittäjät sanovat, "antavat pelaajille mahdollisuuden luoda kilpailu, joka ei koskaan tullut ", koska XJ13 -ohjelma peruutettiin ennen kuin auto oli valmis kilpailuun. Lisäksi kehitystiimi työskenteli yhdessä Red Bull Racingin kanssa uuden X2010 -prototyyppisen auton prototyypin kanssa, joka suunniteltiin ajatuksella: "Jos rakensit nopeimman kilpa -auton maalle, joka hylkää kaikki säännöt ja määräykset, miltä auto näyttäisi, miten se toimisi ja miltä se tuntuisi ajaa? " Tämän auton parissa työskentelivät Polyphony Digital ja Red Bullin aerodynamiikan asiantuntija Adrian Newey , ja se on yksi pelin autoista. Jopa 16 autoa tai 32 kartingia voisi kilpailla radalla kerralla, kun taas aiemmat erät sallivat vain kuusi autoa kilpailua kohti. Polyphony Digital julkaisi virallisen ajoneuvoluettelon, joka osoittaa myös, mitkä ajoneuvot olivat vakio- tai premium -ajoneuvoja.

GT5: n autot on jaettu kahteen luokkaan, premium- ja vakioautot . Premium -autot ovat erittäin yksityiskohtaisia, ja niillä on siten suuri monikulmamäärä, korkea tekstuuritarkkuus, niissä on kaukovalot ja kaukovalot pystyvät ajovalot, yksityiskohtaiset sisäkameranäkymät ja yksityiskohtaiset vauriomallit. Premium -autoissa on myös toimivat tuulilasinpyyhkimet, joita käytetään sateen tai lumen teillä. Vakioautoissa on pienempi monikulmamäärä ja tekstuuritarkkuus, vakio -ajovalot ja perusvaurioiden mallinnus. Spec 2.0 -päivityksen jälkeen niissä on yksinkertaistetut sisäkameranäkymät. Avoimilla autoilla niissä on toimiva ohjauspyörä ja toimivat mittarit. Noin 25% kaikista pelin autoista kuuluu premium -luokkaan.

Klassiset urheiluautot ovat myös GT5: n erottuva piirre . Myös klassikoita, kuten Triumph Spitfire , Mini Marcos ja Alfa Romeo Spider, on lisätty. Tämän lisäksi peliin on epätavallisesti lisätty joitain hyötyajoneuvoja. Ajoneuvot, kuten Volkswagen Type 2 ja Volkswagen Schwimmwagen, on lisätty peliin.

Ladattavat autot

Spec 2.0 -päivityksessä on #71 Schulze Motorsport Nissan GT-R, jolla Yamauchi ajoi vuoden 2011 24 tunnin Nürburgringissa, ja vuoden 2011 NASCAR-kauden uudet kalustoautot . Uudessa Racing Car Pack -lisäosassa on 14 uutta matka-autoa, jotka perustuvat pelin autoihin, kuten Honda CR-Z ja Toyota Prius . Lisäksi Red Bull X2010: stä on uudempi versio nimeltään X2011 . 20. joulukuuta 2011, Polyphony Digital julkaisi "Car Pack 2", joka on 2 uutta Volkswagen ajoneuvoissa Golf R ja Scirocco R , uusi 2012 Nissan GT-R Black Edition ja 2011 Mini Cooper S . PD julkaisi 9. tammikuuta 2012 konseptivideon tulevaa Acura NSX : ää varten Pohjois -Amerikan kansainväliselle autonäyttelylle . Kazunori ei kuitenkaan ilmoittanut mitään tietoja NSX: n DLC -julkaisusta. Viikkoa myöhemmin Polyphony julkaisi Car Pack 3: n yhdessä Speed ​​Test Packin kanssa, joka sisältää Lamborghini Aventador , Aston Martin V12 Vantage , Nissan Leaf , Mini Countryman , Volkswagen Beetle ja Premium Jaguar XJR-9 . Kesäkuussa ilmainen DLC-julkaisu lisäsi uuden auton: Scion FR-S: n , Toyota 86: n varianttimallin ja Scionin ensimmäisen premium-mallina näytetyn ajoneuvon. Päivitys 2.08 toi 25. syyskuuta kolme uutta autoa: Honda Weider HSV-010 '11 Super GT -auton, Subaru BRZ: n (toinen Toyota 86: n versio) ja Nissan GT-R N24 GT Academy '12 -auton, jotka osallistuivat vuoden 2012 24 tunnin Nürburgringissä ., 28. marraskuuta, uusi 2014 Chevrolet Corvette C7 Prototype julkaistiin ilmaisena DLC: nä. 15. tammikuuta 2013 Chevrolet Corvette C7 Final Prototype julkaistiin toisena ilmaisena DLC: nä.

Kehitys

Peli paljastettiin ensimmäisen kerran E3 2005 -nimellä nimellä Vision Gran Turismo . Tämä ei ollut GT5, vaan yksinkertaisesti Gran Turismo 4 (PlayStation 2: lle), jossa oli enemmän autoja radalla ja PC-renderöityä materiaalia. PlayStation 3 julkaistaan ​​vasta 11. marraskuuta 2006, eikä konsolin lanseerauksessa ole Gran Turismo -peliä. Tästä lähtien pelistä paljastettiin erilaisia ​​tietoja ja uutisia, mutta yleisö ei saanut enää kolmea vuotta tutustua GT5: een kunnolla .

Sonyn E3 2009 -lehdistötilaisuudessa esiteltiin Gran Turismo 5: n traileri , joka paljasti Super GT: n, NASCARin ja WRC: n sisällyttämisen, mutta julkaisupäivää ei paljastettu. Yamauchi sanoi, että "olemme itse asiassa saavuttaneet pisteemme, jossa voimme luultavasti julkaista [ GT5 ] milloin tahansa, paitsi että voit myös jatkaa työskentelyäsi niin kauan kuin haluat, se on vain ajoitus." Yamauchi selitti myöhemmin, että "Pelin julkaisupäivän päättäminen on aina vaikeaa, koska en voi itse päättää. Päivämäärää koskeva sopimus tulee Sonyn eri osapuolten välillä, eikä se ole välttämättä päivämäärä, jota toivoisin . Maaliskuu olisi ollut liian aikaista. Olisimme voineet tuottaa pelin ajoissa, jotta tämä määräaika saavutettaisiin, mutta lopputuotteessa ei olisi ollut kaikkea, mitä halusin sisällyttää. " Sony Computer Entertainment voi hallita peliensä julkaisupäiviä, mikä voi olla yksi Gran Turismo 5: n viivästymiseen vaikuttavista tekijöistä . Gran Turismo 5 esiteltiin laajasti E3 2010 -tapahtumassa, mukaan lukien uusi traileri, Pohjois -ja Latinalaisen Amerikan julkaisupäivä, pelattavat demot show -kerroksessa ja erilaiset yksityiset lehdistötilaisuudet, jotka paljastivat uutta tietoa pelistä. Alkuperäisen julkaisun ohella julkaistiin kaksi keräilyversiota; Toinen sisältää ylimääräistä bonussisältöä ja toinen, kalliimpi vaihtoehto, joka sisältää ylimääräisiä tarvikkeita, kuten lisätietoa kilpa -ajoista.

Kaiken kaikkiaan Gran Turismo 5: n valmistuminen kesti yli viisi vuotta, kokonaiskustannuksiksi arvioitiin noin 60 miljoonaa dollaria, vaikka Polyphony Digital julkaisi neljä muuta peliä tänä aikana. Sarjan ensimmäinen peli kesti myös viisi vuotta. Yamauchi on ilmaissut PlayStation 3: n kehittämisen vaikeuden ja maininnut erityisesti, kuinka Cell-prosessorin laajasti erilainen (tuolloin) arkkitehtuuri oli tehnyt ohjelmoinnista erittäin haastavaa ja aikaa vievää. Jotkut ihmiset arvelevat tämän odotettua suuremman vaikeuden ohjelmoida Cell -prosessorille myös osana syitä siihen, miksi Gran Turismo 5 viivästyi useita kertoja.

Kaikki ladattava sisältö poistettiin myynnistä 30. huhtikuuta 2014. Online -palvelimet suljettiin 30. toukokuuta samana vuonna. 29. huhtikuuta Sony julkisti Gran Turismo 5: n viimeisen online -tapahtuman , joka alkoi 30. huhtikuuta ja päättyi verkkopalvelimien sulkemiseen. Pelaajat palkittiin viidellä autolla Gran Turismo 6 -tapahtumassa osallistumisesta tapahtumaan.

Time Trial Demo ja 2010 GT Academy

GT5 Time Trial Demo Sony Bravian kanssa vuoden 2011 Taipei Game Show'ssa

GT5 Time Trial Demo julkaistiin 17. joulukuuta 2009 PlayStation Network ; sitä voitiin pelata vain, kun käyttäjä oli kirjautunut PlayStation -verkkoon. Se ei ollut niinkään itse GT5: n demo , vaan vuoden 2010 GT Academyn ensimmäinen osa, jossa aikakokeilun nopeimmat kuljettajat saivat lopulta mahdollisuuden ajaa todellista kilpa -autoa todellisessa kilpa -sarjassa. Siitä huolimatta se osoitti, mitä edistystä oli tapahtunut Polyphony Digitalin edellisen pelin, Gran Turismo 5 Prologue , jälkeen grafiikan, fysiikan ja muiden pelin ja suunnittelun näkökohtien suhteen. Siinä oli Nissan 370Z: n varastot ja viritetyt versiot . Esittelyssä esillä ollut rata oli Indianapolis GP -rata, joka on uusi Gran Turismo -sarjassa. Tätä demoa kehuttiin sen grafiikasta ja päivitetystä fysiikasta, mutta sitä on arvosteltu sen jäykästä kamerasta ja epävarmuudesta siitä, mitä lopullisen pelin piirteitä demo edustaa. Time Trial -demo ei ole enää pelattavissa vuoden 2010 GT Academyn valmistumisen jälkeen.

2011 GT Academy

16. marraskuuta 2010 paljastettiin, että GT Academy palaa kolmanneksi vuodeksi, tällä kertaa Yhdysvaltojen kuljettajille. GT Academy on kolmivaiheinen kilpailu. Todellisuus -TV -ohjelma urheilukanavalla SPEED kertoi kilpailusta. Alustavat virtuaalikierrokset testasivat ajotaitoa Gran Turismo 5: ssä käyttäen esivalittuja Nissan-ajoneuvoja ja kaikki osallistujat saisivat ilmaista digitaalista sisältöä pelaamiseen. Sen jälkeen 32 parasta kuljettajaa kutsuttiin live -GT5 -kansalliseen finaaliin, ja 16 johtavaa pelaajaa vietiin GT Academy Boot Camp -leirille. Kilpailun toinen kierros hylättiin huijauksen laajan käytön vuoksi.

Sony ja Polyphony Digital ovat vahvistaneet, että Gran Turismo 5 Academy -tapahtumat ovat eurooppalaisten pelaajien saatavilla 4. maaliskuuta 2011 alkaen.

Kappaleiden nimeämiskilpailu

E3 2010 -tapahtumassa esiteltiin uusi traileri, joka paljasti erilaisia GT5: n näkökohtia, mukaan lukien julkaisupäivä. Trailerissa käytetty kappale oli japanilainen säveltäjä Daiki Kasho ; monet fanit halusivat tietää kappaleen nimen, mutta se oli nimetön. Polyphony Digital tunnisti tämän ja käynnisti kilpailun, joka oli avoin kaikille faneille ympäri maailmaa, nimetäkseen kappaleen. Voittajan nimi on ikuistettu Gran Turismo 5 -pisteisiin ja hänen nimestään tulee musiikkiraidan virallinen nimi. Yamauchi valitsi voittajan 5444 osallistujan joukosta: se oli "50UL 0N D! SPLAY" (tyylitelty muoto "Soul On Display"), jonka lähetti argentiinalainen fani .

Muut oheislaitteet

Kazunori Yamauchi lupasi, että Gran Turismo 5 voisi olla jonkin verran yhteensopiva PlayStation Portable -version kanssa . Hän sanoi: "aiomme tehdä niin, että voit todella viedä PSP -version autot Gran Turismo 5: een , jotta voit viedä autotallisi".

Peli oli raportoinut median syyskuussa 2009, jotta pää seurannan avulla PlayStation Eye , vaikka mitään virallista vahvistusta tulivat seuraavina kuukausina. Tämän ominaisuuden avulla pelaaja voi liikuttaa päätään luonnollisesti istuessaan pystyasennossa ja saada näkymän 3D -ohjaamon ympärille muuttumaan vastaavasti.

Virallisesti yhdessä Toyotan kanssa julkistettu tammikuussa 2010 oli GPS -pohjainen laite, joka peliin ladattuna luo "haamu" kierroksen kilparadan läpi tosielämässä, jos se on varustettu tietojen tallentamiseen, jolloin joku voi katsella tai kilpailla todellista ajoa vastaan. Tämä tuli saataville tosielämässä oleville kappaleille, mutta ei ollut tietoa siitä, mitkä tai kuinka monta piiriä yhteensä tukisivat ominaisuutta.

Useita näyttöjä

Peli tukee jopa kuutta erilaista näkemystä, jotka voidaan esittää kuudella tai useammalla PS3 -konsolilla. Kaksi vasenta näkymää, kaksi oikeaa näkymää, palvelinnäkymä (edestä valitsimilla) ja edestä ilman valitsimia kaikki voidaan kopioida ylimääräisellä PS3 -konsolilla, jos ne ovat samassa lähiverkossa.

Päivitykset

Peliä on päivitetty ja laajennettu useita kertoja sen elinkaaren aikana. Monet päivitykset ovat parantaneet moninpeliurheilua, mukaan lukien paino- ja tehorajoitukset, joilla autoja voidaan ajaa online -istunnossa, auton suorituskyvyn arviointijärjestelmä, haitat, kuten painolastin ja moottorin rajoitus, mekaaniset vauriot ja kyky käyttää rakennettua -tietysti online -moninpelikisoissa. Fysiikan päivityksiä ei ole dokumentoitu päivityslokeihin, mutta monet käyttäjät ovat huomanneet muutoksia fysiikkaan päivitysten asentamisen jälkeen. Muut päivitykset ovat olleet uusia tapahtumia, online autoliike, poistamalla kopiosuojauksen varten tallennettuja pelejä , ystävä rankingissa, ja erilaisia säätöjä palkkioita ja rajoituksia peliin.

Viimeinen päivitys (v2.16) julkaistiin 31. toukokuuta 2014, mikä poisti pysyvästi käytöstä kaikki online -ominaisuudet, kuten online -pelaamisen ja kausitapahtumat. 21. heinäkuuta julkaistiin toinen korjaustiedosto (v2.17), joka poisti ladattavan sisällön asentamisen online -vaatimukset, kun palvelimet olivat offline -tilassa.

Spec 2.0 ja DLC

Uusi päivitys Gran Turismo 5: lle , nimeltään Spec 2.0, julkaistiin 11. lokakuuta 2011, ja se sisältää 11 uutta NASCAR -ajoneuvoa, uuden ladattavan avauselokuvan (ei enää saatavilla palvelimen sammutuksen jälkeen vuonna 2014), mahdollisuuden säästää kestävyyskilpailuissa, säävoimakkuuden säätö ja tekoälyn parannukset. Spec 2.0: n julkaisun ohella Yamauchi ilmoitti myös, että neljä DLC -pakettia on saatavana 18. lokakuuta. Näissä pakkauksissa oli 15 uutta ajoneuvoa, kaksi uutta raitaa, 20 uutta kuljettajapukua ja 100 uutta maaliväriä. Paketit julkaistiin 18. lokakuuta, kun taas Pohjois-Amerikan julkaisu viivästyi 25. lokakuuta. PD totesi, että kaikki seuraavat DLC-pakkaukset julkaistaan ​​kahden kuukauden kuluessa.

• Toinen autopaketti julkaistiin 20. joulukuuta 2011, ja siinä on neljä uutta ajoneuvoa: Mini Cooper S, Volkswagen Golf VI R , Volkswagen Scirocco R ja Nissan GT-R Black Edition.
• Kolmas ladattava sisältöpaketti julkaistiin 17. tammikuuta 2012, joka sisältää kappaleen "Route X" ja kolmannen autopaketin, mukaan lukien Nissan Leaf G 2011 , Aston Martin V12 Vantage 2010 , Volkswagen Beetle 1200 1966 , Jaguar XJR-9 LM Racecar 1988 , Lamborghini Aventador LP700-4 2011 ja Mini Cooper S Countryman (R60) 2011 .
• GT Academy julkaistiin 1. toukokuuta 2012 ilmaisena itsenäisenä nimenä PlayStation Networkissa Nissanin ja Polyphony Digitalin yhteistyönä. Keskeinen ominaisuus oli mahdollisuus avata eksklusiivisia "akatemiautoja" Gran Turismo 5: ssä käytettäväksi sekä erityinen kilpa -asu kaikille, jotka suorittivat kaikki haasteet. Pelin palkinnot jaettiin 4. heinäkuuta.
• Neljäs ladattava sisältöpaketti, jossa on Twin Ring Motegi ja ilmainen Scion FR-S, julkaistiin 26. kesäkuuta 2012.
• Viides paketti lisäsi kolme yksittäistä autoa: Honda Weider HSV-010 '11 Super GT -auton, Subaru BRZ: n ja Nissan GT-R N24 GT Academy '12 -kilpa-auton. Se julkaistiin 25. syyskuuta 2012.
• Ilmainen lisäosa, jossa oli Corvette C7 Test Prototype, julkaistiin 28. marraskuuta 2012.
• Ilmainen lisäosa, jossa oli Corvette C7 Final Prototype, julkaistiin 15. tammikuuta 2013 ja paljasti Corvette C7: n korin ja sisustuksen.
• Uusi kumulatiivinen paketti, joka sisältää kaiken edellä mainitun sisällön, julkaistiin joskus vuoden 2015 toisella neljänneksellä.

Tästä päivästä lähtien kaikki ladattava sisältö on poistettu pysyvästi PlayStation Storesta.

Pelaa verkossa

Gran Turismo 5: ssä oli myös online -tila. Pelaajat tapasivat "loungeissa" tai "kilpailuhuoneissa" ja antoivat (ja/tai jakoivat) autoja, auton osia ja koulutettuja tekoälykuljettajia ystäville. He voivat myös jakaa pelikuvia ja suunnitella raitoja.

Kaikki verkkotoiminta suljettiin 20. toukokuuta 2014, mutta 30. huhtikuuta - 30. toukokuuta järjestettiin erityistapahtuma, jonka avulla pelaajat voivat avata viisi uutta autoa Gran Turismo 6: lle .

Markkinointi

Gran Turismo 5 -kampanja Pariisin peliviikolla 2010

Gran Turismo 5: n markkinointikampanja alkoi 18. marraskuuta 2010 TV -mainoksella, jossa esiintyi kuvitteellinen markkinointihahmo Kevin Butler osana Sony Computer Entertainmentin It Only Does Everything -mainoskampanjaa heidän videopelituotteilleen Pohjois -Amerikassa. Mainoksessa Butler on kuvattu "Lisää lisää mahtavia" -päälliköksi, joka selittää, kuinka hän teki Gran Turismo 5: stä "mahtavamman" lisäämällä uusia ominaisuuksia, joita aiemmin pidettiin mahdottomina.

At Lokakuun 2010 Australian kansainvälisessä autonäyttelyssä , Toyota isännöi 24 tunnin PlayStation 3 GT5 jaksamiseen rotu, virkistys Nürburgringin 24 tunnin ajo , joissa on yhteensä 48 kuljettajien jakaantuivat kahteen tiimiin, kilpa virtuaalinen tulkinnat Toyota FT-86 G Urheilukonsepti koko päiväksi ja yöksi.

14. marraskuuta paljastettiin, että Sony oli tehnyt yhteistyötä sveitsiläisen kelloseppä Tissotin kanssa isännöidäkseen Gran Turismo 5 : n lanseerauksen virallisen ajastimen . Suhteen edistämiseksi Tissot lahjoitti yhden räätälöidyn GT5 -version Tissot PRS 516 joka päivä julkaisupäivään asti. Helmikuussa 2011 todellinen versio Polyphony Digital -suunnitelusta Citroën GT: stä vietiin Rialton sillalla Venetsiassa, luoden paikan Gran Turismo 4: ssä .

Vapauta

Kun Sony oli luvannut, että GT5 julkaistaan ​​vuonna 2010 sen jälkeen, kun sen alkuperäinen japanilainen julkaisupäivä jäi maaliskuussa 2010, Sony ilmoitti E3 2010: ssä, että Gran Turismo 5 julkaistaan ​​virallisesti Pohjois -ja Latinalaisessa Amerikassa 2. marraskuuta, Euroopassa ja Japanissa 3. marraskuuta ja Australiassa 4. marraskuuta 2010, mutta myöhemmin paljastettiin, että peli ei täytä marraskuun julkaisupäiväänsä ja se julkaistaan ​​myöhemmin "lomakauden" aikana. Sonyn tuottaja Taku Imasaki sanoi, että syy viivästymiseen oli se, että sarjan luoja Kazunori Yamauchi ja Polyphony Digital haluavat "varmistaa, että he luovat täydellisen kilpa -kokemuksen". Lisäksi Sonyn tiedottaja Makiko Noda sanoi, että viivästymisen syy johtui tuotantosyistä. Myöhemmin Sony ilmoitti, että peli julkaistaan ​​"ennen joulua" [2010].

Todellinen syy viivästymiseen osoittautui tuotantopuolella. Gran Turismo 5 jäi tuotantoikkunastaan ​​kolme päivää. Kazunori Yamauchi pyysi julkisesti anteeksi Twitter -tilinsä kautta ja selitti, että näin monimutkaisella pelillä paljon on ratkaistava. Hän päätti twiittinsä "Odota vielä vähän". Myöhemmin Blu-ray-foorumin valvoja väitti, että viivästyminen johtui Sonyn päätöksestä julkaista peli uudemman 3.50 SDK -laiteohjelmistostandardin (piratismin torjumiseksi) sijasta 3.41: n mukaisesti. Ollessaan Specialty laitteiden markkinoille yhdistys Näytä 2. marraskuuta 2010 Yamauchi vahvisti autojen blogi Jalopnik että GT5 oli tullut lopullinen tuotanto luovutusta .

Viikkojen spekuloinnin jälkeen julkistettiin virallisesti, että Gran Turismo 5 julkaistaan ​​24. marraskuuta Aasiassa, Pohjois -Amerikassa ja Euroopassa ja 25. marraskuuta Japanissa ja Australiassa.

Jälleenmyyntiversiot

GT5- näyttely TGS 2009, jossa Mercedes-Benz SLS AMG

Pelin vakioversion ohella on olemassa yhdeksän muuta peliversiota, jotka ovat yksinomaan tietyissä maissa ja/tai alueilla ympäri maailmaa. Kaikki pelin erikoisversiot myydään rajoitetusti ja sisältävät pelin kopion vakiona.

• Collectors Edition on saatavilla Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Aasiassa.
  • Pohjois-Amerikan Collector's Edition sisältää pelin vähittäismyyntiversion, mukautetun etsatun avaimenperän, 1:43 -mallisen Nissan GT-R -mallin, jossa on yksinomainen väri, 300-sivuinen APEX-kirja, jossa on vihjeitä ajotekniikasta, auton virityksestä ja tulevaisuudesta teknologioita ja paljon muuta, e-kuponki viidelle ainutlaatuiselle "Chrome Line" -autolle ja aitoustodistus.
  • European Collector's Edition sisältää pelin vähittäismyyntiversion, 300-sivuisen APEX-kirjan, jossa on vihjeitä ajotekniikasta, autovirityksestä, tulevista tekniikoista ja muusta, e-kupongin viidelle ainutlaatuiselle "Chrome Line" -autolle, ainutlaatuisen GT5- dynaamisen teema ja aitoustodistus.
• Signature Edition on yksinomaan Euroopassa, Australiassa ja Uudessa-Seelannissa. Se sisältää pelin vähittäismyyntiversion, teräskotelon, joka on viimeistelty 'Obsidian Black' -värillä (virallinen Mercedes-Benz SLS AMG -värivalinta), sohvapöytäkirjan, jossa kerrotaan GT5: n autoista ja sijainneista , sekä 300-sivuisen APEX-kirjan vihjeillä ajotekniikasta, autovirityksestä , tulevista tekniikoista ja paljon muuta, Gran Turismo -merkitty lompakko, joka sisältää kilpailukortin, joka antaa yhdelle henkilölle mahdollisuuden voittaa todellinen Mercedes -Benz SLS AMG -auto (kilpailu olisi samanlainen kuin GT Academy ), GT-merkkinen USB-kynäasema, joka sisältää ainutlaatuisen dynaamisen GT5- teeman ja ainutlaatuisen Polyphony Digital/Mercedes-Benz -perävaunun, mukautetun etsatun avaimenperän, 1:43-mittakaavan Mercedes-Benz SLS AMG -mallin yksinomaisessa värissä, e-kupongin kuusi ainutlaatuista "Stealth" -autoa ja e-kuponki viidelle ainutlaatuiselle "Chrome Line" -autolle.
• Japanilainen ja aasialainen kilpapaketti on paketti, joka sisältää pelin vähittäismyyntiversion ja 300-sivuisen APEX-kirjan, jossa on vihjeitä ajotekniikkaan, auton viritykseen, tulevaisuuden tekniikoihin ja muuhun. Titanium Blue 'DualShock 3 -ohjain. Konsoli olisi varustettu 160 Gt: n kiintolevyllä.
• Euroopassa on paketti, joka sisältää pelin vähittäismyyntiversion ja 300-sivuisen APEX-kirjan, jossa on vihjeitä ajamiseen, auton viritykseen, tulevaisuuden tekniikoihin ja muuhun, e-kuponki viidelle ainutlaatuiselle "Chrome Line" -autolle, ainutlaatuinen GT5- dynaaminen teema, aitoustodistus, joka on yhdistetty '' Charcoal Black '' PlayStation 3 -konsoliin ja 'Charcoal Black' Dualshock 3 -ohjaimeen. Konsoli on varustettu 320 Gt: n kiintolevyllä.
• Pelin uusi painos Gran Turismo 5 XL Edition julkaistiin 17. tammikuuta 2012. Tämä versio sisältää pelin alkuperäisen vähittäismyyntiversion sekä jo asennetun Spec 2.0 -päivityksen sekä kuponkeja pelin lisäosalle. Tämä versio sisältää myös vaihtoehtoisen laatikkokuvan: Le Mans Red Mercedes SLS AMG: n sijaan sama auto on nyt maalattu hopeaksi ja sisäkannessa on kaksi kuvakaappausta Red Bull X2011 Race Carista (joka on DLC, joka itsessään on kehittynyt, nopeampi Red Bull X2010 -muoto, joka on myös pelissä), joka voidaan kääntää ja käyttää etulaatikon kannena.
• Pelin uusi versio, joka julkaistiin 26. syyskuuta 2012 - Gran Turismo 5: Academy Edition on uusin versio alkuperäisestä GT5 -pelistä. Se sisälsi kaikki toiminnallisuuspäivitykset ja uuden sisällön, joka on ollut saatavilla julkaisun jälkeen. Sen mukana tulee myös kuponki kaikille lisäosille, paitsi: Twin Ring Motegi Pack, Honda Weider HSV-010 (SUPER GT) '11, Corvette C7 Test Prototype '12, 2014 Corvette Stingray Final Prototype, Scion FR-S '12, Subaru BRZ S '12 ja ilmaiset "perhepäivitykset" Track Packille ja Racing Car Packille.

Vastaanotto

Gran Turismo 5 sai "yleisesti myönteisiä" arvosteluja arvioiden kerääjän Metacriticin mukaan .

GT5: n ajofysiikka sai paljon kiitosta. Auto ja kuljettaja totesi, että "sen fysiikkamalli on äärimmäisen realistinen. Autojen käyttäytyminen on hämmästyttävän uskollista tosielämän kollegoilleen, joten ne reagoivat huonoon ajoon ja kriittisten jarrutus- ja käännöspisteiden kaipaamiseen". Destructoid kommentoi, että "Kääntyminen ja jarruttaminen tuntuu uskomattoman luonnolliselta. Saat todellisen käsityksen siitä, kuinka jarrujen lyöminen heittää auton painon eteenpäin. Käsittely tuntuu itse asiassa auton käsittelyltä, ei pelkästään kerran poistetulta peliohjaimen yrityksestä ". IGN julisti, että "sen käsittelymalli palauttaa ylpeänä Gran Turismo -auton valtaistuimelle".

Autojen, teiden ja ominaisuuksien määrää kehuttiin. GamePro kutsui sitä "hämmästyttävän syväksi ajopeliksi, joka tarjoaa lähes hämmästyttävän määrän kilpa-haasteita, autoja, ratoja ja ominaisuuksia". Destructoid totesi, että "numerot, joita Sony ja Polyphony Digital ovat meille heittäneet, eivät edes ala kattamaan, kuinka laaja peli on. Pelin GT-tilassa on niin paljon valikoita ja alavalikkoja, että kesti koko työpäivän Käy ne kaikki läpi, eikä siinä edes lasketa erillistä arcade -tilaa, radantekijää, videokokoelmaa ja paljon muuta. Se on kaikki kilpailumaailman kaikki osat yhdessä paikassa, yhdellä levyllä. Sana "kattava" ei tuntuu jopa riittävän isolta ". Myös radan generaattorin, kartingien, lisensoidun MM -rallin ja NASCAR -ajoneuvojen ottaminen vastaan otettiin myönteisesti vastaan, samoin kuin uudet dynaamiset aika- ja säävaikutukset.

Verkkokilpailujen lisääminen otettiin myönteisesti vastaan. Verkkokilpailut hyvitettiin siitä, että ne olivat sujuvia ilman huomattavaa viivästystä ja että he eivät osoittaneet laadun heikkenemistä, sekä tarjonnan hauskaa kilpailua. GamePro totesi, että "loistava online -tila antaa pelille uskomattoman pitkäikäisyyden".

Grafiikka sai positiivisia arvosteluja arvostelijoiden kanssa, jotka ylistivät premium -autojen valaistustehosteita sekä sisä- ja ulkotiloja, ja totesivat, että valokuvatila esitteli niiden yksityiskohtaisen graafisen suunnittelun erittäin hyvin. CGMagazine väitti, että pelikentän yksityiskohdat yhdistettynä säävaikutuksiin lisäävät "henkeäsalpaavia ajokokemuksia auringonlaskun aikaan horisontissa ja lian heittämisen autosi ympärille tai sadepisaroiden osumista tuulilasiin ohjaamossa näkymättömällä realismilla". Destructoid kommentoi myönteisesti salaman-, sää- ja hiukkasvaikutuksia toteamalla, että "lumen puhaltaminen tuulilasiin ja sen yli oli niin ihanaa, että se melkein häiritsi. Tapa, jolla öinen sumu imee ajovalot, näytti mahdottoman realistiselta. Katuvalot loistavat kiiltävässä märkä tie ja myöhemmin sadepisarat putoavat ohi saavuttaessasi 200 km / h. Aavikolla pöly nousee rallikilpailussa. Kaukovalot keräävät pölyn ja ympäröivien puiden latvat eivät juuri valaise laskevaa aurinkoa. " Vakioautojen yksityiskohtia kritisoitiin, koska niistä puuttui täysin yksityiskohtaiset ohjaamonäkymät, ne näyttivät Gran Turismo 4: stä otetuilta suurennetuilta versioilta eivätkä vastanneet premium-mallien yksityiskohtien tasolle. GT5: tä on kritisoitu kuvataajuuden pudotuksista ja näytön repeytymisestä . Ongelmat ovat ilmeisimpiä, kun monet autot ovat näytöllä ja sade tai savu näkyy.

Äskettäin sisällytetty vaurio -ominaisuus sai kritiikkiä siitä, että sillä oli rajoitettu vaikutus auton suorituskykyyn (myöhempi päivitys lisäsi kuitenkin mahdollisuuden "ottaa käyttöön" kaikki vauriot ja renkaiden/polttoaineen kuluminen). AI Lisäksi väitettiin vielä tehdä CPU-ohjaimet jarru yllättäen eikä ole tietoinen pelaajan auton radalla, kuten aiemmissa peleissä sarjassa. IGN kutsui sitä "sarjan nyt tavaramerkiksi zombie AI".

Pelin ääni sai kiitosta. Arnold Katajev, PSX Extremen tarkastaja, totesi, että " Gran Turismo 5 kuulostaa todella fantastiselta. Otettuaan näytteitä pelistä useita autoja, jotka joko omistan, ajelen usein tai olen ajanut monta kertaa ennen, olen tarkistanut, miltä ne kaikki kuulostavat . 350Z kuulosti täydelliseltä, kun käynnistit sen valittaessa sitä. Sama koskee 370Z: tä, se kuulostaa paikaltaan. Jopa joukko vakioautoja kuulosti hyvältä ja kuulosti vielä paremmalta muutamilla pakokaasumoodeilla ", TweakTown sanoi että "jotkut autot vain kuulostavat litteiltä, ​​kun sinusta tuntuu, että niiden ei pitäisi olla, ja toiset vain lähettävät värinän selkärankaan, kun saavutat punaviivan". Gamingreality palkitsi äänen 9/10 ja totesi, että "äänet ovat selkeitä, teräviä ja selkeitä. Moottorin äänet ovat loistavat ja saavat sinut tuntemaan, että auto on todella lähelläsi. Premium -autojen moottorin äänet muuttuvat, kun teet muutoksia aivan kuten oikeassa elämässä ".

Myynti

Isossa -Britanniassa Gamestation- ja Game -ketjut avasivat noin 100 myymälää julkaisupäivän keskiyöllä, jotta asiakkaat voivat ostaa pelin ennen normaalia klo 9.00. EB Games ja JB Hi-Fi Australiassa tekivät saman. Peli oli monimuodossa ykkönen viikolla, vaikka se oli ollut myynnissä vain 2 päivää.

Japanissa Gran Turismo 5 debytoi ohjelmistoluettelossa ykkönen, ja tämä auttoi PS3 -konsolien myyntiä yli kaksinkertaistumaan 28. marraskuuta 2010 päättyneellä viikolla.

Gran Turismo 5 myi maaliskuussa 2013 yli 10 miljoonaa kappaletta. Peliä myytiin 13 päivän ajan 423 000 kappaletta päivässä. Gran Turismo 5 oli PlayStation 3 : n myydyin videopeli vuoteen 2013 asti, jolloin Grand Theft Auto V voitti sen . Gran Turismo -sarjan kokonaisuudessaan on nyt yhteensä yli 65 miljoonaa kappaletta myyty tähän mennessä maailmanlaajuisesti ja on yhä suurin myydyin PlayStation-yksinoikeuteen kaikkien aikojen. Polyphony Digitalin mukaan Gran Turismo 5 on siirtänyt 6,37 miljoonaa laitetta marraskuun ja vuoden 2010 lopun välillä. Syyskuusta 2012 lähtien Sony toimitti 9,19 miljoonaa Gran Turismo 5 -yksikköä. Huolimatta myöhäisestä julkaisusta vuonna 2010 Gran Turismo 5 onnistui tulee seitsemänneksi myydyimmäksi PlayStation 3 -peliksi Yhdysvalloissa, mikä tekee pelistä vuoden toiseksi myydyimmän. Gran Turismo 5: stä tuli myös myydyin PlayStation 3: n yksinoikeus Euroopassa, myös Yhdistyneessä kuningaskunnassa.

Myynti on ylittänyt 10 miljoonaa kappaletta (joista lähes puolet oli Euroopassa), tämä ilmoitettiin 15. toukokuuta 2013 pidetyssä Silverstonen 15 -vuotisjuhlatilaisuudessa.

Palkinnot

• Golden Joystick Awards 2011 - Paras kilpapeli (voitettu)

Julkkisten esiintymisiä

Nelinkertainen NASCAR Cup -mestari Jeff Gordon esiintyy pelissä pelaajan mentorina, joka ohjaa heitä urheilulle ominaisissa slipstreaming- taidoissa . Yhdeksänkertainen rallin maailmanmestari Sébastien Loeb ja nelinkertainen F1-maailmanmestari Sebastian Vettel esiintyvät samanlaisissa rooleissa osana peliään ja neuvoo ja kannustaa haasteisiin. Muut pelin autot on nimetty ralliautoilijan Tommi Mäkisen , kuljettajien Carl Edwardsin ja Kyle Buschin sekä Shuichi Shigenon ja Jay Lenon mukaan . Äänipuheluita äänittivät Justin Bell , Tony Jardine ja Robert Reid . Yksi pelin testaajista, joka on lueteltu krediiteissä, oli Tomei Sports/Porsche -kilpailija Takashi Ohi.

5. syyskuuta 2011 Martin Brundle ja Jonathan Legard kommentoivat kisaa David Coulthardin kanssa , joka ajoi todellista Mercedes-Benz SLS AMG: tä Top Gearin testiradan ympäri , ja kuusi johtavaa Gran Turismo -pelaajaa, jotka kilpailevat konsolilla Mercedes-Benz Worldissa . Coulthard voitti Jason Birtin jälkeen puoli sekuntia. Myös Reggie Yates , Pollyanna Woodward ja Mike Bushell osallistuivat kilpailuun, mutta eivät päässeet tulostaulukkoon. Coulthardin kierros oli sittemmin ladattavissa pelaajia vastaan.

Yhteistyössä Alpinestarsin kanssa lokakuussa 2011 julkaistu ladattava paketti sisältää kopioita kypäristä ja haalareista, joita kuljettajat, kuten Tony Stewart , Jimmie Johnson , Petter Solberg , Mikko Hirvonen ja The Stig, käyttävät .

Tammikuussa 2013 Johnny Herbert mentored 6 pelaajaa primetime ITV4 todellisuus sarjassa , jonka tarkoituksena on niiden tuomisessa Dubain 24 tunnin kisan todellinen kuljettajia. Muissa Euroopan maissa oli kuljettajien Vitantonio Liuzzin ja Sébastien Buemin ohjaamia lämmityksiä .

Viitteet

Ulkoiset linkit

• Virallinen nettisivu