Heinrich Ehrler - Heinrich Ehrler

Heinrich Ehrler
Heinrich Ehrler.jpg
Syntynyt ( 1917-09-14 )14. syyskuuta 1917
Oberbalbach , Badenin suurherttuakunta , Saksan keisarikunta
Kuollut 4. huhtikuuta 1945 (1945-04-04)(27 -vuotias)
Stendal , Preussin vapaavaltio , natsi -Saksa
Uskollisuus  Natsi-Saksa
Palvelu/ haara Balkenkreuz (rautaristi) Luftwaffe
Palvelusvuodet 1935–45
Sijoitus Suuri (pääaine)
Yksikkö JG 77 , JG 5 ja JG 7
Komennot pidetty JG 5 " Eismeer "
Taistelut/sodat
Katso taistelut

Espanjan sisällissota

Toinen maailmansota

Palkinnot Rautaristin ritari tammilehdillä

Heinrich Ehrler (14. syyskuuta 1917 - 4. huhtikuuta 1945) oli saksalainen Luftwaffen sotilaslentäjä ja siipikomentaja toisen maailmansodan aikana . Kuten taistelija ässä , hän on hyvitetään 208 viholliskonetta ammuttiin alas yli 400 sotalennolla. Suurin osa hänen voitoistaan ​​vaadittiin itärintamalla , yhdeksän länsirintamaa vastaan, joista kahdeksan oli Messerschmitt Me 262 -hävittäjä.

Oberbalbachissa syntynyt Ehrler kasvoi Weimarin tasavallassa ja natsi -Saksassa yhtenä perheensä 12 lapsesta. Hän liittyi asevelvollisuuteen Wehrmachtissa vuonna 1935 ja palveli aluksi tykistöön ja ilmatorjuntatykistöön . Hän osallistui Espanjan sisällissotaan ja toisen maailmansodan puhkeamisen jälkeen siirrettiin Jagdwaffeen (hävittäjävoimat). Seuraavat lentokoulutus, hän on lähetetty 4. Staffel on Jagdgeschwader 77 (JG 77-77th Fighter Wing), ja myöhemmin siirtää takaisin 4. Staffel of Jagdgeschwader 5 (JG 5-5th Fighter Wing).

Saksalaisen taistelulaivan Tirpitzin menetyksestä kärsivä Ehrler joutui sotaoikeuteen, häneltä riistettiin komento ja hänet tuomittiin kolmeksi vuodeksi ja kahdeksi kuukaudeksi Festungshaft  [ de ] (kunniallinen vankeus). Ehrlerin tuomio kumottiin myöhemmin ja hänen asemansa menetettiin, ja helmikuussa 1945 hänet siirrettiin Jagdgeschwader 7: ään (JG 7–7. Hävittäjäsiipi). Mukaan tovereistaan, Ehrler jälkeen lensi yhä epätoivoinen ilmataistelut ilman varten erityinen, joka oli tehnyt hänestä yhden Luftwaffen : n menestyksekkäin ässää. 4. huhtikuuta 1945 hän vaati kolme viimeistä voittoaan ampumalla alas kaksi liittoutuneiden pommikoneita ja tuhoamalla kolmanneksen iskemällä vaurioituneella lentokoneellaan ammusten loppumisen jälkeen.

Varhainen elämä ja ura

Ehrler syntyi 14. syyskuuta 1917 Oberbalbach , nykyisin osa Lauda-Königshofen, että alueella Tauberbischofsheim n suuriruhtinaskunnan Baden . Hän oli yksi kahdeksasta työläisen lapsesta . Kun hänen äitinsä kuoli, hänen isänsä meni uudelleen naimisiin. Toinen avioliitto lisäsi perheeseen vielä neljä lasta.

Jälkeen ammatillisen koulutuksen kuin teurastajan , Ehrler liittyi asepalveluksen ja Wehrmachtin 29. lokakuuta 1935. Aluksi hän palveli 7. akku Artillerie-rykmentti 25 (25 tykistörykmentillä) in Ludwigsburg , rykmentin ja 25. jalkaväkidivisioona . Sitten hän siirtyi Luftwaffeen, jossa hän palveli Flak-rykmentti 8: n (8. ilmatorjuntatykrykmentti) kanssa 7. huhtikuuta-1. marraskuuta 1936.

2 päivästä marraskuuta 1936 15 päivään elokuuta 1937 Ehrler palveli 3. / Flakabteilung 88 (3rd yritys 88. ilmatorjunta-osasto) ja Legion Condor että Espanjan sisällissodassa . Tämän tehtävän jälkeen hän palveli sitten 14./ Flak-rykmentti 5: ssä (viidennen ilmatorjuntatykykylän 14. yhtiö) 24. elokuuta 1938-1. elokuuta 1939. Sitten hänet lähetettiin 1./ Reserve-Flakabteilung 502 ( 502. ilmatorjuntapataljoonan 502. joukko) 2. elokuuta 1939.

Toinen maailmansota

Toinen maailmansota Euroopassa alkoi perjantaina 1. syyskuuta 1939, kun Saksan joukot hyökkäsivät Puolaan . Ehrler, joka palveli edelleen ilmatorjuntatykistössä, pyysi siirtoa Luftwaffen hävittäjävoimiin 3. tammikuuta 1940. Hänen siirtopyyntönsä hyväksyttiin ja hän osallistui lentokoulutukseen 1. helmikuuta-4. marraskuuta 1940. Tämän koulutusjakson aikana ylennettiin Feldwebeliksi (kenraalikersantti) 1. heinäkuuta ja Leutnantiksi (toinen luutnantti) 1. tammikuuta 1941.

1. helmikuuta 1941 Ehrler on lähetetty 4. Staffel (4 Squadron) on Jagdgeschwader 77 (JG 77-77th Fighter Wing), myöhemmin kohdaksi 4. Staffel of Jagdgeschwader 5 (JG 5-5th Fighter Wing), joka perustuu Norjassa . Siellä hän saavutti ensimmäisen voitonsa toukokuussa 1941 ja sai Rautaristin 2. luokan ( Eisernes Kreuz 2. Klasse ) 19. syyskuuta 1941. JG 77 tuki X. Fliegerkorpsia ( Luftflotte 5: n alaisuudessa ) operaatioissa Britanniaa vastaan ​​Norjan tukikohdista, tarjoaa usein hävittäjän suojaa Junkers Ju 87 -sukelluspommikoneen hyökkäyksille brittiläistä merenkulkua vastaan. JG 77 rakennettiin uudelleen nimellä JG 5 Eismeer tammikuussa 1942.

Sota arktisella rintamalla

Ehrler voitti toisen voitonsa 19. helmikuuta 1942. Hän johti kolmen hengen Staffel- lentokoneen partiota ja ampui alas Polikarpov I-18: n . Toukokuun alussa Ehrler siirrettiin JG 5: n 6. Staffeliin . Saksalaiset tiedustelulentokoneet havaitsivat 16. toukokuuta 1942. Liittoutuneiden saattue PQ 16 , joka koostuu 35 kauppa -aluksesta ja jota suojaa 15 saattaja -alusta. saattue joutui useiden hyökkäysten kohteiksi Kampfgeschwader 30: ltä (KG 30–30. pommikoneen siipi) ja Kampfgeschwader 26: lta (KG 26–26. pommikoneen siipi). 30. toukokuuta 1942 JG 5 osallistui myös taisteluun. Ilmataistelussa JG 5 vaati 43 hävittäjää ja 7 pommikoneita. Sinä aamuna klo 9.20 Ehrler, Feldwebel Rudolf Müller , Unteroffizier Hans Döbrich ja toinen lentäjä väittivät kumpikin Hawker -hurrikaanin alaslaskun. Tapaamisen aikaan ja samalla alueella Podpolkovnik (everstiluutnantti) Boris Safonov , Neuvostoliiton laivaston ilma-aluksen 2. vartijan seka- ilma-aluskomentajan komentaja, ammuttiin alas Curtiss P-40 Warhawk -laivallaan ja tapettiin toiminnassa . Ehrler lensi 2. kesäkuuta klo 12.35–14.00 tehtäväänsä ja tarjosi hävittäjäsaarnaa Ju 87: lle hyökkäävälle Murmanskille. Tässä tehtävässä saksalaiset kohtasivat hurrikaani- ja P-40-hävittäjiä. Ehrler väitti P-40: n tuhoutuneen. Neuvostoliiton ennätys kuitenkin dokumentoi vain kahden hurrikaanin menetyksen 2 GvSAP: sta ( Gvardeyskiy Smeshannyy Aviatsionnyy Polk - Guards Composite Aviation Regiment).

Majuri

Ehrler tehtiin Staffelkapitän (majuri) ja 6. Staffel JG 5 kun entinen majuri yliluutnantti Hanns-Diether Hartwein kuoli taistelussa 21. elokuuta 1942. Ehrler väitti hänen 45. ja 46. antenni voitto 2. syyskuuta. Hänelle myönnettiin 4. syyskuuta Rautaristin ritariristi ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ). Esitys on tehnyt Fliegerführer Nord Oberst Alexander Holle klo Petsamon , joka myöhemmin tunnettiin Petsamon. Syyskuun 19. päivänä Murmashissa lähettämällä Ehrler väitti kaksi hirmumyrskyä tuhoutuneen.

Theodor Weissenberger (vasemmalla), Ehrler (keskellä) ja Rudolf Müller (oikealla)

Taistelussa Murmanskin ja Moskovan välisen rautatien lähellä 9. tammikuuta 1943 Ehrler vaati kahta Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3: ta ja hurrikaania. Hänet ylennettiin Oberleutnantiksi (luutnantti) 1. helmikuuta 1943. Iltapäivällä 27. maaliskuuta II. Gruppe ja III. Gruppe tarjosi hävittäjäsaattajaa Messerschmitt Bf 110: lle ja Focke-Wulf Fw 190: lle hyökkäämään Neuvostoliiton lentokentälle Murmashissa. Lento kohtasi 30 Neuvostoliiton hävittäjää Shonguyn ja Murmashin yllä . Tässä sitoutumisessa saksalaiset saivat neljätoista ilmavoittoa, joista viisi Ehrler. Neuvostoliiton asiakirjat osoittavat kuuden lentokoneen menetyksen. Seuraavana päivänä hänelle myönnettiin Saksan risti kullalla ( Deutsches Kreuz kullalla ).

1. toukokuuta 1943 Ehrler ylennettiin Hauptmanniksi (kapteeni). 8. kesäkuuta 1943 Ehrlerille myönnettiin 100. ilmavoitto. Hän oli 40. Luftwaffen lentäjä, joka saavutti vuosisadan rajan. Ehrlerille myönnettiin 1. elokuuta rautaristin ritariristi tammilehdillä ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ). Esityksen piti Adolf Hitler Wolf's Lairissa , Hitlerin päämajassa Rastenburgissa . Kuusi muuta Luftwaffen upseerit esiteltiin palkinnot että päivä Hitler, Hauptmann Egmont Prinz zur Lippe-Weissenfeld , Hauptmann Manfred Meurer , yliluutnantti Theodor Weissenberger , yliluutnantti Joachim Kirschner , Hauptmann Werner Schröer jaettiin myös Tammenlehvillä, ja majuri Helmut paaston sai Swords hänen Ritariristiinsa tammilehdillä.

Ehrler vaati ilmavoittoja 113-115 18. elokuuta 1943. Nämä olivat hänen ensimmäiset väitteensä Oak Leaves -esityksen jälkeen. Ehrler nousi kello 14.10 Pontsalenjoelta pohjoiseen, missä hän väitti kahden P-40: n tuhoutuneen. Tämän tehtävän aikana hän menetti siipimiehensä Feldwebel Christian Stolzin, joka ammuttiin alas ilmatorjuntatulipalossa. Myöhemmin samana päivänä Ehrler ampui alas Lavochkin La-5 : n Loukhin lentokentältä koilliseen.

Ryhmän ja siiven komentaja

1. syyskuuta 1943 Ehrler nimitettiin epävirallisesti III: n Gruppenkommandeuriksi (ryhmän komentajaksi). Gruppe of JG 5. Paikka täytettiin täyttää sen jälkeen, kun majuri Günther Scholz ylennettiin Geschwaderkommodoreksi ( siipikomentaja ) JG 5: stä, ja näin hän tuli Oberstleutnant Gotthard Handrickin seuraajaksi . Ehrlerin komento 6. Staffel välitettiin Oberleutnant Weissenbergille. Ehrler lähti sitten lomalle noin kuukaudeksi. Palattuaan Ehrler saavutti ensimmäisen lentovoitonsa Gruppenkommandeurina ja yhteensä 116. sijalla P-40: llä 24. syyskuuta. Neuvostoliiton ilmavoimat tekivät 25. marraskuuta kymmenen päivän suhteellisen hiljaisen päivän jälkeen koordinoidun hyökkäyksen Titovkaa , Høybuktmoenin lentokenttää Kirkenesissä ja Luostarin lentokenttää Petsengan lähellä. Kuusitoista Iljušin Il-2: tä ja kuusi P-40: tä hyökkäsivät Titovkan kimppuun , kuuden Jakovlevin Jak-1: n ja neljän Jakovlevin Jak-9: n kanssa . Høybuktmoeniin osui kaksitoista Petlyakov Pe-2: tä, joita saattoi kaksitoista Bell P-39 Airacobraa ja kuusi Yak-9: tä. Luostarin lentokentälle osui kuusitoista Il-2: tä ja kuusi P-40: tä, joita suojeli neljätoista Jak-1: tä ja kuusi hurrikaania. Sinä päivänä Ehrler vaati kaksi P-40- konetta ja kaksi Il-2- maahyökkäyslentokoneita , jolloin hän voitti yhteensä 120 ilmavoittoa.

JG 5: n tunnus " Eismeer "

Vuonna 1944 III. Gruppe lensi ensimmäisen voimassa olevan tehtävänsä 29. tammikuuta. Sinä päivänä kaikki kolme Staffelnia lähti lentoon kello 11.40 ja tapasivat useita Yakovlev Yak-7 -hävittäjiä 122 IAD PVO: sta ( Istrebitel'naya Aviatsionnaya Diviziya Protivo-Vozdushnoi Oborony- Home Air Defense -hävittäjäilmaosasto) Murmashista etelään. Tämän kohtaamisen aikana III. Gruppe -lentäjät tekivät neljä vaatimusta, mukaan lukien Ehrlerin 121. ilmavoitto. Neuvostoliiton tietueet selittävät kuitenkin vain yhden lentokoneen menetyksen. 13. maaliskuuta saksalainen saattue lähti Kirkkoniemestä saapuvan saattueen saapuessa. Sinä päivänä, III. Gruppe oli jatkuvasti ilmassa ja tarjosi taistelijoiden suojaa aluksille. Ehrler lisäsi ilma voittojen kokonaismäärän 124: een sinä päivänä, kun hän vaati P-40: tä kello 13:35, jota seurasi P-39 ja Il-2 pian sen jälkeen.

Ehrlerille myönnettiin yhdeksän ilmavoittoa 24 tunnin aikana 25. ja 26. toukokuuta 1944, jolloin hänen lukunsa oli jopa 155. Osat III. Gruppe määrättiin muuttamaan Pechengasta Svartnesiin 25. toukokuuta klo 17.17. Klo 21.00 19 Bf 109: ää Ehrlerin johdolla salattiin Svartnesista torjumaan noin 80 Neuvostoliiton lentokoneita hyökkäämään saksalaiseen saattueeseen. Tämän kohtaamisen aikana III. Gruppe vaati 33 ilmavoittoa, mukaan lukien kaksikymmentä Douglas A-20 Havoc -pommittajaa, kahdeksan P-40 ja viisi P-39. Neuvostoliiton ennätykset kertovat kuitenkin vain viisi tappiota sinä päivänä. Ehrler vei neljä voittoa tässä kihlauksessa, mikä vei hänen yhteensä 150 ilmavoittoa. Seuraavana päivänä Ehrler johti jälleen 19 Bf 109: ää III: sta. Gruppe puolustaakseen saksalaista saattuetta. Tällä kertaa saksalaiset raportoivat taistelusta noin 100 Neuvostoliiton lentokoneella ja vaativat 40 ilmavoittoa, joista viisi Ehrler. Jälleen Neuvostoliiton ennätykset eivät vastaa tätä lukua, ne dokumentoivat yhdeksän lentokoneen menetyksen.

30. toukokuuta 1944 Ehrler tahattomasti teki pakkolaskun vuonna Messerschmitt Bf 109  G-6 ( Werknummer 411963-tehtaan numero) klo Petsamon lentokenttä ja loukkaantui lievästi onnettomuudessa. 1. kesäkuuta 1944 9. Staffel irrotettiin virallisesti III: sta. Gruppe ja II: n alaisuudessa. Gruppe, joka lähti Suomesta huhtikuussa 1944 ja taisteli Reichsverteidigungissa ( Valtakunnan puolustus ). Tämä määräys ei vaikuttanut kaikkiin 9. Staffelin lentäjiin . Jotkut lentäjät jäivät Petsengaan ja muodostivat vastikään perustetun Kommandostaffelin (kommandolaivue), joka nimettiin myöhemmin uudelleen Eismeerstaffeliksi (Jäämeren laivue).

1. elokuuta Ehrler nimitettiin JG 5: n Geschwaderkommodoreksi , joka korvasi Oberstleutnant Scholzin, joka antoi Jagdfliegerführer Norwegenin tehtävän . Tämän päätöksen seurauksena Oberleutnant Franz Dörr nimitettiin III: n Gruppenkommandeuriksi . Gruppe ja Leutnant Walter Schuck saivat komennon 7. Staffel , joka nimettiin uudelleen 10. Staffeliksi . 9. marraskuuta Ehrler jätti komentopaikkansa Banakissa ja suuntautui Bardufossin lentokentälle saadakseen ensikäden tietoa organisaation muutoksista ja koulutuksen edistymisestä. Siellä hän oppi, että monet lentäjät eivät vielä tunteneet Fw 190: tä; edes vanhemmat lentäjät eivät olleet lentäneet konetta. Lisäksi hän oppi, että uusilla lentäjillä ei ollut taistelukokemusta eikä heitä ollut koulutettu muodostamaan lentämistä. Myöhemmin Ehrler määräsi 9. Staffelin harjoittelemaan Fw 190: llä, kun hän asetti juniorilentäjät Kommandostaffeliin . Näiden toimintojen valvomiseksi hän lykkäsi paluutaan 12. marraskuuta.

Tirpitzin uppoaminen

12. marraskuuta 1944 Royal Air Force (RAF) käynnisti operaation Catechism , hyökkäyksen, joka upotti taistelulaivan Tirpitz . Avro Lancaster -pommikoneet nro 617 ja nro 9 lähetettiin Håkøyaan , hieman länteen Tromssasta , missä Tirpitz oli. Tuolloin Ehrler oli Bardufossissa 12 toimivalla Fw 190 A-3: lla. Ehrler, joka oli mennyt Bardufossiin auttamaan kouluttamaan suuren joukon kokemattomia lentäjiä ja auttamaan veteraaneja vaihtamaan Fw 190: een, ei tiennyt taistelulaivan tarkkaa sijaintia, ja hänelle oli kerrottu, että hän asuu lähellä Tromssaa. Päällikölle ei kerrottu missään vaiheessa, että yksikön yksinomainen vastuu oli aluksen suojelu.

Säätötekniset keskuksessa Bardufoss ilmoitettiin juuri ennen 08:00 että kolme Lancasters oli havaittu klo 07:39 läheisyydessä Mosjøen itään. Pian myöhemmin toisessa tiedotteessa kerrottiin, että toinen Lancaster havaittiin suuntaavan koilliseen. Syy tähän viestinnän viivästymiseen oli, että viesti oli reititetty Mosjøenista Fauskeen ja sitten Luftwaffen päämajaan Narvikiin . Vastaava viestintäpäällikkö Leutnant Leo Beniers välitti tiedot välittömästi Tromssaan. Klo 08.18 Luftwaffen hävittäjäkeskukselle ilmoitettiin, joka antoi ilmahälytyksen Bodøn alueelle . Klo 08:34 ilmoitettiin vielä neljä lankasteria, mutta ne on piirretty Luftwaffen ruudukkokartan ( Jägermeldenetz ) väärässä Planquadratissa (PQ - ruudukon viite ). Tämän virheen vuoksi Ehrlerille tai Dörrille ei ilmoitettu lähestyvistä pommikoneista.

Tirpitz hyökkäyksen kohteena.

Sinä päivänä Ehrler oli ennakkoon tilannut 9. Staffel of JG 5 Bardufossin lentokentällä kolmen minuutin valmiusasteella, kun Kommandostaffel oli vielä koulutuksessa ja oli asetettu 15 minuutin valmiuteen. Ehrler, joka oli suunnitellut lentävänsä Altalle , tuli komentoasemalleen kello 8.50 tietämättä tapahtumista. Kun hän oli juuri poistumassa komentoasemalta, Tirpitz ilmoitti kuulleensa tuntemattoman alkuperän ja korkeuden lentokoneen moottorin melua, Tirpitz ei ilmoittanut lähestyvän vihollisen pommikoneita. Klo 09.18 Ehrler määräsi ohjaamon valmiuden 9. Staffelille ja asetti Kommandostaffelin kolmen minuutin valmiuteen. Tilanne jäi Ehrlerille epäselväksi klo 09: 21–09: 23, jolloin saapui toinen lentokoneen meluviesti. Sitten hän soitti hälytyksen kello 09.23 ja sekoitti 9. Staffel . Samanaikaisesti Dörr, joka oli huolissaan lentoonlähtöistä hävittäjistä, saapui komentoasemalle ja otti komentajaksi Kommandostaffelin . Ehrler oli ilmassa klo 09.25 ja nousu 9. Staffel viivästyi viisi minuuttia laskeutumisen takia Junkers Ju 52 . Sekaannuksen lisäämiseksi, kun saksalainen ilmapuolustushenkilöstö havaitsi brittiläiset lentokoneet Tromssassa, he kysyivät lentokentän komennolta, olivatko hävittäjät valmiita lentoonlähtöön. JG 5: n henkilökunta vastasi myöntävästi, mutta heidän mielestään kysely koski lentoa Altaan. Tirpitzin aluksella oleville merivoimien upseereille ilmoitettiin, että Erhler oli ilmassa ennen brittien hyökkäystä klo 9.38.

Ehrler oli jo ilmassa, kun tajusi, että hänen radiolähettimensä ei toiminut. Koska hän ei voinut kommunikoida komentokeskuksensa tai muiden lentäjien kanssa, hän oli epävarma mihin suuntaan lentää. Hän päätti jatkaa lentämistä Altaan. Klo 09:30, yliluutnantti Werner Gayko, komentaja 9. Staffel lopulta lähti, jonka jälkeen toisen koneen. Klo 09:42 Ehrler saavutti Storsteinnesin lähelle, kun hän havaitsi vasemmalla puolella kaukaisen sienenmuotoisen pilven ja tykistönpurkauksia. Sitten hän päätti suunnata savua ennen kuin lähti länteen toivoen katkaisevansa pommikoneet. Hän tutki rannikkoa koilliseen ja lounaaseen, sitten Malnesiin ja Heian läheisyyteen, ennen kuin vihdoin lensi Altalle . Kun lopulta kävi selväksi, että kohde oli Tirpitz , taistelijoiden oli liian myöhäistä siepata, ja Tirpitz tuhoutui paljon ihmishenkiä. 9. Staffel ei myöskään löytänyt pommikoneita ja palasi Bardufossin lentokentälle.

Tirpitz kaatui operaation Katekismi jälkeen .

Tämän epäonnistuneen toimenpiteen jälkeen Ehrler ja Dörr kohtasivat sotatilaoikeuden Oslossa, koska he eivät ymmärtäneet hyökkäyksen vakavuutta. Syytökset sisälsivät taistelijoiden sekoittamisen viivyttämisen, laivueen jättämisen ja valheellisen väitteen siitä, että Ehrlerin radio oli lakannut toimimasta, mikä esti häntä johtamasta lentuetta vihollisen lentokonetta vastaan. Ehrler ja Dörr asetettiin molemmat vastuuseen menetyksestä ja heitä syytettiin Reichskriegsgerichtin toisesta senaatista 17., 18. ja 20. joulukuuta 1944 Generalrichter tri Ernst Reuterin johdolla . Molempia syytettiin pelkuruudesta vihollisen edessä, ja syytös oli hylättävä. Ehrleria syytettiin myös epänormaalista kunnianhimosta. Tuomioistuin uskoi, että Ehrler luopui komentoasemastaan ​​vaatiakseen 200. ilmavoittoaan tottelematta siten Reichsmarschallin suoraa käskyä, joka vaati, että tällainen tehtävä olisi pitänyt johtaa maasta. Vaikka Dörr vapautettiin kaikista syytteistä, Ehrler todettiin syylliseksi, vapautettiin komennosta, alennettiin ja tuomittiin kolmen vuoden vankeuteen alistumisesta. Lisäksi tuomioistuin totesi, että Ehrlerillä ei ollut tarvittavaa kokemusta taistelijayksikön johtamisesta länsirintamalla . Ehrleria oli suositeltu rautaristin ritariristille, jossa oli tammilehtiä ja miekkoja ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern ) ennen Tirpitzin menettämistä , mutta palkintoa ei hyväksytty.

Tuomio saattoi olla poliittisesti perusteltu. Dönitz oli nyt nousussa Göringin yli, joka lopulta taisteli Ehrlerin kanssa, kenties rauhoittaakseen laivaston ylipäällikön. Ehrlerin taistelutiedot pelastivat hänet todennäköisesti teloitukselta. Ehrler ei auttanut jatkuvia huhuja siitä, että hän oli epävirallisella lomalla tyttöystävänsä kanssa Oslossa, kun lähes tuhat merimiestä kuoli.

Schuck, yksi hänen nuoremmista upseereistaan, valitti Reichskommissar Josef Terboveniin . Terboven luovutti 12. tammikuuta 1945 Schuckin todistuksen Ehrlerin tueksi Luftwaffen päällikölle Reichsmarschall Hermann Göringille. Jatkotutkimukset ja todistukset osoittivat, että lentokoneen miehistö ei tiennyt, että Tirpitz oli siirretty uuteen paikkaan Håkøyalla pari viikkoa aikaisemmin, ja Heinrich Ehrler oli kätevä syntipukki Tirpitzin suojelun epäonnistumisen vuoksi . Tutkimuksen mukaan syy epäonnistumiseen oli huono yhteys Kriegsmarinen ja Luftwaffen välillä. Ehrler vapautettiin. Maaliskuun 1. päivänä 1945 Hitler armahti Ehrlerin virallisesti, Führerin päämaja ilmoitti palaavansa etulinjaan, jossa hänellä olisi mahdollisuus "kuntouttaa itsensä". Ehrlerin tuomio kumottiin ja hänen asemansa menetettiin. Hänet määrättiin uudelleen Messerschmitt Me 262 -hävittäjälaivueeseen Saksassa.

Valtakunnan puolustus ja kuolema

Me 262 JG 7: stä, samanlainen kuin Ehrlerin lentämät, esillä Evergreen Aviation & Space Museumissa .

Ehrler siirrettiin Jagdgeschwader 7 (JG 7-7th Fighter Wing) 27. helmikuuta 1945 komennossa Major Weissenberger hänen entinen toveri alkaen JG 5. JG 7 oli varustettu Me 262 hävittäjä , ja annettiin tehtäväksi Reichsverteidigung . Seuraavan viiden viikon Ehrler väitti edelleen kahdeksan ilmavoittoa lentäessään kanssa Geschwaderstab (pääkonttori yksikkö) JG 7. 21. maaliskuuta 1945 Yhdysvaltojen Strategic ilmavoimien (USAAF) kahdeksas ilmavoimat hyökkäsi eri Luftwaffen lentokenttiä Saksassa noin 1300 raskasta pommikoneita , 750 hävittäjän mukana. Sinä päivänä Ehrler lensi ensimmäistä kertaa Me 262: lla operatiivisesti ja vaati Boeing B-17 Flying Fortress -pommikoneen tuhoamista . Seuraavana päivänä kahdeksas ilmavoima kohdistui jälleen erilaisiin sotilaslaitoksiin ja lentokentille Saksassa. Parchimin lentokentältä lentävä Ehrler vaati toisen B-17-pommikoneen alaslaskua. Viidennestoista ilmavoimat suuntasivat 23. maaliskuuta Ruhlandiin, jossa Schwarzheiden synteettisten polttoaineiden tehdas ( Synthesewerk Schwarzheide tai Hydrierwerk Brabag ) sijaitsi. Pommikoneet hyökkäsivät 14 Me 262: n toimesta JG 7: stä Chemnitzin yli . Tässä kohtaamisessa Ehrler ampui alas kaksi B-24 Liberator -pommittajaa. Seuraavana päivänä hän voitti viidennen ilmavoittonsa lentäessään Me 262: lla, mikä teki hänestä suihkukoneen ässän. Sinä päivänä 1714 pommikoneita, joita saattoi noin 1300 hävittäjää, tavoittivat 18 Luftwaffen lentoasemaa. Dessaun läheisyydessä Ehrler hyökkäsi pommikoneisiin 463. pommitusryhmästä ja 483. pommitusryhmästä ja ampui alas B-17: n. USAAF: n kahdeksas ilmavoima kohdisti 31. maaliskuuta Zeitzin ja Bad Berkan öljynjalostamot sekä muut mahdollisuudet. Samanaikaisesti RAF -pommikomentaja pommitti Blohm+Vossin telakoita Hampurissa. Iltapäivällä Ehrler vaati Pohjois-Amerikan P-51 Mustang -hävittäjää, saattaen B-17- ja B-24-koneet kohdealueilleen.

Hauta Stendalissa .

Eri kirjoittajat esittävät ristiriitaista tietoa Ehrlerin viimeisistä ilmavoitoista sekä päivämäärästä ja kuolinsyystä. Lähteestä riippuen hänen viimeinen taistelunsa ja kuolemansa tapahtuivat joko 4. tai 6. huhtikuuta 1945. Eräässä Forsythin esittämässä kertomuksessa Ehrler ammuttiin alas Scharlibben koillisosassa sijaitsevan P-51: n avulla . Sekä Boehmen että Forsythin mukaan Weissenbergerin ja Schuckin, entisen JG 5 -lentäjän allekirjoittama Luftwaffen taisteluraportti on päivätty 6. huhtikuuta. Lisäksi Boehme huomauttaa, että raportti ei paljasta kuolinsyytä. 7. huhtikuuta ruumis löydettiin Stendalin läheltä . Ruumiinavaus osoitti, että se oli Ehrler joka sitten haudattiin Stendalissa 10. huhtikuuta. Forsyth toteaa, että USAAF ei ilmoittanut taistelusta Minun 262: n kanssa 6. huhtikuuta. Myöhemmin Forsyth arvelee, että tämä taistelu on saattanut käydä 4. huhtikuuta ja että raportti on merkitty väärin. Kirjoittajat Morgan ja Weal ovat samaa mieltä Boehmen esittämien tapahtumien kanssa, kun taas Heaton, Matthews ja Foreman ovat Forsythin mukaisempia ja väittävät, että Ehrler tapettiin toiminnassa 4. huhtikuuta 1945.

4. huhtikuuta, RAF Bomber Command kohdistettuja Nordhausenin 243 Lancaster pommikoneet kun USAAF kahdeksas ilmavoimat lähetti 950 B-17S ja B-24s ja Luftwaffen lentokenttiä klo Kaltenkirchen , Parchim, Perleberg , Wesendorf , Faßberg , Hoya , Dedelstorf ja Eggebek , samoin kuten U-veneen telakoita Finkenwerder ja telakoiden Kiel . Tätä pommikonevoimaa suojeli 800 saattajahävittäjää . Forsyth -tilillä Ehrler vaati viimeiset kaksi ilmavoittoaan tänä päivänä. Huhtikuun 6. päivänä kahdeksas ilmavoimat hyökkäsivät Halliin , Leipzigiin ja Geraan 641 raskaan pommikoneen voimalla 600 P-51: n ja Republic P-47 Thunderbolt -hävittäjien mukana. Boehmen mukaan Ehrler väitti, että kaksi B-17-ampujaa ammuttiin tältä hyökkäysjoukolta ennen kuolemaansa. Vaihtoehtoisesti molemmat kirjoittajat ovat raportoineet, että Ehrler saattanut kuoli tiivistämislaitteet vihollisen pommikone. Ehrlerin viimeisen vastaanotetun lähetyksen mukaan hän radioi "Theo, olen juuri käyttänyt kaikki ampumatarvikkeeni. Aion rampata. Hyvästi. Nähdään Valhallassa." Schuck, joka seurasi radiolähetyksen vaihtoa leikkaussalin kaiuttimen kautta, muistaa Ehrlerin viimeiset sanat hieman eri tavalla. Hän uskoo niiden olevan: "Theo, Heinrich täällä. Ammut juuri alas kaksi pommikoneita. Ei enää ampumatarvikkeita. Aion painaa. Auf Wiedersehen, nähdään Valhallassa !"

Joulukuun 11. päivänä 2018 Neue Zürcher Zeitung , sveitsiläinen, saksankielisen päivälehden, julkaisi artikkelin, jonka kadoksissa tutkija Uwe Benkel . Tämän artikkelin mukaan Benkel löysi sukulaisten avustuksella jäänteitä Ehrlerin Me 262: sta ja ruumiista. Jäännösten toipuminen on suunnitteilla, tapahtuma, jota Ehrlerin veli odottaa epätoivoisesti.

Yhteenveto urasta

Ilmavoitot

Spickin mukaan Ehrlerille myönnettiin 209 ilmavoittoa tuntemattomassa taistelutehtävässä. Näistä kymmenen väitettiin länsiliittoutuneiden yli ja loput 199 itärintamalla. Obermaier luettelee hänelle 208 ilmavoittoa yli 400 taistelutehtävässä. Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claims -kirjan tekijät Matthews ja Foreman tutkivat Saksan liittoarkistoa ja totesivat, että Ehrlerille myönnettiin yli 182 ilmavoittoa. Tämä luku sisältää vähintään 173 väitettä itärintamalla ja 9 länsirintamalla, mukaan lukien seitsemän nelimoottorista pommikoneita ja kahdeksan voittoa Me 262 -hävittäjällä. Kirjoittajat kuitenkin osoittavat, että JG 5: n tietueet ovat puutteellisia. He spekuloivat, että todellinen vahvistettujen voittojen määrä voi olla jopa 150-175.

Palkinnot

Huomautuksia

Viitteet

Lainaukset

Bibliografia

  • Berger, Florian (1999). Mit Eichenlaub und Schwertern. Die höchstdekorierten Soldaten des Zweiten Weltkrieges [ Tammenlehtiä ja miekkoja. Toisen maailmansodan korkeimmin koristellut sotilaat ] (saksaksi). Wien, Itävalta: Selbstverlag Florian Berger. ISBN 978-3-9501307-0-6.
  • Bergström, Christer; Antipov, Vlad; Sundin, Claes (2003). Graf & Grislawski - Ässien pari . Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9721060-4-7.
  • Boehme, Manfred (1992). JG 7 Maailman ensimmäinen suihkuhävittäjäyksikkö 1944/1945 . Atglen, PA: Schiffer Publishing . ISBN 978-0-88740-395-8.
  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Rautaristin ritariristin kantajat 1939–1945 - Wehrmachtin toisen maailmansodan korkeimman palkinnon omistajat Oksat ] (saksaksi). Friedberg, Saksa: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Forsgren, tammikuu (31. heinäkuuta 2014). Sinking the Beast: RAF 1944 Lancaster raidat Tirpitzia vastaan . Fonthill Media. ISBN 978-1-78155-318-3.
  • Forsyth, Robert (2008). Jagdgeschwader 7 'Nowotny. Oxford, Iso -Britannia: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-320-9.
  • Girbig, Werner (2012). Jagdgeschwader 5: Luftwaffen JG 5 "Eismeerjäger" toisen maailmansodan aikana . Kustantaja: Schiffer Publishing . ISBN 978-0-7643-4272-1.
  • Hafsten, Bjørn (1991). Lentohälytys - Luftkrigen Norgen yllä 1939–1945 [ Ilmahyökkäyshälytys - Ilmasota Norjan yli 1939–1945 ] (norjaksi). Oslo: Sem & Stenersen AS. ISBN 82-7046-058-3.
  • Heaton, Colin; Lewis, Anne-Marie (2012). Me 262 Stormbird: lentäjiltä, ​​jotka lentävät, taistelivat ja selvisivät siitä . Minneapolis, Minnesota: Zenith Imprint. ISBN 978-0-76034-263-3.
  • Hooton, Edward (1999) [1997]. Eagle in Flames: Luftwaffen kaatuminen . Lontoo, Iso -Britannia: Arms and Armor. ISBN 978-1-86019-995-0.
  • Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2014). Luftwaffe Aces - Biographies ja Victory patenttivaatimuksen - Volume 1 A-F . Walton Thamesilla: Punainen leija ISBN 978-1-906592-18-9.
  • Mombeek, Eric (2003). Eismeerjäger — Zur Geschichte des Jagdgeschwaders 5 - Band 2 [ Fighters in the Arctic Sea - The History of the 5th Fighter Wing - Volume 2 ]. Linkebeek, Belgia: ASBL, La Porte d'Hoves. ISBN 978-2-9600236-4-0.
  • Mombeek, Eric (2010). Eismeerjäger — Zur Geschichte des Jagdgeschwaders 5 - Band 3 [ Fighters in the Arctic Sea - The History of the 5th Fighter Wing - Volume 3 ]. Linkebeek, Belgia: ASBL, La Porte d'Hoves. ISBN 978-2-930546-02-5.
  • Mombeek, Eric (2011). Eismeerjäger — Zur Geschichte des Jagdgeschwaders 5 - Band 4 [ Fighters in the Arctic Sea - The History of the 5th Fighter Wing - Volume 4 ]. Linkebeek, Belgia: ASBL, La Porte d'Hoves. ISBN 978-2-930546-05-6.
  • Morgan, Hugh; Weal, John (1998). Saksan toisen maailmansodan suihkukoneet . Kustantaja Osprey. ISBN 978-1-85532-634-7.
  • Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ Luftwaffe Fighter Forcein ritariristin kantajat 1939 - 1945 ] (saksaksi). Mainz, Saksa: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Saksalainen risti 1941 - 1945 Historia ja vastaanottajat, osa 2 ] (saksaksi). Norderstedt, Saksa: Verlag Klaus D.Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
  • Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [ Kunniapikari erinomaisesta saavutuksesta ilmasodassa ] (saksaksi). Norderstedt, Saksa: Verlag Klaus D.Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffen, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Knight Cross Bearers 1939-1945 haltijoille Ritarin risti rautaristi 1939 armeijan, ilmavoimien, laivaston, Waffen-SS: n, Volkssturmin ja liittoutuneiden joukkojen kanssa Saksan kanssa liittoarkiston asiakirjojen mukaan ] (saksaksi). Jena, Saksa: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Schuck, Walter (2009). Luftwaffe Eagle - From Me 109 to Me 262 . Manchester, Iso -Britannia: Hikoki Publications. ISBN 978-1-902109-06-0.
  • Smith, J. Richard; Creek, Edward J. (2000). Minä 262 . Kolme. Burgess Hill: Klassiset julkaisut. ISBN 978-1-903223-00-0.
  • Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces . New York: Ivy Books . ISBN 978-0-8041-1696-1.
  • Stockert, Peter (2012) [1997]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 3 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 3 ] (saksaksi) (3. painos). Bad Friedrichshall, Saksa: Friedrichshaller Rundblick. ISBN 978-3-932915-01-7.
  • Thomas, Franz (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1: A – K [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 1: A – K ] (saksaksi). Osnabrück, Saksa: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6.
  • Toliver, Raymond F .; Constable, Trevor J. (1996). Luftwaffen taistelija -ässät . Atglen, PA: Schifferin sotilas-/ilmailuhistoria . ISBN 0-88740-909-1.
  • Vogel, Axel (11. joulukuuta 2018). "Der Versicherungsangestellte Uwe Benkel sucht erfolgreich Flugzeugtrümmer - misstrauisch beobachtet von der Archäologenzunft" [Vakuutustyöntekijä Uwe Benkel etsii menestyksekkäästi lentokoneen roskia - arkeologien kilta epäilyttävästi]. Neue Zürcher Zeitung (saksaksi). ISSN  0376-6829 . OCLC  698049952 . Haettu 24. joulukuuta 2018 .
  • Von Seemen, Gerhard (1976). Die Ritterkreuzträger 1939–1945: die Ritterkreuzträger sämtlicher Wehrmachtteile, Brillanten-, Schwerter- und Eichenlaubträger in der Reihenfolge der Verleihung: Anhang mit Verleihungsbestimmungen und weiteren Angaben [ The Knight's Cross Bearers of 193, The Knight's Cross Bearers , Miekat ja tammilehtien kantajat esitysjärjestyksessä: Liite, jossa on lisätietoja ja esitysvaatimuksia ] (saksaksi). Friedberg, Saksa: Podzun-Verlag. ISBN 978-3-7909-0051-4.
  • Weal, John (2016). Arctic Bf 109 ja Bf 110 Aces . Bloomsburyn kustantamo. s. 112. ISBN 978-1-78200-800-2.
  • Zetterling, Niklas; Tamelander, Michael (2009). Tirpitz: Saksan viimeisen taistelulaivan elämä ja kuolema . Havertown, Pennsylvania: Casemate. ISBN 978-1-935149-18-7.
Armeijan toimistot
Edellä
Oberstleutnant Günther Scholz 		Jagdgeschwader 5 Eismeerin komentaja
1. elokuuta 1944 - 27. helmikuuta 1945 		Seuraaja:
Oberstleutnant Günther Scholz