Corfe Castle -rautatieasema - Corfe Castle railway station

Corfen linna
Höyryveturi 80078 ajaa Corfen linnan asemalle. Linna näkyy taustalla.
Sijainti	Corfen linna , Dorset, Englanti
Koordinaatit	50 ° 38′18 "N 2 ° 03′18" W / 50.6383 ° N 2.0551 ° W / 50.6383; -2.0551 Koordinaatit : 50.6383 ° N 2.0551 ° W50 ° 38′18 "N 2 ° 03′18" W /  / 50.6383; -2.0551
Ruudukon viite	SY962820
Alustat	2
Muita tietoja
Aseman koodi	CFC
Historia
Alkuperäinen yritys	Swanage -rautatie
Keskeiset päivämäärät
20. toukokuuta 1885	Avattu
3. tammikuuta 1972	Suljettu
12. elokuuta 1995	Avattu uudelleen
26. toukokuuta 2018	Kansalliset rautatiepalvelut alkavat

Rautatieasema asemalta pohjoiseen, mikä osoittaa aukon, jonka linjan on läpäistävä Castle Hillin vasemmalla puolella ja East Hillin oikealla puolella.

Rautatieasema, joka katsoo etelään kohti Swanagea.

Lippupiste

Asema lähestyminen (1986)

Corfe Castle rautatieasema on rautatieasema sijaitsee kylässä Corfe Castle , että Englanti maakunnan Dorset . Alunperin väliasemana on Lontoon ja Etelä Western Railway (L & SWR) haarajohdon Wareham ja Swanage , linjan ja aseman suljettiin British Rail vuonna 1972. Se on sittemmin uudelleen kuin asemalla Swanage Railway , joka on perintö rautatie , joka kulkee alkaen Norden asemalta hieman pohjoiseen Corfe Castle Swanage asemalle , ja vuodesta 2018 South Western Railway toimivat kesällä lauantai palveluja Wareham , joista yksi on edelleen Salisbury kautta Weymouth ja Yeovil .

Corfen linna sijaitsee rautatiellä, joka yhdistää Warehamin ja Nordenin, mutta vain tietyt palvelut jatkavat Warehamiin.

Historia

Corfen linna sijaitsee Purbeck -saaren keskustassa , niemimaalla, jota rajaavat Englannin kanaali etelässä ja pohjoisessa ja idässä Frome -joen ja Poolen sataman suoalueet. 1800-luvun alussa Corfen linnan ympäristö tunnettiin Purbeck Ball Clay -tuotannostaan , joka tuolloin toimitettiin hevosvetoisten raitiovaunuparien ( Middlebere Plateway ja Furzebrook Railway ) kautta Poole- laiturille Satama. Swanagen satama saaren kärjessä tunnettiin yhtä hyvin Purbeckin marmorista, joka louhittiin paikallisesti ja kuljetettiin merellä.

Näiden teollisuudenalojen läsnäolo houkutteli rautatien vetäjiä, kun L & SWR -päälinja saavutti Warehamin vuonna 1847. Useita suunnitelmia mainostettiin ja epäonnistuttiin, mutta lopulta Swanage Railway sai lain vuonna 1881 ja avattiin 20. toukokuuta 1885. Corfen linnan asema vain suhteellisen matala reitti Purbeckin saaren mäkisen selkärangan poikki, tarkoitti sitä, että linja kulki lähellä kylän keskustaa, ja Corfe Castle -asema rakennettiin linjan avaamiseksi. Sen avaamisesta lähtien linjaa operoi L & SWR, ja linja imeytyi kyseiseen rautatielle vuonna 1886. Corfe Castle -asema oli Swanage -haaran ainoa väliasema, jonka se säilytti British Railin sulkemiseen saakka, ja sillä oli ainoa ohitus silmukka Worgret Junctionin päälinjan risteyksen ja Swanagen välillä. Eteläinen alue sijoitti tänne ainakin yhden retkeilyvalmentajan vuosina 1954–1967 ja luultavasti vuosina 1948–1953. Vuodesta 1960 varattu valmentaja oli Pullman -autosta muunnettu retkeilyvalmentaja , joka varustettiin täysin varustetulla keittiöllä ja kahdella nukkumalla osastoja ja huone, jossa oli kaksi yhden hengen vuodetta, vuosina 1962–1967 täällä oli kaksi näistä linja -autoista.

Vaikka Swanagen kehittäminen matkailukeskukseksi toi linjalle lisää matkustajaliikennettä, sekä savi- että marmoriteollisuuden romahtaminen ja yksityisautojen lisääntyminen 1900 -luvun jälkipuoliskolla tekivät linjan kannattamattomaksi. Sulkemista ehdotettiin ensimmäisen kerran vuonna 1967, ja paikallisesta vastustuksesta huolimatta linja lopulta suljettiin 3. tammikuuta 1972. Muutaman viimeisen vuoden aikana linjan toiminnasta British Rail -liikenteessä matkustajajunaliikennettä harjoittivat kahden auton luokan 205 dieselmoottorit. tyyppi 2H).

Siitä lähtien, kun ensimmäinen ehdotus sulkemisesta, kampanjan uudelleen rautatien kuin höyryveturi liikennöi perintö rautatie kehittynyt. Suurin osa radasta, mukaan lukien Corfe Castle -asema, osti Dorset County Council. Ehdotukset rautateiden käyttämisestä Corfen linnan aukon läpi kylän tieliikenteen ohitukseksi lopulta lääninhallitus hylkäsi vuonna 1986. Sillä välin Swanage Railway oli aloittanut höyryliikenteen linjan Swanage -päässä 1982.

Oli huolissaan siitä, että Corfen linnan aseman avaaminen uudelleen Swanage -rautatien pohjoispäätteeksi aiheuttaisi pysäköintiongelmia kylässä. Sen vuoksi päätettiin jatkaa linjaa vielä puoli kilometriä pohjoiseen uuteen Park and Ride -paikkaan, joka on rakennettu Swanage -haaran ja saviraitioteiden välisten vaihtoväylien entiseen paikkaan. Täällä rakennettiin uusi Norden -asema ja suurin osa junista päättyy tähän. Corfen linnan asema avattiin uudelleen 12. elokuuta 1995, vaikka virallinen avaaminen tapahtui vasta seuraavan vuoden helmikuussa.

Swanage Railwayn vapaaehtoisten viisivuotinen hanke, joka koski kävelysillan asentamista Corfen linnan lavojen välille, valmistui huhtikuussa 2007, jolloin David Quarmby, CBE, avasi virallisen avauksen. Kävelysilta rakennettiin alun perin Lontoon, Brightonin ja South Coast Railwayn vuonna 1893. Valurautapylväillä ja takorauta-alueella kävelysilta vietti elämänsä Merton Parkissa Lontoossa, lähellä Wimbledonia, West Croydonin linjalla, kunnes Swanage Railwayn vapaaehtoiset poistivat sen . Kävelysilta voi majoittaa ihmisiä, jotka käyttävät nyt Corfen linnan asemaa, ja se on turvallisempi ja kätevämpi yleisölle kuin rajan ylittäminen aidatulla ja lukitulla jalkakäytävällä. Hanke voitti National Railway Heritage Awards joulukuussa 2007, ja plakin esiteltiin insinööri Philip Wycliffe-Jones on Swanage Railway ja hänen koostuu vapaaehtoisista edesmenneen Gwyneth Dunwoody puheenjohtaja Alahuoneen Liikenne Valitse komitea.

Palvelut

Palvelut kulkevat joka päivä huhtikuun alusta lokakuun loppuun. Maaliskuussa, marraskuussa ja joulukuussa vain viikonloppuisin. Palvelutaso vaihtelee 6-17 junasta päivässä kumpaankin suuntaan kaudesta ja viikonpäivästä riippuen. Eteläsuunnassa junat kulkevat asemille Harman's Cross (10 min), Herston (junat pysähtyvät vain pyynnöstä) ja Swanage (21 min). Pohjoiseen päin junat kulkevat Norden -asemalle (3 min).

Toukokuusta 2018 lähtien asema vastaanottaa Lounaisrautatien liikennöimät kansalliset rautatiepalvelut , jotka toimivat vain lauantaisin. Tällä hetkellä Lounaisrautatie liikennöi päivittäin kahdella junalla Warehamiin ja sieltä, joista toinen jatkaa Pooleen ja toinen Lontoon Waterlooon Weymouthin kautta.

Warehamin ja Swanagen välillä on kesästä alkaen myös kansallisia rautatieyhteyksiä lauantaisin ja sunnuntaisin. Nämä liikennöivät vain lauantaisin ja sunnuntaisin, ja niitä liikennöi West Coast Railway Company, jossa on kolme junaa päivässä kumpaankin suuntaan.

Edellinen asema	National Rail			Seuraava asema
Wareham		Lounaisrautatie Lontoon Waterloosta Corfen linnaan Weymouthin kautta (vain kesälauantaisin )		Terminus
		Etelä Western Railway Poole Corfen Castle (kesä lauantaisin vain)
Norden		West Coast Railway Company Wareham - Swanage (vain kesälauantaisin /sunnuntaisin)		Harmanin risti
	Perinteiset rautatiet
Norden		Swanage -rautatie		Harmanin risti

Museo

Corfen linnan asema on myös Swanage Railwayn rautatiemuseon koti , joka sijaitsee vanhassa tavaratalossa ja viereisessä rautatieautossa. Museo on avoinna useimpina työpäivinä.

Museossa on Secundus , kapearaiteinen höyryveturi, jonka Bellis ja Seeking rakensivat vuonna 1874 läheiselle Furzebrookin rautatielle . Tämä veturi oli käytössä vuoteen 1955 asti, ja se oli esillä nyt lakkautetussa Birminghamin tiede- ja teollisuusmuseossa vuoteen 2000 asti. Veturi suunnitellaan lopulta siirrettäväksi uuteen kotiin Purbeckin mineraali- ja kaivosmuseossa , jota kehitetään parhaillaan vieressä. ja Norden rautatieasemalle .

Viitteet

• Kidner, RW (2000). The Railways of Purbeck (kolmas painos). Oakwood Press. ISBN 0-85361-557-8.

Ulkoiset linkit

• Videomateriaalia ja Corfen linnan rautatieaseman historiaa