1997 Japanin Grand Prix - 1997 Japanese Grand Prix

1997 Japanin Grand Prix
Kisa 16/17 vuoden 1997 Formula 1 -mestaruuskisoissa
Suzukan ratakartta (1987-2002) .svg
Kisan yksityiskohdat
Päivämäärä 12. lokakuuta 1997
Virallinen nimi XXIII Fuji Television Japanin Grand Prix
Sijainti Suzuka Circuit , Suzuka , Mie , Japani
Kurssi Pysyvä kilpailu
Kurssin pituus 5,860 km (3,641 mailia)
Etäisyys 53 kierrosta, 310,596 km (192,995 mailia)
Sää Aurinkoinen
Paalupaikka
Kuljettaja Williams - Renault
Aika 1: 36,071
Nopein kierros
Kuljettaja Saksa Heinz-Harald Frentzen Williams - Renault
Aika 1: 38.942 kierroksella 48
Podium
Ensimmäinen Ferrari
Toinen Williams - Renault
Kolmas Ferrari
Kierrosjohtajat

Vuoden 1997 Japanin Grand Prix (virallisesti tunnettu nimellä XXIII Fuji Television Japanese Grand Prix ) oli Formula 1 -moottorikilpailu, joka pidettiin 12. lokakuuta 1997 Suzukan radalla , Suzukassa . Se oli 16. ja toiseksi viimeinen kilpailu Formula 1 -kaudella 1997 . 53-kierroksen kilpailussa voitti Michael Schumacher varten Ferrari joukkueen jälkeen alkaen toiseen asentoon. Heinz-Harald Frentzen sijoittui Williamsin toiseksi ja Eddie Irvine kolmanneksi toisessa Ferrarissa. Irvine johti suurta osaa kisasta ennen siirtymistään Schumacherin mestaruusotteluun estämällä kuljettajien mestaruuden johtajan Jacques Villeneuven .

Villeneuve aloitti napa -asennon Williams -autossa. Ennen kilpailua kävi ilmi, että Villeneuve oli asetettu ruudukon taakse, koska hän oli jättänyt huomiotta keltaiset liput kahdella peräkkäisellä kierroksella harjoituksen aikana. Williams valitti ja Villeneuve lähti napasta. Hän ajoi konservatiivisessa kilpailussa ja sijoittui viidenneksi ja sai kaksi pistettä. Kilpailun jälkeen Williams peruutti valituksensa, joten hän menetti alun perin ansaitsemansa kaksi pistettä. Schumacherin voitto nosti hänet Villeneuven eteen mestaruudessa 78 pisteellä ja Villeneuve 77 pisteellä. Kuitenkin, koska Frentzen sijoittui toiseksi, Williams saavutti rakentajien mestaruuden, koska Ferrari ei voinut siirtää pisteitään vain yhden kilpailun jäljellä. Tämä kilpailu oli Gianni Morbidellille viimeinen .

Raportti

Harjoittele ja kelpaa

Jokaista Formula 1 -kauden 1997 kilpailua kohden järjestettiin neljä harjoitusta; kaksi istuntoa perjantaina ja kaksi istuntoa lauantaiaamuna. Perjantain harjoitukset kestivät tunnin ja lauantain harjoitukset 45 minuuttia.

"Näin selvästi keltaisen lipun. Jos heitä olisi heilutettu nurkassa, olisin hidastanut vauhtia. Mutta suoralla se ei ollut tarpeen."

Jacques Villeneuve kommentoi, ettei hidastaa vauhtia keltaisen lipun alla ensimmäisen lauantain harjoituksen aikana.

Lauantaiaamun ensimmäisessä harjoituksessa tapahtuma tapahtui 30 minuuttia harjoituksen jälkeen. Jos Verstappen on Tyrrell auton vedetty yli puolelle radan polttoaineen pick-up ongelma. Rata lennoilla seurauksena heiluttivat keltaiset liput eli kuljettajien pitäisi hidastaa sitä osaa radan. Keltaisista lipuista huolimatta yhdeksän kuljettajaa, mukaan lukien Michael Schumacher ja Jacques Villeneuve , eivät koskaan hidastaneet vauhtia. Villeneuve asetti prosessin nopeimman ajan kyseisellä kierroksella.

Villeneuve ajoi paalupaikan ajalla 1: 36.071, puoli kymmenesosaa nopeammin kuin Schumacher, joka oli Ferrarissa toinen ja asetti 1: 36.133. Schumacherin joukkuetoveri Eddie Irvine sijoittui kolmanneksi neljä kymmenesosaa Villeneuven jälkeen. McLarenin kuljettaja Mika Häkkinen sijoittui neljän parhaan joukkoon vain kolme tuhatta sekuntia Irvinen jälkeen. Benetton kuljettajat olivat viidennen ja seitsemännen; Gerhard Berger ennen Jean Alesi . Heinz-Harald Frentzen Williamsissa jakoi kaksi kuudenneksi, kuudes kymmenesosa Villeneuven jälkeen.

Luokittelu

Karsinnat

Pos Ei Kuljettaja Rakentaja Aika Aukko
1 3 Kanada Jacques Villeneuve Williams - Renault 1: 36,071
2 5 Saksa Michael Schumacher Ferrari 1: 36,133 +0,062
3 6 Yhdistynyt kuningaskunta Eddie Irvine Ferrari 1: 36.466 +0,395
4 9 Suomi Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1: 36.469 +0,398
5 8 Itävalta Gerhard Berger Benetton - Renault 1: 36.561 +0,490
6 4 Saksa Heinz-Harald Frentzen Williams - Renault 1: 36.628 +0,557
7 7 Ranska Jean Alesi Benetton - Renault 1: 36.682 +0,611
8 16 Yhdistynyt kuningaskunta Johnny Herbert Sauber - Petronas 1: 36,906 +0,835
9 12 Italia Giancarlo Fisichella Jordan - Peugeot 1: 36.917 +0,846
10 14 Ranska Olivier Panis Prost - Mugen -Honda 1: 37,073 +1,002
11 10 Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard McLaren - Mercedes 1: 37,095 +1,024
12 22 Brasilia Rubens Barrichello Stewart - Ford 1: 37.343 +1.272
13 11 Saksa Ralf Schumacher Jordan - Peugeot 1: 37.443 +1,372
14 23 Tanska Jan Magnussen Stewart - Ford 1: 37,480 +1,409
15 15 Japani Shinji Nakano Prost - Mugen -Honda 1: 37,588 +1,517
16 2 Brasilia Pedro Diniz Nuolet - Yamaha 1: 37,853 +1,782
17 1 Yhdistynyt kuningaskunta Damon Hill Nuolet - Yamaha 1: 38,022 +1,951
18 17 Italia Gianni Morbidelli Sauber - Petronas 1: 38,556 +2,485
19 20 Japani Ukyo Katayama Minardi - Hart 1: 38.983 +2,912
20 21 Brasilia Tarso Marques Minardi - Hart 1: 39.678 +3,607
21 18 Alankomaat Jos Verstappen Tyrrell - Ford 1: 40,259 +4,188
22 19 Suomi Mika Salo Tyrrell - Ford 1: 40,529 +4,458
107% aikaa : 1: 42,796
Lähde:

Rotu

Pos Ei Kuljettaja Rakentaja Kierrokset Aika/eläkkeellä Ruudukko Pisteet
1 5 Saksa Michael Schumacher Ferrari 53 1: 29: 48.446 2 10
2 4 Saksa Heinz-Harald Frentzen Williams - Renault 53 +1,378 6 6
3 6 Yhdistynyt kuningaskunta Eddie Irvine Ferrari 53 +26,384 3 4
4 9 Suomi Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 53 +27,129 4 3
5 7 Ranska Jean Alesi Benetton - Renault 53 +40,403 7 2
6 16 Yhdistynyt kuningaskunta Johnny Herbert Sauber - Petronas 53 +41,630 8 1
7 12 Italia Giancarlo Fisichella Jordan - Peugeot 53 +56,825 9  
8 8 Itävalta Gerhard Berger Benetton - Renault 53 +1: 00.429 5  
9 11 Saksa Ralf Schumacher Jordan - Peugeot 53 +1: 22.036 13  
10 10 Yhdistynyt kuningaskunta David Coulthard McLaren - Mercedes 52 Moottori 11  
11 1 Yhdistynyt kuningaskunta Damon Hill Nuolet - Yamaha 52 +1 kierros 17  
12 2 Brasilia Pedro Diniz Nuolet - Yamaha 52 +1 kierros 16  
13 18 Alankomaat Jos Verstappen Tyrrell - Ford 52 +1 kierros 21  
Ret 21 Brasilia Tarso Marques Minardi - Hart 46 Vaihdelaatikko 20  
Ret 19 Suomi Mika Salo Tyrrell - Ford 46 Moottori 22  
Ret 14 Ranska Olivier Panis Prost - Mugen -Honda 36 Moottori 10  
Ret 15 Japani Shinji Nakano Prost - Mugen -Honda 22 Pyöränlaakeri 15  
Ret 20 Japani Ukyo Katayama Minardi - Hart 8 Moottori 19  
Ret 22 Brasilia Rubens Barrichello Stewart - Ford 6 Kehrätty pois 12  
Ret 23 Tanska Jan Magnussen Stewart - Ford 3 Kehrätty pois 14  
DSQ 3 Kanada Jacques Villeneuve Williams - Renault 53 Keltaiset liput jätettiin huomiotta harjoituksen aikana 1  
DNS 17 Italia Gianni Morbidelli Sauber - Petronas 0 Vahinko 18  
Lähde:

Mestaruussarja kilpailun jälkeen

Huomaa, että vain viisi parasta sijaintia ovat mukana molemmissa sijoituksissa.

Viitteet

Edellinen kilpailu:
1997 Luxemburgin Grand Prix 		FIA Formula 1 MM
-kausi 1997 		Seuraava kisa:
1997 Euroopan Grand Prix
Edellinen kilpailu:
Japanin Grand Prix 1996 		Japanin Grand Prix Seuraava kilpailu:
Japanin Grand Prix 1998