Bedfordin rautatieasema - Bedford railway station
Sijainti |
Bedford , Bedfordin kaupunki Englannissa |
---|---|
Koordinaatit | 52 ° 08′11 ″ N 00 ° 28′46 ″ W / 52,13639 ° N 0,477944 ° W Koordinaatit: 52 ° 08′11 ″ N 00 ° 28′46 ″ W / 52,13639 ° N 0,477944 ° W |
Ruudukon viite | TL041497 |
Ylläpito | Thameslink |
Alustat | 5 |
Muita tietoja | |
Aseman koodi | BDM |
Luokittelu | DfT-luokka C1 |
Historia | |
Alkuperäinen yritys | Midlandin rautatie |
Esiryhmittely | Midlandin rautatie |
Ryhmittelyn jälkeen | Lontoo, Midland ja Skotlannin rautatie |
Tärkeimmät päivämäärät | |
1. helmikuuta 1859 | Avattu nimellä Bedford |
1890 | Vältä rakennettuja linjoja |
2. kesäkuuta 1924 | Nimettiin uudelleen Bedford Midland Road |
8. toukokuuta 1978 | Nimeettiin uudelleen Bedford Midlandiksi |
5. toukokuuta 1988 | Nimeettiin uudelleen Bedfordiksi |
Matkustajat | |
2015/16 | 3,830 miljoonaa |
Vaihtaa | 49,460 |
2016/17 | 3,941 miljoonaa |
Vaihtaa | 53,452 |
2017/18 | 4,002 miljoonaa |
Vaihtaa | 53,491 |
2018/19 | 4,058 miljoonaa |
Vaihtaa | 49,544 |
2019/20 | 3,870 miljoonaa |
Vaihtaa | 54,944 |
Sijainti | |
Huomautuksia | |
Rautatieliikenteen viraston matkustajatilastot
|
Asemia Bedfordin ympäristössä |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Bedfordin rautatieasema (entinen Bedford Midland Road ja jota kutsutaan joissakin opasteissa Bedford Midlandiksi ) on suurempi kahdesta rautatieasemasta Bedfordin kaupungissa Bedfordshiressä , Englannissa. Se sijaitsee Midland pääradalla välillä London St Pancras on East Midlandsin ja päätepysäkki Marston Vale linjan päässä Bletchley kautta Bedford St Johns .
Historia
Taajuudelle rakensi Midland Railway vuonna 1859 sen linjan Suuren Pohjan osoitteessa Hitchin . Se oli maalla, joka tunnetaan nimellä "Freemen's Common", noin 200 metriä etelään nykyisestä asemasta Ashburnham Roadilla.
Lontoo & Pohjois Western Railway (LNWR) oli myös asemalla sen linjan välillä Bletchley ja Cambridge . Midland ylitti sen tasolla ja tapahtui vakava törmäys, kun LNWR-juna ohitti punaisen signaalin. (On kummallista, että molemmat kuljettajat nimettiin John Perkinsiksi). Tämän onnettomuuden jälkeen Midland rakensi ylikulkusillan vuonna 1885.
St Pancrasin laajennus avattiin vuonna 1868. Yhteys Hitchiniin lopetti julkiset palvelut vuonna 1961, mutta Bedfordista pohjoiseen kulkevaa linjaa Wigston Junctioniin kutsutaan edelleen virallisesti nimellä Leicester - Hitchin. Tällä hetkellä asemaa muutettiin huomattavasti, kun Queen's Park -sillalla korvattiin tasoristeys. Vuonna 1890 länteen lisättiin nopeita linjoja, jotta ilmaisimet pystyivät ohittamaan aseman.
Vakavia vahinkoja tapahtui toisen maailmansodan aikana, kun pommi tuhosi varaushallin lasikaton. Nykyinen asema rakennettiin korvaamaan se, ja Sir Peter Parker ( BR: n puheenjohtaja ) avasi sen 9. lokakuuta 1978. Asemaa siirrettiin noin 100 metriä pohjoiseen; hitaat linjat suunnattiin länteen uudelleen vuoden 1890 nopeiden viivojen viereen, joihin lisättiin alustat.
Vaikka tarkoituksena oli mitä jäi vanhan markiisit siirrettävä Midland Railway klo Butterley vuonna Derbyshire osoittautui mahdottomaksi pelastaa heidät. Mitään ei ole jäljellä alkuperäisistä asemarakennuksista.
Marston Vale -linjan kautta Bletchleylle / sieltä kulkevat palvelut siirrettiin tänne vanhalta LNWR St Johns -asemalta toukokuussa 1984. Uusi yhteys, joka kulkee hylätyn linjan aiemmin käyttämää muodostumaa pitkin Hitchiniin (suljettu matkustajaliikenteelle 1. tammikuuta 1962 ja täysin kolme vuotta myöhemmin), laskettiin Marston Valen haarasta päälinjaan tämän sallimiseksi. Alkuperäinen St Johnsin asema suljettiin 14. toukokuuta 1984 korvaavan pysähdyksen ollessa samana päivänä avautuvassa uudessa soinnussa. Bletchley-junat käyttivät vastedes lahden alustaa (numeroitu 1A) aseman itäpuolella ja käyttävät edelleen tällä hetkellä (kesä 2018).
Aseman päälliköt
- Thomas Redfern 1860-1862
- J. Houten 1862-1864
- Jasper John Cooke 1865-1876
- William Tugby Sykes 1876 - 1884 (aiemmin Masbroughin asemamestari )
- Thomas Bates Nichols 1884-1907 (aiemmin asemamestari St Albans Cityssä)
- Henry Ward 1907-1926 (aiemmin asemamestari Cheltenhamissa)
- H. Lewis 1926-1929 (aiemmin asemamestari Swanseassa)
- A. David Mathieson 1929-1940 (myöhemmin aseman päällikkö Bradford Forster Squarella)
- Joseph Lionel Woodcraft 1940-1944
- Philip George Gadd 1944 - 1949
- Harry Collins 1949-1951 (entinen asemamestari Rugbyssä)
- Percy Warren 1951-1953
- Eric L.Thompson 1954-1955 (jälkeenpäin asemamestari Chesterissä)
- JA Leslie 1955-1956 (jälkiaseman päällikkö Wiganissa)
Palvelut
Asemaa palvelee kolme operaattoria, ja Thameslink hallinnoi sitä.
East Midlandsin Railway palveluita puhelu Bedford ajetaan alle osa tuotemerkin ”EMR Connect”, tämä palvelu alkoi toukokuussa 2021 ja liikennöi Class 360 Electric junayksikköjä käynnissä kahdesti tunneittain pysähtymättä palvelu London St Pancras on Corby . Satunnaiset ”EMR Intercity” -palvelut soittavat Bedfordiin ruuhka-aikoina Nottinghamiin ja Leicesteriin tarvitsematta yhteyttä Ketteringiin .
Asema on pohjoinen päätepysäkki Thameslinkin jotka toimivat Thameslink reitillä palveluja Brighton läpi St Albans ja Lontoon St Pancrasin. Aseman palvelut soittavat myös Luton Airport Parkwaylle ja Gatwickin lentokentälle . Lisäpalvelut alkavat tai päättyvät Gatwickin lentokentälle tai Three Bridgesille . Nämä palvelut käyttävät luokan 700 sähkömoottoreita . Thameslink toimii myös muutamia palveluja päivässä Sutton on Sutton Loop linjan kautta molemmat Wimbledon ja Mitcham Junction .
London Northwestern Railway toimii paikallisia palveluja Bletchley kautta Marston Vale Line käyttää luokan 230 yksikköä. Tällä linjalla ei ole sunnuntaipalvelua.
Tyypillinen ruuhka-aikojen ulkopuolella kulkeva liikenne junissa tunnissa on:
- 2tph ja Brighton kautta Gatwickin lentokenttä (Thameslinkin)
- 2tph ja Gatwickin lentokentälle kautta Redhill (Thameslinkin)
- 2tph Lontoon St Pancrasiin (East Midlandsin rautatie)
- 2tph - Corby (Itä-Midlandsin rautatie)
- 1tph - Bletchley (Lontoon luoteisrautatieasema)
Palvelun yhteenveto
Edeltävä asema | National Rail | Seuraava asema | ||
---|---|---|---|---|
Wellingborough |
East Midlandsin rautatie Midlandin päärata |
Luton tai Luton Airport Parkway | ||
Terminus |
Thameslink Thameslink |
Flitwick | ||
Bedford St Johns |
Lontoon luoteisrautatieasema Marston Vale Line vain ma-la |
Terminus | ||
Käytöstä poistetut rautatiet | ||||
Terminus | Lontoo, Midland ja Skotlannin rautatie |
Linja ja asema suljettu
|
||
Linja ja asema suljettu
|
Lontoo, Midland ja Skotlannin rautatie | Terminus | ||
Historialliset rautatiet | ||||
Linja auki, asema suljettu
|
Midlandin rautatie |
Linja auki, asema suljettu
|
||
Tulevat palvelut | ||||
Ridgmont |
East West Rail Oxford-Cambridge |
päättämätön |
Yhteisön rautatiekumppanuus
Bedfordin ja Bletchley Marston Vale -linjan muiden asemien tavoin Bedfordin asema kuuluu Marston Valen yhteisön rautatiekumppanuuden piiriin. Kumppanuuden tavoitteena on lisätä Marston Vale -linjan käyttöä saamalla paikalliset ihmiset mukaan paikalliseen linjaansa.
On perustettu toinen CRP, jonka pohjoisena päätepisteenä on Bedford Midland - Beds & Herts Community Rail Partnership (aiemmin Bedford to St Albans City Community Rail Partnership) - joka kattaa kahdeksan asemaa Midlandin pääradalla Bedford Midlandin ja St. Albans City
Palvelut
Asemalla on seuraavat palvelut:
- 2 odotushuonetta
- Kahvila / lehtikioski / baari ja kahvila
- Puhelimet
- Postilaatikko
- Pankkiautomaatti
- FastTicket-kone
- WC: t
- Pysäköintialue, jossa 614 paikkaa
- Täysin pyörätuolilla
- Lippujen esteet
Asema on PlusBus- järjestelmässä, jossa juna- ja bussilippuja voi ostaa yhdessä säästääksesi rahaa.
Tuleva kehitys
Asema on jonkin aikaa itäinen pääte East West Rail , suunnitelma rautatien avaamiseksi uudelleen Oxfordista ja Aylesburysta . Marraskuusta 2020 lähtien on tarkoitus laajentaa Cambridge ja East Anglia "uuden aseman avulla Tempsfordin alueelle", mutta sitä ei ole suunniteltu . Bedfordin asema rakennetaan itäistä länsiradaa varten vuonna 2023.
Katso myös
Huomautuksia
Viitteet
Ulkoiset linkit
- Juna-ajat ja asematiedot Bedfordin rautatieasemalle National Raililta