USS LSM (R) -189 -USS LSM(R)-189
LSM (R) -189 ja LSM (R) -197, kaksi seitsemästä ryhmästä 53 ja 54 koostuvasta LSM (R): stä, jotka saapuivat kotiin Los Angelesin satamaan 8. lokakuuta 1945 toisen maailmansodan päätyttyä.
|
|
Historia | |
---|---|
Yhdysvallat | |
Nimi | USS LSM (R) -189 |
Rakentaja | Charleston Navy Yard , Charleston, Etelä -Carolina |
Laitettu alas | 17. elokuuta 1944 |
Käynnistettiin | 12. syyskuuta 1944 |
Käyttöön otettu | 15. marraskuuta 1944 |
Käytöstä poistettu | 31. tammikuuta 1946 |
Kohtalo | Myydään romuksi, 17. helmikuuta 1948 |
Yleiset luonteenpiirteet | |
Luokka ja tyyppi | LSM (R) -188 -luokan laskeutumislaiva Medium (raketti) |
Siirtymä | 968 pitkää tonnia (984 t) täynnä |
Pituus | 62,03 m (203 jalkaa 6 tuumaa) |
Palkki | 34 jalkaa (10 m) |
Luonnos |
|
Käyttövoima | 2 × GM Cleveland -dieseliä, 2800 hv (2088 kW), 2 ruuvia |
Nopeus | 13,2 solmua (24,4 km/h; 15,2 mph) |
Alue | 9300 km nopeudella 7 kn (13 km/h; 8,1 mph) |
Kapasiteetti | 5 keskikokoista tai 3 raskasta säiliötä tai 6 LVT: tä tai 9 DUKW: tä |
Täydentää | 5 upseeria, 76 miehistöä |
Aseistus |
|
Huoltotietue | |
Toiminnot: | Okinawan taistelu |
Palkinnot: |
USS LSM (R) -189 oli LSM (R) -188 luokan Lasku Ship Medium (raketti) ja Yhdysvaltain laivaston toisen maailmansodan aikana. Häntä komensi luutnantti James Malcolm Stewart, USNR Okinawan taistelun aikana .
Huoltohistoria
Toisen maailmansodan aikana LSM (R) -189 määrättiin Aasian ja Tyynenmeren teatteriin ja osallistui Okinawa Gunton hyökkäykseen ja miehitykseen 26. maaliskuuta-3. kesäkuuta 1945.
29. maaliskuuta 1945 useat japanilaiset itsemurha-alukset hyökkäsivät aluksen kimppuun ja näkivät kamikaze-hyökkäyksen USS LSM (R) -188: aa vastaan .
Alus vaurioitui, kun japanilainen kamikaze -lentokone osui siihen 12. huhtikuuta 1945 tutkatyössä Okinawan lähellä. Hän, USS LSM (R) -190 , pelasti eloonjääneitä USS Mannert L.Abelesta todistettuaan Ohkan rakettilentokoneen uppoamisen .
Käytöstä poistettu 31. tammikuuta 1946 hänet myytiin romuksi 17. helmikuuta 1948 National Metal and Steel Corporationille, Terminal Island , Kalifornia.
LSM (R) -189 sai laivaston yksikön tunnustuksen toiminnastaan Okinawan lähellä ja yhden taistelutähden toisen maailmansodan palveluksesta.
Life Magazine Centerfold
LSM (R) julistettiin Life Magazine -lehdessä vuonna 1945 keskellä taitettuna. "Jokaisella näistä pienistä laivoista oli hämmästyttävä tulivoima, joka oli suurempi lyhyellä kantamalla kuin kahden mammutti -Iowa -luokan taistelulaivan yhteenlaskettu tulivoima ", juoksi kuvateksti. 12 LSM: n väliaikainen ryhmä kulki Panaman kanavan kautta ja San Diegon, Honolulun ja Filippiinien kautta ja lähti taisteluun Japania vastaan maaliskuussa 1945. Tietämättä määränpäästään, miehistö oli kuitenkin hyvin varusteltu ja koulutettu. Alustavassa hyökkäyksessä 26. maaliskuuta 1945 he laskivat raketti -aallon aamunkoitteessa Kerama Rettalle, joka on pieni saariryhmä Okinawan lounaisrannikolla. Niiden tavoite: sallia merijalkaväen laskeutua nopeasti ja turvata saaret ja satama sairaaloiden, huolto- ja viestintäalusten sekä kelluvien kuivakulmien suojaamiseksi. Varhainen aamun hyökkäys yllätti japanilaiset. Merijalkaväki otti hallinnan pienin uhrein ja perusti tämän paratiisin vahingoittuneille aluksille.
Okinawan tutkapicket -linja
Amerikkalainen suunnitelma puolustaa kamikazeja vastaan oli saada taistelijat sieppaamaan japanilaiset mahdollisimman aikaisin. Saaren ympärille perustettiin 16 tutka -asemaa, joissakin tapauksissa lähes 100 mailin päässä, varoittaakseen varhain mistä tahansa suunnasta mahdollisesti tulevista japanilaisista lentokoneista. Jokaisella asemalla oli miehistö ympäri vuorokauden kourallisella aluksia, jotka vaihtelivat tuhoajista miinanraivauksiin. Heidän tehtävänään oli soittaa hälytys- ja vektorihävittäjiä japanilaisille ennen kuin he voisivat hyökätä Okinawan ankkuroitua laivastoa ja liittoutuneita joukkoja vastaan ja toimittaa kaatopaikkoja rannalle. Valitettavasti jotkut innokkaista kuolla japanilaisista halusivat hyökätä ensimmäisten amerikkalaisten alusten kimppuun: piketteihin. Dennis L.Francis LSM: n komentaja, Flotilla Nine 12–26. Huhtikuuta, toimintaraportti osoitti, että:
Nämä alukset eivät ole erityisen sopivia piketehtäviin. Koska niiden ensisijainen tehtävä on toimittaa raketteja hyökkäysoperaatioiden aikana, vaikuttaa mahdolliselta, että heidän altistaminen jatkuvalle vihollisen ilmahyökkäykselle mahdollistaa tämän toissijaisen velvollisuuden vaikuttaa vakavasti heidän kykyynsä suorittaa ensisijainen tehtävänsä vaurioiden vuoksi. Niillä ei ole suurta arvoa vihollisen lentokoneiden torjunnassa, koska ei ole ilmahakututkaa, 5 "/38 -pääakun riittävä ohjaus ja 40 mm: n yksittäisten aseiden ohjain. Se, että niissä on huomattava määrä räjähtäviä raketteja niiden aikakauslehdet ovat toinen vaara. Yleisesti uskotaan, että heidän sijoittamistaan piketehtäviin olisi vältettävä, koska se merkitsee riskin käyttämistä rajoitetulla määrällä erikoisaluksia, jotka voisivat suorittaa mikä tahansa määrä muita laskeutumisaluksia, joiden ensisijainen tehtävä on enemmän läheisesti samaan aikaan seulontatoimien kanssa.
Ennen kuin nämä suositukset pantiin täytäntöön, USS LSM (R) -195 upotettiin 3. toukokuuta 1945 ja kuoli 9 ja haavoittui 16, USS LSMR-190 upotettiin 4. toukokuuta 1945 13 kuolleen ja 18 haavoittuneen kanssa, ja USS LSM (R)- 194 upposi 4. toukokuuta 1945, 13 kuoli ja 23 haavoittui.
Viitteet
- Kuvagalleria USS LSM (R) -189 : stä NavSource Naval Historyssä
- Sheftall, MG (2005) Blossoms in the Wind: Human Legacies Of The Kamikaze New York: NAL Caliber
- Stewart, James M. (2003) 90 päivän merivoimien ihme "
- LSM-LSMR Amphibious Forces Volume II, Turner Publishing Co. 1997
- John Lorelli vieraille rannoille: Yhdysvaltain amfibiooperaatiot toisen maailmansodan aikana 1994
- Friedman, Norman (2002) "US Amphibious Ships and Crafts" Nacal Institute Press, Annapolis, MD