Johnny Rutherford - Johnny Rutherford
John Sherman Rutherford III | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Syntynyt |
Coffeyville, Kansas , Yhdysvallat |
12. maaliskuuta 1938 ||||||
Palkinnot |
1974 , 1976 ja 1980 Indianapolis 500 -mestari 1980 PPG Indycar World Series -mestari |
||||||
NASCAR Cup -sarjan ura | |||||||
35 kilpailua 12 vuoden aikana | |||||||
Paras viimeistely | 33. ( 1981 ) | ||||||
Ensimmäinen kisa | 1963 Daytona -karsinnat #2 ( Daytona ) | ||||||
Viimeinen kisa | 1988 Checker 500 ( Phoenix ) | ||||||
Ensimmäinen voitto | 1963 Daytona -karsinnat #2 ( Daytona ) | ||||||
|
John Sherman "Johnny" Rutherford III (syntynyt 12. maaliskuuta 1938), joka tunnetaan myös nimellä " Lone Star JR ", on amerikkalainen entinen autokilpailija. Aikana Indy Car uran, joka kesti yli kolme vuosikymmentä, hän teki 27 voittoa ja 23 paalupaikkaa 314 käynnistyy. Hänestä tuli yksi kymmenestä kuljettajasta, joka voitti Indianapolis 500 : n vähintään kolme kertaa ja voitti vuosina 1974 , 1976 ja 1980 . Hän voitti myös CART -mestaruuden vuonna 1980 .
Rutherford alkoi racing muokattu vakioautot vuonna 1959 ja hän myös dabbled varastossa kilpa , tehden 35 NASCAR Cup-sarja alkaa 1963 1988. Rutherford voitti hänen ensimmäinen alku, klo Daytona International Speedway ajo Smokey Yunick . Tämä teki hänestä yhden nuorin kuljettajista, joka on koskaan voittanut NASCAR-historiassa, pisteitä maksavassa NASCAR-kilpailussa.
Kilpa -ura
Vuonna 1959 Rutherford alkoi ajaa muokattuja kalustoautoja Dallasissa. Hän liittyi Kansainvälisen moottorikilpailuliiton sprintti -autoradalle vuonna 1961 ja johti sitä suurimman osan vuotta 1962. Rutherford liittyi myöhemmin Yhdysvaltain autoklubiin (USAC) alkaen Hoosier Hundredista ja voitti myöhemmin ensimmäisen mestaruutensa.
Rutherford voitti karsintakilpailun Daytona 500 -kilpailussa 1963 ja hänestä tuli nuorin kaksintaistelun mestaruuskilpailun voittaja, ennätys, joka pysyisi, kun kilpailut poistettiin mestaruudesta 1971 ei ollut mestaruuskilpailu, kun se tapahtui). Myöhemmin samana vuonna hänellä oli myös ensimmäinen lähtö Indianapolis 500. Rutherfordin ensimmäinen Indy -autokilpailuvoitto voitettiin Atlantassa 250 . Hän voitti USAC: n National Sprint -automestaruuden vuonna 1965.
Rutherford aloitti ensimmäisen kerran Indianapolis 500 -kilpailussa vuonna 1963 . Seuraavana vuonna hän oli suoraan Eddie Sachsin takana, kun Sachs ajoi Dave MacDonaldin palavaan autoon ja tappoi molemmat kuljettajat. Rutherford puristui ihmeen kaatumisen ja seinän väliin kulkiessaan niin lähelle Sachsin autoa, että Rutherfordin moottoritilasta löytyi sitruuna, jota Sachs käytti narussa kaulaansa.
Rutherford kärsi vakavan onnettomuuden Eldora Speedwaylla 3. huhtikuuta 1966 . Hänen autonsa kaatui radalta, ja hän sai kämmenmurtumia, sormenmurtumia ja päävamman. Hän joutui istumaan 1966 Indy 500: n ja loppukauden ajan. Hän kamppaili ilman kilpailukykyistä matkaa useita seuraavan kauden ajan, kunnes liittyi McLaren -tiimiin vuonna 1973.
Rutherford voitti paalupaikan Indy 500 -turnauksessa vuosina 1973 , 1976 ja 1980 . Vuonna 1973 Rutherford teki yhden kierroksen radan ennätyksen 199,071 mph, pudoten vain ujoa tulla ensimmäiseksi kuljettajaksi, joka rikkoi 200 mph: n esteen Indianapoliksessa. Hänen kauan odotettu uransa toinen voitto tuli Ontario Motor Speedwayllä vuonna 1973, ja voitot Indy 500: ssä seurasivat vuosina 1974, 1976 ja 1980. Vuonna 1984 Rutherford teki Michigan International Speedway -radalla kaikkien aikojen Indyn auton karsintaennätyksen. 215,189 mph. Hänen voitonsa vuonna 1986 Michigan 500: ssa 48-vuotiaana teki hänestä 500 mailin vanhin voittaja, ennätys, joka pysyy edelleen. Vuodesta 1973 vuoteen 1981 Rutherford voitti yhdeksän kautta peräkkäin, jolloin hän oli yksi vain kuudesta Indy Car -historian kuljettajasta.
Lokakuussa 1977 Rutherford matkusti "alas" kilpaillakseen Australian kuuluisimmassa moottorikilpailussa, Bathurst 1000 km: n (600 mailin) touring -autokilpailussa Mount Panorama Circuitilla . Siellä kumppaneina muiden Indianapolis kilpailija Janet Guthrie (joka aiemmin samana vuonna oli tullut ensimmäinen nainen saada Indianapolis 500), Rutherford ajoi V8 powered Holden Torana joukkue, joka oli voittanut 1976 kisan , Ron Hodgson Motors . Rutherford ajoi täysin tuntemattomalla autolla (australialaisilla autoilla ohjauspyörä auton oikealla puolella) 6,172 km: n (3,835 mailin) julkisella tiellä, joka oli kaiverrettu vuoren reunaan. Harjoitusten aikana hän valitti autostaan, koska se ei ollut niin hyvä kuin joukkueiden johtava auto, jota ajoivat vuoden 1976 voittajat Bob Morris ja John Fitzpatrick (JR oli 8,2 sekuntia hitaampi). Morris nousi sitten autoon, ja vaikka hän ei ollut niin nopea kuin oma Torana, hän löi helposti yli 5 sekuntia nopeammin, mikä osoitti, että ongelma oli yksinkertaisesti JR: n tuntematon auto ja rata. Viisaasti JR aloitti kilpailun varovasti (toinen uusi kokemus oli seisova startti), mutta hänen kilpailunsa päättyi tehokkaasti 8. kierroksella, kun hän yritti kierrättää vuoden 1966 voittajan Bob Holdenin Ford Escort RS2000 . Torana ja saattaja saivat yhteyden ja Rutherford törmäsi vuoren huipulla olevaan maanpankkiin. Taivutettu Torana tuodaan sitten takaisin kaivoihin kallistusalustan takana (kilpa jatkuu edelleen täydellä nopeudella ja autot ohittavat kuorma-auton 2 km pitkää Conrod Straightia pitkin nopeudella 241 km/h )). Se hylättiin sitten ennen kuin se palautettiin. Rutherford suoritti sitten vielä 5 kierrosta, ennen kuin lopulta jäi eläkkeelle Guthrie ei päässyt ajamaan.
Rutherfordin NASCAR Winston Cup uran mukana 35 alkaa 1963 1988. Hän voitti hänen ensimmäinen alku, klo Daytona International Speedway ajo Smokey Yunick . Voitto toisessa 100 mailin Daytona 500 -karsintakilpailussa teki hänestä yhden nuorin kuljettajista, joka on koskaan voittanut NASCAR-historiassa, pisteitä maksavassa NASCAR-kilpailussa. (Vuoteen 1971 asti karsinnat olivat täyspisteitä.) Vuonna 1981 Rutherford ajoi kaksitoista kilpailua, eniten mitä hän on koskaan kilpaillut yhden NASCAR-kauden aikana. Lisäksi Rutherford kilpaili viidessä International Race of Champions -kilpailussa - 1975, 1977, 1978, 1980 ja 1984.
Kilpailun jälkeinen ura
Rutherfordin 24. . Hän toimi myös CART Indycar -sarjan vauhti -auton kuljettajana suurimman osan tuosta ajasta. Hän epäonnistui Indyn karsinnoissa kolmella yrityksellä (1989, 1990, 1992) eikä kyennyt löytämään kyydin vuosina 1991 tai 1993. Vuodesta 1989 lähtien Rutherford alkoi toimia kuljettaja -analyytikkona IMS -radioverkossa . Hän ei koskaan pystynyt saavuttamaan virstanpylväänsä 25. Indy -alkua.
Aikana Toukokuun 1994 , Rutherford virallisesti eläkkeelle kilpa. Indy Racing League -tapahtuman alussa vuonna 1996 Rutherford otti kokopäiväisen virkansa virkamiehenä ja toimi vauhti-auton kuljettajana (vuoteen 2016 asti) ja kuljettajan valmentajana. Rutherford toimi myös kilpa -konsulttina Team Pennzoilille .
Henkilökohtainen elämä
Vaikka "Lone Star JR" näytti ylpeänä Teksasin lippua kilpa -kypärässä, Rutherford syntyi Coffeyvillessä Kansasissa ja muutti Teksasiin nuorena.
Johnny tapasi sairaanhoitaja Betty Hoyerin Indianapolis Motor Speedway -radalla vuonna 1963, kun hän suoritti aloittelijatestin. He menivät naimisiin kaksi kuukautta myöhemmin ja olivat hyvin näkyvä ja erottamaton pari koko Johnnyn kilpa -uralla. Hänen ensimmäinen Indy 500 -voittonsa vuonna 1974, kun Betty katsoi boksista, auttoi lopettamaan taikauskon amerikkalaisissa kilpailuissa, kun naisia ei päästetty boksialueelle.
Rutherford oli Amelia Island Concours d'Elegancen kunniapuheenjohtaja vuonna 2006.
Rutherfordia, joka on kutsuttu Indyn puolesta useaan otteeseen Valkoiseen taloon , pidetään Indyn autokilpailun suosituimpana lähettiläänä ja tiedottajana.
Palkinnot
- Pääsi International Motorsports Hall of Fameen vuonna 1996
- Valittu National Sprint Car Hall of Fameen vuonna 1995
- Hänet valittiin Amerikan Motorsports Hall of Fameen vuonna 1996
- Hallittu Indianapolis Motor Speedway Hall of Fameen vuonna 1987
Moottoriurheilun uratulokset
NASCAR
( avain ) ( Lihavoitu - pole -asema karsinta -ajalla . Kursiivi - Pole -asema ansaittu pistepisteillä tai harjoitusajalla. * - Useimmat kierrokset johti. )
Grand National -sarja
Winston Cup -sarja
Daytona 500
Vuosi | Tiimi | Valmistaja | alkaa | Viedä loppuun |
---|---|---|---|---|
1963 | Smokey Yunick | Chevrolet | 4 | 9 |
1964 | Bud Moore Engineering | Elohopea | 35 | 26 |
1966 | Curtis Satterfield | Chevrolet | 42 | 28 |
1974 | B & B Racing | Chevrolet | 17 | 24 |
1975 | DiGard Motorsports | Chevrolet | 11 | 27 |
1977 | Johnny Ray | Chevrolet | 40 | 41 |
1981 | Benfield Racing | Pontiac | 35 | 10 |
Kansainvälinen mestarien kilpailu
( avain ) ( Lihavoitu - napa -asema. * - Useimmat kierrokset johtivat. )
International Race of Champions -tulokset | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vuosi | Tehdä | Q1 | Q2 | Q3 | 1 | 2 | 3 | 4 | Pos. | Pts | Viite |
1974–75 | Chevy |
MCH 8 |
RSD 9 |
RSD 7 |
PÄIVÄ 9 |
9 | - | ||||
1976–77 | Chevy |
MCH 2 |
RSD 5 |
RSD 7 |
PÄIVÄ 5 |
4 | - | ||||
1977–78 |
MCH 8 |
RSD 7 |
RSD 9 |
PÄIVÄ 9 |
9 | - | |||||
1978–79 | MCH |
MCH 6 |
RSD | RSD | ATL | NA | - | ||||
1979–80 | MCH |
MCH 4 |
RSD |
RSD 6 |
ATL 3 |
6 | 24 | ||||
1984 | Chevy |
MCH 6 |
CLE 9 |
TAL 4 |
MCH 9 |
8 | 33 |
Amerikkalaiset avoimen pyörän kilpailutulokset
( avain )
Kaikki USAC Championship Car tulokset
Vuosi | Tiimi | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | Pos | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1962 | Fred Sclavi |
TRE |
INDY |
MIL |
LAN |
TRE |
SPR |
MIL |
LAN |
SYR |
ISF 15 |
25 | 80 | ||||||||||||||||||
Liittovaltion insinööri |
TRE 14 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Ollie Prather |
SAC 7 |
PHX 11 |
|||||||||||||||||||||||||||||
1963 | Dayton-Walther |
TRE 10 |
INDY DNQ |
MIL 20 |
10 | 640 | |||||||||||||||||||||||||
Ed Kostenuk |
INDY 29 |
LAN 7 |
TRE 16 |
||||||||||||||||||||||||||||
Racing Associates |
SPR 5 |
MIL 7 |
DUQ 10 |
ISF 4 |
TRE 6 |
SAC 17 |
PHX 11 |
||||||||||||||||||||||||
1964 | Racing Associates |
PHX 21 |
TRE DNQ |
INDY 27 |
MIL 22 |
LAN 12 |
TRE 17 |
SPR 17 |
MIL 5 |
DUQ 7 |
ISF 18 |
TRE DNQ |
SAC 14 |
PHX 23 |
21 | 270 | |||||||||||||||
1965 | Racing Associates |
PHX 15 |
INDY 31 |
12 | 993 | ||||||||||||||||||||||||||
Beletsky |
TRE 11 |
||||||||||||||||||||||||||||||
J. Frank Harrison |
MIL 15 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Gilbert Morcroft |
LAN DNQ |
PPR |
|||||||||||||||||||||||||||||
Johtajakortit |
TRE DNS |
IRP 11 |
ATL 1 |
LAN 8 |
MIL 13 |
ISF 4 |
MIL 24 |
DSF 5 |
INF 6 |
TRE 16 |
SAC 6 |
PHX 22 |
|||||||||||||||||||
1966 | Johtajakortit |
PHX 18 |
TRE |
INDY DNP |
MIL | LAN | ATL | PIP | IRP | LAN | SPR | MIL | DUQ | ISF | TRE | SAC | PHX | - | 0 | ||||||||||||
1967 | W & W -yritykset |
PHX |
TRE DNQ |
INDY 25 |
MIL 12 |
LAN 10 |
PIP |
MOS 14 |
MOS 14 |
IRP 13 |
LAN 20 |
MTR 15 |
MTR |
SPR 16 |
MIL 25 |
DUQ 11 |
ISF 16 |
TRE DNQ |
SAC 5 |
HAN 23 |
PHX 22 |
RIV 8 |
21 | 315 | |||||||
1968 | ERE -yritykset |
HAN 20 |
LVG 11 |
PHX 17 |
TRE |
INDY 18 |
MIL 4 |
MOS |
MOS |
LAN DNQ |
PIP |
CDR 20 |
NAZ |
18 | 890 | ||||||||||||||||
Mitchner Racing |
IRP 24 |
IRP 20 |
MTR 5 |
MTR 5 |
SPR |
MIL 11 |
DUQ |
ISF |
TRE 5 |
SAC |
MCH 16 |
HAN 25 |
PHX 17 |
RIV 6 |
|||||||||||||||||
Gerhardt |
LAN 25 |
LAN |
|||||||||||||||||||||||||||||
1969 | Patrick Racing |
PHX DNS |
HAN 4 |
INDY 29 |
MIL 5 |
LAN 15 |
PIP |
CDR 11 |
NAZ |
TRE 22 |
IRP DNS |
IRP |
MIL DNQ |
SPR |
BRN 11 |
BRN |
TRE 12 |
SAC |
KEN 19 |
KEN |
PHX 4 |
RIV 5 |
11 | 1.130 | |||||||
Johtajakortit |
DOV 7 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Tim Delrose |
DUQ 14 |
ISF DNQ |
|||||||||||||||||||||||||||||
1970 | Patrick Racing |
PHX DNP |
POIKA 5 |
TRE 20 |
INDY 18 |
MIL 14 |
LAN DNQ |
CDR |
MCH 3 |
IRP 17 |
SPR 11 |
MIL 21 |
ONT 31 |
DUQ 11 |
ISF DNQ |
SED 12 |
TRE 4 |
SAC 13 |
PHX 6 |
12 | 960 | ||||||||||
1971 | Vollstedt |
RAF 7 |
RAF 20 |
19 | 570 | ||||||||||||||||||||||||||
Patrick Racing |
PHX 21 |
TRE 17 |
INDY 18 |
MIL 6 |
POC 7 |
MCH 10 |
MIL |
ONT 26 |
TRE DNQ |
PHX 22 |
|||||||||||||||||||||
1972 | Patrick Racing |
PHX 13 |
TRE DNQ |
INDY 27 |
7 | 1620 | |||||||||||||||||||||||||
Gerhardt |
MIL 21 |
MCH 16 |
POC 2 |
MIL 3 |
ONT 10 |
TRE 6 |
PHX 5 |
||||||||||||||||||||||||
1973 | Joukkue McLaren |
TWS 4 |
TRE 15 |
TRE |
INDY 9 |
MIL 5 |
POC 5 |
MCH 2 |
MIL 18 |
ONT |
ONT 1 |
ONT 31 |
MCH 3 |
MCH 1 |
TRE 4 |
TWS 2 |
PHX DNQ |
3. | 2.595 | ||||||||||||
1974 | Joukkue McLaren |
ONT |
ONT 1 |
ONT 27 |
PHX 7 |
TRE 6 |
INDY 1 |
MIL 1 |
POC 1 |
MCH 4 |
MIL 5 |
MCH 9 |
TRE 4 |
TRE 7 |
PHX 7 |
2 | 3650 | ||||||||||||||
1975 | Joukkue McLaren |
ONT |
ONT 2 |
ONT 17 |
PHX 1 |
TRE 2 |
INDY 2 |
MIL 3 |
POC 6 |
MCH 6 |
MIL 13 |
MCH 2 |
TRE 3 |
PHX 11 |
2 | 2900 | |||||||||||||||
1976 | Joukkue McLaren |
PHX 18 |
TRE 1 |
INDY 1 |
MIL 9 |
POC 4 |
MCH 2 |
TWS 3 |
TRE 7 |
MIL 3 |
ONT 2 |
MCH 11 |
TWS 1 |
PHX 16 |
2 | 4220 | |||||||||||||||
1977 | Joukkue McLaren |
ONT 25 |
PHX 1 |
TWS 4 |
TRE 8 |
INDY 33 |
MIL 1 |
POC 5 |
MOS 9 |
MCH 3 |
TWS 1 |
MIL 1 |
ONT 24 |
MCH 2 |
PHX 22 |
3. | 2,840 | ||||||||||||||
1978 | Joukkue McLaren |
PHX 16 |
ONT 13 |
TWS 19 |
TRE 10 |
INDY 13 |
MOS 8 |
MIL 2 |
POC 2 |
MCH 1 |
ATL 2 |
TWS 2 |
MIL 8 |
ONT 11 |
MCH 13 |
TRE 11 |
SIL 5 |
BRH 3 |
PHX 1 |
4 | 3067 | ||||||||||
1979 | Joukkue McLaren |
ONT |
TWS |
INDY 18 |
MIL |
POC |
TWS |
MIL |
- | 0 | |||||||||||||||||||||
1980 | Chaparral Autot |
ONT 1 |
INDY 1 |
MIL 2 |
POC 2 |
MDO 1 |
1 | 2740 | |||||||||||||||||||||||
1981-82 | Chaparral Autot |
INDY 32 |
POC |
ILL |
DUQ |
ISF |
INDY 8 |
- | 0 | ||||||||||||||||||||||
1982-83 | Patrick Racing | SPR | DUQ | NAZ |
INDY DNQ |
- | 0 | ||||||||||||||||||||||||
1983-84 | Gilmore Racing |
DUQ |
INDY 22 |
25 | 15 |
PPG Indycar -sarja
( Näppäin ) (Races lihavoitu osoittavat paalupaikalta)
- 1 Eläkkeellä
Indy 500 tulokset
Viitteet
- ^ "Johnny Rutherford | Motor Sport Magazine -tietokanta" . Motor Sport -lehti . 12. kesäkuuta 2017 . Haettu 4. tammikuuta 2020 .
- ^ B Johnny Rutherford on Motorsports Hall of Fame Amerikan
- ^ a b c d e "Rutherford Johnny | Bio of Rutherford Johnny | AEI Speakers Bureau" . Aeispeakers.com . Haettu 24.12.2015 .
- ^ Cork, Bob (1974-06-09). "Rutherfordin vaimo kohtasi tragedian, sitten hänet, Indyssä" . Milwaukee Journal . Haettu 2014-03-11 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1963 NASCAR Grand National Results" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1964 NASCAR Grand National Results" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1965 NASCAR Grand National Results" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1966 NASCAR Grand National Results" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1972 NASCAR Winston Cup -tulokset" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1973 NASCAR Winston Cup -tulokset" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1974 NASCAR Winston Cup -tulokset" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1975 NASCAR Winston Cup -tulokset" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1976 NASCAR Winston Cup -tulokset" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1977 NASCAR Winston Cup -tulokset" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1981 NASCAR Winston Cup -tulokset" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1988 NASCAR Winston Cup -tulokset" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1975 IROC -tulokset" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1977 IROC -tulokset" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1978 IROC -tulokset" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1979 IROC -tulokset" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1980 IROC -tulokset" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .
- ^ "Johnny Rutherford - 1984 IROC -tulokset" . Kilpa-viite . Haettu 14. huhtikuuta 2017 .