Pohjoiset junat - Northern Trains
Yleiskatsaus | |
---|---|
Pelisarja (t) | Pohjoinen 1. maaliskuuta 2020–1. Maaliskuuta 2022 |
Pääalueet | |
Muut alueet | |
Emoyhtiö | HM Government ( liikenneministeriö ) |
Päämaja | York |
Raportointimerkki | NT |
Edeltäjä | Arriva Rail North |
Muut | |
Verkkosivusto | www. |
Northern Trains (laillisesti Northern Trains Limited ) on julkisesti omistettu junaliikenneyritys Englannissa, joka aloitti pohjoisen franchising-toiminnan 1.3.2020 . Sitä operoi DfT OLR Holdings sen jälkeen, kun edellinen operaattori Arriva Rail North lopetti franchising-sopimuksensa helmikuun 2020 lopussa.
Franchise perustettiin maaliskuussa 2020, ja sen välittömänä tavoitteena on parantaa palvelun luotettavuutta ja saada käyttöön luokkiin 195 ja 331 kuuluva uusi liikkuva kalusto, joka saatiin onnistuneesti päätökseen joulukuussa 2020. Muita tavoitteita ovat laivaston standardointistrategian lisääminen.
Historia
Joulukuussa 2015 liikenneministeriö (DfT) teki Arrivalle sopimuksen pohjoisen franchising -operaattorin ylläpitämisestä . Se alkoi huhtikuussa 2016 ja sen oli määrä kestää maaliskuuhun 2025.
Franchise kohtasi useita ongelmia. Toukokuussa 2018 otettiin käyttöön uusi aikataulu, mutta liikkuvan kaluston ja miehistön puute johti laajaan viivästymiseen ja peruutukseen, joista liikenteenharjoittaja ei toipunut.
Lokakuussa 2019 valtiosihteeri liikenne- , Grant Shapps , antoi pyyntöön ehdotuksista vakiintuneelle operaattorille Arrivan ja operaattori viimeisenä keinona , mikä johtaa päättymiseen franchising joko Arrivan voidaan myöntää lyhytaikainen hallinnointisopimuksen tai viimeisen keinon haltija ottaa haltuunsa. DfT päätti lopettaa franchising -operaattorin viimeisenä keinona ottaa haltuunsa.
Palvelut
Northern otti haltuunsa kaikki Arriva Rail Northin operoimat palvelut 1.3.2020 .
Taulukko huipun ulkopuolisista palveluista
Alla on luettelo sesongin ulkopuolisista palveluista joulukuun 2019 aikatauluina. Sitä on hieman yksinkertaistettu joidenkin reittien epäsäännöllisen palvelumallin vuoksi. Verkoston laajan luonteen vuoksi se on jaettu maantieteellisten alueiden mukaan. Jotkut palvelut on lueteltu useammassa kuin yhdessä paikassa.
Koillis -itä
Cumbria ja Pohjois -Lancashire
Prestonin alue
Liverpool
Liverpool Lime Streetiltä Wigan North Westernille ja Blackpool Northille | |||
---|---|---|---|
Reitti | tph | Soitetaan numeroon | Varastossa |
Liverpool Lime Street on Wigan North Western | 2 |
Edge Hill , Wavertree Technology Park , Broad Green , Roby , Huyton , Prescot , Eccleston Park , Thatto Heath , St Helens Central , Garswood ja Bryn vain maanantaista lauantaihin. Sunnuntain tarjotaan ylimääräisillä kehottaa Liverpool Lime Streetin ja Blackpool North palveluihin. Edge Hilliä ei tarjoilla sunnuntaisin, katso alla. |
319 , 331 |
Liverpool Lime Street on Blackpool North | 1 |
Huyton , St Helens Central , Wigan North Western , Euxton Balshaw Lane , Leyland , Preston , Kirkham & Wesham (vain maanantai-lauantai) ja Poulton-le-Fylde sunnuntai -palvelut tekevät lisäpysäkkejä Liverpool Lime Streetin ja Wigan North Westernin välisillä asemilla , Katso edellä. |
|
Liverpool Lime Street Manchester Piccadillyyn Warrington Centralin kautta | |||
Reitti | tph | Soitetaan numeroon | Varastossa |
Liverpool Lime Street on Manchester Airport | 1 |
Liverpool South Parkway , Warrington West , Warrington Central , Birchwood , Irlam (epäsäännöllinen) , Urmston (epäsäännöllinen) , Manchester Oxford Road , Manchester Piccadilly , Mauldeth Road (vain maanantaista lauantaihin) , Gatley (epäsäännöllinen) ja East Didsbury (vain maanantaista lauantaihin) ) Jotkut junat käyvät Gatleyssä East Didsburyn sijaan ; Sunnuntaipalvelut eivät soita Mauldeth Roadille tai East Didsburyssa . |
195 |
Liverpool Lime Street on Manchester Oxford Road | 1 |
Mossley Hill , West Allerton , Liverpool South Parkway , Hough Green , Widnes , Warrington Central , Padgate , Birchwood , Glazebrook ( 1tp2h ) , Irlam , Flixton , Chassen Road ( 1tp2h ) , Urmston , Humphrey Park ( 1tp2h ) , Trafford Park ( 1tp2h ) ja Deansgate Useimmat junat soittavat joko Glazebrookiin ja Chassen Roadille tai Humphrey Parkiin ja Trafford Parkiin . Sankey for Penketh palvelee 4 junaa päivässä. Varhain aamulla, myöhään illalla ja ruuhkapalvelut soittavat lisäpuheluita asemille, joita normaalisti palvelee vain toinen pysähdyspalvelu, katso alla. Vain maanantaista lauantaihin |
150 , 156 , 195 |
1 |
Edge Hill (maanantaista lauantaihin vain) , Mossley Hill , West Allerton , Liverpool South Parkway , Hunts Cross , Halewood , Hough Green , Widnes , Sankey varten Penketh (harvoin) , Warrington West , Warrington Central , Birchwood , Irlam , Flixton (sunnuntai vain ) , Urmston ja Deansgate Varhain aamulla, myöhään illalla ja ruuhkapalvelut soittavat lisäpuheluita asemille, joita normaalisti palvelee vain toinen pysähdyspalvelu, katso yllä. |
||
Liverpool Lime Street Manchester Piccadilly/Warrington Bank Quaylle Earlestownin kautta | |||
Liverpool Lime Street on Warrington Bank Quay | 1 |
Edge Hill , Wavertree Technology Park , Broad Green , Roby , Huyton , Whiston , Rainhill , Lea Green , St Helens Junction ja Earlestown vain maanantaista lauantaihin |
319 , 323 , 331 |
Liverpool Lime Street on Crewe | 1 |
Edge Hill (vain maanantaista lauantaihin) , Wavertree Technology Park , Broad Green , Roby , Huyton , Whiston , Rainhill , Lea Green , St Helens Junction , Earlestown , Newton-le-Willows , Patricroft , Eccles , Deansgate , Manchester Oxford Road , Manchester Piccadilly , Mauldeth Road , Burnage , East Didsbury , Gatley , Heald Green , Manchesterin lentokenttä , Styal , Wilmslow , Alderley Edge , Holmesin kappeli ja Sandbach Jotkut ruuhka-aikaiset junat kulkevat Manchesterista Victoriaan ja sieltä pois , ilta- ja sunnuntailiikenne päättyvät Wilmslow'ssa |
Manchester (Oxford Roadin ja Piccadillyn kautta)
Manchester (Victorian kautta)
Leeds ja Länsi -Yorkshire
Etelä -Yorkshire ja Humber
Tulevat palvelut
Monet joulukuun 2017 ja joulukuun 2019 uudelleenlaadinnassa luvatuista lisäpalveluista eivät koskaan toteutuneet toukokuun 2018 aikataulujen uudelleenlaadinnassa (viivästynyt joulukuun 2017 uudelleenlaadinta) ilmenneiden ongelmien vuoksi. Hallitus aloitti tammikuussa 2021 kuulemisen, jossa ehdotettiin kolmea vaihtoehtoa toukokuun 2018 Uudelleenlaadittu 2022.
Vaihtoehto A sisältää muutamia muutoksia, mutta siihen sisältyy Buxton-palvelujen tiheyden vähentäminen, kaikkien Southport-palvelujen siirtäminen Manchester Victoriaan ja Cumbrian uudelleenreititys Manchesterin lentokentälle Boltonin kautta. Vaihtoehto C sisältää merkittävän uudelleenlaadinnan palvelujen standardoimiseksi, joka toisi vähintään puolen tunnin välein liikennöinnin useimmille lähiliikenteen linjoille Manchesterin alueella ja tasaisemmin sijoitetut palvelut, esimerkiksi palvelut 15 minuutin välein Heaton Chapelissa ja Levenshulmessa. Vaihtoehto C sisältää kuitenkin joitain epätyypillisiä palveluja, jotka toimivat ruuhka-aikoina, esim. Southportista Manchester Oxford Roadille ja Wiganista Hazel Groveen. Vaihtoehto B sisältää enemmän muutoksia kuin vaihtoehto A, mutta se sisältää vähemmän merkittäviä muutoksia kuin vaihtoehto C näkisi. Vaihtoehdossa A nähdään kokonaisuudessaan vähiten palveluita, kun taas vaihtoehto C näkee eniten.
Liikkuva kalusto
Northern Trains otti haltuunsa kaiken edeltäjänsä käyttämän liikkuvan kaluston eli luokkien 142 , 144 , 150 , 153 , 155 , 156 , 158 , 170 ja 195 dieselmoottorit ja luokan 319 , 321 , 322 , 323 , 331 ja 333 sähkömoottorit. useita yksiköitä . Kaikki luokat 321 ja 322 poistettiin vuoden 2020 puolivälissä ja siirrettiin Suur-Angliaan .
Nykyinen laivasto
Perhe | Luokka | Kuva | Tyyppi | Huippunopeus | Määrä | Vaunut | Reitit | Rakennettu | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km/h | ||||||||
Diesel useita yksiköitä | |||||||||
Pikajuoksija | 150/0 | DMU | 75 | 121 | 6 | 3 | Paikalliset ja lähiliikennepalvelut ympäri pohjoista | 1984-87 | |
150/1 | 46 | 2 | 1985–86 | ||||||
150/2 | 26 | 1986–87 | |||||||
153 Super Sprinter | 15 | 1 |
|
1987–88 | |||||
155 Super Sprinter | 7 | 2 |
|
1987–88 | |||||
156 Super Sprinter | 47 | 2 | Paikalliset, lähiliikenteen ja alueelliset palvelut ympäri pohjoista | 1987–89 | |||||
158/0 ja 158/9 Express Sprinter | 90 | 140 | 45 | 2 | Alueelliset pikaliikenne- ja lähiliikennepalvelut Länsi -Yorkshiressa
Alueelliset pikaliikenne- ja lähiliikennepalvelut Koillisessa
|
1990–92 | |||
8 | 3 | ||||||||
Bombardier Turbostar | 170/4 | 100 | 161 | 16 | 3 |
|
2003–05 | ||
CAF -tapahtuma | 195/0 | 25 | 2 |
|
2017-20 | ||||
195/1 | 33 | 3 | |||||||
Sähköiset yksiköt | |||||||||
BR: n toinen sukupolvi ( Mark 3 ) | 319/3 | EMU | 100 | 161 | 15 | 4 | Sähköistetyt lähiliikennepalvelut Suur -Manchesterissa, Merseysidessä ja Lancashiressa | 1990 | |
Hunsletin kuljetusprojektit | 323 | 90 | 145 | 17 | 3 | Sähköistetyt lähiliikennepalvelut Suur -Manchesterissa, Cheshiressä, Staffordshiressä, Derbyshiressä ja Merseysidessä | 1992-96 | ||
CAF -tapahtuma | 331/0 | 100 | 161 | 31 | 3 |
|
2017-20 | ||
331/1 | 12 | 4 | |||||||
CAF / Siemens -kuljetusjärjestelmät | 333 | 16 | 4 | Sähköiset lähiliikennepalvelut Länsi -Yorkshiressa | 2000-03 | ||||
Bi-Mode Useita yksiköitä | |||||||||
BR: n toinen sukupolvi ( Mark 3 ) | 769/4 | BMU | 100 | 161 | 8 | 4 | Southport - Alderley Edge | 2017--2020 (1987-1988 luokana 319) | |
Tuleva laivasto
17 Luokka 323 siirretään West Midlandsin junista. Tämä johtaa kaikkien luokan 319 yksiköiden vetämiseen. 15 Luokat 156 on siirrettävä East Midlandsin rautatieltä, joka sisältää 9 luokka 156/9: tä, joita aiemmin käytti Greater Anglia. Niitä käytetään luokan 153 poistamiseen käytöstä vuoden 2021 lopulla.
Luokka | Kuva | Tyyppi | Huippunopeus | Määrä | Vaunut | Reitit | Rakennettu | Palveluksessa | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km/h | ||||||||
Diesel useita yksiköitä | |||||||||
150/2 Sprinter | DMU | 75 | 121 | 3 | 2 | Paikalliset palvelut pohjoisessa | 1986-87 | 2021 | |
156/4, /9 Sprinter | 75 | 121 | 15 | 2 | Paikalliset, lähiliikenteen ja alueelliset palvelut ympäri pohjoista | 1987-89 | 2021 | ||
Sähköiset yksiköt | |||||||||
323 | EMU | 90 | 145 | 17 | 3 |
|
1992–96 | 2022 | |
Aiempi laivasto
Pohjois -junien aiemmin käyttämiä junatyyppejä ovat:
Luokka | Kuva | Tyyppi | Huippunopeus | Määrä | Vaunut | Reitit | Huomautuksia | Rakennettu | Vasen laivasto | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km/h | |||||||||
142 Pacer | DMU | 75 | 121 | 79 | 2 | Paikalliset ja lähiliikennepalvelut ympäri pohjoista |
|
1985–87 | 2020 | |
144 Pacer | 23 | 1986-87 | ||||||||
153 Super Sprinter | 2 | 1 | Korvattu luokan 150 yksiköillä. (Siirretty Abellio ScotRailille ) |
1987–88 | ||||||
321/9 | EMU | 100 | 161 | 3 | 4 | Sähköiset lähiliikennepalvelut Länsi -Yorkshiressa | Korvattu luokan 331 yksiköllä. Siirretty Suur -Angliaan . | 1991 | ||
322 | 5 | 1990 |
Depot
Northern Trainsin kalustoa ylläpidetään Allertonissa , Blackburn King Streetillä , kasvitieteellisessä puutarhassa , Heatonissa , Newton Heathissa , Neville Hillissä ja Wigan Springs Branchissa .
Northern Trainsilla on tällä hetkellä junavaunujensa varastoja Barrow-in-Furness , Blackburn , Blackpool North , Buxton , Carlisle , Darlington (kuljettajat), Doncaster , Harrogate , Huddersfield , Hull , Liverpool Lime Street , Leeds , Manchester Piccadilly , Manchester Victoria , Middlesbrough (kapellimestarit), Newcastle , Sheffield , Skipton , Wigan Wallgate , Workington ja York .
varikko | Kuva | Jakaminen | Lähin asema |
---|---|---|---|
Allerton TMD | 150 , 156 , 195 , 319 , 323 , 331 , 769 | Liverpool South Parkway | |
Blackburn King Street TMD | 150 , 156 , 195 | Blackburn | |
Kasvitieteellinen puutarha TMD | 08 , 155 , 158 , 170 | Hull Paragon | |
Heaton TMD | 156 , 158 | Newcastle | |
Newton Heath TMD | 150 , 153 , 156 , 195 | Manchester Victoria | |
Neville Hill TMD | 153 , 155 , 158 , 170 , 331 , 333 | Leeds | |
Wigan Springs Branch TMD | 158 , 195 , 319 , 331 , 769 | Wigan Luoteis |