USS Morris (DD-417) -USS Morris (DD-417)
_in_October_1943.jpg)
Morris lokakuussa 1943
| |
| Historia | |
|---|---|
 Yhdysvallat
| |
| Rakentaja: | Norfolkin laivaston piha , Portsmouth, Virginia |
| Lomautettu: | 7. kesäkuuta 1938 |
| käynnistettiin: | 1. kesäkuuta 1939 |
| tilasi: | 5. maaliskuuta 1940 |
| Käytöstä poistettuja: | 9. marraskuuta 1945 |
| Struck: | 28. marraskuuta 1945 |
| Kunniamerkit ja palkinnot: |
Amerikan puolustuspalvelumitali ("Laivaston" lukko, "A" -laite), Aasian ja Tyynenmeren kampanjamitali (15 tähteä), toisen maailmansodan voittajamitali |
| Kohtalo: | Myyty 2. elokuuta 1947, romutettu |
| Yleispiirteet, yleiset piirteet | |
| Luokka ja tyyppi: | Sims -luokan tuhoaja |
| Paino: |
|
| Pituus: | 348 jalkaa, 3¼ tuumaa (106,15 m) |
| beam: | 36 jalkaa, 1 tuumaa (11 metriä) |
| Luonnos: | 13 jalkaa, 4,5 tuumaa (4,07 m) |
| Koneistus: | Korkeapaineiset lämmitetyt kattilat, kaksoisruuveilla varustetut turbiinit, 50 000 hevosvoimaa |
| Nopeus: | 35 solmua |
| alue: | 3660 merimailia nopeudella 20 kt (6780 km nopeudella 37 km / h) |
| Täydentää: | 192 (10 upseeriä / 182 värvättyä) |
| Aseistus: |
|
USS Morris (DD-417) , joka on toisen maailmansodan -era Sims -luokan hävittäjä palveluksessa on Yhdysvaltain laivaston , nimettiin Commodore Charles Morris .
Morris laskettiin Norfolkin laivaston pihalle , Portsmouth, Virginia , 7. kesäkuuta 1938; käynnistettiin 1. kesäkuuta 1939, sponsoroinut rouva Charles R. Nutter, Commodore Morrisin tyttärentytär; ja tilattu 5. maaliskuuta 1940 komentajan Harry B. Jarrettin komennossa.
Huoltohistoria
Destroyer Squadron 2: n (DesRon 2) lippulaiva Morris seurasi häiriintään rutiininomaisilla harjoitusohjelmilla kesään 1941, jolloin hän liittyi Pohjois-Atlantin partioon . Kun tuloa Yhdysvalloissa osaksi toisen maailmansodan , hän tuli Charleston merivoimien telakalla , jossa hän oli varustettu ensimmäisen palontorjuntaan tutka varten hävittäjä . Hän oli menossa Pearl Harboriin 3. tammikuuta 1942 mennessä, ja liittyi jälleen laivueeseensa helmikuun lopulla.
Liitteenä työryhmän 17 (TF 17), tuhoaja purjehti 16. maaliskuuta Noumea , ja hänen ensimmäinen suuri vihollinen kiinnittymisen toteuduttua Korallimeren taistelu . Ennen taistelua hän vartioi työryhmän kuljettajia, kun heidän lentokoneensa iskivat vihollisen laivauksiin Tulagin satamassa ja Louisiaden saaristossa . 4. - 8. toukokuuta hän roiskui yhdestä vihollisen lentokoneesta ja vaurioitti kahta Yorktownin ja Lexingtonin turvatarkastusten aikana. Kun viimeksi mainittu vaurioittui voimakkaasti, vedettiin rinnalle pelastaakseen noin 500 henkeä. Pelastuksen aikana saadut vahingot pakottivat hänet takaisin Pearl Harboriin, missä kiireiset korjaukset saattoivat hänet takaisin kuntoon Midwayn taisteluun kuukautta myöhemmin. Siinä toiminnassa hän veti jälleen Yorktownin rinnalle pelastaakseen yli 500 henkeä.
Morris : n seuraava toiminta tuli elokuun lopussa, kun hän liittyi TF 61 tueksi guadalcanalin taistelu . Seuraavan 2 kuukauden ajan hän turvatarkasti kuljettajia ja partioi Salomonsaarten keskuudessa . Kolmen päivän riippumattoman pyyhkäisyn jälkeen Gilbert-saarilla 25. lokakuuta hän liittyi uudelleen TF 17: ään ja osallistui Santa Cruzin saarten taisteluun . Toiminnan aikana hän tuhosi kuusi lentokonetta ja tuli jälleen kerran Hornetin pelastamiseen , josta hän otti 550 henkeä jääneen. Kuten muissakin pelastustoimenpiteissä, hänen päällirakenteensa oli vaurioitunut, mutta Espiritu Santossa tehtyjen korjausten jälkeen hän palasi Guadalcanalin alueelle toimiessaan ensin Enterprise: n kanssa ja sitten toimitusyksikön saattajana Russellille .
Toukokuussa 1943 Morris lähti eteläiseltä Tyyneltämereltä ja purjehti pohjoiseen tukemaan Attu-saaren ja Kiskan sieppaamista ja miehittämistä , joka on japanilaisen nauhanpuolustuksen Aleutian pää . Sitten hän palasi San Franciscossa, Kaliforniassa , 7 viikon kunnostustöihin. Marraskuussa hän liittyi jälleen ilmatukiryhmään , joka saattoi Liscome Bayn , Coral Sea ja Corregidorin Gilbertsin hyökkäykseen, jonka aikana hän meni avustamaan Liscome Baalia . Kun työryhmät painuivat edelleen Tyynenmeren keskosaan, Morris purjehti heidän kanssaan Marshallinsaarille . Hän johti 30. tammikuuta 1944 sota-alusten pylvästä rantapommitusoperaatiossa Wotje-atollia vastaan . Sieltä hän höyryhti Kwajaleinin atolliin , missä hän tuhosi Namurin läheltä tulentukia , mutta pyyhki pois japanilaisen vastahyökkäysjoukon viereiseltä saarelta. Helmikuun puolivälissä hän lähti Kwajaleinista ja muutti TG 51.11: llä tukemaan Eniwetokin takavarikointia ja miehitystä . Saapuessaan 17. helmikuuta hän jatkoi kuljetusliikettä 24. helmikuuta asti, jolloin hän purjehti Pearl Harboriin.
Morris palasi taisteluun huhtikuussa 1944, kun seitsemännen laivaston yksikönä hän osallistui kaikkiin Länsi- Uusi-Guinean laskuihin, alkaen Hollannista . Toukokuussa ja kesäkuussa hän antaa palotukia Toem - Wakde - Sarmi - alueilla ja sitten Biak - saaren operaation aikana. Heinäkuussa hän meni vihollisaseita vastaan Noemfoorin saarella ja sitten Cape Sansaporissa . Elokuussa hän osallistui operaatioihin Halmaheraa ja Morotaia vastaan ja aloitti sitten valmistelut Filippiinien alkuperäiseen hyökkäykseen .
Hän aloitti 16. lokakuuta TG 8.6: lla Leytenlahdelle . Toimittaessaan turvallisesti syytteensä, hän kuljettaa ensimmäisten vahvistusryhmien kanssa mukanaan 21. päivä, hän aloitti ilma-aseman ja useita päiviä kokenut tapaamisia uusimman japanilaisen taktiikan: kamikadzen kanssa . Seuraavan kuukauden aikana hän jatkoi joukkojen ja tarvikkeiden saattamista Leyteen . Uuden vuoden kynnyksellä (1945) hän oli matkalla pohjoiseen Luzon- operaatioille. Saapunut viikon kuluessa, hän osallistui hyökkäystä edeltäviin pommituksiin ja antoi sitten tuen tukeen laskujen aikana 9. tammikuuta. 18 päivän ajan hän partioi, pommitti ranta-asemia ja taisteli kamikazesilta .
Poistettu 7. laivastosta Luzonin jälkeen, Morris liittyi uudelleen 5. laivastoon ja valmistautui Okinawaan . Hän saapui 1. huhtikuuta Kerama Rettoon TG 51.11: llä. Seuraavan 5 päivän ajan hän saattoi kuljetuksia ja öljypohjia ja risteili useilla eri aloilla ilma-alusten ja merien vastaisten partioiden kanssa. Nakajima B5N "Kate", joka kuljetti joko raskaan pommin tai torpedon, suljettiin 6. huhtikuuta asettaessaan partioasemalle A-11 . Morris : n aseet sai osumia ja aseta kone tuleen, mutta ei voinut lopettaa sitä. Pian vuoden 1815 jälkeen se kaatui laivaan portin puolella aseiden nro 1 ja 2 välissä. Räjähdysten aiheuttamat tulipalot leviävät nopeasti. Kaksi tuntia tarvitaan heidän hallitsemisekseen vielä 30 minuutin ajan heidän sammuttamiseksi. Morris palasi sitten Kerama Rettoon, jossa väliaikaiset korjaukset korjasivat jonkin verran hänen purettua keulaa ja sitä seuraavaa syvyyttä, joka oli 18 jalkaa 3 tuumaa, hänen suuri ulkonemansa pinnoitus oikealle puolelle ja vaurioitunut ohjaus.
Hän aloitti 22. toukokuuta Tyynenmeren poikki ja pääsi 18. kesäkuuta San Franciscon merivoimien telakalle . Hänet ei julistettu merikelpoiseksi eikä asuttavaksi 9. marraskuuta. Ampui sotalaiva rekisteriin 28. marraskuuta, hän oli riisuttu pyydyksiä ja myytiin Franklin haaksirikkoon 2. elokuuta 1947 jälkeen jälleenmyydä National Metallinjalostajat Corporation kaupungista Los Angeles, Kalifornia 17. heinäkuuta 1949, jossa hän oli romutettu.
Palkinnot
Morris sai 15 taistelutähtää toiminnastaan toisessa maailmansodassa ja sijoitti hänet toisen maailmansodan koristellimpien Yhdysvaltain alusten joukkoon .
Viitteet
Tämä artikkeli sisältää tekstiä julkisesta domain of American Naval Fighting Ships -lehdistä . Kilpailu löytyy täältä .