2012 Unkarin Grand Prix - 2012 Hungarian Grand Prix

2012 Unkarin Grand Prix
Kisa 11/20 vuoden 2012 Formula 1 -MM -kisoissa
Hungaroringin rata
Hungaroringin rata
Kisan yksityiskohdat
Päivämäärä 29. heinäkuuta 2012
Virallinen nimi Formula 1 Eni Magyar Nagydíj 2012
Sijainti Hungaroring , Mogyoród , Unkari
Kurssi Pysyvä kilpailu
Kurssin pituus 4,381 km (2,722 mailia)
Etäisyys 69 kierrosta, 302,249 km (187,809 mailia)
Aikataulu 70 kierrosta, 306,630 km (190,531 mailia)
Sää

Hieno ja kuiva. Erittäin kuuman ilman lämpötila 30 ° C (86 ° F)


Radan lämpötila 45 ° C (113 ° F)
Paalupaikka
Kuljettaja McLaren - Mercedes
Aika 1: 20,953
Nopein kierros
Kuljettaja Saksa Sebastian Vettel Red Bull - Renault
Aika 1: 24.136 kierroksella 68
Podium
Ensimmäinen McLaren - Mercedes
Toinen Lotus - Renault
Kolmas Lotus - Renault
Kierrosjohtajat

Vuoden 2012 Unkarin Grand Prix (virallisesti Formula 1 Eni Magyar Nagydíj 2012 ) oli Formula 1 -moottorikilpailu, joka pidettiin Hungaroring -radalla lähellä Mogyoródia , Unkarissa 29. heinäkuuta 2012. Se oli kauden 2012 yhdestoista ja 27. kierros. Ajo Unkarin Grand Prix kuin kierroksen MM .

Lewis Hamilton aloitti kuusikymmentäyhdeksän kierroksen kilpailun paalupaikalta-ensimmäisen kerran vuoden 2012 Malesian GP: n jälkeen- Romain Grosjeanin rinnalla uransa parhaassa lähtöasemassa. Hamilton voitti kisan, kun Kimi Räikkönen oli toinen ja Grosjean sijoittui kolmanneksi.

Raportti

Tausta

Sääntö muuttuu

Red Bull Racing kutsuttiin kilpailun luottamusmiehiksi Saksan GP: ssä sen jälkeen, kun FIA: n tekninen edustaja Jo Bauer totesi, että heidän moottorikarttansa saattoivat rikkoa teknisiä määräyksiä. Red Bullia syytettiin manipuloimasta Red Bull RB8: n tuottaman vääntömomentin ja kaasun avautumisasteen välistä suhdetta -etenkin keskinopeissa kaarissa-jolloin päästettiin enemmän ilmaa pakokaasun ja diffuusorin yli, mikä tuotti enemmän alasvoimaa. Red Bull vapautettiin väärinkäytöksistä, koska luottamusmiesten mukaan he eivät olleet teknisesti rikkoneet mitään sääntöjä, mutta FIA ilmoitti suunnitelmista kirjoittaa kaasukartoitusta koskevat säännöt uudelleen, jotta käytäntö kielletään kokonaan ennen Unkarin GP: tä.

Renkaiden toimittaja Pirelli toi valkoisen raidallisen keskiseosrenkaansa kovemmaksi "prime" -renkaksi ja keltaisen raidan pehmeän seoksen renkaan pehmeämmäksi "vaihtoehto" -renkaksi. Se oli ensimmäinen kerta radalla yksittäisten rengastoimittajien aikakaudella (2008 - nykyhetki (Bridgestone ja Pirelli)), jolloin "superpehmeää" rengasta ei ollut käytetty.

Kuljettajan vaihto

Dani Clos otti Narain Karthikeyanin paikan jälleen perjantaiaamun ensimmäiseen vapaaharjoitukseen. Jules Bianchi ajoi sijalle Nico Hülkenberg on Force India , kun Valtteri Bottas ajoi Williamsin tilalle Bruno Senna .

Rotu

Formulaatiokierroksen lopussa Michael Schumacher pysähtyi ruudukon 19. sijalle 17. sijan sijaan. Tämän seurauksena keltaiset valot vilkkuvat, ja heiluttavat autoja toisen muodostuskierroksen läpi. Schumacher kuitenkin sammutti autonsa uskomalla, että kilpailu viivästyi. Autoja heilutettiin toisen muodostuskierroksen ajaksi, ja Schumacher joutui työntämään kaivoihin, jotta hänen autonsa voitaisiin käynnistää uudelleen. Kun hänen autonsa käynnistettiin uudelleen, hän ei onnistunut aktivoimaan kuopan nopeudenrajoitinta ja ylitti kuopan nopeusrajoituksen ajaessaan boksin loppuun kilpailun alussa.

Kilpailun alussa Sebastian Vettel yritti ohittaa Romain Grosjeanin vuorollaan, mutta hänet estettiin. Vauhdin menettäminen antoi Jenson Buttonille mahdollisuuden vetää Vettelin rinnalla toisen kierroksen läpi ja sitten ohittaa hänet vuorollaan. Mark Webber aloitti keskikokoisilla renkailla ja aloitti loistavasti hyppäämisen sijalta 11. sijalle seitsemän kahdella kierroksella. Pastori Maldonado aloitti heikosti ja putosi 8. sijalta 12. sijalle.

Schumacher kaatoi kierroksella kaksi vaihtaakseen keskikokoisiin renkaisiin. Sitten hän suoritti läpikulkurangaistuksen viidennellä kierroksella ylinopeudesta boksikaistalla alussa. Kimi Räikkösellä ei aluksi ollut KERS: ää ja hän jäi jumiin Fernando Alonson taakse . Roman Grosjean alkoi tavoittaa Lewis Hamiltonia ensimmäisen jakson lopussa. Hamilton sijoittui ensimmäisenä kierroksella 19 ja otti sekunnin pidempään pyöräpistooliongelman vuoksi, mutta Grosjeanin pysähdys seuraavalla kierroksella oli vielä hitaampi, jolloin juoksujärjestys pysyi samana.

Romain Grosjean onnistui vihdoin kiinni Lewis Hamiltonin 24. kierroksella, mutta menetti aikaa virheiden vuoksi ja sitten taas kiinni kierroksella 30. Kimi Räikkösen KERS oli toipunut tässä vaiheessa, jolloin hän pystyi korjaamaan tilanteen. Jenson Button putosi kolmannelta sijalta kierroksella 35 ja jäi jumiin Bruno Sennan taakse , joka oli seitsemänneksi pitkässä erässä. Button ei pystynyt ohittamaan Sennaa, ennen kuin Senna teki kierroksen 43. Tämä antoi Sebastian Vettelille mahdollisuuden tulla Buttonin edestä, kun hän kaatoi kierroksen 39.

Kimi Räikkönen alkoi ajaa rakeisia kierrosaikoja kirkkaassa ilmassa. Hän heitti toisen kerran kierroksella 46 ja tuli ulos kaivoista joukkuetoverinsa Roman Grosjeanin kanssa. Räikkönen työnsi Grosjeanin radan reunaan käännöksessä 1, Grosjean juoksi leveästi ja Räikkönen sijoittui toiseksi. Räikkönen alkoi rullata Lewis Hamiltonissa, mutta ei pystynyt ohittamaan. Pastori Maldonado luiskahti Paul di Restain puolelle 48. kierroksella ansaitakseen Maldonadolle läpikulkurangaistuksen.

Kilpailun viimeisillä kierroksilla Red Bull pisteytti molemmat kuljettajansa. Mark Webber putosi viidennestä kahdeksanneksi, missä hän pysyi kilpailun loppuun asti. Sebastian Vettel pysyi neljänneksi, ja viimeisellä kierroksella hän pystyi nousemaan takaisin Romain Grosjeanille tuoreemmilla renkailla, mutta ei voinut ohittaa. Narain Karthikeyan vetäytyi radalta ja jäi eläkkeelle kierroksella 65 jousivaurioiden vuoksi. Kilpailun viimeinen kierros oli kierroksella 69 70 sijasta ylimääräisen muodostuskierroksen vuoksi.

Tämä kilpailu oli Heikki Kovalaisen 100. kilpailu.

Se kestää kahdeksan vuotta seuraavaan kilpailuun, jossa Red Bull- , Mercedes- tai Ferrari -kuljettaja ei ollut palkintokorokkeella, vuoden 2020 Italian Grand Prix .

Luokitus

Karsinnat

Pos. Ei. Kuljettaja Rakentaja Osa 1 Osa 2 Osa 3 Ruudukko
1 4 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1: 21.794 1: 21,060 1: 20,953 1
2 10 Ranska Romain Grosjean Lotus - Renault 1: 22.755 1: 21.657 1: 21.366 2
3 1 Saksa Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1: 22.948 1: 21.407 1: 21.416 3
4 3 Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button McLaren - Mercedes 1: 22.028 1: 21.618 1: 21.583 4
5 9 Suomi Kimi Räikkönen Lotus - Renault 1: 22.234 1: 21.583 1: 21.730 5
6 5 Espanja Fernando Alonso Ferrari 1: 22,095 1: 21.598 1: 21.844 6
7 6 Brasilia Felipe Massa Ferrari 1: 22.203 1: 21.534 1: 21.900 7
8 18 Venezuela Pastori Maldonado Williams - Renault 1: 22.475 1: 21.504 1: 21.939 8
9 19 Brasilia Bruno Senna Williams - Renault 1: 22.271 1: 21.697 1: 22.343 9
10 12 Saksa Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 1: 22.176 1: 21.653 1: 22.847 10
11 2 Australia Mark Webber Red Bull - Renault 1: 22.829 1: 21.715 11
12 11 Yhdistynyt kuningaskunta Paul di Resta Force India - Mercedes 1: 21.912 1: 21.813 12
13 8 Saksa Nico Rosberg Mercedes 1: 22,079 1: 21.895 13
14 15 Meksiko Sergio Pérez Sauber - Ferrari 1: 22.110 1: 21.895 14
15 14 Japani Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 1: 22.801 1: 22.300 15
16 17 Ranska Jean-Éric Vergne Toro Rosso - Ferrari 1: 22.799 1: 22.380 16
17 7 Saksa Michael Schumacher Mercedes 1: 22.436 1: 22.723 17
18 16 Australia Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 1: 23.250 18
19 20 Suomi Heikki Kovalainen Caterham - Renault 1: 23.576 19
20 21 Venäjä Vitali Petrov Caterham - Renault 1: 24.167 20
21 25 Ranska Charles Pic Marussia - Cosworth 1: 25.244 21
22 24 Saksa Timo Glock Marussia - Cosworth 1: 25.476 22
23 22 Espanja Pedro de la Rosa Hormonikorvaushoito - Cosworth 1: 25.916 23
24 23 Intia Narain Karthikeyan Hormonikorvaushoito - Cosworth 1: 26.178 24
107% aikaa : 1: 27,519
Lähde:

Rotu

Pos Ei Kuljettaja Rakentaja Kierrokset Aika/eläkkeellä Ruudukko Pisteet
1 4 Yhdistynyt kuningaskunta Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 69 1: 41: 05.503 1 25
2 9 Suomi Kimi Räikkönen Lotus - Renault 69 +1,032 5 18
3 10 Ranska Romain Grosjean Lotus - Renault 69 +10,518 2 15
4 1 Saksa Sebastian Vettel Red Bull - Renault 69 +11,614 3 12
5 5 Espanja Fernando Alonso Ferrari 69 +26,653 6 10
6 3 Yhdistynyt kuningaskunta Jenson Button McLaren - Mercedes 69 +30,243 4 8
7 19 Brasilia Bruno Senna Williams - Renault 69 +33,899 9 6
8 2 Australia Mark Webber Red Bull - Renault 69 +34,458 11 4
9 6 Brasilia Felipe Massa Ferrari 69 +38,350 7 2
10 8 Saksa Nico Rosberg Mercedes 69 +51,234 13 1
11 12 Saksa Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 69 +57,283 10
12 11 Yhdistynyt kuningaskunta Paul di Resta Force India - Mercedes 69 +1: 02.887 12
13 18 Venezuela Pastori Maldonado Williams - Renault 69 +1: 03.606 8
14 15 Meksiko Sergio Pérez Sauber - Ferrari 69 +1: 04.494 14
15 16 Australia Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 68 +1 kierros 18
16 17 Ranska Jean-Éric Vergne Toro Rosso - Ferrari 68 +1 kierros 16
17 20 Suomi Heikki Kovalainen Caterham - Renault 68 +1 kierros 19
18 14 Japani Kamui Kobayashi Sauber - Ferrari 67 Hydrauliikka 15
19 21 Venäjä Vitali Petrov Caterham - Renault 67 +2 kierrosta 20
20 25 Ranska Charles Pic Marussia - Cosworth 67 +2 kierrosta 21
21 24 Saksa Timo Glock Marussia - Cosworth 66 +3 kierrosta 22
22 22 Espanja Pedro de la Rosa Hormonikorvaushoito - Cosworth 66 +3 kierrosta 23
Ret 23 Intia Narain Karthikeyan Hormonikorvaushoito - Cosworth 60 Ohjaus 24
Ret 7 Saksa Michael Schumacher Mercedes 58 Tekninen 17
Lähde:

Mestaruussarja kilpailun jälkeen

  • Huomaa : Vain viisi parasta sijaintia ovat mukana molemmissa sijoituksissa.

Katso myös

Viitteet


Edellinen kilpailu:
Saksan Grand Prix 2012 		FIA Formula 1 MM
-kausi 2012 		Seuraava kisa:
2012 Belgian Grand Prix
Edellinen kilpailu:
2011 Unkarin Grand Prix 		Unkarin Grand Prix Seuraava kisa:
2013 Unkarin Grand Prix