SS Dewsbury (1910) -SS Dewsbury (1910)
|
|
| Historia | |
|---|---|
| Nimi: | SS Dewsbury |
| Operaattori: |
|
| Rakentaja: | Earlen laivanrakennus , Hull |
| Käynnistetty: | 1910 |
| Neitsytmatka: | 17. kesäkuuta 1910 |
| Poissa käytöstä: | Helmikuu 1959 |
| Kohtalo: | Romutettu |
| Yleiset luonteenpiirteet | |
| Massa: | 1631 bruttorekisteritonnia (brt) |
| Pituus: | 265 jalkaa (81 m) |
| Palkki: | 36 jalkaa (11 m) |
| Syvyys: | 5,3 m (17,4 jalkaa) |
SS Dewsbury oli matkustaja- ja rahtialus, joka rakennettiin Suurelle keskusrautatielle vuonna 1910.
Historia
Aluksen rakensi Earlen Shipbuilding of Hull ja se alkoi vuonna 1910. Hän oli yksi tilauksista neljälle alukselle, muut olivat Bury , Blackburn ja Accrington . Hän teki ensimmäisen matkansa Grimsbystä Antwerpeniin 17. kesäkuuta 1910 Sir Alexander Hendersonin, suuren keskusrautatien puheenjohtajan ja useiden johtajien sekä Humberin kaupallisen rautatie- ja telakkayhtiön kanssa.
Hän oli Hampurissa ensimmäisen maailmansodan alkaessa , mutta onnistui pakenemaan ja palasi turvallisesti Grimsbyyn.
Vuonna 1915 hänet palkkasi Great Western Railway rautatieasemalle merimiestensä ja palomiehensä kanssa palkasta. Hänet lähetettiin Fishguard Cork -palveluun.
Vuonna 1923 hän siirtyi Lontoon ja Koillis-rautatie . Lokakuussa 1928 hän törmäsi saksalaiseen höyrylaivaan Lulealfiin Hampurissa aiheuttaen vahinkoa molemmille aluksille.
Vuonna 1935 hän siirtyi Associated Humber Linesille . 25. lokakuuta 1936 kapteeni ja miehistö pelastivat Hollannin moottorialuksen Albion miehistön Pohjanmerellä. Kapteeni AJE Snowden ja yhdeksän miehistön jäsentä tunnustettiin heidän kallisarvoisuudestaan uhata omaa henkensä loistavilla merillä.
Hänet romutettiin helmikuussa 1959.