HMS Sahib -HMS Sahib
Sahib pinnalla
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Yhdistynyt kuningaskunta
| |
| Nimi | Sahib |
| Tilattu | 23. tammikuuta 1940 |
| Rakentaja | Cammell Laird , Birkenhead |
| Laskeutui | 5. heinäkuuta 1940 |
| Käynnistettiin | 19. tammikuuta 1942 |
| Tilattu | 13. toukokuuta 1942 |
| Henkilöllisyystodistus | Viirin numero : P212 |
| Kohtalo | Uponnut, 24. huhtikuuta 1943 |
| Kunniamerkki |  |
| Yleispiirteet, yleiset piirteet | |
| Luokka ja tyyppi | S-luokan sukellusvene |
| Siirtymä |
|
| Pituus | 21,1 jalkaa (66,1 m) |
| Palkki | 7,2 m (23 jalkaa 9 tuumaa) |
| Luonnos | 14 m 8 tuumaa (4,5 m) |
| Asennettu virta |
|
| Käyttövoima |
|
| Nopeus |
|
| Alue | 6000 nmi (11 000 km; 6900 mi) 10 solmulla (19 km / h; 12 mph) (pinnalle); 120 nmi (220 km; 140 mi) 3 solmulla (5,6 km / h; 3,5 mph) (upotettuna) |
| Testisyvyys | 91,4 m (300 jalkaa) |
| Täydentää | 48 |
| Anturit ja käsittelyjärjestelmät |
|
| Aseistus |
|
HMS Sahib oli kolmannen erän S-luokan sukellusvene rakennettu kuninkaallisen laivaston aikana toisen maailmansodan . Hänet laskettiin vesille 19. tammikuuta 1942 ja otettiin käyttöön 13. toukokuuta 1942. Hän oli ainoa brittiläinen alus, jolla oli nimi Sahib .
Ensimmäisen partioinnin jälkeen Pohjoisella Jäämerellä Norjan edustalla Sahib purjehti Gibraltarille ja partioi sitten Alboranin merellä uppoamalla yhden aluksen ja vahingoittamalla toista. Sahib siirtyi sitten Maltalle , josta hän suoritti kolme sotapartiota. Toisessa Sahib upotti italialaisen liikenteen SS Scillinin , joka kuljetti liittoutuneiden sotavankeja ; Scillin upposi menetettyään 787 miestä. Seuraavalla partiollaan Sahib upposi suuren italialaisen kauppalaivan ja vahingoitti sitten rannikkoalusta. Sukellusvene oli sitten määrätty siirtyäkseen toisen sukellusvene laivue ja koetaan Algerissa vuonna Ranskan Pohjois-Afrikassa . Seuraavissa partioissaan Sahib upotti saksalaisen sukellusveneen U-301 , kaksi italialaista kauppalaivaa ja kaksi pientä purjealusta.
24. huhtikuuta 1943 Sahib upposi erittäin suojatun italialaisen kauppiaan; sitten hänet hyökättiin syvyysmaksuilla ja pakotettiin pintaan. Sahibin miehistö evakuoitiin ja pelastettiin vain yhdellä onnettomuudella italialaisten alusten toimesta, kun sukellusvene kaatui ja upposi.
Suunnittelu ja kuvaus
S-luokan sukellusveneet on suunniteltu partioimaan Pohjanmeren ja Välimeren rajoitetuilla vesillä . Kolmas erä oli hieman suurennettu ja parantunut edelliseen S-luokan toiseen erään verrattuna. Sukellusveneiden pituus oli 217 jalkaa (66,1 m) yleinen , joka on palkin 23 jalkaa 9 tuumaa (7,2 m) ja luonnoksen 14 jalkaa 8 tuumaa (4,5 m). He syrjäyttivät 842 pitkää tonnia (856 t) pinnalla ja 990 pitkää tonnia (1010 tonnia) veden alla. S-luokan sukellusveneillä oli 48 upseeria ja kelpuutusta . Heidän sukellussyvyytensä oli 91,4 m.
Pintakäyttöä varten veneitä käytettiin kahdella 950 jarrun hevosvoiman (708 kW) dieselmoottorilla , joista kukin käytti yhtä potkuriakselia . Upotettuna kukin potkuria käytettiin 650 hevosvoiman (485 kW) sähkömoottorilla . Ne voisivat saavuttaa 15 solmua (28 km / h; 17 mph) pinnalla ja 10 solmua (19 km / h; 12 mph) veden alla. Pinnalla kolmannen erän veneiden kantama oli 6000 meripeninkulmaa (11000 km; 6900 mi) 10 solmulla (19 km / h; 12 mph) ja 120 nmi (220 km; 140 mi) 3 solmulla (5.6) km / h; 3,5 mph) veden alla.
Kolmannen erän sukellusveneet aseistettiin seitsemällä 21 tuuman (533 mm) torpedoputkella . Puoli tusinaa näistä oli keulassa ja perässä oli yksi ulkoinen putki. He kuljettivat kuutta uudelleenkuormattua torpedoa keulaputkille, yhteensä kolmetoista torpedoa. Sisäisesti varastoitujen torpedojen sijasta voitiin kuljettaa 12 miinaa . Heidät aseistettiin myös 3 tuuman (76 mm) kansiaseella . Kolmannen erän S-luokan veneet varustettu joko tyypin 129AR tai 138 ASDIC järjestelmä ja tyypin 291 tai 291W varhaisen varoituksen tutka .
Rakentaminen ja ura
HMS Sahib oli kolmannen ryhmän S-luokan sukellusvene ja tilasi Amiraliteetin 23. tammikuuta 1940. Hänet säädetty vuonna Cammell Laird telakalla Birkenhead 5. heinäkuuta 1940 ja käynnisti 19. tammikuuta 1942. 10. toukokuuta 1942 Sahib , komennossa luutnantti JH Bromage, purjehti pois telakoiden ja Holy Loch , jossa hän oli tilannut osaksi kuninkaallisen laivaston kolme päivää myöhemmin. Sahib on termi, jota käytetään siirtomaa-Britanniassa Intiassa puhumaan eurooppalaisille, joilla on sosiaalinen asema.
11. toukokuuta - 24. kesäkuuta 1942 Sahib kävi läpi jonkin aikaa koulutuksen ja lähti sitten ensimmäiseen sotapartioihinsa. Hänet käskettiin operoimaan Pohjois-Norjan edustalla ja suojelemaan arktisia saattueita PQ 17 ja QP 13 Pohjois-Venäjän satamiin ja sieltä. 11. heinäkuuta Sahib ampui kuusi torpedoa saksalaiseen sukellusveneeseen U-658, mutta jäi, mutta lopetti partionsa Lerwickissä seuraavana päivänä.
3. elokuuta Sahib yhdessä HMS Talismanin kanssa purjehti Gibraltarille. Kuuden päivän merellä ollessaan hän näki saksalaisen sukellusveneen saksalaisen sukellusveneen U-84 ja laukaisi siihen viisi torpedoa; he jäivät kuitenkin väliin, ja Sahib nousi pintaan ja kiinnitti sukellusveneen 3 tuuman kansiaseella 5000 jaardin (4600 m) etäisyydeltä. U-84 : n kapteeni päätti olla ryhtymättä tykkitduelliin brittiläisen sukellusveneen kanssa ja sukelsi ennen kuin Sahib pystyi ampumaan yli kolme säiliötä. Sahib saapui Gibraltarille 14. elokuuta.
Gibraltar
Käytyään harjoituksia pois Gibraltarilla HMS Lightning , Sahib toteutettiin lyhyt partio Alboráninmeri välillä 27/08-01/09 1942. Sahib lähti portti 6. syyskuuta tekemään hänen kolmas sota partio, pois länsirannikolla Sardinian . 12. syyskuuta hän näki italialaisen aluksen Ida S: n ja hyökkäsi siihen kannen aseellaan pinnan nousun jälkeen. Aluksen miehistö hylkäsi aluksensa jättäen sen purjeet ja moottorit käyntiin; Sahib nousi alukseen ja upotti sen purkumaksuilla. Kaksi päivää sen jälkeen Sahib ampui torpedon Bardgerun italialaiseen satamaan Sardiniaan. Torpedo osui sataman mooliin ja tappoi kaksi ja loukkaantui useita muita. 16. syyskuuta Sahib hyökkäsi kansiaseella italialaiseen kalastusalukseen ja väitti upottaneensa sen; Italian lähteiden mukaan se oli voimakkaasti vaurioitunut, mutta palasi satamaan kahden kuollun kanssa. Sahib palasi Gibraltarille 21. syyskuuta.
Malta
2. – 9. Lokakuuta Sahib muutti Maltalle , missä hän liittyi kymmenenteen sukellusvene-laivastoon . 16. lokakuuta hän aloitti uuden sotapartion tällä kertaa Kreikan länsipuolella. Vihollisen lentokoneet hyökkäsivät häntä vastaan matkalla partioalueelleen, mutta hän ei kärsinyt vahinkoa. 22. lokakuuta Sahib laukaisi neljä torpedoa raskaalla rahti- / matkustaja-aluksella Calino, mutta menetti, ja italialainen Rosolino Pilo -luokan hävittäjä Antonio Mosto hyökkäsi syvästi syyttein , mutta pakeni vahingoittumattomana. Sahib lopetti partionsa Maltalla 26. lokakuuta.
3. marraskuuta 1942 Sahib ja sisaralukset Safari ja Saracen lähtivät Maltalta partioimaan Pohjois-Afrikan lähellä suojelemaan liittolaisten laskeutumisia Pohjois-Afrikassa . Joka oli matkalla partio alueelle, Sahib oli tuloksettomasti hyökkäsivät saksalaisten Messerschmitt Bf 109 hävittäjäpommittaja lentokoneita. Illalla 14. marraskuuta 1942 Sahib havaittu Italian liikenteen SS Scillin pois Libyasta, joka kuljetti liittoutuneiden sotavankeja (sotavankien). Sahib ensimmäinen ampui kaksi kuoret rahtialuksen ja sitten käynnistänyt yhden torpedon, joka iski Scillin : n pitoon ja nopeasti upposi hänen. Ruumissa olevilla vangeilla oli vain vähän mahdollisuuksia selviytyä. Sahib pelastettiin 27 sotavankia (26 Britannian ja yksi Etelä-Afrikkalainen), Scillin ' s kapteeni ja 34 italialaista miehistön ja sotilaat. Sahib joutui sitten lähtemään, kun hän havaitsi Sonar- kaiun pingot ja näki tuntemattoman aluksen lähestyvän. Noin 944 Scillinin miehestä 787 ei pelastettu eikä hukkunut. Toisen lähteen mukaan 806 sotavankia tapettiin sekä 79 italialaista. Muistolaatta klo National Memorial Arboretum on omistettu 2000+ British sotavangit joka kuoli merellä toisen maailmansodan aikana, joista 787 sai surmansa kyytiin Scillin . Sahib laskeutui perhe Maltan seuraavana päivänä, niin partioivat lahden Sirten saakka 25. marraskuuta.
Sahib lähti Maltalta 7. joulukuuta partioimaan Napolin lähellä Italiassa; hänen käskyjään muutettiin viisi päivää myöhemmin partioimaan sen sijaan Tunisinlahdella . 14. joulukuuta Tunisiassa sijaitsevasta Kap Bonista luoteeseen Sahib näki italialaiset kauppalaivat Honestas ja Castelverde kahden italialaisen torpedoveneen ja useiden lentokoneiden mukana. Honestas kuljetti 1000 tonnia ammuksia ja 50 ajoneuvoa; Sahib ampui siihen viisi torpedoa. Yksi iski, ja Honestas upposi. Kiertäessään kauppiaiden saattajia Sahib palasi periskoopin syvyyteen ja huomasi toisen kauppiaan, mutta toinen Kuninkaallisen laivaston sukellusvene, Unruffled , räjäytti sen ennen kuin Sahib voisi hyökätä siihen. 20. joulukuuta hän hyökkäsi ampuma-aseilla ja torpedoilla italialaista rannikkokauppaa Ist nro 23 ja vahingoitti sitä . torpedot juoksivat kuitenkin aluksen alle eivätkä räjähtäneet. Ist nro 23 vietiin myöhemmin hinattavaksi takaisin satamaan. 25. joulukuuta Sahib lopetti partionsa Algerissa , liittymällä 8. sukellusvene-laivastoon.
Alger
10. tammikuuta 1943 Sahib lähti Algerista suorittamaan toisen partion, joka oli hänen seitsemäs aloituksensa jälkeen; hänen oli partioitava Genovan lahdella . Jälkeen partioivat neljä päivää, Sahib torpedoi ja upposi Saksan kauppa-alus Oued Tiflet lounaaseen Savona , Italia. Varhain aamulla 20. tammikuuta Sahib pommitti italialaista vesitasokantaria kansiaseellaan Finale Liguressa , Italiassa, mutta joutui sukeltamaan, kun rannikkoparistot avasivat tulen Sahibiin . Seuraavana päivänä Sahib torpedoi ja upotti saksalaisen sukellusveneen U-301 Bonifaciosta länteen , Korsika , sijaintiin 41 ° 27'N 07 ° 04'E / 41,450 ° N 7,067 ° E . Mukaan Sahib ' s log U-veneen huomasi ensimmäisenä menettely pinnalla varhain aamulla etäisyydellä 4,5 mailia (7,2 km). Sahib sulki 4,2 km: n (2,6 mailia) ja suotuisampaan asemaan ennen kuin ampui täyden kuuden torpedon salvan viiden sekunnin välein. Kolme minuuttia myöhemmin kuultiin kolme räjähdystä, suuri savupilvi nähtiin ja havaittiin, että radiolähetykset pysähtyivät. Sahib sulki ja toipui 46 miehistön ainoan eloonjääneen, 19-vuotiaan Fähnrich zur See Wilhelm Rahnin. Luutnantti Ian Edward Fraser sai myöhemmin ansioituneen palveluristin toiminnastaan Sahib- aluksella U-301: n uppoamisen aikana . Sahib jatkoi partiointia 25. tammikuuta, kunnes palasi Algeriin.
Sahib " seuraavaksi partio alkoi 5. helmikuuta, tilauksia toimimaan pois Liparisaarille , että Tyrrhenanmerelle . Hän hyökkäsi ampuma-aseilla ja vahingoitti italialaisia Francesco Padren ja Santa Teresan nro 233 aluksia Capo d'Orlandon edustalla Sisiliassa 18. helmikuuta, minkä jälkeen hän lopetti partionsa Maltalla 21. päivänä. Sitten hän palasi tarvikkeineen Algeriaan 13. maaliskuuta.
18. maaliskuuta 1943 Sahib aloitti toisen partion Sisilian pohjoispuolella. Kuusi päivää myöhemmin hän torpedoi ja upotti italialaisen kauppiaan Toscan Sisiliassa, Calavan niemeltä länteen. Sahib sulki 27. maaliskuuta rannikkokaupungissa Milazzossa ja ampui puun torpedot satamaansa. Vanha kauppalaiva Sidamo sai osuman kahdesti ja upposi suolalastillaan ; myös toinen alus vahingoittui hieman. Sahib hyökkäsi seuraavaksi kansiaseellaan viiteen purjealukseen 30. maaliskuuta; hän upposi Santa Maria Del Salvazionen ja San Vincenzon ja vahingoitti kahta muuta. Sahib palasi sitten Algeriin 4. huhtikuuta.
Viimeinen partio ja uppoaminen
Sahib lähti Algerista 16. huhtikuuta jälleen partioimaan Sisilian pohjoispuolella; tämän piti olla hänen viimeinen partio. Keskipäivällä 23. huhtikuuta Sahib upotti italialaisen hinaajan Valenten ampuma-ammuskelulla Cape Vaticanon eteläpuolella. 24. huhtikuuta 1943 Sahib näki italialaisen kauppalaivan Galiolan 3,2 km: n päässä Capo di Milazzosta Sisiliassa. Galiola matkusti Reggiosta Bizertaan ja kuljetti 1737 tonnia lastia, lähinnä hiiltä. Galiola oli saattamana Spica -luokassa torpedovene Climene , The La Masa -luokan hävittäjä Angelo Bassini The Gabbiano luokan korvetit Gabbiano ja Euterpe sekä kaksi konetta. Sahib päätti hyökätä ja laukaisi neljä torpedoa kauppalaivalle. Yksi osuma tehtiin, ja Galiola upposi alle viidessä minuutissa. Silloin partioiva ilma-alus huomasi Sahibin melkein murtavan pintaa ja pudotti pommin sukellusveneelle, mutta epäonnistui. Sekuntia myöhemmin Climene löysi Sahibin luotain. Gabbiano kierteli torpedoja kapeasti ja hyökkäsi veden alla olevaan Sahibiin 21 syvyyspanoksella. Sahib yritti paeta sukeltamalla syvälle yli 82,3 m: n syvyyteen, mutta Euterpen ylimääräiset syvyyspanokset rikkoivat sukellusveneen painerungon ja pakottivat Sahibin pintaan 11 minuutin kuluttua; Sahib oli mukana hävittäjien ja torpedoveneiden pinta-aseissa sekä lentokoneen konekivääreissä. Kuten Italian laivojen lähestyessä Sahib ' miehistö evakuoitiin, ja sukellusvene scuttled estämään hänen kaapata Italian joukot. Italialaiset ottivat vastaan 47 miestä; vain yksi miehistön jäsen kuoli.
Monet Sahib : n entinen miehistö pakeni vankileireillä syyskuussa 1943 HID maaseudulla kukkuloilla kunnes vapauttamisen Italian liittoutuneet.
Yhteenveto ratsastushistoriasta
Kuninkaallisen laivaston palveluksessa Sahib upposi kymmenen Axis-alusta yhteensä 12383 bruttorekisteritonnia sekä saksalaisen u-veneen.
Viitteet
Viitteet
- Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 (vuoden 1989 uusintapainos). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
- Bagnasco, Erminio (1977). Toisen maailmansodan sukellusveneet . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press . ISBN 0-87021-962-6.
- Paras, Brian (2017). Unohdetut VC: t: sodan Victoria ristit Kaukoidässä toisen maailmansodan aikana . Oxford, Iso-Britannia. ISBN 978-1526718006.
- Caruana, Joseph (2012). "Maltan hätäavutalli toisen maailmansodan aikana". Sotalaiva International . LXIX (4): 357–364. ISSN 0043-0374 .
- Chesneau, Roger, toim. (1980). Conwayn kaikki maailman taistelulaivat 1922–1946 . Greenwich, Iso-Britannia: Conway Maritime Press . ISBN 0-85177-146-7.
- Dethick, Janet Kinrade; Corke, Anne M. (2018). Twixt Devil and Deep Blue Sea . Lulu.com. ISBN 978-1326063207.
- Heden, Karl, Eric (2006). Uponnut laiva, toinen maailmansota: Yhdysvaltain merivoimien aikajärjestys, mukaan lukien sukellusvenetappiot Yhdysvalloissa, Englannissa, Saksassa, Japanissa, Italiassa . Historiatietokeskus: Branden Books. ISBN 0828321183.
- McCartney, Innes (2006). Brittiläiset sukellusveneet 1939–1945 . Uusi Vanguard. 129 . Oxford, Iso-Britannia: Osprey Publishing . ISBN 1-84603-007-2.
- Santoni, Alberto (2005) [1972]. Il vero traditore. Mukana Ultra nella guerra del Mediterraneo -dokumentti . Milano: Ugo Mursia Editore. s. 257–258. ISBN 8842533297.
Ulkoiset linkit
Koordinaatit : 37 ° 29'N 10 ° 46'E / 37,483 ° N 10,767 ° E