Melton Mowbrayn rautatieasema - Melton Mowbray railway station
Melton Mowbray  | |
|---|---|
 | |
| Sijainti |
Melton Mowbray , Meltonin Englannin kaupunginosa |
| Ruudukon viite | SK752187 |
| Ylläpitäjä | East Midlandsin rautatie |
| Alustat | 2 |
| Muita tietoja | |
| Aseman koodi | MMO |
| Luokitus | DfT -luokka E |
| Historia | |
| Alkuperäinen yritys | Midland Countyn rautatie |
| Esiryhmittely | Midlandin rautatie |
| Ryhmittelyn jälkeinen | Lontoo, Midland ja Skotlannin rautatie |
| Keskeiset päivämäärät | |
| 1. syyskuuta 1846 | Ensimmäinen asema avattiin nimellä Melton |
| 1. toukokuuta 1848 | Asema sijoitettu |
| 1. marraskuuta 1876 | Nimeksi muutettiin Melton Mowbray |
| 1923 | Nimeksi muutettiin Melton Mowbray South |
| 25. syyskuuta 1950 | Nimeksi muutettiin Melton Mowbray Midland |
| 13. syyskuuta 1957 mennessä | Nimeksi muutettiin Melton Mowbray Town |
| 14. kesäkuuta 1965 | Nimeksi muutettiin Melton Mowbray |
| Matkustajat | |
| 2015/16 |
 0,266 miljoonaa |
| 2016/17 |
 0,265 miljoonaa |
| 2017/18 |
0,269 miljoonaa |
| 2018/19 |
0,283 miljoonaa |
| 2019/20 |
0,277 miljoonaa |
| Huomautuksia | |
Rautatieviraston matkustajatilastot
| |
Melton Mowbrayn rautatieasema palvelee Melton Mowbrayn markkinakaupunkia Leicestershiressä , Englannissa . Sen omistaa Network Rail ja sitä hallinnoi East Midlands Railway , vaikka CrossCountry tarjoaa suurimman osan asemapalveluista. Asema on Systonin ja Peterboroughin rautatien linjalla , joka on nyt osa paljon pidempää Birminghamista Peterborough Linea . CrossCountry tarjoaa suurimman osan palveluista osana Birmingham - Stansted Airport -reittiään. Sillä on lipputoimisto, joka on osa-aikainen, pysäköintialue ja neuvontapisteitä silloin, kun henkilökuntaa ei ole paikalla.
Historia
Asema avattiin Meltonina 1. syyskuuta 1846 kahdella osalla Syston- ja Peterborough -linjaa, Leicesteristä Meltoniin ja Stamfordista Peterboroughiin. Entinen osa oli viivästynyt maanomistajan Lord Harboroughin vastustuksen vuoksi.
Rakennuksen uskotaan suunnitelleen William Parsons ja Sancton Wood . Sen rakensi urakoitsija Herberts tuolloin 3021 puntaa. Porte-cochere lisättiin myöhemmin Midlandin Railway yritetään parantaa asemalle vastauksena tulevaan kilpailuun Suuren Pohjan ja Lontoon ja Pohjois Länsi yhteinen Railway , joka avattiin Melton Pohjois vuonna 1879.
Asema vaurioitui pahasti lumimyrskyssä tiistaina 11. huhtikuuta 1876. Lumen paino aallotetulla rautakatolla, joka ulottui molemmille lautoille ja linjoille, noin 55 metriä pitkä ja 26 metriä leveä, aiheutti katto romahtaa pian tavarajunan kulkiessa. Onneksi lautoilla ei ollut matkustajia eikä kuolleita. Pieni osa jäljellä olevasta huonokuntoisesta katosta purettiin alas pitkällä ketjulla veturin avulla. Linja puhdistettiin noin kolmessa tunnissa.
1. marraskuuta 1876 aseman nimi muutettiin Melton Mowbray , vuonna 1923 Melton Mowbray Etelä ja vuonna 1957 Melton Mowbray kaupunki , jotta se erottuisi entisestä Melton Mowbray North on Suuren Pohjan ja Lontoon ja Pohjois Länsi yhteinen Railway , vaikka tämä suljettu säännöllistä liikennettä vuonna 1953.
Se kunnostettiin vuonna 2011 uusilla lasilla korin katoksissa, pinnoitetuilla alustoilla, matkustajatietonäytöillä, parannetulla vammaisten pääsyllä korin risteykseen , täydellisellä maalauksella ja uudella kävelysillalla. Alustojen kunnostus säilytti alkuperäisen kokonsa - aikaisemmat suunnitelmat pidentää niitä jopa 13 metriä (13 metriä) viimeistään vuonna 2012 jäivät huomiotta.
Stationmasters
- J. Withers, n. 1849–1850, entinen asemamestari Systonissa , myöhemmin Granthamissa
- John Willis, 1850–1862
- George William Earp, 1862–1864
- W. Barker, 1864
- W. Butterfield, vuodesta 1864
- Robert Jeffrey, n. 1869–1873
- TB Symonds, 1873–1878, Berkley Roadin aseman entinen asemamestari, Gloucester , pakeni 28. marraskuuta 1878
- Thomas Bedington, 1878–1908
- Lawrence Palmer Briggs, 1908–1913, myöhemmin asemamestari Trentissä
- James Sparling, 1913–1929, entinen asemamestari Rowsleyssä
- Frederick Charles Robinson, 1929–1940
Palvelut
Melton Mowbraylla on tuntikohtainen palvelu huipun ulkopuolella molempiin suuntiin, joita liikennöi CrossCountry . Länteen junat kulkevat Birmingham kautta Leicester , Nuneaton ja Coleshill . Itään junat kulkevat Stanstedin lentokentälle kautta Peterborough , Ely ja Cambridge . Muita junia kulkee ruuhka -aikoina, ja jotkut pysähtyvät Cambridgessa.
Vaikka seuraava asema länteen on Syston , kahden aseman välillä ei ole suoria yhteyksiä.
Aseman hallinnasta huolimatta East Midlandsin rautatie (EMR) liikennöi asemalle vain rajoitetusti: yksi päivittäinen paluukuljetus Lontoon St Pancrasiin Corbyn kautta aloitettiin 27. huhtikuuta 2009. Se on merkittävä ensimmäinen säännöllinen matkustajaliikenne, joka ylitti historiallisen Wellandin maasilta on Oakham Kettering linjan vuodesta 1966. yhtiö esitteli uutta palautumista palvelun Derby kautta East Midlands Parkway (varten East Midlandsin lentokenttä ) toukokuusta 2010. muita palveluja harkitaan. Lontooseen ja sieltä lähtee kaksi päivittäistä liikennettä, joista toinen soittaa Oakhamiin , Corbyyn , Ketteringiin , Wellingboroughiin , Bedfordiin ja Lutoniin ja toinen Oakhamiin , Corbyyn , Ketteringiin , Wellingboroughiin , Bedfordiin , Lutoniin ja Luton Airport Parkwayhin .
Kourallinen paikallisia palveluita toimii päivän kummassakin päässä lähinnä junan miehistön reittitietojen säilyttämistä varten. Aamu palvelu kulkee Nottingham kohteeseen Norwich ja iltaisin palvelun Spalding Nottingham kautta Peterborough.
| Edellinen asema |
 National Rail
|
Seuraava asema | ||
|---|---|---|---|---|
| CrossCountry | ||||
|
East Midlandsin rautatie Nottingham - Norwich (Loughboroughin kautta)
Rajoitettu palvelu
|
||||
|
East Midlandsin rautatie
Rajoitettu palvelu
|
||||
| Terminus |
Entiset palvelut
Mukaan virallisen Handbook of asemat seuraavien luokkien liikenteen olivat hoidetaan tällä asemalla 1956: G, P, F, L, H, C ja oli 7 tonnin nosturi.
| Edellinen asema | Käytetyt rautatiet | Seuraava asema | ||
|---|---|---|---|---|
| Asfordby |
Midland Railway Leicester London Road Peterboroughiin |
Saxby | ||
| Grimston |
Midland Railway Nottingham Midland - Kettering |
Saxby | ||
| Terminus |
Midland ja Great Northern Joint Railway Spaldingiin, Kings Lynniin jne |
Saxby |
Aivan Melton Mowbray -aseman ulkopuolella päälinjaan liittyy Old Dalby Test Track . Tämä kulkee kohti Nottinghamia Old Dalbyn kautta , mutta pysähtyy lähellä Nottinghamin rautatieasemaa West Bridgfordin esikaupungin reunalla . Tämä on sähköistetty yleiskustannuksilla, sillä on oma ohjauskeskus ja se on peräisin siitä, kun British Rail Research Division kehitti sen testimatkaksi kehittyneelle matkustajajunalle , joka oli poistettu käytöstä muutama vuosi sitten. Se on viime aikoina käytetty testaamiseen Virgin Trains " Pendolino yksiköitä ja myöhemmin testata uusia varastossa Lontoon maanalaisen rakennettu Derby Litchurch Lane Works .
Trivia
Rautatieaseman käymälöitä ei ole tunnettu niiden tapaamisten ylellisyydestä, mutta entisen ensiluokkaisen odotushuoneen wc: ssä oli lämminvesiputki, joka kulki istuimen läpi.
Palkinnot
Melton Mowbrayn asema voitti "erittäin suositun" palkinnon National Rail Awards 2014 -palkinnolla vuoden pienasemalle.
Viitteet
Ulkoiset linkit
- Juna -ajat ja asematiedot Melton Mowbray -rautatieasemalle National Raililta
Koordinaatit : 52.761 ° N 0.886 ° W 52 ° 45′40 ″ N 0 ° 53′10 ″ W /