Uusi Southgaten rautatieasema - New Southgate railway station
Uusi Southgate 
| |
|---|---|
 | |
  Uusi Southgate New Southgaten sijainti Suur -Lontoossa
| |
| Sijainti | Uusi Southgate |
| Paikallinen viranomainen | Lontoon kaupunginosa Enfield |
| Ylläpitäjä | Suuri pohjoinen |
| Aseman koodi | NSG |
| DfT -luokka | E |
| Alustojen lukumäärä | 4 |
| Hintavyöhyke | 4 |
| National Railin vuotuinen tulo ja lähtö | |
| 2015–16 |
 0,836 miljoonaa |
| 2016–17 |
0,837 miljoonaa |
| 2017–18 |
0,843 miljoonaa |
| 2018–19 |
 0,837 miljoonaa |
| 2019-20 |
0,825 miljoonaa |
| Muita tietoja | |
| Ulkoiset linkit | |
| WGS84 | 51 ° 36′51 "N 0 ° 08′36" W / 51.6142 ° N 0.1432 ° W Koordinaatit : 51.6142 ° N 0.1432 ° W51 ° 36′51 "N 0 ° 08′36" W / |
 Lontoon liikenneportaali
| |
Uusi Southgate rautatieasema on rajan Barnet ja Enfield Pohjois Lontoossa vuonna matkakortti Zone 4 . Se on 6 mailia 35 ketjua (10,4 km) Lontoon King's Cross -linjaa pitkin .
Asemaa ja kaikkia sitä palvelevia junia on liikennöinyt Great Northern 14. syyskuuta 2014 lähtien.
Sijainti
Asemaa hallinnoi Lontoon Enfieldin kaupunginosa , vaikka raja Lontoon Barnetin kaupunginosan kanssa kulkee aseman läpi eikä sen toisella puolella. Asemalta on uloskäynnit molempiin kaupunkeihin.
Historia
Aseman rakentaminen
Asema avattiin Middlesexin tuomarien määräyksellä ( ks.Middlesex Guildhall ) 7. elokuuta 1850 Colney Hatch & Southgate -asemana tai Colney Hatch -asemana Great Northern Railwayn (GNR) vieressä . Tuomarit vaativat, että junat pysähtyvät päivittäin toisen Middlesexin piirikunnan turvapaikan vuoksi, joka avattiin samana vuonna Colney Hatchissa, josta tuli Friern -sairaala ja joka suljettiin vuonna 1993. Alkuperäinen varaamo , joka istui rautateiden poikki sillalla, paloi vuonna 1976 ja korvattiin portakabinilla.
Palvelumallit
Asema rakennettiin turvapaikan viereen, sivuraide, joka liitettiin raitiotien kautta kauppoihin. Pohjoiseen Hatfieldiin ja Hornseyn ja King's Crossin etelässä oli yksi juna tunnin välein 1860, kun matka King's Crossiin kesti 18 minuuttia. Junat, kuten aikaisemmin, kulkivat tunnin välein vuonna 1975.
Uudelleennimet
Aseman nimi on muuttunut viisi kertaa: Southgate ja Colney Hatch 1. helmikuuta 1855; että New Southgate ja Colney Hatch 1. lokakuuta 1876; ja New Southgate varten Colney Hatch 1. maaliskuuta 1883; että New Southgate ja Friern Barnet 1. toukokuuta 1923 ja lopulta New Southgateen 18. maaliskuuta 1971,
Operaattorit
GNR kuului Lontoon ja Koillisrautatien (LNER) alaisuuteen "Ryhmittelyn" jälkeen vuonna 1923, ennen kuin British Railways otti vallan kansallistamiseen vuonna 1948. WAGN (lyhenne sanoista West Anglia, Great Northern) toimi palvelun aikana vuosina 1997-2006.
Lipunmyynti
Syksyllä 2008 itäiselle katutason sisäänkäynnille asennettiin itsepalvelulippuautomaatti, joka laajentaa maksutapoja käteistä ja pankki-/luottokortteja varten. Vanhempi PERTIS -kone pysyy paikallaan.
Palvelut
Moorgate -palvelua käytetään luokan 717 EMU -laitteilla.
Tyypillinen ruuhka-aikainen palvelu on kolme junaa tunnissa Moorgateen , vähennettynä kahteen klo 19.00 jälkeen. Yö- ja viikonloppujunat kulkevat 30 minuutin välein. Welwyn Garden Cityyn kulkee kolme junaa tunnissa , vähennetty kahteen illalla ja viikonloppuisin. Muutamat Thameslink -junat Kings Crossiin ja takaisin kutsuvat arkipäivän liikehuiput (Lontooseen aamulla, paluu illalla).
| Edellinen asema |
 National Rail
|
Seuraava asema | ||
|---|---|---|---|---|
| Suuri pohjoinen | ||||
| Tuleva kehitys | ||||
| Edellinen asema |
  Crossrail
|
Seuraava asema | ||
| Crossrail Crossrail 2 |
Terminus | |||
Liitännät
Lontoon bussit reittejä 221 , 232 , 382 ja yö reitti N91 palvella asemalla.
Viitteet
Ulkoiset linkit
- Juna -ajat ja asematiedot New Southgaten rautatieasemalle National Raililta