2012 Korean Grand Prix - 2012 Korean Grand Prix
Korean Grand Prix 2012 | |||
---|---|---|---|
Kisa 16/20 vuoden 2012 Formula 1 MM -kisoissa | |||
Kisan yksityiskohdat | |||
Päivämäärä | 14. lokakuuta 2012 | ||
Virallinen nimi | Formula 1 Korean Grand Prix 2012 | ||
Sijainti | Yeongam , Etelä -Jeolla , Etelä -Korea | ||
Kurssi | Korean kansainvälinen rata | ||
Kurssin pituus | 5,621 km (3,493 mailia) | ||
Etäisyys | 55 kierrosta, 309,155 km (192,100 mailia) | ||
Sää |
Hieno ja kuiva ilman lämpötila 21 ° C (70 ° F) Radan lämpötila 27 ° C (81 ° F) laskee 23 ° C: een (73 ° F) |
||
Osallistuminen | Huono | ||
Paalupaikka | |||
Kuljettaja | Red Bull - Renault | ||
Aika | 1: 37.242 | ||
Nopein kierros | |||
Kuljettaja | Mark Webber | Red Bull - Renault | |
Aika | 1: 42.037 kierroksella 54 | ||
Podium | |||
Ensimmäinen | Red Bull - Renault | ||
Toinen | Red Bull - Renault | ||
Kolmas | Ferrari | ||
Kierrosjohtajat |
Vuoden 2012 Korean Grand Prix (virallisesti tunnettu nimellä 2012 Formula 1 Korean Grand Prix ) oli Formula 1 -moottorikilpailu, joka oli vuoden 2012 Formula 1 -kauden kuudestoista kierros . Se pidettiin 14. lokakuuta 2012 Korean International Circuit lähellä Yeongam vuonna Etelä-Korea : n Etelä-Jeolla . Kilpailu oli Korean GP: n kolmas juoksu .
Mark Webber aloitti kisan sauvasta Sebastian Vettelin rinnalla , joka voitti kisan. Kun mestaruuskilpailija Fernando Alonso sijoittui kolmanneksi, Vettel otti kuuden pisteen mestaruuden. Kilpailun järjestäjät kutsuivat korealaisen räppärin PSY : n heiluttamaan ruutulippua.
Raportti
Tausta
Kilpailua edeltävällä viikolla FIA ilmoitti, että radan vastusjärjestelmän vyöhykettä muutetaan vuoden 2011 asennostaan, jolloin aktivointipiste siirtyy 200 metriä (660 jalkaa) eteenpäin. Tunnistuspistettä viedään myös eteenpäin; vuonna 2011 se sijoitettiin kahden ensimmäisen kulman väliin, mutta vuonna 2012 se siirrettiin 90 metriin (300 jalkaa) ennen ensimmäistä kulmaa.
Kuten vuoden 2011 Korean Grand Prix , rengastoimittaja Pirelli toi keltaraitaisen pehmeän seoksen renkaansa kovemmaksi "prime" -renkaaksi ja punajuovisen supersoft-seosrenkaan pehmeämmäksi "vaihtoehto" -renkaksi.
Marussia n Charles Pic sai kymmenen paikka grid rangaistus ylittää suurimman määrän moottoreita, jotka hän oli lupa käyttää aikana kauden.
Useat vara -kuljettajat tulivat tavallisten kuljettajien tilalle ensimmäiseen vapaaharjoitukseen. Giedo van der Garde ajoi tilalle Caterham n Vitali Petrov , kun Jules Bianchi korvattu Nico Hülkenberg klo Force India , Valtteri Bottas ajoi Bruno Senna n Williams ja Dani Clos otti Narain Karthikeyan n paikassa hormonikorvaushoitoa .
Vapaa harjoittelu
Vuosien 2010 ja 2011 kisojen harjoituksista poiketen vuoden 2012 kilpailun ensimmäinen vapaaharjoitus tapahtui kuivissa olosuhteissa. Lewis Hamilton päätti istunnon nopeimpana kuljettajana, kolme kymmenesosaa ennen Fernando Alonsoa- joka oli johtanut suurimman osan yhdeksänkymmenen minuutin istunnosta- Mark Webberin ollessa kolmas. Sebastian Vettel oli nopein toisessa istunnossa, johtava joukkuetoveri Webber ja Alonso kolmannessa. Kuten ensimmäinenkin istunto, toinenkin sujui ilman häiriöitä, vaikka Sergio Pérez joutui ulos neljänkymmenenviiden minuutin juoksun jälkeen, kun hänen Sauberinsa menetti kaiken voimansa ja pysähtyi käännöksessä 12. Pérez pystyi pysäköimään auton turvallisesti, jolloin istuntoa jatkaa keskeytyksettä.
Rotu
Pylvääseen päässyt Mark Webber menetti johtajuutensa alussa joukkuetoverilleen Sebastian Vettelille ensimmäisessä käännöksessä. Lewis Hamilton menetti kolmannen sijan Alonsolle ensimmäisellä kierroksella, kun taas hänen joukkuetoverinsa Jenson Button joutui eläkkeelle törmäyksen jälkeen Kobayashin kanssa, joka törmäsi myös Mercedeksen Nico Rosbergin kanssa. Felipe Massa siirtyi neljänneksi, kun hän ohitti Hamiltonin, joka kärsi kallistuksenvakaajan viasta autossaan, minkä vuoksi hän menetti pari paikkaa kilpailussa. Massa nousi nopeasti joukkuetoveriinsa, kun häntä kehotettiin pitämään asemansa joukkueradiossaan, koska Alonso oli mestaruuskilpailu. Kilpailun päätyttyä Vettelille kerrottiin jatkuvasti tiimin radiossa hidastavan ja säästävän renkaita, koska hänellä oli ongelmia oikean eturenkaan renkaan huononemisessa. Vettel sijoittui ensimmäisenä ja nousi kuuden pisteen johtoon mestaruudessa kolmanneksi sijoitetun Fernando Alonson jälkeen , joka oli johtanut Euroopan Grand Prix: n jälkeen . Webber sijoittui toiseksi ja ajoi nopeimman kierroksen. Lewis Hamilton sijoittui kymmenenneksi, kun hän oli kamppaillut paikasta kahden Toro Rossoksen , Daniel Ricciardon ja Jean-Éric Vergnen , kanssa, mutta putosi takaisin viimeisillä kierroksilla, kun AstroTurf- kappale jäi jumiin yhdelle autonsa sivupylväistä.
Luokitus
Karsinnat
Pos. | Ei. | Kuljettaja | Rakentaja | Osa 1 | Osa 2 | Osa 3 | Ruudukko |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1: 38.397 | 1: 38.220 | 1: 37.242 | 1 |
2 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1: 38,208 | 1: 37.767 | 1: 37.316 | 2 |
3 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1: 39.180 | 1: 38.000 | 1: 37.469 | 3 |
4 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1: 39.144 | 1: 37.987 | 1: 37,534 | 4 |
5 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 1: 38.887 | 1: 38.227 | 1: 37.625 | 5 |
6 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1: 38,937 | 1: 38.253 | 1: 37.884 | 6 |
7 | 10 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1: 38,863 | 1: 38,275 | 1: 37,934 | 7 |
8 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1: 38.981 | 1: 38.428 | 1: 38.266 | 8 |
9 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1: 38,999 | 1: 38.417 | 1: 38,361 | 9 |
10 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1: 38,808 | 1: 38.436 | 1: 38,513 | 10 |
11 | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1: 38.615 | 1: 38.441 | 11 | |
12 | 15 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 1: 38.630 | 1: 38,460 | 12 | |
13 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 1: 38,719 | 1: 38,594 | 13 | |
14 | 11 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1: 38.942 | 1: 38.643 | 14 | |
15 | 18 | Pastori Maldonado | Williams - Renault | 1: 39,024 | 1: 38,725 | 15 | |
16 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 1: 38.784 | 1: 39,084 | 21 | |
17 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 1: 38.774 | 1: 39.340 | 16 | |
18 | 19 | Bruno Senna | Williams - Renault | 1: 39.443 | 17 | ||
19 | 21 | Vitali Petrov | Caterham - Renault | 1: 40,207 | 18 | ||
20 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 1: 40,333 | 19 | ||
21 | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 1: 41.317 | 24 | ||
22 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 1: 41.371 | 20 | ||
23 | 22 | Pedro de la Rosa | Hormonikorvaushoito - Cosworth | 1: 42.881 | 22 | ||
107% aikaa : 1: 45,082 | |||||||
- | 23 | Narain Karthikeyan | Hormonikorvaushoito - Cosworth | Ei aikaa | 23 | ||
Lähde: |
Huomautuksia:
- ^ 1 -Daniel Ricciardosai viiden paikka grid rangaistus suunnittelematon vaihteisto muutos.
- ^ 2 -Charles Picsai kymmenen paikka grid rangaistus ylittää enimmäismäärän moottoreita saa käyttää aikana kauden.
- ^3 -Narain Karthikeyanei asettanut aikaa jarruhäiriön jälkeen. Hän sai kilpailla luottamusmiesten harkinnan mukaan.
Rotu
Pos | Ei | Kuljettaja | Rakentaja | Kierrokset | Aika/eläkkeellä | Ruudukko | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 55 | 1: 36: 28.651 | 2 | 25 |
2 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 55 | +8,231 | 1 | 18 |
3 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 55 | +13,944 | 4 | 15 |
4 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 55 | +20,168 | 6 | 12 |
5 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 55 | +36,739 | 5 | 10 |
6 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 55 | +45,301 | 8 | 8 |
7 | 10 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 55 | +54,812 | 7 | 6 |
8 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 55 | +1: 09.589 | 16 | 4 |
9 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 55 | +1: 11.787 | 21 | 2 |
10 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 55 | +1: 19.692 | 3 | 1 |
11 | 15 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 55 | +1: 20,062 | 12 | |
12 | 11 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 55 | +1: 24.448 | 14 | |
13 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 55 | +1: 29.241 | 10 | |
14 | 18 | Pastori Maldonado | Williams - Renault | 55 | +1: 34.924 | 15 | |
15 | 19 | Bruno Senna | Williams - Renault | 55 | +1: 36.902 | 17 | |
16 | 21 | Vitali Petrov | Caterham - Renault | 54 | +1 kierros | 18 | |
17 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 54 | +1 kierros | 19 | |
18 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 54 | +1 kierros | 20 | |
19 | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 53 | +2 kierrosta | 24 | |
20 | 23 | Narain Karthikeyan | Hormonikorvaushoito - Cosworth | 53 | +2 kierrosta | 23 | |
Ret | 22 | Pedro de la Rosa | Hormonikorvaushoito - Cosworth | 16 | Kaasuvipu | 22 | |
Ret | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 16 | Törmäysvauriot | 13 | |
Ret | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 | Törmäysvauriot | 9 | |
Ret | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 0 | Törmäys | 11 | |
Lähde: |
Mestaruussarja kilpailun jälkeen
|
|
- Huomaa : Vain viisi parasta sijaintia ovat mukana molemmissa sijoituksissa.
Viitteet