Sotilasilmailu - Military aviation

Sotilasilmailun koostuu sotilaslentokoneiden ja muut lentävät koneet varten johtavaa tai mahdollistavat ilmasotaa , mukaan lukien kansalliset ilmakuljetuskaluston ( lentorahdin ) kyky tarjota logistista tarjonnan voimia pysähtyneet sodan teatterissa tai pitkin edessä . Ilmavoimat sisältävät kansalliset keinot tällaisen sodankäynnin toteuttamiseksi, mukaan lukien kuljetus- ja sotalaivojen risteyskohdat. Sotilaskoneisiin kuuluvat pommikoneet , hävittäjät , kuljetukset , kouluttajakoneet ja tiedustelukoneet .

Historia

Wright 1908 Model A Military Flyer saapuu Fort Myeriin Virginiaan vaunun kyydissä
Romanian armeijan Blériot XI-2 -tykkituhon yksitason purkaminen toisen Balkanin sodan aikana vuonna 1913
Itävaltalais-unkarilaiset sotilaat kuljettavat armeijan ilmapalloa ensimmäisen maailmansodan aikana vuonna 1914

Ensimmäiset ilmailun sotilaalliset käyttötarkoitukset sisälsivät ilmaa kevyempiä ilmapalloja. Aikana taistelu Fleurus 1794, Ranskan havaintoilmapallo l'Entreprenant tarkkailuun käytettiin Itävallan joukkojen liikkeitä. Ilmaa kevyempien lentokoneiden käyttö sodankäynnissä tuli yleistä 1800-luvulla, mukaan lukien säännöllinen käyttö Yhdysvaltain sisällissodassa . Ilmaa kevyempi sotilasilmailu jatkui vasta toisen maailmansodan jälkeen , ja vähitellen vetäytyi erilaisista rooleista, kun ilmaa raskaampi lentokone parani.

Ilmaa raskaammilla ilma-aluksilla tunnustettiin olevan sotilassovelluksia jo varhaisessa vaiheessa, huolimatta perinteisten vastustajien vastustuksesta ja varhaisen ilma-aluksen tiukoista rajoituksista. US Army Signal Corps ostanut Wright mallin A 2. elokuuta 1909, joka tuli ensimmäinen sotilaskoneiden historiassa. Vuonna 1911 italialaiset käyttivät erilaisia ​​lentokonetyyppejä tiedustelu-, valokuva-tiedustelu- ja pommitustehtävissä Italian ja Turkin sodan aikana . 23. lokakuuta 1911 italialainen lentäjä, kapteeni Carlo Piazza, lensi Turkin viivoja maailman ensimmäinen antenni tiedustelu tehtävää, ja 1. marraskuuta ensimmäinen lentopommi oli laskenut Sottotenente Giulio Gavotti , Turkin joukkoja Libyaan , mistä varhainen malli Etrich Taube -koneista. Turkkilaiset , puuttuu ilmatorjunta- aseet, olivat ensin ampua alas lentokone mukaan kivääri tuleen.

Aikaisin sotilaallinen rooli lentokoneilla oli tiedustelu , mutta ensimmäisen maailmansodan loppuun mennessä sotilasilmailu oli nopeasti omaksunut monia erikoistuneita rooleja, kuten tykistön tarkkailun, ilmavoimat, pommitukset, maahyökkäykset ja sukellusveneiden vastaiset partiot. Teknologisia parannuksia tehtiin kiihkeällä vauhdilla, ja ensimmäiset kokonaan metalliset uloketyyppiset lentokoneet olivat ottamassa käyttöön sodan loppuessa.

Suurten maailmansotien välillä monilla aloilla, erityisesti voimalaitoksissa, aerodynamiikassa, rakenteissa ja aseissa, tehdyt parannukset johtivat lentokoneteknologian entistä nopeampaan kehitykseen toisen maailmansodan aikana, suurilla suorituskyvyn nousuilla ja lentokoneiden käyttöönotolla uusissa rooleissa, mukaan lukien ilmassa oleva varhaisvaroitus , sähköinen sodankäynti , säätiedustelu ja lentävät pelastusveneet. Iso-Britannia käytti lentokoneita tukahduttamaan kapinoita koko imperiumissa sodien välisenä aikana ja esitteli ensimmäiset sotilaskuljetukset , jotka mullistivat logistiikan , jolloin joukot ja tarvikkeet voidaan toimittaa nopeasti huomattavasti suuremmille etäisyyksille.

Vickers Victoria raskas kuljetus
USAAF Consolidated B-24 Liberator pitkän kantaman merivalvontalentokone

Vaikka ne ensimmäisen kerran ensimmäisen maailmansodan aikana, maataistelukoneen ei antanut ratkaisevan panoksen kunnes saksalaiset esitteli Blitzkrieg aikana hyökättyä Puolaan ja Taistelu Ranskasta , jossa lentokone toimi mobiili Flying tykistön nopeasti häiritä puolustava muodostelmia. Liittoutuneet käyttävät myöhemmin rakettivarustettuja hävittäjiä samassa roolissa immobilisoimalla saksalaiset panssaroidut divisioonat Normandian taistelun aikana ja sen jälkeen. Ensimmäisessä maailmansodassa luotiin myös ensimmäiset strategiset pommikoneyksiköt, mutta niitä ei testattu vasta Espanjan sisällissodassa, jossa joukkopommitusten havaitut vaikutukset kannustaisivat niiden laajaa käyttöä toisen maailmansodan aikana. Kuljetusliikenteen ilmailu ilmestyi ensimmäisen kerran myös ensimmäisen maailmansodan aikana, ja samalla sillä oli tärkeä rooli toisen maailmansodan aikana, ja suurin osa suurimmista laivastoista tunnusti lentotukialuksen edut taistelulaivaan nähden ja käytti valtavia resursseja uusien lentoyhtiöiden rakentamiseen.

Toisen maailmansodan aikana U-veneet uhkasivat liittolaisten kykyä kuljettaa joukkoja ja sotatarvikkeita Eurooppaan, mikä kannusti kehittämään hyvin pitkän kantaman merivartioilma- aluksia, joiden kykyä havaita ja tuhota vedenalaiset sukellusveneet itsenäisesti lisääntyivät huomattavasti uusilla havaitsemisjärjestelmillä , mukaan lukien sonopoijut , Leigh Lights ja tutka sekä paremmat aseet, mukaan lukien torpedot ja parannetut syvyyslataukset . Tällä oli tärkeä rooli Atlantin taistelun voittamisessa . Lentokoneilla oli myös paljon laajempi rooli, ja monet merkittävät tehtävät päätettiin yksinomaan sotilaskoneiden avulla, kuten Ison-Britannian taistelu tai Pearl Harborin hyökkäys , ja Tyynenmeren sodan päättyminen Japania vastaan ​​leimattiin kahdella yksinäisellä lentokoneella pudottamalla atomipommit , tuhoisa kaupungit Hiroshiman ja Nagasakin . Käyttöönotto suihkumoottorin , tutka , varhainen ohjuksia , helikoptereita , ja tietokoneet ovat toisen maailmansodan edistysaskeleet, jotka koetaan nykypäivään.

Toisen maailmansodan jälkeen sotilasilmailun kehitystä kannusti kylmän sodan erottautuminen suurvaltojen välillä. Helikopteri ilmestyi myöhään toisessa maailmansodassa ja kypsynyt välttämätön osa sotilasilmailun, kuljettavat joukkoja ja tarjoamalla laajennetun sukellusveneiden vastaisen valmiuksia pienempiä sotalaivoja, tyhjäksi tarvetta paljon pieniä harjoittajien. Tarve vastustajiin menestyä työnsi uutta tekniikkaa ja lentokoneiden kehitystä muun muassa Neuvostoliitossa ja Yhdysvalloissa , ja Korean sota ja Vietnamin sota testasivat tuloksena olevia malleja. Elektroniikassa saavutettiin uskomattomia edistysaskeleita, alkaen ensimmäisistä toisen maailmansodan elektronisista tietokoneista ja laajentamalla tasaisesti alkuperäisestä salauksen roolistaan ​​viestintään, tietojenkäsittelyyn, tiedusteluun, etäohjattaviin lentokoneisiin ja moniin muihin rooleihin, kunnes siitä on tullut olennainen osa moderni sodankäynti. 1960-luvun alussa ohjusten odotettiin korvaavan miehitetyt sieppaimet ja muiden miehitettyjen lentokoneiden aseet. He eivät täyttäneet odotuksia, koska pinta-ilma-ohjuksilta puuttui joustavuus ja ne eivät olleet yhtä tehokkaita kuin miehitetyt sieppaimet, ja vain ilma-ilma-ohjuksilla varustetuilla hävittäjillä oli rajoitettu tehokkuus vastakkaisiin lentokoneisiin nähden, jotka voisivat välttää iskuja. Ohjukset olivat myös kalliita, varsinkin vähäarvoisiin maa-alueisiin nähden. 1970-luvulla palasi aseistettu hävittäjä ja korostettiin enemmän ohjattavuutta. 1980-luvulta nykypäivään oli tunnusomaista varkain tekniikka ja muut vastatoimet.

Nykyään maan sotilasilmajoukot ovat usein ensimmäinen puolustuslinja hyökkäystä vastaan ​​tai ensimmäiset joukot hyökkäämään vihollista vastaan, ja tehokkaat sotilasilmailuvoimat (tai niiden puuttuminen) ovat osoittautuneet ratkaiseviksi useissa viimeaikaisissa konflikteissa, kuten Persianlahden sota .

Sveitsin ilmavoimat Airbus Helikopterit Super Puma saapuu 2014 Royal International Air Tattoo , Englannissa . Sveitsin ilmavoimat käyttävät sitä kuljetukseen, palontorjuntaan ja avustustöihin.

Sotilaslentokoneiden luokat

Ilmassa oleva varhaisvaroitus antaa ennakkovaroituksen vihollisen toiminnasta yllättämisen mahdollisuuden vähentämiseksi. Monilla on myös komentotoimintoja, joiden avulla he voivat ohjata tai levittää ystävällisiä hävittäjiä saapuviin teliin.

Pommikoneet pystyvät kuljettamaan suuria hyötykuormia pommeja ja saattavat uhrata nopeuden tai ohjattavuuden maksimoidakseen hyötykuorman.

Kokeelliset lentokoneet on suunniteltu testaamaan edistyneitä aerodynaamisia, rakenteellisia, avioniikka- tai propulsiokonsepteja. Nämä ovat yleensä hyvin instrumentoituja, ja suorituskykydata on telemetroitu radiotaajuisilla datalinkeillä maa-asemille, jotka sijaitsevat testialueilla, joilla ne lennetään.

Taistelijat vahvistavat ja ylläpitävät ilmanvaltaa . Nopeus ja ohjattavuus ovat yleensä vaatimuksia, ja heillä on erilaisia ​​aseita, mukaan lukien konekiväärit ja ohjatut ohjukset.

Eteenpäin suuntautuva lennonjohto ohjaa lähilentotukikoneita varmistaakseen, että aiotut kohteet mitätöidään ja ystävälliset joukot pysyvät loukkaamattomina.

Maahyökkäyskoneet tukevat maavoimia heikentämällä tai mitätöimällä vihollisen puolustusta. Helikopteriaseet ja erikoistuneet maahyökkäyslentokoneet hyökkäävät vihollisen panssareihin tai joukkoihin ja tarjoavat läheistä ilmatukea maavoimille.

Yhteyskoneet ovat yleensä pieniä aseettomia lentokoneita, joita käytetään viestien ja avainhenkilöiden toimittamiseen.

Merivartioilma-aluksia käytetään merikaistojen hallintaan, ja ne on usein varustettu erityisillä elektronisilla laitteilla sukellusveneiden havaitsemiseen ja upottamiseen, kuten kaikuluotain. Niitä käytetään myös etsintä- ja pelastusoperaatioihin sekä kalastuspartioihin.

Monirooliset taistelulentokoneet yhdistävät sekä hävittäjän että pommikoneen ominaisuudet riippuen tehtävän vaatimasta.

Tutkintalentokoneita ja partiohelikoptereita käytetään ensisijaisesti tiedustelun keräämiseen. Ne on varustettu valokuva-, infrapuna-, tutka- ja televisioantureilla. Tämä rooli täyttyy yhä useammin vakoojussatelliiteilla ja miehittämättömillä ilma-aluksilla .

Tankkauskoneita käytetään hävittäjien ja tiedustelulentojen tankkaamiseen, operaation ulottuvuuden ja lentomatkan laajentamiseksi. Näitä lentokoneita ovat muun muassa KC-135, KC-46, KC-767, A310 MRTT ja KC-130J. Nämä lentokoneet ovat osa monien maiden militantteja voimavaroja.

Koulutuslentokoneita käytetään rekrytoitujen kouluttamiseen lentämään lentoja ja tarjoamaan lisäkoulutusta erikoistuneisiin tehtäviin, kuten ilmataisteluun.

Kuljeta lentokoneiden joukkoja ja tarvikkeita. Lasti voi olla kuormalavoilla nopeaa purkamista varten. Rahti ja henkilökunta voidaan myös vapauttaa lentävistä lentokoneista laskuvarjoilla . Tähän luokkaan kuuluvat myös säiliöalukset, jotka voivat tankata muita lentokoneita lennon aikana . Helikopterit ja purjelentokoneet voivat kuljettaa joukkoja ja tarvikkeita alueille, joihin muut lentokoneet eivät pystyisi laskeutumaan.

Ilmavoimat

Ilmavoimat ovat maan asevoimien haara , joka on vastuussa ilmansodasta erillään armeijasta , laivastosta tai muista osista. Suurin osa kansakunnista ylläpitää joko ilmavoimia tai, jos kyseessä ovat pienemmät ja vähemmän kehittyneet maat, ilmasiipi (ks. Luettelo ilmavoimista ). Ilmavoimien tehtävänä on yleensä maan ilmapuolustus sekä strateginen pommitukset, esto, läheinen ilmatuki, tiedustelutietojen kerääminen, taistelutilan hallinta, liikennetoiminnot ja palvelujen tarjoaminen siviilihallinnon virastoille. Ilmavoimien operaatiot voivat sisältää myös avaruuteen perustuvia operaatioita, kuten tiedustelu- tai satelliittioperaatiot.

Muu sotilasilmailu

USN F-14 taistelija kuuntelua venäläinen Tu-95 pitkän kantaman ydinaseiden pommikone

Muunlainen kansakunnan asevoimat voivat käyttää ilmailun ( Naval Aviation ja armeija ilmailu ), lisäksi tai sijasta, oma ilmavoimat. Joissakin tapauksissa tähän sisältyy rannikkovartiosto, joka on myös aseistettua palvelua, sekä santarmit ja vastaavat joukot.

Katso myös

Viitteet

  • Ilmailuhistoria. New York: Primedia Special Interest Publications, 1996. 15. helmikuuta 2006
  • Gross, Charles Joseph. Amerikan sotilasilmailu: välttämätön käsivarsi. College Station Texas A&M University Press, 2002. 13. helmikuuta 2006
  • Rusnac, Mircea, Monumentti potkurilla, http://www.museum.com/ja/showdia/id=4589