70. vuosipäivän Grand Prix - 70th Anniversary Grand Prix

70 -vuotisjuhla Grand Prix
Kisa 5/17 Formula 1: n MM -kisoissa 2020 ←  Edellinen kisa Seuraava kisa  →
Silverstone Circuitin ulkoasu
Kisan yksityiskohdat
Päivämäärä	9. elokuuta 2020
Virallinen nimi	Emirates Formula 1 70 -vuotisjuhla Grand Prix 2020
Sijainti	Silverstone Circuit Silverstone , Yhdistynyt kuningaskunta
Kurssi	Pysyvä kilpailu
Kurssin pituus	5,891 km (3,660 mailia)
Etäisyys	52 kierrosta, 306,198 km (190,263 mailia)
Sää	Aurinkoinen
Osallistuminen	0
Paalupaikka
Kuljettaja		Mercedes
Aika	1: 25.154
Nopein kierros
Kuljettaja	Lewis Hamilton	Mercedes
Aika	1: 28.451 kierroksella 43
Podium
Ensimmäinen		Red Bull Racing - Honda
Toinen		Mercedes
Kolmas		Mercedes
Kierrosjohtajat

70th Anniversary Grand Prix (virallisesti kutsutaan Emirates Formula 1 70th Anniversary Grand Prix 2020 ) oli kertaluonteinen Formula moottori kilpailu järjestettiin 9. elokuuta 2020 klo Silverstone Circuit vuonna Silverstone , Iso-Britannia , toinen kahdesta seläkkäin kisat tapahtumapaikalla vuoden 2020 Britannian GP: n jälkeen seitsemän päivää aikaisemmin. Kilpailu oli vuoden 2020 Formula 1 -mestaruuskisojen viides kierros . Se pidettiin Formula 1 -mestaruuskilpailun 70-vuotisena muistokilpailuna samalla radalla, jossa järjestettiin ensimmäinen mestaruuden Grand Prix vuonna 1950.

Kilpailun voitti Red Bull - Hondan kuljettaja Max Verstappen . Tämä oli ensimmäinen ei-Mercedes-voitto vuonna 2020, Red Bullin ensimmäinen voitto Silverstonessa 1,6-litraisen V6-turbomoottorikauden aikana ja ensimmäinen voitto tapahtumapaikalla sitten vuoden 2012 British Grand Prix: n (voitti Mark Webber ). ensimmäinen Honda-moottorivoitto radalla sitten vuoden 1989 Britannian GP: n . Tässä kisassa toiseksi sijoittuva Lewis Hamilton oli ennätys useimmille Formula 1 -palkinnoille (155), jonka aikaisemmin saavutti Michael Schumacher .

Tausta

COVID-19-pandemian vaikutus

COVID-19-pandemia vaikutti voimakkaasti vuoden 2020 mestaruuden avauskierroksiin . Useita Grands Prix peruttiin tai lykättiin jälkeen suunnitellun avauskierroksen vuonna Australiassa peruttiin kaksi päivää ennen kisaa oli määrä tapahtua, kehotukset FIA laatimaan uuden kalenterin . Kun kalenteria laadittiin uudelleen pandemian jälkeen, Unkarin ja Ison -Britannian Grand Prix olivat vaihtaneet päivämäärät Unkarin GP: n kanssa 19. heinäkuuta ja Ison -Britannian GP: n 2. elokuuta. Varhainen peruutus ja määräämättömät lykkäämiset saivat aikaan kaksinkertaisen kilpailun. 70. vuosipäivän Grand Prix lisättiin kalenteriin kertaluonteisena tapahtumana uusien tapahtumien vahvistamisen varmistamiseksi. Se oli ensimmäinen kilpailu maailmanmestaruuden historiassa, jolla ei ollut maantieteellistä nimeä.

Oli epäilyksiä siitä, pystyisikö Silverstone isännöimään Formula 1: tä Ison -Britannian hallituksen ehdottamien karanteenitoimenpiteiden vuoksi; toiveita herätti jälleen pääministeri Boris Johnsonin ilmeinen väliintulo, joka rohkaisi ministereitään antamaan Formula 1: lle poikkeus kilpailuun. Britannian hallitus antoi hyväksynnän Formula 1: lle Silverstonessa.

Lisäys 70. vuosipäivän Grand Prix -kalenteriin 9. elokuuta, myös Silverstonessa, tarkoittaa, että Yhdistynyt kuningaskunta isännöi ensimmäistä kertaa kaksikymmentäseitsemään vuoteen kaksi Formula 1 -kilpailua samalla kaudella. Edellinen kausi, jolla oli kaksi brittikisoja ennen tätä, oli kausi 1993, jolloin Donington Park isännöi Euroopan Grand Prix -palkinnon ja Silverstone isännöi Ison -Britannian GP: tä . Myöhemmin kävi ilmi, että Silverstone oli tarjonnut järjestää yhteensä 12 kilpailua kauden aikana.

Kolmen avauskierroksen tapaan sekä Britannian Grand Prix että 70. vuosipäivän Grand Prix järjestetään "suljettujen ovien takana" ilman katsojia. Northamptonshiren poliisi toisti, että on tärkeää, että fanit pysyvät poissa Silverstonesta kansanterveydellisistä syistä kahden Grand Prix -viikonlopun aikana ja että tiukkoja toimenpiteitä olisi toteutettu luvattomien henkilöiden pääsyn estämiseksi.

Osallistujat

Kuljettajat ja joukkueet olivat samat kuin kauden esityslista, ainoana poikkeuksena Sergio Pérez , jonka tilalle tuli Nico Hülkenberg , kuten oli tapahtunut myös Britannian GP: ssä seitsemän päivää aikaisemmin. Robert Kubica osallistui Alfa Romeo Racingin ensimmäiseen harjoitukseen Antonio Giovinazzin tilalle .

Oli laajalti raportoitu, että Pérez jäisi Grand Prix -kilpailun ulkopuolelle, koska hänellä oli positiivinen testi koronaviruksesta (joka voi aiheuttaa COVID-19 ) kolme päivää ennen Britannian GP: tä , mikä olisi yhdenmukainen Ison-Britannian hallituksen nykyisen vaatimuksen kanssa. positiivisen itse eristää kymmenen päivää. Yhdistyneen kuningaskunnan COVID-19-karanteenisäännöissä ennen 30. heinäkuuta (Pérezin negatiivisen testin päivää) todettiin, että ihmisten on eristyttävä seitsemän eikä kymmenen päivän ajan, mikä tarkoittaa, että Pérez voi kilpailla 70. vuosipäivän GP: ssä, jos hän palauttaa negatiivisen torstaina tuo rotu. Kuitenkin Britannian Grand Prix -kilpailuun osallistumisen jälkeen raportoitiin, että koska Formula 1 luotti asiaankuuluvien viranomaisten hyvään tahtoon kilpailujen järjestämisessä, FIA vaatisi Péreziltä kymmenen päivän eristysjaksoa, vaikka virallista ilmoitusta ei tehty Formula 1 tai FIA asiasta. Racing Point vahvisti 6. elokuuta, että näin ei ollut ja että Pérez voisi kilpailla, jos hän palauttaisi negatiivisen koronavirustestin. Pérezin testi oli kuitenkin positiivinen, joten Nico Hülkenberg vahvistettiin saapumaan hänen tilalleen .

Rengasvalinnat

Pirelli toi C2-, C3- ja C4 -seosrenkaiden keskikovuusalueen joukkueiden käyttöön kilpailuun, sitä vastoin vuoden 2020 Britannian Grand Prix -kilpailu pidettiin samalla radalla viime viikolla. muutos tehtiin lisäämään strategista kiinnostusta toiseen kilpailuun ja varmistamaan, että joukkueet käyttävät kolmea harjoituskertaa. Tämä tapahtui sen jälkeen, kun Mercedes vastusti suunnitelmia kääntää lähtöruudukko toisessa tapahtumassa .

Edellisessä kilpailussa Silverstonessa kolme autoa - Lewis Hamiltonin , Valtteri Bottasin ja Carlos Sainz Jr. - oli nähnyt puhkeuksia loppuvaiheessa. Kilpailun jälkeen ehdotettiin samat rengasyhdisteet säilytettäväksi 70. vuosipäivän Grand Prix -tapahtumassa, koska käytettävät suunnitellut pehmeämmät yhdisteet olisivat alttiimpia kulumiselle ja hajoamiselle. Pirelli päätti pitää kiinni alkuperäisestä C2-, C3- ja C4 -renkaiden valikoimastaan, vaikkakin vähimmäisrengaspaineita säädettiin. Lisäksi vuoden 2021 prototyyppisten renkaiden ajo toisessa harjoituksessa hylättiin, jotta joukkueilla olisi enemmän aikaa optimoida kilpailupakettiensa (eli auton ja renkaiden) kulku uusien rengaspainerajojen mukaisesti.

Harjoitella

Ensimmäisissä harjoituksissa kulunut ilman välikohtauksia ja päättyi Valtteri Bottas nopein ennen Mercedes joukkuetoverinsa Lewis Hamilton ja Red Bull : n Max Verstappen . Toinen istunto päättyi Hamilton nopein seurasi Bottas ja Renault sekä Daniel Ricciardo . Loppupuolella istunnon, Sebastian Vettel : n Ferrari ja Antonio Giovinazzi n Alfa Romeo molemmat kärsineet moottorivikoja, joista jälkimmäinen tuo esiin punainen lippu ja istunto päättyi ennenaikaisesti. Kolmas harjoituskerta sujui keskeytyksettä ja päättyi Hamiltonin nopeimmin Bottasin ja McLarenin kuljettajan Lando Norrisin edellä .

Karsinnat

Valtteri Bottas otti napa ennen Lewis Hamiltonin vain 0,064 sekuntia kolmannessa osassa täyttävien (Q3) kanssa Nico Hülkenberg täyttäviä 3rd ennen Max Verstappen 4. ja Daniel Ricciardo 5th. Sekä Mercedes -pari (Hamilton ja Bottas) että Ricciardo tekivät parhaan Q3 -kierroksensa keskikokoisella renkaalla verrattuna pehmeään renkaaseen, jonka teoriassa olisi pitänyt olla nopeampi. Loput kymmenen parhaan joukosta olivat Lance Stroll 6., Pierre Gasly 7., Charles Leclerc 8., Alexander Albon 9. ja Lando Norris 10. sija . Esteban Ocon sijoittui alun perin sijalle 11, mutta sai kolmen paikan ruudukkorangaistuksen George Russellin estämisestä karsinnan ensimmäisessä osassa (Q1). Sebastian Vettel kamppaili, mutta hän ei onnistunut pääsemään Q3: een, ja hän oli vain 12. nopein Ferrarissaan . Carlos Sainz Jr. oli 13. nopein ennen Romain Grosjean vuonna Haas kun Russell teki 4. peräkkäisen Q2 ulkonäkö tällä kaudella. Daniil Kvyat oli 16. ja pudotti Q1: n jälkeen, kun hänen paras kierrosaikansa oli poistettu, koska hän rikkoi radan rajoja kyseisessä istunnossa. Ruudukon pyöristivät Kevin Magnussen 17., Nicholas Latifi 18., Antonio Giovinazzi 19. ja Kimi Räikkönen 20. ja viimeinen.

Bottas teki uuden ennätyksen useimmissa peräkkäisissä Q3 -esiintymisissä. Tämä oli 67. peräkkäinen kilpailu, jossa Bottas on päässyt kymmenen parhaan joukkoon, kun se on tehnyt sen jokaisella kilpailuviikonloppulla vuoden 2017 Australian GP: n jälkeen . Hän voittaa edellisen ennätyksen, 66 peräkkäistä Q3 -ottelua, jonka Hamilton asetti vuoden 2010 Kiinan GP: n ja Belgian GP: n välillä .

Kelpoisuusluokitus

Pos.	Ei.	Kuljettaja	Rakentaja	Karsinta -ajat			Lopullinen ruudukko
				Q1	Q2	Q3
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1: 26.738	1: 25.785	1: 25.154	1
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1: 26.818	1: 26.266	1: 25.217	2
3	27	Nico Hülkenberg	Kilpapaikka - BWT Mercedes	1: 27,279	1: 26.261	1: 26,082	3
4	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - Honda	1: 27.154	1: 26.779	1: 26.176	4
5	3	Daniel Ricciardo	Renault	1: 27.442	1: 26.636	1: 26.297	5
6	18	Lance -kävely	Kilpapaikka - BWT Mercedes	1: 27.187	1: 26.674	1: 26.428	6
7	10	Pierre Gasly	AlphaTauri - Honda	1: 27.154	1: 26.523	1: 26.534	7
8	16	Charles Leclerc	Ferrari	1: 27.427	1: 26.709	1: 26.614	8
9	23	Aleksanteri Albon	Red Bull Racing - Honda	1: 27.153	1: 26.642	1: 26.669	9
10	4	Lando Norris	McLaren - Renault	1: 27.217	1: 26.885	1: 26.778	10
11	31	Esteban Ocon	Renault	1: 27,278	1: 27.011	Ei käytössä	14
12	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1: 27.612	1: 27,078	Ei käytössä	11
13	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren - Renault	1: 27.450	1: 27,083	Ei käytössä	12
14	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	1: 27.519	1: 27.254	Ei käytössä	13
15	63	George Russell	Williams - Mercedes	1: 27.757	1: 27.455	Ei käytössä	15
16	26	Daniil Kvjat	AlphaTauri - Honda	1: 27.882	Ei käytössä	Ei käytössä	16
17	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	1: 28.236	Ei käytössä	Ei käytössä	17
18	6	Nicholas Latifi	Williams - Mercedes	1: 28.430	Ei käytössä	Ei käytössä	18
19	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing - Ferrari	1: 28.433	Ei käytössä	Ei käytössä	19
20	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing - Ferrari	1: 28.493	Ei käytössä	Ei käytössä	20
107% aikaa : 1: 32,809
Lähde:

Huomautuksia

• ^ 1 -Esteban Oconsai kolmen paikka grid rangaistuksen estämisestäGeorge Russellinaikana oikeutettuja.

Rotu

Kilpailuraportti

Kilpailun alussa Valtteri Bottas ja Lewis Hamilton pääsivät puhtaalle lomalle, ja Max Verstappen ohitti melkein heti Nico Hülkenbergin kolmanneksi. Kierroksella 1 Sebastian Vettel pyöri ja pudotti hänet viimeiseksi. Hamilton yritti sulkea ja ohittaa Bottasin Copsen kulmassa epäonnistuneesti. Pierre Gasly , joka käytti pehmeitä seosrenkaita, kaatoi kierroksella 7. Seuraavien muutaman kierroksen aikana pehmeitä renkaita käyttävät kuljettajat pitivät kovia tai keskisuuria renkaita. Muutamaa kierrosta myöhemmin Mercedes alkoi kamppailemaan renkaidensa kanssa, ja lämpö kiihdytti renkaiden kulumista ja aiheutti rakkuloita. Kierroksella 13 kilpailun johtaja Bottas kaatoi, ja Hamilton pisteli myöhemmin seuraavalla kierroksella, jolloin Verstappen sai perintönsä ja kilpailun puhtaassa ilmassa. Huolimatta siitä, että Mercedesillä on nyt uudemmat renkaat, he menettivät aikaa Verstappenille lämmön hajoamisen ja rakkuloiden vuoksi. Kierroksella 26 Verstappen kehitti keskikokoisia renkaita. Mercedeksen alihuolto työskenteli lyhyesti, kun Bottas pääsi Verstappenin edelle, mutta Verstappen teki nopean työn Bottasin avulla saadakseen kilpailun kärjen takaisin.

Kierroksella 31 Daniel Ricciardo pyöri yrittäessään kilpailla Carlos Sainz Jr : n kanssa 12. sijalle. Sekä Verstappen että Bottas tekivät toiset varikkopysähdykset koville renkaille. Charles Leclerc peri viidennen sijan Hülkenbergin kuopan jälkeen, lyömällä suunnilleen samaan tahtiin kuin johtajat. Hamilton kaatoi kierroksella 42 välttääkseen rengashäiriön (joka tapahtui edellisessä kilpailussa) ja päätyi Leclercin taakse. Kevin Magnussen joutui eläkkeelle rengaspulan vuoksi. Hamilton ohitti nopeasti Leclercin ja sijoittui kolmanneksi. Hülkenberg joutui jälleen kuoppaan autonsa tärinän vuoksi ja pudotti hänet seitsemänneksi. Samaan aikaan Bottas kamppaili vauhdilla ja jäi Verstappenin taakse, ja Hamilton tavoitti hänet. Hamilton pääsi Bottasin ohi DRS: llä ennen Brooklandsia kierroksella 50. Kierroksella 51 Alexander Albon ohitti Lance Strollin ja nousi viidenneksi. Verstappen voitti kisan noin 11 sekuntia Hamiltonin edellä.

Rotu luokitus

Pos.	Ei.	Kuljettaja	Rakentaja	Kierrokset	Aika/eläkkeellä	Ruudukko	Pisteet
1	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - Honda	52	1: 19: 41.993	4	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	52	+11,326	2	19
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	52	+19,231	1	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	52	+29,289	8	12
5	23	Aleksanteri Albon	Red Bull Racing - Honda	52	+39,146	9	10
6	18	Lance -kävely	Kilpapaikka - BWT Mercedes	52	+42,538	6	8
7	27	Nico Hülkenberg	Kilpapaikka - BWT Mercedes	52	+55,951	3	6
8	31	Esteban Ocon	Renault	52	+1: 04.773	14	4
9	4	Lando Norris	McLaren - Renault	52	+1: 05.544	10	2
10	26	Daniil Kvjat	AlphaTauri - Honda	52	+1: 09.669	16	1
11	10	Pierre Gasly	AlphaTauri - Honda	52	+1: 10.642	7
12	5	Sebastian Vettel	Ferrari	52	+1: 13.370	11
13	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren - Renault	52	+1: 14,070	12
14	3	Daniel Ricciardo	Renault	51	+1 kierros	5
15	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing - Ferrari	51	+1 kierros	20
16	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	51	+1 kierros	13
17	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing - Ferrari	51	+1 kierros	19
18	63	George Russell	Williams - Mercedes	51	+1 kierros	15
19	6	Nicholas Latifi	Williams - Mercedes	51	+1 kierros	18
Ret	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	43	Rengaspula	17
Nopein kierros : Lewis Hamilton ( Mercedes ) - 1: 28.451 (kierros 43)
Lähde:

Huomautuksia

• ^1 - Sisältää yhden pisteen nopeimmasta kierroksesta.
• ^ 2 -Kevin Magnussensai viiden sekunnin ajan rangaistus jättää radan ja siihen liittyminen varomattomasti, mutta se oli käyttämättömiä, kun hän vetäytyi kisasta.

Mestaruussarja kilpailun jälkeen

• Huomaa : Vain viisi parasta sijaintia ovat mukana molemmissa sijoituksissa.

Huomautuksia

Viitteet

Edellinen kilpailu: Britannian Grand Prix 2020	FIA Formula 1 MM -kausi 2020	Seuraava kisa: 2020 Espanjan Grand Prix
Edellinen kisa: Ei mitään	70 -vuotisjuhla Grand Prix	Seuraava kisa: Ei mitään