2021 Turkin Grand Prix - 2021 Turkish Grand Prix

2021 Turkin Grand Prix
Kisa 16/22 vuoden 2021 Formula 1 -mestaruuskisoissa
←  Edellinen kisa Seuraava kisa  →
Radan asettelu Istanbul Parkin radalla. Raita kulkee vastapäivään ja siinä on neljätoista kulmaa, jotka vaihtelevat terävistä hiusneuloista pitkään lakaistaan ​​kahdeksanteen käännökseen. Pit -kaistan sisäänkäynti sijaitsee kierrosten 13-14 välissä ja pit -kaistan poistuminen on käännösten 1 ja 2 välissä.
Istanbul Park Circuit -radan ulkoasu
Kisan yksityiskohdat
Päivämäärä 10. lokakuuta 2021
Virallinen nimi Formula 1 Rolex Turkin Grand Prix 2021
Sijainti Istanbul Park , Tuzla, Istanbul
Kurssi Pysyvä kilpailu
Kurssin pituus 5,338 km (3,316 mi)
Etäisyys 58 kierrosta, 309,396 km (192,249 mailia)
Sää Pilvistä ja ajoittain sadetta
Paalupaikka
Kuljettaja Mercedes
Aika 1: 22.998
Nopein kierros
Kuljettaja Suomi Valtteri Bottas Mercedes
Aika 1: 30.432 kierroksella 58
Podium
Ensimmäinen Mercedes
Toinen Red Bull Racing - Honda
Kolmas Red Bull Racing - Honda
Kierrosjohtajat

2021 Turkin Grand Prix (virallisesti kutsutaan Formula 1 Rolex Turkin Grand Prix 2021 ) oli Formula moottoriajoneuvojen rodun, järjestetään 10. lokakuuta 2021 klo Istanbul Park vuonna Tuzlan Istanbulissa . Se oli kuudestoista kahdeskymmeneskaksesta vuoden 2021 Formula 1 -mestaruuskilpailusta .

Lewis Hamilton , ajo Mercedes asettaa nopeimman kierrosajan ajossa ja alkoi 11. levittämisen jälkeen verkkoon seuraamuksia. Tämä edistää tallikaverinsa Valtteri Bottas on paalupaikan . Bottas voitti kisan nopeimmalla kierroksella, ja Red Bullin kuljettajat Max Verstappen ja Sergio Pérez sijoittuivat toiseksi ja kolmanneksi.

Tausta

Lisätietoja: Formula 1: n maailmanmestaruuskilpailut 2021 § Kalenterimuutokset COVID-19-pandemian vuoksi ja vuoden 2021 Formula 1 -kilpailut § Ilmoittautumiset
Istanbul Park sijaitsee maaseudulla ja on päällystetty asfaltilla. Siinä on suuret betoni- ja sora-valuma-alueet, suuret tribiinit ja merkittävä kuopparakennus ja aitaus.
Ilmakuva Istanbul Parkista

Tilaisuus järjestetään 8-10 lokakuuta klo Istanbul Park vuonna Tuzlassa Istanbulissa , jossa kilpailu kattaa viisikymmentäkahdeksan kierrosta neljästätoista-turn piiri. Se oli Turkin Grand Prix -kilpailun yhdeksäs juoksu , jotka kaikki on järjestetty samassa paikassa. Se oli aikaisemmin suunniteltu 11. – 13. Kesäkuuta (korvaa peruutetun Kanadan Grand Prix -kilpailun ), mutta sitä lykättiin Turkin COVID-19-pandemian epäsuotuisten karanteenivaatimusten ja Ison- Britannian hallituksen asettamien matkustusrajoitusten vuoksi. Tapahtuma päivitettiin 25. kesäkuuta aikatauluun 1. – 3. Lokakuuta pidetyn Singaporen Grand Prix -kilpailun peruuttamisen jälkeen . 28. elokuuta se siirrettiin viikolla 8. – 10. Lokakuuta, koska Grand Prix -kilpailun määrä kalenteriin väheni. Tämä oli toinen peräkkäinen vuosi, jolloin Turkin Grand Prix oli ilmestynyt kalenteriin korvaavana kierroksena.

Vaikka vuoden 2020 Turkin Grand Prix pidettiin suljettujen ovien takana , vuoden 2021 tapahtumaan oli määrä katsojia. Radan pinta vesipuhallettiin sen jälkeen, kun sileä asfaltti antoi vähän pitoa edellisen vuoden tapahtumassa. Charles Leclerc sanoi toivovansa radan pinnan olevan edelleen liukas, mikä lisäisi Ferrarin toiveita hyvästä tuloksesta tässä kisassa. Kolme aiempaa Turkin Grand Prix -voittajaa osallistuivat tähän tapahtumaan Lewis Hamiltonin (joka voitti kilpailun kaksi kertaa aiemmin vuosina 2010 ja 2020 ), Sebastian Vettelin (joka voitti vuoden 2011 kilpailun) ja Kimi Räikkönenin (voitti Turkin ensimmäisen avauskurssin vuonna 2009) muodossa. 2005 ).

Kymmenen konstruktoria ilmoitti kilpailuun kaksi kuljettajaa, ilman muutoksia runkosarjan osallistujaluettelosta. Ferrari -tiimin nimisponsori, Mission Winnow , kiellettiin kilpailusta. Nimeä ja sponsorilogoja ei käytetty oikeudellisista syistä missään kilpailussa Ranskan GP: stä Italian GP : hen, mutta niitä käytettiin Bahrainissa , Emilia Romagna , Portugali , Espanja , Monaco , Azerbaidžan ja Venäjän Grand Prix. Red Bull ja AlphaTauri molemmat juoksi kunnianosoitus liveries ja Honda , niiden moottoreiden toimittaja, mitä oli tarkoitus Hondan kotiin rotuun, Japanin Grand Prix . Red Bullin autot ajettiin pääosin valkoisella värityksellä, innoittamana värityksellä, jolla Honda voitti ensimmäisen Formula 1 -mestaruuskilpailunsa, Meksikon Grand Prix 1965 . AlphaTauri -autoissa oli sana "arigato", japanilainen "kiitos".

Ainoa Formula 1 -renkaiden toimittaja Pirelli toimitti niiden keskimääräisen yhdisteen kovuusasteen (C2, C3 ja C4). Kahden ensimmäisen harjoituksen jälkeen Pirellin Formula 1 -pomo Mario Isola totesi, että heidän rengasvalintansa oli "liian aggressiivinen". Isola totesi, että tämä johtui siitä, että Pirelli oli oppinut, että rata on vesipuhallettu vasta rengasvalintojensa jälkeen.

Menemättä tapahtumaan, Hamilton piti kahden pisteen etumatka Max Verstappen on kuljettajien MM sijoitukset, kolmannen sijoitettu Valtteri Bottas kahdentoista pisteen erolla neljänneksi sijoitettu Lando Norris ja kolmekymmentäyksi ennen viidennen sijoitettu Sergio Pérez . Mercedes johti Red Bull Racingia kolmekymmentäkolme pistettä konstruktorien mestaruussarjassa . Viisi kuljettajat kuten Hamilton myös kokeiltu prototyypin käsine muotoilun ensimmäisissä harjoituksissa, joiden tarkoituksena on parantaa turvallisuutta estämällä palovammoja samanlaisia kuin kärsimään Romain Grosjean on 2020 Bahrainin Grand Prix .

Vapaa harjoittelu

Perjantaina ja lauantaina järjestettiin kolme vapaaharjoitusta, joista jokainen oli tunnin mittainen. Lewis Hamilton nopein aika ensimmäisen vapaan harjoituksen varten Mercedes ennen Red Bull kuljettaja Max Verstappen ja Ferrari : n Charles Leclerc . Hamilton oli nopein toisessa kehutusistunnossa ennen Leclercia ja Hamiltonin joukkuetoveria Valtteri Bottasta . Kun kaksi ensimmäistä harjoitusta pidettiin kuivissa olosuhteissa, kolmas pidettiin märässä ja päättyi AlphaTauri Pierre Gaslyyn nopeimmin Verstappenin ja Verstappenin joukkuetoverin Sergio Pérezin edellä . Kaksi ensimmäistä harjoitusta sujuivat ilman suurempia tapauksia, kun taas kolmas oli lyhyesti punaisella lipulla sen jälkeen, kun Williamsin kuljettaja George Russell oli rantautunut autoonsa sorassa.

Karsinnat

Karsintaharjoitus alkoi lauantaina klo 15.00 paikallista aikaa ( UTC+03: 00 ). Hamilton ajoi nopeimman ajan, Bottas toisena, Verstappen ajoi kolmanneksi nopeimmaksi ja Leclerc neljänneksi nopein Ferrarin istunnossa. Hamilton sai rangaistuksen kymmenestä paikasta uudesta ICE -yksiköstä, mikä tarkoitti, että Bottas ottaisi napapaikan. Sainz oli asentanut ylimääräisiä voimayksikön osia, mikä tarkoitti, että hän aloittaisi kilpailun viimeisessä asemassa riippumatta siitä, missä hän oli.

Schumacher ajoi karsinnan toisen osan Formula 1 -uransa toisen kerran ja Tsunoda saavutti kolmannen osan ensimmäistä kertaa vuoden 2021 Itävallan GP: n jälkeen . Tämä napa oli Bottasille 18. Formula 1: ssä, ja viimeinen oli Portugalin GP: ssä toukokuussa.

Kelpoisuusluokitus

Pos. Ei. Kuljettaja Rakentaja Karsinta -ajat Lopullinen
ruudukko
Q1 Q2 Q3
1 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 1: 24.585 1: 23,082 1: 22.868 11
2 77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 1: 25,047 1: 23.579 1: 22.998 1
3 33 Alankomaat Max Verstappen Red Bull Racing - Honda 1: 24.592 1: 23.732 1: 23.196 2
4 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 1: 24.869 1: 24,015 1: 23,265 3
5 10 Ranska Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 1: 24.704 1: 23.817 1: 23.326 4
6 14 Espanja Fernando Alonso Alppi - Renault 1: 25.174 1: 23.914 1: 23.477 5
7 11 Meksiko Sergio Pérez Red Bull Racing - Honda 1: 24.963 1: 23.961 1: 23.706 6
8 4 Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris McLaren - Mercedes 1: 25,138 1: 24.642 1: 23.954 7
9 18 Kanada Lance -kävely Aston Martin - Mercedes 1: 25.511 1: 24.601 1: 24.305 8
10 22 Japani Yuki Tsunoda AlphaTauri - Honda 1: 25.409 1: 24.054 1: 24.368 9
11 5 Saksa Sebastian Vettel Aston Martin - Mercedes 1: 25.787 1: 24.795 Ei käytössä 10
12 31 Ranska Esteban Ocon Alppi - Renault 1: 25.422 1: 24.842 Ei käytössä 12
13 63 Yhdistynyt kuningaskunta George Russell Williams - Mercedes 1: 25.417 1: 25,007 Ei käytössä 13
14 47 Saksa Mick Schumacher Haas - Ferrari 1: 25.555 1: 25.200 Ei käytössä 14
15 55 Espanja Carlos Sainz Jr. Ferrari 1: 25,177 Ei aikaa Ei käytössä 19
16 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren - Mercedes 1: 25.881 Ei käytössä Ei käytössä 20
17 6 Kanada Nicholas Latifi Williams - Mercedes 1: 26,086 Ei käytössä Ei käytössä 15
18 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing - Ferrari 1: 26.430 Ei käytössä Ei käytössä 16
19 7 Suomi Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing - Ferrari 1: 27.525 Ei käytössä Ei käytössä 17
20 9 Venäjän autoliitto Nikita Mazepin Haas - Ferrari 1: 28.449 Ei käytössä Ei käytössä 18
107% aikaa : 1: 30.505
Lähde :

Huomautuksia

  • ^ 1 -Lewis Hamiltonsaivat kymmenen paikka grid rangaistus ylittää hänen kiintiö polttomoottorien.
  • ^2 -Carlos Sainz Jr.joutui aloittamaan kilpailun ruudukon takaa, koska hän ylitti voimayksikköelementtien kiintiön.
  • ^3 -Daniel Ricciardonoli aloitettava kilpailu ruudukon takaa, koska hän ylitti voimayksikköelementtien kiintiön.

Rotu

Kilpailu alkoi sunnuntaina klo 15.00 paikallista aikaa (UTC+03: 00). Ferrari ja McLaren korvasivat hybridijärjestelmät Sainzin ja Ricciardon autoilla, mikä johti siihen, että ne alkoivat ruudukon takaa. Hamilton sai myös kymmenen paikan ruudukkorangaistuksen sallittujen polttomoottoreiden lukumäärän ylittämisestä.

Ensimmäisellä kierroksella Fernando Alonso ja Pierre Gasly ottivat yhteyttä ensimmäisessä kulmassa, ja Gasly sai viiden sekunnin rangaistuksen. Alonso otti myöhemmin yhteyttä Mick Schumacheriin , ja Alonso sai saman rangaistuksen. Vettelin ohittamisen jälkeen Hamilton ohitti Yuki Tsunodan, kun tämä puolusti paikkaa, kunnes Hamilton ohitti kahdeksannen kierroksen. Neljäntenätoista kierroksella Carlos Sainz Jr. sukelsi Vettelin sisälle yhdennentoista käännöksen aikana, mutta joutui menemään sisäpuolelle, jotta pysyisi kilparadalla kosteissa olosuhteissa. Tämä järkytti autoa ja Sainz osui Vettelin vasempaan eturenkaaseen. Sainz teki useita ohituksia kilpailun avausvaiheessa ja edistyi yhdeksännentoista sijan lähtöasemasta yhdeksänneksi kahdeksantoista kierroksella.

Bottas voitti kilpailun ennen Verstappenia. Verstappen otti kuljettajien mestaruuden kärjen Hamiltonilta, joka sijoittui viidenneksi myöhäisen boksipysähdyksen jälkeen. Ocon päätti kilpailun kymmenentenä, kun hän ei ollut tehnyt mitään pysähdyksiä ja menettänyt 48 sekuntia Sainzille kymmenen viimeisen kierroksen aikana. Ocon oli ensimmäinen kuljettaja, joka suoritti koko kilpailumatkan tekemättä boksipysäkkiä 24 vuoteen. Ei jäänyt eläkkeelle.

Kisan jälkeen

Martin Brundle uskoi, että Hamiltonin olisi otettava vastuu alkuperäisestä kaivostrategiastaan ​​ja sanonut, että hänen olisi pitänyt noudattaa alkuperäisiä kaivamisohjeita. Vuoden 2009 maailmanmestari Jenson Button, joka kommentoi kilpailua, totesi myös, että hän tunsi Hamiltonin olevan vain kuoppainen, koska hän ei tiennyt menettävänsä ratapaikat pysähdyksen jälkeen. Pierre Gasly sanoi kilpailun jälkeen, että kuljettajat aikovat puhua kilpailun johtajan kanssa kiistojen vuoksi viimeaikaisista luottamusmiehen päätöksistä. kaksinkertaiset heilutetut keltaiset. Alonso -karsintatapahtuman valossa Masi sanoi, että urheilu "todennäköisesti" ottaisi käyttöön järjestelmän seuraavasta kilpailusta lähtien, jolloin kaikki kaksinkertaisesti heilutetut keltaiset kierrokset poistetaan automaattisesti. Alonso pyysi Schumacherilta anteeksi törmäystä kilpailun avauskierroksella. Max Verstappen tunsi, että Mercedes oli parantanut suorituskykyään merkittävästi verrattuna aiempiin kisoihin viikonlopun aikana. Christian Horner oli yllättynyt Mercedeksen viimeaikaisesta suoranopeuden paranemisesta. Sekä Lando Norris että Yuki Tsunoda valittivat näkyvyytensä heikentymisestä "likaisen ruiskun"-pintaveden, öljyn, pölyn ja lian sekoitettuna-jälkimmäisen (Tsunoda) mielestä se vaikutti pyöritykseen, jonka hän uskoi menettäneensä pisteytysaseman . Kilpailun johtaja Michael Masi sanoi, ettei ollut kuullut muiden kuljettajien valituksia eikä koskaan uskonut, että olosuhteet Turkissa olivat niin huonot, että ne antaisivat mahdollisuuden keskeyttää kilpailu.

Rotu luokitus

Pos. Ei. Kuljettaja Rakentaja Kierrokset Aika/eläkkeellä Ruudukko Pisteet
1 77 Suomi Valtteri Bottas Mercedes 58 1: 31: 04.103 1 26
2 33 Alankomaat Max Verstappen Red Bull Racing - Honda 58 +14,584 2 18
3 11 Meksiko Sergio Pérez Red Bull Racing - Honda 58 +33,741 6 15
4 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari 58 +37,814 3 12
5 44 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton Mercedes 58 +41,812 11 10
6 10 Ranska Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 58 +44,292 4 8
7 4 Yhdistynyt kuningaskunta Lando Norris McLaren - Mercedes 58 +47,213 7 6
8 55 Espanja Carlos Sainz Jr. Ferrari 58 +51,526 19 4
9 18 Kanada Lance -kävely Aston Martin - Mercedes 58 +1: 22.018 8 2
10 31 Ranska Esteban Ocon Alppi - Renault 57 +1 kierros 12 1
11 99 Italia Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing - Ferrari 57 +1 kierros 16
12 7 Suomi Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing - Ferrari 57 +1 kierros 17
13 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren - Mercedes 57 +1 kierros 20
14 22 Japani Yuki Tsunoda AlphaTauri - Honda 57 +1 kierros 9
15 63 Yhdistynyt kuningaskunta George Russell Williams - Mercedes 57 +1 kierros 13
16 14 Espanja Fernando Alonso Alppi - Renault 57 +1 kierros 5
17 6 Kanada Nicholas Latifi Williams - Mercedes 57 +1 kierros 15
18 5 Saksa Sebastian Vettel Aston Martin - Mercedes 57 +1 kierros 10
19 47 Saksa Mick Schumacher Haas - Ferrari 56 +2 kierrosta 14
20 9 Venäjän autoliitto Nikita Mazepin Haas - Ferrari 56 +2 kierrosta 18
Nopein kierros : Valtteri Bottas ( Mercedes ) - 1: 30.432 (kierros 58)Suomi
Lähde:

Huomautuksia

  • ^1 - Sisältää yhden pisteen nopeimmasta kierroksesta.

Mestaruussarja kilpailun jälkeen

  • Huomaa : Vain viisi parasta sijaintia ovat mukana molemmissa sijoituksissa.

Huomautuksia

Viitteet

Ulkoiset linkit

Edellinen kilpailu:
2021 Venäjän Grand Prix 		FIA Formula 1 MM
-kausi 2021 		Seuraava kisa:
2021 Yhdysvaltain Grand Prix
Edellinen kilpailu:
Turkin Grand Prix 2020 		Turkin Grand Prix Seuraava kisa:
TBD