2012 Belgian Grand Prix - 2012 Belgian Grand Prix
2012 Belgian Grand Prix | |||
---|---|---|---|
Kisa 12/20 vuoden 2012 Formula 1 -MM -kisoissa | |||
Kisan yksityiskohdat | |||
Päivämäärä | 2. syyskuuta 2012 | ||
Virallinen nimi | 2012 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix | ||
Sijainti | Circuit de Spa-Francorchamps , Spa , Belgia | ||
Kurssi | Pysyvä kilpailu | ||
Kurssin pituus | 7,004 km (4,352 mailia) | ||
Etäisyys | 44 kierrosta, 308,052 km (191,415 mailia) | ||
Sää |
Hieno ja kuiva ilman lämpötila 23 ° C (73 ° F) Radan lämpötila 33 ° C (91 ° F) |
||
Paalupaikka | |||
Kuljettaja | McLaren - Mercedes | ||
Aika | 1: 47,573 | ||
Nopein kierros | |||
Kuljettaja | Bruno Senna | Williams - Renault | |
Aika | 1: 52.822 kierroksella 43 | ||
Podium | |||
Ensimmäinen | McLaren - Mercedes | ||
Toinen | Red Bull - Renault | ||
Kolmas | Lotus - Renault | ||
Kierrosjohtajat |
Belgian Grand Prix 2012 (virallisesti 2012 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix ) oli Formula moottori rotu, joka tapahtui Circuit de Spa-Francorchamps on Spa , Belgia 2. syyskuuta 2012, ensimmäisessä kisassa jälkeen viiden viikon kesällä tauko. Se oli kauden 2012 kahdestoista kilpailu ja Belgian Grand Prix: n seitsemäskymmenes seitsemäs juoksu .
Jenson Button aloitti paalupaikalta ja voitti kisan. Sebastian Vettel sijoittui toiseksi ja Kimi Räikkönen kolmanneksi. Kilpailussa tapahtui viiden auton törmäys La Source -tapahtumassa, josta Romain Grosjean sai kilpailukiellon.
Tämä oli Michael Schumacherin 300. kilpailu .
Raportti
Tausta
Ferrari kuljettaja Fernando Alonso johti mestaruuden neljäkymmentä pistettä Red Bull Racing : n Mark Webber ja Sebastian Vettel , neljänneksi sijoitettu Lewis Hamilton vielä seitsemän pistettä jäljessä.
Renkaiden toimittaja Pirelli toi hopeanvärisen kovan yhdisteen renkaan kovemmaksi "prime" -renkaksi ja valkoisen nauhan keskikokoisen renkaan pehmeämmäksi "vaihtoehto" -renkaaksi.
Dani Clos korvattu Narain Karthikeyan klo HRT ensimmäisellä harjoitus, kun Valtteri Bottas ajoi Bruno Senna n Williams jälleen.
Vapaa harjoittelu
Ensimmäinen vapaaharjoitus alkoi märissä olosuhteissa. Kamui Kobayashi päättyi istuntoon nopeimmin, koska hän oli päättänyt pysyä poissa aikaisin, kun taas muut kuljettajat jäivät aloittamaan työnsä auton asennuksen parissa. Ferrarin Felipe Massa ei pystynyt asettamaan kierrosaikaa, kun hänen autonsa pysähtyi, kun hän oli menossa boksiin asennuskierroksen lopussa. Toisessa harjoituksessa sataa vielä enemmän, ja radalla olevat suuret seisovat lätäkät tekivät juoksemisen epäkäytännölliseksi. Vain kourallinen kuljettajia asetti kierrosaikoja, ja Marussian Charles Pic päätti istunnon nopeimmin. Kolmas ja viimeinen lauantaiaamun istunto oli kuiva, jolloin joukkueet saivat vain tunnin suorittaa mahdollisimman suuren osan testausohjelmistaan ennen karsintaa ja kilpailua. Fernando Alonso päättyi istuntoon nopeimmin.
Rotu
Onnettomuus
Pastori Maldonado antoi kytkimen luistaa murto -osan liian aikaisin ja aloitti kilpailunsa ennen valojen sammumista, ohittaen Saubersin. Grosjean aloitti hyvin ja nousi La Sourceen sisälle, mutta puristi näin Hamiltonin itsensä ja pitwallin väliin. Kaksi kosketettua pyörää, molemmat kuljettajat menettivät hallinnan. Sitten Grosjean keihästyi Pérezin selkään ja nousi ilmaan ja törmäsi voimakkaasti Alonsoon, puuttui Alonson pää muutaman tuuman verran. Grosjean pysähtyi ulkoseinään. Hamilton törmäsi Kobayashiin ja Alonsoon Grosjeanin raskaan iskun jälkeen. Pérez menetti takaosansa Grosjeanin osumasta ja kosketti Maldonadoa onnettomuuden sattuessa ja sai Maldonadon pyörimään. Vain Kobayashi ja Maldonado nousivat onnettomuudesta, Kobayashi, jolla oli huomattava reikä auton sivussa. Kobayashi, joka oli aloittanut Sauberin eturivissä, kaatui onnettomuuden jälkeen ja jatkoi viimeisenä.
Onnettomuuden jälkeen
Kun Maldonado toipui pyöräytyksestään, hän osui Timo Glockiin turva -auton uudelleenkäynnistyksen jälkeen. Narain Karthikeyanin HRT pyöri taaksepäin ja osui renkaan seinään myöhään kilpailussa pyörän löystymisen jälkeen. Aloitettuaan kilpailun 14. sijalla Felipe Massa taisteli kovasti saadakseen viidennen sijan Red Bullin Mark Webberin edellä. Bruno Sennalla oli varmistettu kahdeksas sija, mutta hitaan piston vuoksi hänen täytyi tehdä pitstop -kilpailu, jossa oli enää neljä kierrosta jäljellä ja pudotti hänet sijalle 12.
Button, joka aloitti napa, ei ollut koskaan uhattuna, kun Red Bullin Sebastian Vettel taisteli 10. sijalta 2. sijalle Lotusin Kimi Räikkösen edellä.
Kisan jälkeen
Romain Grosjean sai 50 000 euron sakon ja sai yhden kilpailun pelikiellon Italian GP : ssä roolistaan onnettomuudessa alussa.
Pastori Maldonado sai kaksi viiden sijan ruudukkorangaistusta Italian Grand Prix -tapahtumassa, joista ensimmäinen oli hyppylä ja toinen vältettävän törmäyksen aiheuttamisesta Glockille.
Luokitus
Karsinnat
Pos. | Ei. | Kuljettaja | Rakentaja | Osa 1 | Osa 2 | Osa 3 | Ruudukko |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1: 49.250 | 1: 47.654 | 1: 47,573 | 1 |
2 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 1: 49,686 | 1: 48.569 | 1: 47,871 | 2 |
3 | 18 | Pastori Maldonado | Williams - Renault | 1: 48,993 | 1: 48,780 | 1: 47,893 | 6 |
4 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 1: 49.546 | 1: 48.414 | 1: 48,205 | 3 |
5 | 15 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 1: 49.642 | 1: 47,980 | 1: 48.219 | 4 |
6 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1: 49.401 | 1: 48,598 | 1: 48.313 | 5 |
7 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1: 49,859 | 1: 48,546 | 1: 48.392 | 12 |
8 | 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1: 49.605 | 1: 48.563 | 1: 48.394 | 7 |
9 | 10 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1: 50,126 | 1: 48,714 | 1: 48,538 | 8 |
10 | 11 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1: 50,033 | 1: 48.729 | 1: 48,890 | 9 |
11 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1: 49.722 | 1: 48,792 | 10 | |
12 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1: 49.362 | 1: 48.855 | 11 | |
13 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1: 49.742 | 1: 49,081 | 13 | |
14 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1: 49,588 | 1: 49,147 | 14 | |
15 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 1: 49,763 | 1: 49.354 | 15 | |
16 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 1: 49,572 | 1: 49,543 | 16 | |
17 | 19 | Bruno Senna | Williams - Renault | 1: 49,958 | 1: 50,088 | 17 | |
18 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1: 50,181 | 23 | ||
19 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 1: 51.739 | 18 | ||
20 | 21 | Vitali Petrov | Caterham - Renault | 1: 51,967 | 19 | ||
21 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 1: 52.336 | 20 | ||
22 | 22 | Pedro de la Rosa | Hormonikorvaushoito - Cosworth | 1: 53.030 | 21 | ||
23 | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 1: 53,493 | 22 | ||
24 | 23 | Narain Karthikeyan | Hormonikorvaushoito - Cosworth | 1: 54.989 | 24 | ||
107% aikaa : 1: 56,622 | |||||||
Lähde: |
Huomautuksia:
- ^ 1 -Pastor Maldonadosai kolmen paikka grid rangaistuksen estämisestäNico HülkenbergQ1.
- ^ 2 -Mark WebberjaNico Rosbergmolemmat saivat viiden paikka grid rangaistus muuttavat vaihteistot ennen kisaa.
Rotu
Pos. | Ei. | Kuljettaja | Rakentaja | Kierrokset | Aika/eläkkeellä | Ruudukko | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 44 | 1: 29: 08.530 | 1 | 25 |
2 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 44 | +13,624 | 10 | 18 |
3 | 9 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 44 | +25,334 | 3 | 15 |
4 | 12 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 44 | +27,843 | 11 | 12 |
5 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 44 | +29,845 | 14 | 10 |
6 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 44 | +31,244 | 12 | 8 |
7 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 44 | +53,374 | 13 | 6 |
8 | 17 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Ferrari | 44 | +58,865 | 15 | 4 |
9 | 16 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 44 | +1: 02.982 | 16 | 2 |
10 | 11 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 44 | +1: 03.783 | 9 | 1 |
11 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 44 | +1: 05.111 | 23 | |
12 | 19 | Bruno Senna | Williams - Renault | 44 | +1: 11.529 | 17 | |
13 | 14 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 44 | +1: 56.119 | 2 | |
14 | 21 | Vitali Petrov | Caterham - Renault | 43 | +1 kierros | 19 | |
15 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 43 | +1 kierros | 20 | |
16 | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 43 | +1 kierros | 22 | |
17 | 20 | Heikki Kovalainen | Caterham - Renault | 43 | +1 kierros | 18 | |
18 | 22 | Pedro de la Rosa | Hormonikorvaushoito - Cosworth | 43 | +1 kierros | 21 | |
Ret | 23 | Narain Karthikeyan | Hormonikorvaushoito - Cosworth | 30 | Onnettomuus/jarrut | 24 | |
Ret | 18 | Pastori Maldonado | Williams - Renault | 5 | Törmäysvauriot | 6 | |
Ret | 15 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 0 | Törmäysvauriot | 4 | |
Ret | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 0 | Törmäys | 5 | |
Ret | 4 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 0 | Törmäys | 7 | |
Ret | 10 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 0 | Törmäys | 8 | |
Lähde: |
Mestaruussarja kilpailun jälkeen
Kuljettajien mestaruussarja
|
Rakentajien mestaruussarja
|
- Huomaa : Vain viisi parasta sijaintia ovat mukana molemmissa sijoituksissa.
Katso myös
Viitteet