Peking – Kowloon-rautatie - Beijing–Kowloon railway

Peking – Kowloon-rautatie
京九 铁路京九
鐵路
China Railways.svg
Shoupakoun tasoristeys (20150611155627) .JPG
Shoupakou-tasoristeys Peking – Kowloon -rautatietä lähellä Guang'anmenia Pekingissä
Yleiskatsaus
Tila Toiminnassa
Kielialue Peking , Hebei , Shandong , Henan , Anhui , Hubei , Jiangxi , Guangdong , Hong Kong
Termini Beijingxi (Pekingin länsi)
Hung Hom
Palvelu
Tyyppi Raskas kisko
Järjestelmä Kiinan rautatie
Operaattori (t) Kiinan rautatie
Historia
Avattu 1. syyskuuta 1996 ; 24 vuotta sitten  ( 1996-09-01 )
Tekninen
Linjan pituus 2311 km (1436 mi)
Raideleveys 1435 mm ( 4 jalkaa  8   1 / 2  in )
Sähköistys 25 kV, 50 Hz Yläjohto
Toimintanopeus 150–200 km / h (93–124 mph)
Reittikartta

km
0
Pekingin länsi
4
Guang'anmen
Peking
Etelä-Peking
Fengtai
linkki Fengtai West -ratapihalle
linkki Dahongmenin tavarapihalle
16
Liying
yhteys Peking – Shanghai-rautatielle
23
Huangcun
92
Bazhou
147
Renqiu
239
Shenzhou
274
Hengshui
380
Linqing
421
Liaocheng Pohjoinen
426
Liaocheng
484
Taiqian
526
Yuncheng
582
Heze
Shangqiu Pohjoinen
687
Shangqiu Etelä
751
Bozhou
Fuyang North
855
Fuyang
971
Huangchuan
1091
Macheng
1158
Huangzhou
1314
Jiujiang
1327
Jiujiang West
1333
Lushan
1369
Dekaani
1403
Yongxiu
1449
Nanchang
1477
Xiangtang
Oikea nuoli Xiangtang – Liangjiadu-rautatie Liangjiadulle
1479
Xiangtang West
Vasen nuoli Xiangtang – Tangang-rautatie Tangangiin
1487
Sanjiangzhen
1675
Ji'an
1709
Taihe
1854
Ganzhou itään
1861
Ganzhou
2009
Dingnan
2102
Longchuan
2177
Heyuan
2257
Huizhou
2311
Dongguan itään
Changping
2328
Zhangmutou
2352
Pinghu
2356
Pinghu South
Vasen nuoli Pinghu-Nanshan rautatien ja Shenzhen West
Oikea nuoli Pinghu – Yantian-rautatie Yantianiin
Pinghu-ratapiha
2364
Shenzhen idässä
2368
Sungang
2372
Shenzhen
Guangdong
Hong Kong
2397
Hung Hom
km
Peking – Kowloon-rautatie
Yksinkertaistettu kiina 京九 铁路
Perinteinen kiina 京九 鐵路
Vaihtoehtoinen kiinalainen nimi
Yksinkertaistettu kiina 京九 线
Perinteinen kiina 京九 線

Peking-Kowloon rautatie , joka tunnetaan myös Jingjiu rautatien ( yksinkertaistettu kiina : 京九铁路tai京九线 ; perinteisen kiinalaisen : 京九鐵路tai京九線 ) on rautatie, joka yhdistää Beijing West Railway Station vuonna Pekingissä ja Shenzhenissä rautatieasemalle vuonna Shenzhen , Guangdongin maakunta . Se liittyy Hongkongin n Itä Rail rajan joka päättyy Hung Hom asemalla (Kowloonin asemalle) in Kowloon .

Historia

Se on kaksiraiteinen rautatie. Rakentaminen aloitettiin helmikuussa 1993. Se avattiin 1. syyskuuta 1996, joka yhdistää Pekingin ja Shenzhenin (ja sen jälkeen Kowloonin KCR: n itäradan kautta) Tianjinin , Hebein , Shandongin , Henanin , Anhuin , Hubein , Jiangxin ja Guangdongin kautta . 2397 kilometriä. Siinä on 790 siltaa ja 160 tunnelia. Jiujiang Yangtze-joen silta , on pituudeltaan 7679 metriä, on pisin koko Jangtse . Se sijaitsi Jinghu-rautatien (Peking – Shanghai) ja Jingguang-rautatien (Peking – Guangzhou) välissä, ja se rakennettiin ruuhkaisen Jingguang-rautatien lievittämiseksi ja kehityksen edistämiseksi Jingguang-rautateiden itäpuolella olevilla alueilla.

Ideaa oli ehdotettu pitkään, ja jotkut osista, kuten Jiujiang Jangtse -joen silta, rakennettiin ennen koko linjan rakentamisen virallista aloittamista. Jotkut muunnettiin olemassa olevista osista, kuten Jiujiangin ja Nanchangin sekä Fuyangin ja Shangqiun välillä .

Se multipleksoi Guangmeishan-rautatien (Guangzhou – Meizhou – Shantou-rautatie) kanssa Longchuanin ja Dongguanin välillä . Se liittyy Dongguanin Guangshen-rautatielle (Guangzhou – Shenzhen-rautatie, entinen Kowloon – Canton-rautatien kiinalainen osa ) ja seuraa samaa reittiä. Hongkongissa sillä on samat raideparit East Rail -linjan (entinen brittiläinen Kowloon – Canton-rautatie) kanssa.

Peking – Kowloon -junayhteyksiä tarjotaan tällä hetkellä Jingguang- ja Guangshen-rautateillä Jingjiu-rautatien sijaan, koska Peking-Kowloon -linja korostaa tavaraliikennettä ja kulkee vähemmän suurten kaupunkien läpi. Matkustajien on läpäistävä tulli- ja maahanmuuttotarkastukset rajat ylittävää palvelua varten.

Länsi-Pekingin ja Lehuan välisen radan sähköistys saatiin päätökseen toukokuussa 2010, jolloin toimintanopeudet kasvoivat 160: sta 200 km / h: iin kaksois pinon konttijunien käyttöä varten .

Palvelut paikat

Peking-Kowloon rautatien klo Shangling asemalla Heping County , Guangdongin maakuntaan

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit